-Il vend son avion qui a fait 12 000 km au président Wade
-La décoration de l’A 319 supervisée par l’épouse du président sénégalais
Le président français Nicolas Sarkozy a volé pour la première fois ce jeudi 11 novembre, dans son nouvel Airbus 330-200, baptisé par la presse française Air Sarko One. L’avion, qui a coûté près 100 milliards de francs Cfa, a été aménagé comme une suite royale, avec chambre à coucher, salle de bain et salle de réunion. Air Sarko One, comme l’appelle la presse française, a coûté très cher au contribuable française avec ses moyens modernes de communication et ses frais d’entretien onéreux, mais les français ont de quoi se consoler. Le gouvernement sénégalais est resté très discret sur la transaction, mais l’ancien A 319 CJ du président Sarkozy, qui totalise 12 000 km de vol, a été fourgué au président Abdoulaye Wade pour 20 milliards de francs Cfa, selon l’Elysée.
A cette somme, il faut ajouter un réaménagement intérieur demandé par le président sénégalais, qui pourrait doubler son coût. Après son acquisition, l’avion du président Abdoulaye Wade reste en France, à Bordeaux précisément, pour son rééquipement et décoration, qui sera supervisée directement par l’épouse du président sénégalais. En plus de cet avion, le Sénégal pourrait acquérir deux autres jets régionaux, selon le budget de la présidence de la République du Sénégal, qui compte des chapitres entretien et carburant pour trois avions. Cet achat pourrait toutefois faire grincer des dents au sein de l’opposition sénégalaise.
Le gouvernement sénégalais n’a toujours pas donné de réponse sur l’Etat de la Ponte de Sangomar, dont la rénovation avait coûté 17 milliards de francs selon le président sénégalais, le double selon de nombreux observateurs. Mais cette option serait meilleure que la location des avions, qui grève tous les ans le budget de l’Etat du Sénégal. Le président Abdoulaye Wade est connu pour être un des plus grands voyageurs de la terre et chacun de ses déplacements coûte plusieurs centaines de millions de francs Cfa.
20 Commentaires
Diouf_na
En Novembre, 2010 (16:50 PM)Dakmonreal
En Novembre, 2010 (16:52 PM)Cykary
En Novembre, 2010 (16:55 PM)Meridien
En Novembre, 2010 (17:10 PM)Rewmi
En Novembre, 2010 (17:12 PM)Bara
En Novembre, 2010 (17:15 PM)Galimatias
En Novembre, 2010 (17:22 PM)Reply_author
En Avril, 2021 (08:45 AM)Italia
En Novembre, 2010 (17:22 PM)Le Critique
En Novembre, 2010 (17:24 PM)Sacré Sarko, s'il pouvait faire visiter l'avion il le ferait volontiers!
Notre probléme est que nous avons qulqu'un qui lui ressemble beaucoup!
Diop Italy
En Novembre, 2010 (17:33 PM)Le Critique
En Novembre, 2010 (17:57 PM)Avec 12000km seulement pour un avion de 12 ans d'age et de seconde main cela signifie qu'il n 'a pas beaucoup volé et bien entretenu!
Maintenant, à ce prix, et que d'autres aménagements de la cabine, soient entrepris au frais de l'Etat francais à la demande du Sénégal, semble t'il, c'est un bon deal et une bonne acquisition pour le futur Président du Sénégal!
Par contre, mes craintes sur deux choses:
1- Que cette acquisition n'ait été prévue dans aucune rubrique d'aucun budget, et que ce soit une nouvelle "dépense extra budgétaire": de toute façon, nous sommes une République bananiére!
2- Ou que cette acquisition, car l'on fera l'impasse sur les dépenses de cetains ministéres qui devront se restreindre!
Djibo
En Novembre, 2010 (17:59 PM)Master G
En Novembre, 2010 (18:58 PM)Masterg
En Novembre, 2010 (18:59 PM)Champ
En Novembre, 2010 (19:55 PM)Grand
En Novembre, 2010 (20:03 PM)Xxxxxxxxxxx
En Novembre, 2010 (20:04 PM)12000 km correspond à un peu plus à un vol aller et retour Dakar Paris
Kunta Kintè
En Novembre, 2010 (21:43 PM)On Veut Du Hd à Dakar
En Novembre, 2010 (22:15 PM)comparer la qualité de cette image avec celle de la RTS !!!!!!
Tets
En Novembre, 2010 (18:36 PM)Participer à la Discussion