Crash en Ethiopie: L'extraction des données des boîtes noires est terminée

6 Commentaires

1. 

   En Mars, 2019 (17:06 PM)

   mais nakk il y'a que les japonnais ou australien pour lire ça mais pas le base de air bus qui se trouve à toulouse concurrant de boeing
   
   kou sa woudiou di sang do set '' si cohepouse te douche tu sera pas propre''

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Anonyme
En Mars, 2019 (19:07 PM)
LeMCAS est un alibi... la veritable raison est que l'avion a ete descendu tout comme le Lion air. Ritual sacrifice du mois de Mars de plus "global" car impliquant plus de 33 nations.



L'avion venait de Joburg avec un vol tout a fait normal et le MCAS actif aussi. Si la these du MCAS etait vraie il y aurait beaucoup plus d'accidents que ca sur le 737 max 8, puisque 90% des pilotes ne sont pas formes a son utilisation.



Wake UP !

Banton

Banton
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Anonyme
En Mars, 2019 (20:05 PM)
"U.S. Government travelers have been advised not to arrive or depart Bole International Airport on Sunday, March 10, and U.S. Embassy personnel are also temporarily prohibited from traveling to Oromia."



L'ambassade des USA a prevenu ses ressortissants quelques jours avant l'incident.



Je vous fais cadeau de l'info, le reveil continue depuis 2011.



Wake UP

Banton




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Quantanalyst
En Mars, 2019 (20:14 PM)
C'est un excellent choix de la cie Ethiopienne car l'europe dispose d'une excellente expertise aeronautique. C'est un avion tres populaire avec un design qui est tres connu ou familier au niveau de l'aviation civile.Tous les experts s'accordent sur la similarite entre ce crash et celui de Lion Air Flight.Cette conclusion est basee sur les donnees provenant des satellites qui tracent le vol de ces avions durant tout le trajet jusqu'a leur destination finale. L'analyse de ce qu'il convient d'appeler " vertical speed" des deux avions (Ethiopian Airlines flight et Lion Air Flight) au moment du decollage conduit a une telle hypothese. Et cette hypothese a ete confirmee par l'analyse des messages radio entre les pilotes des avions et la tour de controle. Tout se passe des le decollage avec l'activation de la fonction "auto pilote" de l'avion par l'equipage qui provoque une perte de controle de la direction de l'avion. C'est probleme de logiciel ou une erreure de programmation au niveau des reperes radioelectriques. D'ailleurs Boeing avait produit une mise a jour du logiciel de commande de l'avion qui n'a pas ete validee par le FAA a cause de 'l'impaase budgetaire qui a conduit a une femeture temporaire des agences gouvernementales pour au moins trois semaines.
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Quantanalyst
En Mars, 2019 (20:14 PM)
C'est un excellent choix de la cie Ethiopienne car l'europe dispose d'une excellente expertise aeronautique. C'est un avion tres populaire avec un design qui est tres connu ou familier au niveau de l'aviation civile.Tous les experts s'accordent sur la similarite entre ce crash et celui de Lion Air Flight.Cette conclusion est basee sur les donnees provenant des satellites qui tracent le vol de ces avions durant tout le trajet jusqu'a leur destination finale. L'analyse de ce qu'il convient d'appeler " vertical speed" des deux avions (Ethiopian Airlines flight et Lion Air Flight) au moment du decollage conduit a une telle hypothese. Et cette hypothese a ete confirmee par l'analyse des messages radio entre les pilotes des avions et la tour de controle. Tout se passe des le decollage avec l'activation de la fonction "auto pilote" de l'avion par l'equipage qui provoque une perte de controle de la direction de l'avion. C'est probleme de logiciel ou une erreure de programmation au niveau des reperes radioelectriques. D'ailleurs Boeing avait produit une mise a jour du logiciel de commande de l'avion qui n'a pas ete validee par le FAA a cause de 'l'impaase budgetaire qui a conduit a une femeture temporaire des agences gouvernementales pour au moins trois semaines.
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Quantanalyst
En Mars, 2019 (20:14 PM)
C'est un excellent choix de la cie Ethiopienne car l'europe dispose d'une excellente expertise aeronautique. C'est un avion tres populaire avec un design qui est tres connu ou familier au niveau de l'aviation civile.Tous les experts s'accordent sur la similarite entre ce crash et celui de Lion Air Flight.Cette conclusion est basee sur les donnees provenant des satellites qui tracent le vol de ces avions durant tout le trajet jusqu'a leur destination finale. L'analyse de ce qu'il convient d'appeler " vertical speed" des deux avions (Ethiopian Airlines flight et Lion Air Flight) au moment du decollage conduit a une telle hypothese. Et cette hypothese a ete confirmee par l'analyse des messages radio entre les pilotes des avions et la tour de controle. Tout se passe des le decollage avec l'activation de la fonction "auto pilote" de l'avion par l'equipage qui provoque une perte de controle de la direction de l'avion. C'est probleme de logiciel ou une erreure de programmation au niveau des reperes radioelectriques. D'ailleurs Boeing avait produit une mise a jour du logiciel de commande de l'avion qui n'a pas ete validee par le FAA a cause de 'l'impaase budgetaire qui a conduit a une femeture temporaire des agences gouvernementales pour au moins trois semaines.
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