La réduction des redevances "Passager et sûreté" entrée en vigueur, depuis quelques jours, va entraîner un déséquilibre de la trésorerie des structures du secteur et de l’Agence des aéroports du Sénégal (Ads) principalement, a souligné, ce lundi, l’intersyndical des travailleurs de l’Aéroport Léopold Sédar Senghor. Cette réduction dont se réjouissent certains va aussi causé une «tension financière (qui) impactera même sur l’exploitation de tous les aéroports sénégalais avec des conséquences funestes qui se traduiront par des mesures draconiennes d’austérité et des pertes considérables sur les avantages acquis par tous les travailleurs de l’aéronautique et gagnés de haute lutte depuis le début des années 1980.
Cette décision lourde de conséquences va impacter sur le chiffre d’affaires des Ads estimé à 21 milliards en 2014, dès lors que le montant global des redevances de l’ordre de 16 000 F CFA par passager est estimé à 14 milliards soit 65% du chiffre d’affaires de l’Ads. Ce qui au moins représente une perte sèche de 07 milliards dans les comptes de l’Ads. Décision dont l’application serait catastrophique face aux charges d’exploitation et de fonctionnement de l’Ads, estime l’intersyndical des travailleurs des Ads et de l'Asecna. «Cela va poser le problème de la qualité des services à offrir aux compagnies aériennes et aux partenaires de la plateforme. De plus, cette réduction de 50% qui ne représente que 10 000 F CFA n’a aucun effet significatif sur un billet d’avion Paris-Dakar-Paris de 430 000 F CFA»; estiment-ils.
Les acteurs qui listent les conséquences néfastes de cette volonté présidentielle réclamée par les acteurs du tourisme ont indiqué que «la réduction de 50% de la redevance sureté soit 2000FCFA par passager au départ de Dakar entraine aussi de facto une baisse drastique de 02 milliards des ressources budgétaires de l’Ads, de l’Anacim mais surtout de la Haals (Haute autorité de l'aéroport Léopold Sédar Senghor). Cette mesure ôte à la Haals toute possibilité de fonctionnement et de gestion efficace de la sûreté. La redevance est actuellement à 4 000 F CFA au Sénégal, 10 000 F CFA au Gabon et 12 500 F CFA en Côte-d’Ivoire. Montants supérieurs aux 4 000 F CFA du Sénégal. De plus cette mesure va entraîner une perte de la certification pour les vols vers les USA (comme ce fut le cas en 2001 les autorités étaient alors obligés de passer par Banjul pour subir les contrôles de sûreté)».
Autant de choses qui font dire aux membres dudit intersyndical des travailleurs qu’«une telle forfaiture sur les redevances Passager et sûreté ne passera jamais!». Ils ont ainsi annoncé leur détermination à s’y opposer «par tous les moyens, tout le temps qu’il faudra à toutes ces tentatives nouvelles de liquidation du secteur pour des intérêts funestes et bassement mercantiles». Ce, «pour la préservation des acquis et des conditions d’emploi du secteur.
6 Commentaires
Faux
En Mai, 2015 (13:31 PM)Nous avions les billets les plus chers de la planète
Airyakalma
En Mai, 2015 (13:43 PM)Anonyme
En Mai, 2015 (13:52 PM)Anonyme
En Mai, 2015 (14:04 PM)Anonyme
En Mai, 2015 (17:14 PM)Anonyme
En Mai, 2015 (19:08 PM)- Le père et son fils sur l’âne -> gnii gnoo gatteu khel
- Le fils sur l’âne pendant que son père marche -> kalebii moo yaradikou
- Le père sur l’âne pendant que son fils marche -> goor guii moo niakeu khel
- Le père et le fils marchent et trainent l’âne derrière eux - > gnaar gnii gno dof
Rien ne satisfait les Sénégalais, même si on ouvrait la porte du paradis ils allaient trouver que les portes ne sont pas assez ouvertes !!!
Les gens se plaignent qu’à cause des taxes très élevés il n y a plus de passagers à l’aéroport et le tourisme est presque mort!
On réduit les taxes et un groupe de personnes se plaint que leurs bénéfices vont baisser!!!
Alors je pense qu’il faut élire un fou a la présidence comme cela on aura une nouvelle loi tous les jours!!!
C’est à y pousser des cornes a la fin!!!
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