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Saudi Bin Laden dicte sa loi à l'Etat du Sénégal

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Saudi Bin Laden dicte sa loi à l'Etat du Sénégal

Après le closing du financement à hauteur de 566 millions d'€ (soit 368 milliards de francs CFA) pour la construction de l'Aéroport international Blaise Diagne, la firme concessionnaire Saudi Bin Laden joue de plus en plus les prolongations.

Le constructeur saoudien, Saudi Bin Laden ensable de nouveau le tarmac du deuxième aéroport international du Sénégal, baptisé Aéroport Blaise Diagne (AIBD), un des grands chantiers de l'ex-président, Abdoulaye Wade. L'Etat du Sénégal, qui avait fait appel pour les besoins de financement, deux arrangeurs Black Pearl (ex-BMCE Capital) et BNP Paribas devra patienter encore. Prévue pour un premier temps au second semestre 2012, la livraison de l'ouvrage a dû être différée. L'arrivée du nouveau régime, en mars 2012, chamboule le dispositif.

Un lifting s'imposait et les tractations en coulisse entre le pool de bailleurs de fonds et l'Etat d'un côté, et, d'autre part, le constructeur saoudien et l'Etat, tournaient en eau de boudin. Ce qui a mis dans une mauvaise posture ces bailleurs et poussé à reprendre leurs calculettes. En réalité, le pool des bailleurs (BAD, Banque mondiale, BID, AFD, BOAD, IFC-Canada, Fonds OPEP) qui ont mis la main à la poche suit de très près le dossier AIBD. Des sources bien informées, ont confié à Les Afriques, que le gouvernement se démène comme un beau diable pour faire rester dans le pipe certains bailleurs.

Le limogeage express de l'ancien directeur général de AIBD, Mamadou Wane cache toujours des zones d'ombre et la plupart des institutions financières sont mal à l'aise. De plus en plus, on s'aperçoit, après recoupements, que le constructeur Saudi Bin Laden a beaucoup manoeuvré pour éjecter le veinard ex-directeur général, qui ne s'accommodait plus au jeu de yoyo des Saoudiens. «Saudi Bin Laden sait bien qu'il ne pourrait pas livrer l'ouvrage en 2014, il joue les prolongations et fait croire à l'Etat que tout roule bien», commente une source proche du dossier. En réalité, l'AIBD ne devrait être opérationnel qu'en 2015.

Pour rassurer les bailleurs de fonds, le ministre des Infrastructures, Alassane Sall, au pas de charge s'est rendu sur les chantiers ce mercredi 20 février. Un coup médiatique de plus ? Une autre nébuleuse, où est passé l'argent collecté sur la base de la taxe de redevance du transfert de la RDIA collecté depuis 2007 auprès de l'IATA vers un compte domicilié à la major française, BNP-Paribas ?

Les Afriques



15 Commentaires

  1. Auteur

    Omar Sarr

    En Mars, 2013 (17:48 PM)
    Thiey senegal
  2. Auteur

    Fa

    En Mars, 2013 (17:52 PM)
    Je vous dit une chose le DG de SBG saoudi benladen est un bosseur il remu ciel et terre pour achever le projet mais k le gouvernement ne veut pas tenir sa parole et en plus sénégalais mon beugue Lou yomb:t
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    Auteur

    Domaram

    En Mars, 2013 (17:56 PM)
    les saoudien ne font rien labas , a par mentir et exploiter les gens comme d'habitude..le boulot est fait des sociétés de sous traitans sénégalais... pendant ce temps on se fait exploiter par de vulgaires saoudien qui recuprent l'argent de tout le monde en dehors du pays pour se le partager avec karim et compagnie.
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    Auteur

    Vu98

    En Mars, 2013 (17:57 PM)
    les arabes font comme ils l'ont toujours fait, il considèrent les noirs comme des esclaves, des être inférieurs et ils dictent leur loi en s'appuyant sur la religion qu'ils ont inventée à cet effet.
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    Auteur

    Khibarou

    En Mars, 2013 (18:03 PM)
    Seneweb, il faut signer l'article, son auteur est Ismael Aidara. C'est la base de la déontologie. Si bien vous l'aurait Piqué du site les Afriques. Du courage
    Auteur

    Karim Crime

    En Mars, 2013 (18:22 PM)
    cet ouvrage va couter trois fois plus cher et va necessité trois fois plus d'argent ...en attendant tous les hotels fement faute de clients.. parceque le billet d'avion est tellement cher en plus les sénégalis sont devenus trop aggresifs vis a vis des touristes ..., le chaumage dans le tourisme est deveu intenable..!!!! finalement on perd plus qu'on ne gagne avec cet aéroport qu'on nous fait croire qu'elle est construite par des saoudiens alors que c'est faux!!! les saoudiens ne font rien à part coordonner les travail des sous traitants locaux... à ton besoin de toute cette explotation???,
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    Auteur

    Yirim Mbangik

    En Mars, 2013 (18:42 PM)
    thioow léup liko waral mooy ngni nou diité ay laaj kat légnou té wolof nééna laajkat bou warréé diokhé niakk di bouur bouléén nou leudieul aky wakh linguééndi wakh léup ay fénn leu :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :dedet: 
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    Auteur

    Dieuf Dieul

    En Mars, 2013 (19:14 PM)
    Au nom d'Allah, le Tout Miséricordieux, le Très Miséricordieux. Allah Le Très-Haut dit: < Certes, Allah et Ses Anges prient sur le Prophète ; o vous qui croyez priez sur lui et adressez-lui vos salutations. > (Sourate 33 Al-Ahzab), verset 56). La prière sur le Prophète (paix et bénédictions sur lui): Traduction: < O Seigneur ! Prie sur Mohammed et sur la famille de Mohammed comme Tu as prié sur Ibrahim (Abraham) et sur la famille de Ibrahim, Tu es certes digne de louange et de glorification. O Seigneur ! Bénis Mohammed et la famille de Mohammed comme Tu as béni Ibrahim et la famille d'Ibrahim, Tu es certes digne de louange et de glorification. > Phonétique: < Allahumma salli 'ala Mohammed wa 'ala ali Mohammed kama sallayta 'ala Ibrahima wa 'ala ali Ibrahima. Innaka hamidoun, majid. Allahumma barik 'ala Muhammadin wa 'ala ali Mohammed kama barakta 'ala Ibrahima wa 'ala ali Ibrahima. Innaka hamidoun, majid. >
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    Auteur

    Gensharam

    En Mars, 2013 (19:45 PM)
    les soit disant religion inventé (cette religion qui ne l'embrasse pas,il va en enfer)



    ce que le Prophète Noé avait dit à Dieu dans le St Coran : S71/V26-27



    (26. Et Noé dit: «Seigneur, ne laisse sur la terre aucun infidèle.



    27. Si Tu les laisses [en vie], ils égareront Tes serviteurs et n’engendreront que des pécheurs infidèles.)
    Auteur

    Waaru

    En Mars, 2013 (20:36 PM)
    BLACK PEARL est une societe ecran de KARIM WADE et de KEBA KEINDE
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    Auteur

    Eurydice

    En Mars, 2013 (03:29 AM)
    Entubés et contents de l'être!Pauvres sénégalais! Comparée à la colonisation par les européens, celle des arabes , lancinante, à coups de boutoirs ou en vagues souterraines, et solidement ancrée dans un mépris indécrottable envers les noirs, est le pire des poisons.Ce que l'on ne peut pas obtenir par djihadistes interposées (les "Rafale" de l'armée française veillent!) on cherchera à le réaliser par des investissements, sous couvert de solidarité islamique.
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    Auteur

    Colette

    En Mars, 2013 (06:27 AM)
    où est donc passé cet argent collecté sur la base de la taxe de redevance du transfert de la RDIA?
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    Auteur

    Pds 54

    En Mars, 2013 (07:53 AM)
    AIBD NE SERA JAMAIS OPERATIONNEL DICI 2018 VOIRE 2020. OU BIEN VOUS AUREZ DES INFRACSTRUTURES PIRES QUE SAINT LOUIS ............. LEQUIPE DE WADE NE NOUS A JAMAIS DIT LA VERITE. OU BIEN CE SERA LAERODROME DE THIES MILITAIRE QUI SERA DEPLACE LA BAS. WAIT AND SEE
    Auteur

    Le Critique

    En Mars, 2013 (10:02 AM)
    Pourtant l'idée était bonne et le projet viable, mais l'incompétence notoire des Wade , père et fils nous vaut cette déconvenue!

    Je rappelle que AIBD n'est pas une idée , ni un projet de Wade qui n'a jamais pensé construire un nouvel aéroport, pour la simple et bonne raison comme quelqu'un l'a déjà dit que LSS n'est pas saturé et tout comme Abidjan, il pouvait etre redemissionné et servir pendant des dizaines d'années, compte tenu de sa position idéale pour ses décollages et atterissages, face à l'océan!

    Sur suggestion et proposition des cadres de l'agence nationale de l'aviation civile du Sénégal, Anacs, le projet de AIBD a vu le jour en Nov 2003: l'idée est excellente, sur financement entiérement public, par l'Etat du Sénégal, par le biais de taxes aéroportuaires prélevées auprés de tout passager aux départs des aéroports du Sénégal, appelées Rdia, redevances pour les infrastructures aéroportuaires, un aéroport sera bati à Ndiass d'un cout de prés de 350 millards cfa!

    Ces taxes ne pouvant etre prélevées que sur une trés longue période, il fallait trouver un consortium de bailleurs pour le financement immédiat du projet , ce qui fut fait sans beaucoup de difficultés, puisque la source du financement est sure!

    Là ou véritablement , la compétence et l'efficacité du gouvernement étaient attendues , c'était dans le choix d'un constructeur ayant le know how, l'expertise, et la réputation pour ce type d'ouvrage et meme avec cela il faut surtout et surtout, concevoir un contrat bien ficelé pour ce constructeur, avec des clauses financières trés précises et contraignantes sur les délais de livraison qui pour ce type d'ouvrage peut et doit se faire sur la base d'un chronogramme, par paliers, ou par entités etc etc!!!

    Meme cela, le régime Wade et fils n'en était pas capable: il est incroyable qu'un chantier entiérement financé par un promoteur dépende du bon vouloir du constructeur et sans conséquences!
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    Auteur

    Le Critique

    En Mars, 2013 (10:05 AM)
    Mais cela seulement le régime Wade et fils n'en était pas capable!

    Il est incroyable et impensable qu'un projet entièrement financé par un promoteur, public ou privé, dépende du seul bon vouloir du constructeur et sans conséquences financières pour lui!

    Pour un Etat, c'est vraiment le comble de l'incompétence!
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