Nous sommes les champion du monde de l'informel.Même pour un ouvrage qui nécessite une sécurité maximale, nous baignons dans l'informel.N'y a t-il pas de société de contrôle? La corruption doit toute sa splendeur.Et voilà le résultat. Heureusement qu'aucune perte en vie humaine n'a été déplorée.
Vue comment vivent nos sociétés je suis très inquiet, autoroute au SÉNÉGAL...
Il faut une discipline, l'avons-nous ? Je suis septique. L.autoroute c'est l'autoroute, c'est fait pour rouler et a grande vitesse. SÉNÉGALAIS bienvenue au 21° siècle. Il faut de la discipline. Bon courage.
même sans accident cette dame contirera à traverser l'autoroute sans se soucier de ce qui peut advenir. arretons lindiscipline. regarder comment les gens le font a keur mbaye fall. alors que tout le monde réclamait une passerelle
rectifier way seneweb le pont ne sest pas affaisse il ya eut choc et il na pas resiste ces genres de pont ne sont pas dimensionnes pour resister a ce type deffort si cetai le cas il allait couter beaucoup plus cher
J'ESPERE QU'IL NE S'AGIT D'UN DES PONTS DU PLUS INTELLIGENT DES SENEGALAIS... VRAIMENT ILS SE SONT AMUSES AVEC LES SENEGALAIS CES MECS LA. LE PONT DE SENEGAL 92 CONSTRUIT A LA VA VITE TIENT TOUJOURS, N'EN DEPLAISE A CEUX QUI L'ONT CRITIQUE; MAIS DIEU EST JUSTE ET ILS SONT DEMASQUES... VIVE LE SENEGAL NEW LOOK
C'est bien cela"goorgi ligueye nafi",voila ce k'on appelle dans le jargon"des chateaux en carton!!!,et bien sur nous pouvons imaginer combien cela a du couter aux pauvres co tribuables ke nous sommes...no comment.
@NTS: ce qui est grave c'est qu'au Sénégal n'importe quel gus se réveille un matin pour se déclarer compétent dans n'importe quoi.Des connerie à tous les niveaux: de l'idée à l'exploitation en passant par la conception, la réalisation, à tous les niveaux (sans exception), je dis. cela est indicateur du manque de sérieux et de rigueur du sénégalais. nous n'avons que les dirigeants que bous méritons. en fait, ils sont à notre image. il est urgent que nous nous ressaisissions au risque de rater le train de l'évolution, donc de disparaître. un pont sur une route nationale, ça prévoit des convois spéciaux (hors gabarit), mais aussi, un convoi hors gabarit ça se prépare à l'avance nature de la charge, étude de l'itinéraire y compris la nature des ouvrages s'y trouvant, horaire de passage, nature des ouvrages, composition du convoi, expérience des conducteurs, etc. Mais nous somme au Sénégal pays du "GARAWOUL"
Les Sénégalais doivent savoir préserver nos biens, ça fait plus de dix jours qu’on a barré l’accès parce qu’il avait une espace au nivaux du pont du par les camions qui sont chargés et la hauteur dépasse le niveau de la passerelle. Les forces de l’ordre qui sont au niveau de la circulation pourquoi laisser un camion surchargé vous dépasser sans rien dire en cas de pépin vous êtes responsables, il faut des sanctions si on détruits un biens de l’état il faut payer ce sur qu’on aura moins de dégâts.
IL Y A TROP DE LAISSER ALLER AU SENEGAL UN ETAT NE SE DEVELOPPE PAS AINSI
Vous parlez de la section du pont qui est déjà par terre, moi je voudrais exhorter les "autorités" à se dépecher de mettre à terre l'autre section qui est encore suspendue. C'est comme une épée de Damocles au dessus la route nationale. Si on attend que la combinaison intempéries hivernales + variations de température vienne à bout de ce tas de béton ce sera de leur faute cette fois.
Il faut que les camions maliens respectent la taillle du chargement, il faut être riverains pour comprendre. Les camions et les porte-chars ne respectent jamais les 4,30m, a chaque fois ils ont de sérieux problèmes pour passer sous les passerelles.
Il faut régulariser la taille des chargement des camions surtout avec nos parents maliens, c'est pourquoi nos routes s'abiment rapidement.
Il faut sanctionner sévères pour que chacun respecte les lois prescrites, trop c'est trop.
Je rejoins parfaitement ton commentaire. Moi ce qui me préoccupe, c'est la section qui pends encore au dessus de nos têtes. Celle qui s'est affaissée à terre a été percuté par un camion surchargé, et malgré le fut qu'il fut très instable depuis lors, on l'a laissé pendre au dessus de nous pendant de longues semaines (4 à 5), comme si de rien n'était. Moi je suis inquiet par l'irresponsabilité dans ce pays. Des dangers pareils sont royalement ignorés. Moi je fais chaque jour un va-et-viens à voiture sur la nationale, et je suis très préoccupé par le danger permanent que représente la masse de béton suspendue au dessus de nos tête. J'ai des malaises lorsque, une fois arrivé à cette hauteur, les embouteillages m'obligent à ralentir, voir m'arrêter au dessus de la passerelle. Qu'Allah nous préserve.
A Redaa et autres qui disent que le pont ne s'est pas affaissé, donc qu'est ce que on appelle ce qui s'est passé. La passerelle, c'est du montage, comme les maison montées, une partie s'était détachée, depuis quelques semaines, d'ailleurs le premier jour k j'ai remarqué cela j'étais dans une voiture, le lendemain g vu kon a interdit l'accés aux gens. Seulement, ils devaient demonter cette partie, parce que ce n'était plus sûr. Lorsque j'ai entendu k'un camion a fait tombé cette partie, j'ai dit k s'il y avait mort d'homme, on devait porter plainte pour négligence . Ce matin g vu des guignols de techniciens, faire semblant de contrôler et prendre des notes. Idiots!
Et dire que ces ponts ont coùté des milliards détournés dans les poches des politiciens Macky Sall y compris en tant que premier ministre de wade.........................c'est révoltant.Nous continuons de payer par nos vies toute cette corruption rampante.Y en a vraiment marre de ces voleurs.
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23 Commentaires
Souxx
En Juin, 2013 (20:10 PM)Six
En Juin, 2013 (20:10 PM)Last
En Juin, 2013 (20:46 PM)Paradoxe
En Juin, 2013 (20:50 PM)Il faut une discipline, l'avons-nous ? Je suis septique. L.autoroute c'est l'autoroute, c'est fait pour rouler et a grande vitesse. SÉNÉGALAIS bienvenue au 21° siècle. Il faut de la discipline. Bon courage.
Guelaward
En Juin, 2013 (20:57 PM)Excuses
En Juin, 2013 (21:09 PM)Deug
En Juin, 2013 (21:45 PM)Cilene
En Juin, 2013 (21:56 PM)Thiam
En Juin, 2013 (22:04 PM)Redaa
En Juin, 2013 (22:31 PM)Babs
En Juin, 2013 (22:54 PM)Jsenegal
En Juin, 2013 (23:10 PM)Xuli Beut
En Juin, 2013 (00:33 AM)c meme pas un pont c une simple passerelle
ou sont les gardes fou autour des piliers
Mmsrba
En Juin, 2013 (02:54 AM)Jean
En Juin, 2013 (07:14 AM)Nts-
En Juin, 2013 (08:33 AM)Il a fait une grosse connerie. Avec son engin, il doit baisser son monte-charge au maximum et passer sous les ponts à 10 Km/H.
Un engin comme ça, chargé ou pas doit toujours être précédé d'un véhicule Pick-up signaux de détresse allumés.
L'archer Bassari
En Juin, 2013 (08:55 AM)bonne journée à tous le monde!!!
wa Salam
Adja
En Juin, 2013 (09:04 AM)IL Y A TROP DE LAISSER ALLER AU SENEGAL UN ETAT NE SE DEVELOPPE PAS AINSI
Dof
En Juin, 2013 (09:34 AM)Gnaw Na
En Juin, 2013 (10:27 AM)Il faut régulariser la taille des chargement des camions surtout avec nos parents maliens, c'est pourquoi nos routes s'abiment rapidement.
Il faut sanctionner sévères pour que chacun respecte les lois prescrites, trop c'est trop.
@dof
En Juin, 2013 (10:49 AM)Contre Redaa
En Juin, 2013 (13:27 PM)Ingenieurs
En Juin, 2013 (14:11 PM)Participer à la Discussion