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Politique

Bara Tall : " L'autoroute Dakar-Diamniadio a coûté 320 milliards, alors que le péage Dakar-Thiès que j'avais proposé était à 120 milliards "

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Bara Tall : " L'autoroute Dakar-Diamniadio a coûté 320 milliards, alors que le péage Dakar-Thiès que j'avais proposé était à 120 milliards "

Bara Tall, le polytechnicien patron de Jean Lefebvre Sénégal, qui avait été emprisonné, puis relâché dans le cadre de la fameuse affaire des chantiers de Thiès qui opposait Idrissa Seck, maire de Thiès et ancien Premier ministre, à Abdoulaye Wade, avait promis de tout faire pour mettre à nu les dérives autoritaristes et les scandales du régime actuel. Depuis plus d'un an, l'homme, qui avait mis sur pied le mouvement citoyen " Yamale ", membre actif du mouvement des Assises nationales et du mouvement du 23 juin (M23), ne démord pas de son serment. En conférence de presse hier, après être revenu sur la lubie présidentielle de Wade consistant à tenter de faire croire qu'il est le seul à pouvoir terminer " ses chantiers ", Bara Tall s'est épanché sur la construction de l'autoroute à péage.

Selon lui, l'autoroute à péage Dakar-Diamniadio, un des projets-phares, coûte 320 milliards, " alors que le péage Dakar-Thiès (N.d.r. : beaucoup plus long) que j'avais proposé était à 120 milliards ". L'autoroute à péage Dakar-Diamniadio fait donc partie, en bonne logique, de ce qu'il appelle " les micmacs et montages financiers " louches de Wade.



16 Commentaires

  1. Auteur

    Deug

    En Mars, 2012 (17:31 PM)
    Doggali sene lou boonn rek...au soir du 25 mars...s'ils ne quittent pas alors on a qu'a envoyer l'armee pour aller le cueillir.
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  2. Auteur

    Paco

    En Mars, 2012 (17:37 PM)
    Bara ton expertise, nous l'avons vu sur la route de Fatick et nous n'en voulons pas.



    Mentir sur Wade pour élire Macky,

    il n'y a que les bornés que vous saurez convaincre que ce mbidou est meilleur que son père spirituel, ou que c'est le changement, alors qu'il devra être audité sur les milliards qu'il a engloutis en tant que pluusieurs fois ministre et premier ministre de Wade
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    Auteur

    Mani

    En Mars, 2012 (17:55 PM)
    JE PROPOSE UN DEBAT TECHNIQUE BARA TALL AMINATA NIANE aminata dit toujours la verité alors que bara est un menteur exponentiel
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    Auteur

    Moleul

    En Mars, 2012 (17:57 PM)
    je ne connais pas mr tall mai l etat du senegal devait le proteger parcekil a plus de 2200 employers mai karim wade lui dit je v te detruire kel arrogances mai les gens du pds sont des esclaves ils travaillent apres karim prend tout ana ngor
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    Auteur

    Ahhhhaaaaaaa

    En Mars, 2012 (17:59 PM)
    déme léne bayi gallass. goorgui senegal gui yeup la seuleume :haha: 
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    Auteur

    Bily

    En Mars, 2012 (18:00 PM)
    maki lay wotél mé barra moom na wakh ci fatik kaolak ba nopi
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    Auteur

    Lepassager

    En Mars, 2012 (18:01 PM)
    Route de KAOLACK FATICK ??



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    Auteur

    Aa

    En Mars, 2012 (18:12 PM)
    politique
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    Auteur

    Sd

    En Mars, 2012 (18:17 PM)
    Sache que les passagers qui empruntent le tronçon Fatick Kaolack ne cessent de t'insulter
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    Auteur

    Doul Rek

    En Mars, 2012 (18:21 PM)
    Aéroport inutile:

    1 LSS n‘est pas Saturé contrairement aux mensonges du gouvernement. En plus de cela il ne le sera jamais car même dans le monde développé il y a des centaines de grand aéroports internationaux bâtis sur des surfaces bien inferieures a la surface de LSS et parfois avec des obstructions naturelles (Montagnes, collines etc.) ou des buildings avec un trafic plusieurs CENTAINES DE FOIS supérieur. Le trafic aérien à LSS est minimal. Un des ministres avait fait une déclaration comme quoi N’Diass est nécessaire à cause de « l’emprise immobilière » …Bien sur quand ces mêmes membres du gouvernement et leur complices s’accaparent (volent)) les terres dans la zone aéroportuaire !

    2-LSS est sur un site idéal, bien mieux que Ndiass. L’approvisionnement de Ndiass va être un cauchemar logistique, juste pour acheminer le kérosène sans même mentionner les autres produits. L’accès depuis le centre Dakar malgré cette autre histoire « D’autoroute à péage » prendra au moins une heure et demie dans les meilleures conditions

    3- La RDIA collectée jusqu’à aujourd’hui est supérieure au montant initial annoncé du projet, donc normalement on aurai pu payer cash, sans aucun prêt !!!!! Il y a toute une nébuleuse autour des comptes, il y a eu des mouvements important de fonds. Cette Même RDIA est une des raisons de la chute du Tourisme, une importante ressource. Maintenant en plus du gonflement du prix, Karim Wade nous annonce pompeusement que le financement est bouclé, et il signe encore des prêts au nom des Sénégalais et l’aéroport va être donne aux allemands (FRAPORT) pour une durée de 25 ans !!!! Donc non seulement ils ont volé l’argent, les terrains, font des prêts additionnels, donnent le patrimoine aux étrangers et nous font payer :dedet:  :dedet:  :dedet:  :sn:  :sn:  :sn: 
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    Auteur

    Doul Rek

    En Mars, 2012 (18:24 PM)
    Ce crétin de Karim pouné Albinos Wade, qui ne connait rien du tout, qui ne sait meme pas comment ouvrir une porte d'avion prend des décisions qui engagent les activitées stratégiques du Sénégal. Au 30 Mars, il va fuir et prétendre qu'on la trompé (Comme son vieux ignorant et criminel de pere). Il a deja coulé AIR SENEGAL INTERNATIONAL en un temps record et voila il recomence encore avec cette idiotie de "SENEGAL AIRLINES" qui comme je l'ai toujours dit est morte née. Cette compagnie est deficitaire a plus d'un Million D'EUROS par mois ??!!! Persone n'ose protester. Les Actionaires comme Ousmane Joseph Diop (Porte Nom de Karim wade dans beaucoup de secteurs, AHS Senegal Airlines Tata, Kim Long etc etc...) ne disent rien du tout car ils sont les blanchisseurs d'argent de ces alternoceurs. La fin est imminente et tous ces criminels vont payer tres tres cher leur crimes économiques. Nous savons qui vous etes, Nous savons ou vous trouver. Nous avons la liste. Vous n'aurrez pas de refuge en Occident, a Dubai ou aux Caraibbes. Nous alons vous poursuivre et vous traduire en Justice au Sénégal. On va vous envoyer faire du tourisme a Kédougou  :sn:  :sn:  :sn:  :dedet:  :dedet: 
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    Auteur

    Touss

    En Mars, 2012 (19:32 PM)
    doul rék axe kaolack fatick meme po 2 mois mou yakou pour des milliards esk c'est ça la bonne expertise na nokou feulé et qu'il la ferme ! niom nieup ay todjé man laniou tate ak toune rék
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    Auteur

    Bakyi

    En Mars, 2012 (08:01 AM)
    bara, tu n'as rien à dire, menteur, vas voir la mauvaise route fatick / kaolack. il faut femer tagueule
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    Auteur

    Boul Gnou Fonto

    En Mars, 2012 (13:20 PM)
    NO NO BARA APRES TU VAS VENIR NOUS DIRE QUE JE L'AVAIS LE BUDGET ALLOUE NE POUVAIT PAS CONSTRUIRE UN BONNE ROUTE FATICK KAOLACK EST LA.
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    Auteur

    Je Suis D'accord Avec Toi

    En Mars, 2012 (13:32 PM)
    Les sénégalais ne doivent pas tout accepter. Bara Tall ne respecte pas les sénégalais, cette route est tellement defectueuse de son fait. Il n'avait qu'à refuser de la construire comme l'auraient fait les personnes honnetes.

    Ce sont les populations pauvres saloum saloum comme moi qui en souffrent et non pas WADE et ses sbires qui voyagent dans de gros 4X4 climatisées.

    BARA TALL tu as tord
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    Auteur

    Rone66

    En Mars, 2012 (15:26 PM)
    Ce genre d'attitude arrogante, condescendante, dédaigneuse, méprisante, et j'en passe... est en général adoptée par des gens qui se sentent mal dans leur peau
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