Le Chef de l’État, Bassirou Diomaye Diakhar Faye a présidé, ce jeudi 02 mai 2024, la réunion hebdomadaire du Conseil des ministres, au Palais de la République.
Lors de cette rencontre, il a demandé au Premier Ministre Ousmane Sonko et au ministre en charge des transports terrestres, El Malick Ndiaye de préparer la tenue, avant fin juillet 2024, des États généraux des Transports publics. Ce, pour asseoir les consensus indispensables à la transformation rapide et intégrale du transport public, d’après le communiqué du Conseil des ministres parcouru.
Il ressort également du document que le Président de la République a demandé une évaluation rapide du système de gestion des sociétés publiques de transport notamment de la société Dakar Dem Dikk dont l’audit des activités, des parcs de bus, des ressources humaines, du modèle économique et de la gouvernance globale, s’érige en priorité pour consolider le développement du secteur.
Les accidents de la route au menu des discussions
En plus, Bassirou Diomaye Faye invité le ministre des Transports terrestres à faire le point sur le lancement effectif des activités du Bus Rapid Transit (BRT) et ses modalités d’exploitation et de gestion.
Par ailleurs, le Chef de l’Etat a fait part au Conseil de sa vive préoccupation face à la recrudescence des accidents de la route depuis plusieurs semaines. «Le Président de la République a demandé, aux ministres en charge des transports terrestres, de la gendarmerie et de la police nationale de proposer, sous la supervision du Premier Ministre, un plan d’urgence de prévention et de sécurité routières qui sera exécuté dans toute sa rigueur et dans les meilleurs délais. Le Chef de l’Etat a, en outre, instruit le ministre en charge des transports terrestres, de procéder à l’évaluation des actions de l’Agence nationale de Sécurité routière (ANASER) et à l’ajustement de ses interventions en termes de sensibilisation et d’accompagnement des acteurs des transports publics notamment les chauffeurs », souligne-t-on.
A cet effet, indique-t-on dans le communiqué, il a noté la nécessité pour l’État de consolider le partenariat avec les acteurs et les syndicats de transport pour intensifier ledit processus et sa généralisation.
Lors de cette rencontre, il a demandé au Premier Ministre Ousmane Sonko et au ministre en charge des transports terrestres, El Malick Ndiaye de préparer la tenue, avant fin juillet 2024, des États généraux des Transports publics. Ce, pour asseoir les consensus indispensables à la transformation rapide et intégrale du transport public, d’après le communiqué du Conseil des ministres parcouru.
Il ressort également du document que le Président de la République a demandé une évaluation rapide du système de gestion des sociétés publiques de transport notamment de la société Dakar Dem Dikk dont l’audit des activités, des parcs de bus, des ressources humaines, du modèle économique et de la gouvernance globale, s’érige en priorité pour consolider le développement du secteur.
Les accidents de la route au menu des discussions
En plus, Bassirou Diomaye Faye invité le ministre des Transports terrestres à faire le point sur le lancement effectif des activités du Bus Rapid Transit (BRT) et ses modalités d’exploitation et de gestion.
Par ailleurs, le Chef de l’Etat a fait part au Conseil de sa vive préoccupation face à la recrudescence des accidents de la route depuis plusieurs semaines. «Le Président de la République a demandé, aux ministres en charge des transports terrestres, de la gendarmerie et de la police nationale de proposer, sous la supervision du Premier Ministre, un plan d’urgence de prévention et de sécurité routières qui sera exécuté dans toute sa rigueur et dans les meilleurs délais. Le Chef de l’Etat a, en outre, instruit le ministre en charge des transports terrestres, de procéder à l’évaluation des actions de l’Agence nationale de Sécurité routière (ANASER) et à l’ajustement de ses interventions en termes de sensibilisation et d’accompagnement des acteurs des transports publics notamment les chauffeurs », souligne-t-on.
A cet effet, indique-t-on dans le communiqué, il a noté la nécessité pour l’État de consolider le partenariat avec les acteurs et les syndicats de transport pour intensifier ledit processus et sa généralisation.
5 Commentaires
Il faut aussi un contrôle autotest alcool et drogue tous les jours est arrêter la circulation de ces moyens de transport a 22 h 🕙 !
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Pour mettre fin aux accidents : 1) D’abord ouvrir une usine de fabrication de voitures au Sénégal qui embauchera des jeunes. 2) Éliminer tous les car Ndiaga Ndiaye et les 7 places, les car rapides et les TATA qui circulent dans le Sénégal, les amener dans une usine de casse et utiliser la feraille pour fabriquer de nouveaux voitures types car rapides avec, parce que c’est un patrimoine culturel, leurs propriétaires seront indemnisés et recrutés dans de nouveaux services de transport gérés par l’Etat à l’image de Dakar Dém Dikk 3) imposer une limite d’âge pour tous les Taxi qui circulent au Sénégal. Vraiment, des idées, il y’en a en pagaille pour sécuriser les Sénégalais tout en créant de l’emploi. 4) Renforcer les visites techniques et la tolérance 5) Augmenter les salaires des policiers et mieux les équiper à lutter contre les violations du code de la route tout en étant sans pitié avec eux en cas de corruption.
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{comment_ads}Karim$
il y a 2 semaines (08:03 AM)-
@Karim$
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il y a 2 semaines (08:57 AM)Tu viens juste de démontrer l'étendue de ton ignorance avec tes idées à la con, qui montre que tu ne rien de ce que tu dis.
Arrêter de vous prendre pour des experts, l'accès à internet ne fait pas vous des personnes expertes
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Ne jamais sous-estimer Karim$ qui vous a combattu pendant 5 ans et vous a bontés hors du pouvoir. On a gagné hein ! Les prédictions et les prédictitudes de Karim$ sont sont toujours à prendre sérieux.
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il y a 2 semaines (09:21 AM)Diop Diop
il y a 2 semaines (08:06 AM)on les laisse tout le temps la carcasse qu'il retape pour le remettre dans la circulation . l'autre solution c'est d'enlever la limitation des véhicules particuliers et de baisser pour les transports de 5ans au lieu de 8 même pour les camions . les pneus doivent faire parti du contrôle technique et être rigoureux . expertiser les véhicules accidentés par une enquête approfondie . Et même faire des enquêtes internes sur les agents qui étaient en poste dans tout le circuit du véhicule .
La direction des transports terrestre doit s'activer et proposer une loi permettant la limitation des vehicules en exploitation . Nous ne povons pas combattre les accidents de la route en laissant un véhicule de plus de 20ans .en ciculation.
L'echec des autorités en charge des transports terrestres est synonyme de war gaindé moto djakarta etc.....
Les véhicules 7 places les ndiaga ndiaye restent toujours le moyen de transport des gares routières et c'est sur ce point que nous saluons l'initiative du projet yonu jam piloté par l'AFTU pour le renouvellement du parc interurbain en remplacant les véhicules 7 places .
Un lot de 200 minicars de 12 places avec toutes les comodités répartis dans 10 villes pour la phase pilote avec des innovations qui riment avec le developpement .
Probité
il y a 2 semaines (12:48 PM)Participer à la Discussion