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Politique

Ibrahim Sall, ancien ministre de Plan : «Au lieu de construire une autoroute (Thiès-Touba) qui sera utilisée 4 jours sur les 365, il fallait…»

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Ibrahim Sall, ancien ministre de Plan : «Au lieu de construire une autoroute (Thiès-Touba) qui sera utilisée 4 jours sur les 365, il fallait…»

Après le Forum civil qui trouve inopportun le projet d’autoroute Thiès-Touba qu’envisage le président Macky Sall, un économiste et ancien ministre du Plan sous le régime Diouf, d’emboucher la même trompette pour critiquer ce grand projet de l’Etat. Pour Ibrahim Sall, «Il était plus judicieux de construire une route de contournement pour la Gambie plutôt que de faire cette autoroute qui sera utilisée 4 jours sur les 365. L’autoroute Thiès-Touba, dit-il, n’est pas un ambitieux projet. Il faut savoir faire un choix judicieux en matière d’investissement, il faut être rigoureux sur les méthodes de sélection », renchérit Ibrahima Sall dans le quotidien L’Observateur, ce matin.

«Donc, qu’on arrête de faire de l’habillage et qu’on soit très rigoureux. Aujourd’hui, il est nécessaire de penser à la réactualisation du Pse », dit-il.



137 Commentaires

  1. Auteur

    .

    En Février, 2015 (11:20 AM)
    Macky Sall kay day déconné
  2. Auteur

    Attention à Sofie Mbaye Escroc

    En Février, 2015 (11:21 AM)
    Evitez toute relation d’affaire avec Sophie MBAYE, fille d’un défunt richissime. Elle a vendu des terrains à des immigrés depuis 2006-2007 et ces derniers courent toujours derrière elle pour disposer de leur parcelle. Elle a pris en otage des familles entières qui ne peuvent pas rentrer au Sénégal car ne pouvant disposer de leurs parcelles et construire leur maison. Si nous les gens parlent de ce genre de chose dans la presse c’est parce qu’il y a trop de dilatoire et de partialité dans la justice.

    Sophie tu pars à la Mecque pour soit disant Oumra ou Hadj alors que tu dois des terres et de l’argent à des gens. Bayil poukaré bi té diokh niou linga niou amél. Niémé ngua akh torop. Nous invitons chaque lecteur à se mettre à notre place avant de critiquer notre post ou de dire que nous avons fait hors sujet.

    Ton père fut un exemple de générosité et d’humanité sans commune mesure mais toi tu es son opposé. SVP : Quiconque la connait ou la reconnaitra à travers les indices pourra lui transmettre notre message. A bon entendeur salut.

    Wa Seneweb vous retirez notre commentaire pour abus alors que vous ne retirez jamais les commentaires de gens insultant d’autres. Qui cherchez vous à protéger ??? Si vous êtes payés par Sophie pour enlever nos post sachez que nous aussi nous pouvons le faire mais nous préférons travailler avec des incorruptibles. En plus, il n’y a pas que Seneweb. D’ailleurs nous allons en parler partout et sur d’autres sites que vous ne contrôlez pas. Nous n’inventons rien, tout ce qui est dit ici est vérifiable auprès des victimes.
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    Auteur

    Moi Même

    En Février, 2015 (11:23 AM)
    C'est pour plaire aux marabouts, rien de plus!

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    Auteur

    Zou

    En Février, 2015 (11:23 AM)
    voila un type trés intelligent qui pourrait beaucoup aider Macky Sall.Eh oui c 'est un ancien du prytannee militaire de st louis sans oubliler qu il fut major de sa promotion à HEC paris  <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">  
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    Consta

    En Février, 2015 (11:25 AM)
    MR LE MINISTRE AVEZ VOUS OUBLIE QUE C'EST LE KHALIFE QUI A DEGAINE DES MILLIARDS POUR CE PROJET?? C'EST PAS SORTI DES CAISSES DU TRESOR MAIS PLUTOT DES ADIYAS DES FERVENTS TALIBES DE CHEIKHOUL KHADIM SOUNOU YAKAAR
    Auteur

    Illa Touba

    En Février, 2015 (11:26 AM)
    Il a surement du oublier les retombées économique que cela va générer le reste de l'année.

    Dommage pour un économiste et ancien ministre!
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    Auteur

    Jo

    En Février, 2015 (11:28 AM)
    Vous pensez que cet autoroute sera utilisée uniquement lors du magal ? Alors là vous faites erreur. Comme dans toute analyse si on part avec de fausses données on abouti inéluctablement à de fausses conclusions.

    Voilà.
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    Auteur

    Sbadji

    En Février, 2015 (11:30 AM)
    Voilà un citoyen qui dit haut ce que la plutard des Senegalais pensent tout bas. Si le chef de l' état se veut Chef d' état de tout le pays alors il est tps qu' il arrete de faire la cours aux sites religieuses qui du reste ne manquent rien, et penser aà désenclaver la Casamance Naturelle pour qu' en finisse avec la Gambie ne se reste que pour la traversée de leur fleuve.
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    A M

    En Février, 2015 (11:30 AM)
    felicitation m le ministre bien dit

    Auteur

    Aziz4444

    En Février, 2015 (11:35 AM)
    ki mo gnakk khoromm
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    Edgf

    En Février, 2015 (11:36 AM)
    ....  <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">  



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    Auteur

    Ok

    En Février, 2015 (11:37 AM)
    Un honnête dans une République bananière anarchique et confrérique ... la vérité est là mais encore une fois on ferme les yeux après on s'étonne qu'on soit pauvre sale et merdique
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    Auteur

    Sagar

    En Février, 2015 (11:38 AM)
    Une autoroute diamniadio Kaolack est véritablement nécessaire. La route de la CDEAO qui dessert les quatre pays (MALI,LES 2 GUINEE ,LA GAMBIE) apporte plus sur le plan économique que tout autre projet !
    Auteur

    Rotterdammer

    En Février, 2015 (11:38 AM)
    Pas d'accord du tout. Dakar et TOUBA sont les deux villes les plus peuplés du Sénégal et cet axe est la plus utilisé du Sénégal en terme de déplacement (vérifier les stat svp). Aussi cette autoroute sera empruntée par presque tous les voyageurs entre Dakar et l'Est du pays (matam, Bakel, le ranerou ...) qui leurs éviterait de faire un contour vers saint louis.

    Ceci d'ailleurs le principe de base de la planification en terme d'infrastructures.

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    Auteur

    Bien

    En Février, 2015 (11:39 AM)
    bien dit M SALL. ila fallait faire des voies de contournement dans les localités qui se trouvent sur laxe thies touba. tout cet argent injecté dans ce projet n"est que du gachis . je suis mouride mais la priorité dans ce pays cest la jeunesse et les paysans la santé et léducation mais aussi le developpement de la casamance
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    Auteur

    Barajane

    En Février, 2015 (11:41 AM)
    Merci grandement pour cette idée et d'avoir eu le courage intellectuel de la défendre.

    Tout le monde sait que la Casamance est enclavée et oubliée dans les projets sérieux.
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    Auteur

    Deug

    En Février, 2015 (11:43 AM)
    Ce Monsieur a tout a fait raison je regrette beaucoup aujourd'hui d'avoir voté pour Macky Sall . Je me rends compte de plus en plus qu'il n'est pas visionnaire et il est vraiment incompétent comme chef de l'état. quand on veut développer un pays , il faut faire des choix stratégiques dans ses choix de projets. Le contournement de la Gambie désenclaverait la Casamance d’où provient la plupart des fruits du pays. Le développement du Sénégal passe inévitablement par le désenclavement de la casamance. Les chauffeurs ont toutes les peines du monde pour traverser la Gambie. L'argent qu'il pays pour traverser la Gamber on pourrait construire un péage et ce argent reviendrai au peuple et peuvent servir à d'autres projets. Vraiment le Sénégal n'a pas encore son président.
    Auteur

    Un Patriote

    En Février, 2015 (11:43 AM)
    Ce projet n'a aucune pertinence! ni économique ni géostratégique! c'est juste une opération de charme de la part d'un président qui ne croit même pas à dieu;sinon comment comprendre qu'il veuille vaille que vaille entrer dans les graces de touba et des mourides?.Que représente touba devant le reste du senegal? que représentent les mourides devant le reste des sénégalais? touba et l'écrasante majorité des mourides avaient-ils voté pour macky en 2012? Assurément non.Cela avait-il empêché l'éléction de macky? non et non.Nit day gueum sa bopp gueum yall .Monsieur le président sois juste dans tes options d'investissement.C'est dieu et personne d'autre qui donne le pouvoir! Comment pouvais-je ne peut le savoir vu ton parcours? ces marabouts,soit-disant faiseurs de président,n'en sont pas un.D'ailleurs s'ils le pouvaient ils choisiront un des sien.
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    Kado

    En Février, 2015 (11:46 AM)
    bien dit Mr SALL!

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    Patriote148

    En Février, 2015 (11:48 AM)
    Qu'il la ferme. Ces anciens compagnons de Diouf qui n'ont réussi à faire aucun investissement avec 40 ans de régne ne peuvent pas nous donner des leçons de développement économique...

    L'autoroute Dakar - Touba est bénéfique pour toutes les personnes qui quittent Dakar pour se rendre à Diourbel, Kaolack, Tamba, Mali, Ziguinchor, Kolda...).

    Il faudra poursuivre à construire les autoroutes entre les régions (Diourbel Kaolack, Kaolack Tamba, Mbour Kaolack).



    Je ne peux pas comprendre pas ces personnes soit disant connaisseurs en économie puissent s'opposer à ces projets d'autoroute...

    Rien que le fait de connecter les deux plus grandes villes économiques du pays aura à coup sur des impacts positifs sur le développement du Sénégal. Et puis, il parle de quatre jours, il n'a qu' à mesurer la valeur ajoutée sur l'économie sénégalaise engendrée par l'événement Magal de Touba.

    Ta gueule Ibrahima Sall!!!
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    Auteur

    Kadji

    En Février, 2015 (11:48 AM)
    Ne doutez pas Mr le ministre de l utilité de ce projet pour nous qui sommes de l intérieur du pays, par contre la réalisation de votre idée est souhaitable pour le développement du Sénégal qui tarde a franchir le top niveau.
    Auteur

    Peuls,

    En Février, 2015 (11:49 AM)
    Nul n'est besoin d'être un ex ministre du Plan pour connaitre-reconnaitre-admettre que l'autoroute Thiès - Touba n'a pas sa raison d'être. C'est un abject projet que le sinistre-sénile-toxique-ethniciste-claniste-tribaliste-confrériste-raciste-régionaliste-méchant-menteur-tricheur-haineux-corrompu-prédateur-détourneur-comploteur wade avait cogité afin de s'assurer le soutien de ses tarés semblables, les archi-faux religieux du funeste axe de tous les maux-affluents. Malgré leur soutien, le sinistre-sénile-toxique a été CHASSE du pouvoir. Ces cruelles parasites insatiables, sans foi ni loi, sans scrupules, rivalisent de harcélements racistes sur le Président de la République du Sénégal, l'Ingénieur Macky SALL, Peul pure Souche, donc digne-noble-courageux atavique, que leur funeste projet avait été signé dans un decret wadien, par conséquent il faut le mettre en oeuvre. Des régions entières sont enclavées, le monde rural dans les misères, l'école publique en lambeaux, les personnes âgées laissées pour compte, les Femmes désemparées, la santé faisant défaut, la Jeunesse toujours plus ignorante-inculte-bornée-arrogante-impolie-violente-paresseuse-oisive-fainéante....etc, mais ces fléaux s'en foutent amplement, car ce qui les intéressent-priment ce sont leurs immoraux-illégaux-illicites intérêts. Malheur aux égoïstes-égocentriques-rapaces-avides-cupides-voraces-corrompus-prédateurs-trafiquants-détourneurs-magouilleurs-méchants-racistes! DE-CERTAINISONS LE SENEGAL! INTEGRALEMENT!
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    Vdc5

    En Février, 2015 (11:50 AM)
    J'apprécie beaucoup Mr Sall mais pour une fois je ne suis pas totalement d'accord avec lui. Cet autoroute relie les deux villes les plus peuplées du pays; qui peut douter donc de son utilisation et utilité ?

    De plus Touba occupe une position centrale géographiquement parlant; ce projet fera de cette ville un hub pour desservir efficacement les autres parties du pays. Néanmoins, j'admet qu'il faut construire une voie de contournement de la Gambie ne ce serait-ce que pour échapper au chantage de Yaya Diamé et rattacher efficacement la casamance au nord du pays.
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    Auteur

    Modou Modou

    En Février, 2015 (11:55 AM)
    Raisonner en terme de mobilité et de densité de population, vous êtes économiste. Ce n'est pas sympa de dire que l'autoroute sera utilisé 4 jours sur 365, ça c'est du mépris. Un peu de respect Monsieur le Ministre. Aguen et Diambogne sont deux actes posés pour desservir le sud, qu'en pensez vous?
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    Auteur

    Omarbilly

    En Février, 2015 (11:58 AM)
    Bonjour à tous,

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    Auteur

    Man To Man

    En Février, 2015 (11:58 AM)
    Dans ce pays, il nous faut des hommes et des femmes indépendants de ces réseaux maraboutiques pour sauver le Sénégal et qui ont leur courage de l'affirmer.

    Il y a trop de compromissions avec ces familles maraboutiques.

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    Auteur

    NdigËl

    En Février, 2015 (11:58 AM)
    En tout cas une voie de contournement de la gambie est plus que URGENTE.
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    Auteur

    Tek

    En Février, 2015 (11:59 AM)
    non mr le ministre tu racontes des histoires TOUBA est une destination très sollicitée et tu le sais et qui compte dans dans l'économie de notre pays . quand tu dis que cette autoroute dne sera sollicitée que 4jours /365 , tu racontes des contre-vérités c'est dommage pour un responsable.
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    Elhaj

    En Février, 2015 (11:59 AM)
    Merci MR Sall vous etes le genre personne extrémement rare dont a besoins le Sénégal pour emmerger .Vivement que les sénégalais ouvrent les yeux pour s en appercevoir.
    Auteur

    Salam4

    En Février, 2015 (12:03 PM)
    Encore un qui n'a rien compris et c'est pas nécessaire de cacher derrière des titres pour montrer votre hostilité a tous projets qui peut contribuer au rayonnement de la ville sainte de Touba. Vous avez une vision vraiment réducteur parce que pour vous les 4 jours correspondent à la période du Magal mais on a tout compris et c'est normal en bon Tidiane vous ne pouviez pas résonner autrement et c'est pour cette raison que vous représentez rien pour la ville de Rufisque
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    Auteur

    Daia

    En Février, 2015 (12:04 PM)
    même les 04 jours ou l'autoroute sera utilisée durant les 365 jours, ce sera les jours du magal et le KHALIF risque de dire de lever les barrières que les talibés ne payent pas le ticket de péage. c'est un projet nul j'aurais mme préféré THies - Saint louis ou Dakar-Ziguinchor ou mme DAkar-Mbour.  <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">  
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    Auteur

    Dia

    En Février, 2015 (12:05 PM)
    hen tt cas lima lérr ba lérr moy afébi I SALL laaaa
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    Auteur

    Ces Khalifes

    En Février, 2015 (12:08 PM)
    de Touba riches à milliards devraient en partie financer ce projet. Par contre dire que cet axe est emprunté 4 jours pour le magal est une erreur de jugement ou il a voulu en jeter ! En fait, toute la structure routière du Sénégal est à revoir. Apix, AU TRAVAIL !
    Auteur

    Jo

    En Février, 2015 (12:10 PM)
    Pourtant l'autoroute à péange que que wade a réalisée était dans les tiroirs du PS. Wade n'a fait que sortir le projet et l'exécuter malheureusement avec des frais supplémentaire. Si le PS avait réalisé ce projet, le Sénégal en serait le grand gagnant parce que avec le montage financier de wade, il faudra 30 ans pour que cette autoroute revienne au Sénégal alors que du temps de Diouf le financement était sur place mais......



    Il fallait dire à Diouf de réaliser cette autoroute. C'est facile de parler maintenant.

    Il fallait dire a Diouf de réaliser l'autoroute.
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    Auteur

    Taarek

    En Février, 2015 (12:11 PM)
    Vous ne savez pas ce que veut dire une zone économique, dans cette zone on y fait qu' échanger des produits; "ndiénde ak ndiaye" donc de très faible valeur ajouté en terme d'impact sur le PIB( croissance) alors que la zone SUD produit.
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    Auteur

    Ponpo Ndogo

    En Février, 2015 (12:11 PM)
    je vous jure qu'il est même plus judicieux de réaliser la route kédougou-salemata-oubadji que l'autoroute dakar-touba car en réalisant l'axe Kedougou-oubadji via salemata on lutte contre la pauvreté endemique dans la zone et limite les cas de déces dus au paludisme pendant l'hivernage.
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    Auteur

    Môle

    En Février, 2015 (12:14 PM)
    Yow Ibrahima sall ak forum civil , tékki wouléne darra, mbagéne diwakh bo légui, TOUBA ngui déme tji kanam, tènake dougnou yème ak kéne, besse boléne khéyè, sene khole yi di métti, té mome nguéne di yobou sene biire BAMELE.
    Auteur

    Dij

    En Février, 2015 (12:16 PM)
    mais celui la de qui il se moque vous aviez passer combien d’Années dans ce pouvoir l’ide de contraire cette autoroute ne vous ai jamais venu en tète et une fois le gouvernement zen a décider vous vous permettez de critiques vous êtes vraiment des jalous
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    Auteur

    Sopargni

    En Février, 2015 (12:17 PM)
    GNI GNO YAKH SUNUGAL BA NOPPI NEKK FI DI RATATATTI REK . BAYILEN SOKHOR. :tala-sylla: 

    Leppe sopargnikou

    Leppe sopargnikou

    Leppe sopargnikou

      <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">   :sn: 
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    Auteur

    Prétentieux

    En Février, 2015 (12:18 PM)
    Touba deuxième ville du Sénégal. Expansion économique la plus rapide du Sénégal = seul et unique argument. On a pas besoin d'être un Nobel pour comprendre que Touba est et restera éternel. Visitez seulement Touba et vous comprendrez. Wa Salam.
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    Auteur

    Maledominant

    En Février, 2015 (12:18 PM)
    des autoroutes, on en a besoin partout comme dans les pays développés
    Auteur

    Sbm

    En Février, 2015 (12:20 PM)
    Mr Ibrahim Sall depuis cett nvelle annè 2015,tu es le le seul economiste avec ki je pe partager une bonne vision èconomik.Merci encor ,prtan jai votè pr macky et pr cela je me sen responsable de cestaines choz.
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    Auteur

    Filly

    En Février, 2015 (12:25 PM)
    franchement ce monsieur est le plus nul des anciens ministres sil a des propos suggestions ou recommandations il na qu'a les garder pour lui
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    Auteur

    Minedor

    En Février, 2015 (12:29 PM)
    mr le ministre je vous rapel qu'un pays a besoin de voies de commmunications pour favoriser le transport des biens et personnes. Je vous rapel aussi que touba est la 2ieme ville la plus peuplèe apart dakar alors je trouve normal la construction de cette autoroute meme si votre proposition est une option. je suis un fan de vous et je vous respecte
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    Auteur

    Petit Con

    En Février, 2015 (12:30 PM)
    vous avez interet a aller voir 1 psychologue c de la mechancete franchma dougnou demm fenn laissez touba trankil svp da............ guen .....ka te sen...........da................ye.............so........khor...........rek vou n voulez pa le developma

    Auteur

    Paco

    En Février, 2015 (12:32 PM)
    ravi de découvrir qu'il y a quelqu'un de raisonnable dans ce pays. Merci pour cette vérité  <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">  
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    Auteur

    Kalom

    En Février, 2015 (12:32 PM)
    je doute fort que ce monsieur sall est un vraiment economiste.
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    Auteur

    Xxx

    En Février, 2015 (12:34 PM)
    pkoi pas touba est la 2 plus grande metropole du Senegal...?
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    Auteur

    Espion 45

    En Février, 2015 (12:34 PM)
    Revoir les statistiques...le magal ne peut drainer 3 millions de personnes...c'est clair maintenant que quelqu'un abuse.....la marche pour CHARLI...on parle de 2 à 3 millions dans toute la france....on a tous vu le monde qui était dehors....le retour des élephants à abidjan on parle d'un million de personnes venues accueillir les joueurs...alors j'en déduis que quelqu'un exagère par rapport aux fidèles qui vont au magal...prière revoir prochainement les chiffres qu'on avance....merci!!!!pour l'autoroute....c'est le complément de ce que j'ai souligné plus haut....on se fait humilier depuis des années par la gambie....mettre ces milliards sur un projet qui vise à desenclaver la casamance était plus réaliste....entre le realisme et faire plaisir à une communauté l'etat a choisi d'etre faible encore...acceptons-le et cessons de raconter des conneries pour justifier la pertinence de cette autoroute par rapport à d'autres priorités qui regardent tous les senegalais et non une partie des senegalais...pour finir dans la constitution il doit etre ecrit qu'une fois president que le prsident doit s'abstenir de montrer son appartenance confrerique religieuse ethnique.....il devient le garant de la constitution....et doit mettre tous les senegalais au meme pied d'égalité.....cette autoroute n'était pas une priorité....et ce monsieur a dit tout haut ce que tout le monde pense....le sujet est clos....
    Auteur

    Osez

    En Février, 2015 (12:35 PM)
    Voilà quelqu un qui a des couilles, excusez moi du termes. Mais Monsieur Sall Chapeau. Tous les politiciens n osent le dire , alors que c est une évidence. Il sera amorti dans 100 ans
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    Auteur

    Zalus

    En Février, 2015 (12:39 PM)
    Moi je serai pour le chemin de fer et descenclaver toutes les villes du Sénégal avec la feroutage pour les camions.

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    Auteur

    Pat Riot

    En Février, 2015 (12:40 PM)
    Je ne suis pas un economiste, mais reduire l'utilite de cette autoroute a 4 jours est une pensee absurde,,,,,



    Thies-touba-dakar-mbour-linguere-Kaolacksont des axes qui soutiennent l'economie Nationale.



    Allez voir du cote de la Mecque avec un Hajj qui dure 5 jours et qui regroupe le meme nombre de pelerins que touba, environ 2,5 millions a 3 millions de vie humaines.

    Les populations des montgnes sont parvenu a eclore leur activite economique, sans se delocaliser.

    ARRETEZ VOS IDEES POLITICIENNES ET VOS JALOUSIE ENVERS TOUBA,

    CETTE AUTOROUTE N'A QUE PEU A VOIR AVEC LE MAGAL
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    Auteur

    Mané

    En Février, 2015 (12:41 PM)
    Mr Sall vos idées sont vraiement bonnes ,mais la majorité des sénégalais le verrons d'un oeil
    Auteur

    Ly

    En Février, 2015 (12:43 PM)
    LA priorite etait ailleurs.

    c t mieux de moderniser le train de Dkr à Touba
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    Auteur

    Archinul

    En Février, 2015 (12:49 PM)
    MR IBRAHIMA VS ÊTES UNE ÉNORME TACHE POUR LE SÉNÉGAL VRAIMENT. QUI VOUS DIT QUE CET AUTOROUTE EST POUR 4 JOURS . PENSEZ AUX AUTRES RÉGIONS ET VILLAGES ENVIRONNANTS BORDEL ET LES AVANTAGES ÉCONOMIQUE QUE CETTE ROUTE POURRA NOUS APPORTER . BANDE DE CON AU LIEU DE VOUS BRANLER DERRIÈRE VOTRE BUREAU TROUVEZ AUX SÉNÉGALAIS UN MOYEN DE BIEN SE NOURRIR AU LIEU DE RACONTER DES BOBARDS.



    BASTA LA MECHANCETE gratuite ! LI REK MO TAKH SENEGAL DOU DEM TANT QU'IL Y'AURA CE GENRE ÉNERGUMÈNES
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    Auteur

    Bb

    En Février, 2015 (12:58 PM)
    Mr SALL a parfaitement raison, Dakar - Ziguinchor était plus judicieux pour désenclaver la Casamance et sortir des tracasseries de la Gambie. ATTENTION, le Président Macky, ne vous laissez pas piéger par la politique de nos chefs religieux qui ne pensent qu'a eux, ATTENTION, nous vous aimons beaucoup, vous êtes entrain de faire comme WADE.
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    Masy

    En Février, 2015 (13:04 PM)
    Parfaitment d'accord,4jours dans l'annee bo shit.
    Auteur

    Smd

    En Février, 2015 (13:04 PM)
    Je ne pas d'accord avec Mr SALL

    Son analyse est superficiel .L'autoroute Thies touba sera utiliseé durant les 365 jour .Elle participe a desengorgement de dakar.tous les travailleurs qui sont en location à Dakar peuvent rentrer après la descente.

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    Auteur

    Atypico

    En Février, 2015 (13:09 PM)
    Mais c'est juste un autoroute purement électoraliste et un symbole de la soumission de la république aux marabouts mercantiles !
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    Auteur

    Wakh Degue

    En Février, 2015 (13:11 PM)
    voilà une personne qui réfléchit dans ce pays et qui une vision pertinente arrêtons le clientélisme et la politique politicienne devenons des gens modernes qui vivent avec leur temps surtout s'il de deniers publics (JE VOTE EL HADJI IBRAHIMA SALL FUTUR PRESIDENT)

     :sn: 
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    Auteur

    Looty

    En Février, 2015 (13:17 PM)
    Ce n'est pas étonnant que tu sois un ex ministre pauvre connard, l'axe thiès-touba est le trajet le plus fréquenté du sénégal compte tenu du nombre de personnes qui y habitent en plus de cela l'activité économique très importante qui s'y développe. va réviser tes cours d'économie; je suis sur que tu es un anti mouride..

    rien ne peut empecher TOUBA de se développer
    Auteur

    Makhou

    En Février, 2015 (13:18 PM)
    Mr le ministre Ibrahima SALL , que pensez-vous de la situation des chemins de fer au senegal ?Son impact dans l'économie sénégalaise?
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    Auteur

    Akim

    En Février, 2015 (13:26 PM)
    moi un pont à croisement camberene et un autre à rufisque m'aurait suffit largement .
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    Auteur

    Touba1

    En Février, 2015 (13:32 PM)
    Je passe sur cette route thiés-touba tout le temps mais ce que Ibrahima Sall a dit est vrai. Sans le magal cette route est quasiment vide. La route dakar-kaolak ou dakar-stlouis sont plus frequentees. Avec le projet de la vallée c'etait plus intelligent de faire l'autoroute dakar-st.louis. C'est très clair que Macky fait ilatouba pour des raisons politiques mais il aurait pu avoir plus d'avantages politiques en faisant developper la casmance ou d'autres regions. Je comprends les mourides saluent l'initiative ilatouba et c'est une très bonne chose mais il y'a d'autres priorites.
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    Auteur

    Economie

    En Février, 2015 (13:39 PM)
    Monsieur Sall oublie que Touba est la deuxiéme ville du Sénégal par sa population, et non seulement il s'agit d'une ville à fortp potentiel éconmique, mais en plus c'est tout le nord du Séngéal et le centre, le Ferlo et le Fouta, qui sera ainsi désenclavé. Et puis dire que cette route ne sera utilisée que pendant le Magal est une grosse sottise. Faire l'autoroute Touba-Thiès n'empêche pas de faire la transgabienne, les deux projets ne s'excluent pas pardi !
    Auteur

    @kalom

    En Février, 2015 (13:39 PM)
    Ibrahima Sall fut major dans la prestigieuse ecole française HEC dont l accés se fait lors d un concours hyper selectif  <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">  ce n est pas comme Idrissa Sathié Seck qui se dit diplomé de cette école :haha:  :haha:  :haha:  :haha:  :haha:  :haha:  :haha:  :haha:  :haha:  :haha: 
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    Auteur

    Baba

    En Février, 2015 (13:57 PM)
    Cette autoroute peut servir au deux projets si le tracé est bien étudié. Le contournement de la Gambie est possible avec l'autoroute de Touba.

    Les responsables du projet doivent se pencher sur son utilisation efficiente en intégrant la continuité sur Tamba d'une voie bien aménagée pour le contournement de la Gambie et pour la liaison avec le Mali et la Guinée Conakry.

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    Auteur

    Niokhorgningue

    En Février, 2015 (13:58 PM)
    Je respecte Touba et son Venere Khalife. Mais force est de dire que cette autoroute n`est ni urgente, ni utile du point de vue national. Dire cela n`est pas etre contre Touba ou manquer de respect a qui que ce soit. C`est juste pour dire que les fonds utilises par l`Etat auraient pu servir a regler en grande partie la question de la rebellion en Casamance en la desenclavant et, du coup, en desenclavant les regions de Tamba, Kolda, Sedhioiu et Kaolack. Contourner la Gambie donnerait au Senegal plus de souverainte et de liberte, mais aussi permettrait d`acheminer rapidement dans les grands villes du Senegal comme Dakar et Touba les enormes productions agricoles qui pourrissent en Casamance. L`objectif principal de l`autoroute Ila Touba est de faciliter le deplacement des pelerins vu l`etroitesse de la route Thies Touba et le nombre d`accidents qui s`y produisent a chaque Magal. Mais cet objectiif n`est ni urgent, ni plus important que le desenclavement des regions precites, au regard surtout du naufrage du Diola
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    Auteur

    Carte Du Sénégal

    En Février, 2015 (14:02 PM)
    Monsieur le Ministre Sall ne connait même pas la carte de son pays. Eh bien prenez la et faites le tracé de l'autoroute. Vous verrez qu'elle servira à désenclaver beaucoup de pôles agroéconomiques. Elle est stratégique pour le développement de toutes les zones traversées. Vous êtes aveuglé par la politique...
    Auteur

    Momlado

    En Février, 2015 (14:10 PM)
    Le train qui desservira le fouta en passant par Saint Louis est beaucoup plus important que la route qui va detourner la Gambie.

    Il faut plutôt bien negocier avec la Gambie pour que les biens et personnes puissent traverser ce pays frère tout en respectant leur souveraineté.
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    Auteur

    Deug

    En Février, 2015 (14:21 PM)
    Il faut se demander ou il était quant on faisait la corniche ?   <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">  
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    Auteur

    Urube

    En Février, 2015 (14:23 PM)
    LES KAW KAW VS AVAIENT ENCORE LA PAROLE ETHIE REK, ON VS RECONNAIT PARTOUT A TRAVERS VOS PAROLES.JE VOUS LE JUGE SENEWEW VA VS TUE.MOI EN TANT QUE MOURIDE AU LIEU D ETRE LA A POLIMIQUER JE PREFERE LIRE MON KHASSIDA.SERIGNE TOUBA NE VS A PAS EDUQUE COMME CA.A BON ENTENDEUR SALUT.MOI JE SUIS COLOBANE-CHEIKH DIOP & SIDATE MANE*********************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************************-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- MOI JE SUIS COLOBANE SIDATE MANE & CHEIKH DIOP
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    Auteur

    Jokker

    En Février, 2015 (14:25 PM)
    Ce monsieur économiste I.Sall ne fais que polémiquer après la pose du premier pierre du chantier ILATOUBA ,

    il devait plutôt dire que la prochaine construction d'autoroute après celui de ILATOUBA ,qu'il soit l'autoroute de contournement de la Gambie par kaolack-Casamance :up:  :up:  :up:  De grâce ,et qu'il n'y ait pas de braquage sur l'autoroute kaolack-Casamance comme on le voyait dans le passé (et qui a provoqué une ruée dans le bateau Diola ,et qui par la suite a eu un naufrage ...)  :dedet:  :dedet:  :dedet:  :down:  :down:  Une zone en guerre ou qui manque de sécurité ne fais que retarde économiquement les gens qui y habitent par la même occasion faire reculer les investisseurs   <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/cool.gif" alt=":cool:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/cool.gif" alt=":cool:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/cool.gif" alt=":cool:">  
    Auteur

    Diop

    En Février, 2015 (14:28 PM)
    tout a fait d'accord avec M. Sall. le contournement de la Gambie est le meilleur choix d'investissement
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    Auteur

    Pharoah

    En Février, 2015 (14:28 PM)
    le seul autoroute pertinent serait Dakar-Tamba - Bamako et à suivre ......que Touba commence à payer les taxes comme tout le monde avant de lui construire un autoroute pas du tout structurant pour l'économie sénégalaise , il suffisait d'élargir la route actuelle ....mais dans ce pays arriéré on ne refuse rien aux Khalifes ....
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    Auteur

    Ok

    En Février, 2015 (14:32 PM)
    Tous ceux qui disent qu'avait fait le PS au pouvoir..SONATEL (1ere entreprise de ce pays c ki?) Réfléchissez merde Créé en 1985 par la fusion de l'Office des Postes et Télécommunications et de Télésénégal, le groupe Sonatel est, historiquement, le premier opérateur de télécommunications au Sénégal
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    Auteur

    Ok

    En Février, 2015 (14:33 PM)
    Pourquoi les sénégalais qui habitent Touba ne Payent Pas l'Impôt et ils veulent notre argent à nous qui payons l'Impôt MERDE VOLEUR NIQUEUR DEALEUR DE MERDE
    Auteur

    Veille Republicaine

    En Février, 2015 (14:37 PM)
    Cette autoroute n'a aucune utilite de developpement. C'est du pur gachis des deniers publics et une escroquerie politique. S'il y'avait consultation populaire le peuple aurait exprime plus de bon sens et de responsabilite en disant non. L'economie du Senegal se fait ailleurs qu'a Touba. Rien que la ville de Richard Toll pese plus sur le PIB que Touba et Diourbel reunis. Allez verifier, c'est tres important de verifier pour savoir ou est l'interet du pays. Cela n'apporte strictement rien au PSE alors qu'on cherche de l'argent pour le PSE.

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    Auteur

    Kerso

    En Février, 2015 (14:37 PM)
    CESSEZ D'ETRE HYPOCRITE; LE SENEGAL N'EST PAS SEULEMENT TOUBA, DECLOISONNER UNE REGION NE SAURAIT ETRE COMPARE A UNE VILLE DEJA ACCESSIBLE

    MAIS COMME TOUS LES POLITICIENS VEULENT PLAIRE A TOUBA, TANT PIS POUR LES AUTRES

    SI C'EST UNIQUEMENT TOUBA QUI FAIT ET DEFAIT LES PRESIDENTS, ABDOULAYE WADE NE SERAIT JAMAIS BATTU, OUVRONS LES YEUX ET CESSONS D'ETRE FANATIQUES. QUID DES AUTRES VILLES RELIGIEUSES
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    Ibc01

    En Février, 2015 (14:40 PM)
    avec 240 milliards on pouvait aussi developper le transport ferroviaire, remettre sur rail les trains Dakar-st louis, dakar kaolack via guinguineo, dakar-bamako. du coup le problme de mobilité ver l'interieur du pays serait à moitié regle.
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    Auteur

    Bounfoki

    En Février, 2015 (14:46 PM)
    Des milliards de nos maigres contribuables pour joindre un titre foncier privé... j'ai rien compris ou y'a erreur



    UN PROJET ECONOMIQUEMENT INOPPORTUN POLITIQUEMENT CORRECT



    SENEGAL LE PAYS DES PARADOXES ET DE LA POLITIQUE...Si lhypocrisie tuait le senegal serait ravagé par le tsunamie de l'hypocrisie



    Auteur

    Weuz

    En Février, 2015 (14:46 PM)
    franchement vous êtes le plus présidentiable de ce pays, un pays ne se gere pas de sentiment, d'émotion, de calcul électoral...etc. il faut pardonner les autres ils raisonnent en talibés et non en republicains
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    Auteur

    Dinge

    En Février, 2015 (14:55 PM)
    Voilà un intellectuel honnête et courageux. Que ceux des Universités et d'ailleurs prennent de votre graine au lieu de passer leur temps à dépenser leur énergie dans des combats opportunistes et mercantiles qui les amènent à des autodafés ...Un paradoxe pour des gens chargés d'inculquer la connaissance. VOILA POURQUOI Meme LAGARDE DU FMI PARLAIT DE NECESSITE DE REFORME. On ne peut développer un pays sans le minimum requis en matière de gestion ( macro ou micro économique) : UNE BONNE ET EFFICACE ALLOCATION DES RESSOURCES;
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    Auteur

    Kitik

    En Février, 2015 (15:02 PM)
    Un kilomètre de chemin de fer coûte170 millions

    dakar Touba ziguinchor 1039 km coûtera 136 milliards

    un train de qualité coûte maximum 3 milliards

    10 trains 30 milliards - Total 175 milliards et le problème de Touba est réglé de même que ceux de l axe Kaolack-tamba-ziguinchor
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    Auteur

    Sidy

    En Février, 2015 (15:03 PM)
    Il faut dire que Touba ne particpe pas au développement économique de ce pays. On y depense beaoup d argent pour ne rien gagner en retour....Donc, ya d autres priorités et Mr SALL a Raison...



    Si oaime ce pas, on doit faire la prt des choses...Meme Richard Toll, Mbour, et autres sont plus important que Touba sur le plan économique...Dire la vérité, c´est mieux.. Sans rancune
    Auteur

    Mor

    En Février, 2015 (15:06 PM)
    QUI TE DIT QUE L'AUTOROUTE Thies-Touba sera utilize 4 jours seulement? C'est faux! Les gens vont toujours a Touba et veulent gagner du temps. L'autoroute sera utilize 365 jours. C'est un projet ambitieux. une route de contournement pour la Gambie sera aussi construite. Les 2 projets peuvent voir le jour.
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    Auteur

    Impots/centif

    En Février, 2015 (15:08 PM)
    On peut etre barde de diplômes, hyperintelligent

    et par dessus tout malhonnête

    C'est facile aussi de se décréter rigoureux

    Qui est qui ici?
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    Auteur

    Jo

    En Février, 2015 (15:09 PM)
    Je suis d'accord d'un coté avec kitik à propos du chemin de Fer. J e crois que M. Le Président de la République doit s'atteler avant la fin de son mandat à remettre les trains sur les rails. Le train est indispensable pour le développement d'un pays.



    Suis pour des contributions constructives et positives.
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    Auteur

    Petit Con

    En Février, 2015 (15:17 PM)
    sante serigne touba rek ba ma donee mourite dellen wakh ci gnoune rek ...... labiir nagne .....tabee nagne ...goree nagne .........yarou nagne liguey kat lagne daguene reere biir cii serigne tuba

    Auteur

    Conga1

    En Février, 2015 (15:18 PM)
    le poste 29 a tout dit. Tant que n/politiques ne s'affranchiront pas du joug des marabouts, on ne s'en sortira JAMAIS. Macky comme Wade sur ce plan. Y'en a marre !
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    Auteur

    Modou Intrus

    En Février, 2015 (15:27 PM)
    Et maintenant que faire? Saxar la, day dem, ku taxaw ci kanamam mu jaar ci sa kaw dem. A bon entendeur...

    Consulter l'audit du routier sénégalais au lieu d'affirmations gratuites et sans aucun fondement. Tu m'énerves M.Sall avec ce genre de propos crypto-économiques qui n'honore personne sinon ton genre centré en occident et qui n'ont aucune vision inclusive du développement de leur pays ou de leur continent. Tu n'as pas droit à la parole dans ce sujet, alors tais-toi et continue de pérorer sur des sujets économiques théoriques sur la croissance et autres balances de paiement et non sur une vision, une perspective, une prospective qui, j'en suis sûr, dépasse ton entendement et l'ensemble de la connaissance que tu as accumulée durant tout ton cursus. Sans rancune.
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    Auteur

    Seytané

    En Février, 2015 (15:27 PM)
    right sir!!!! okune importance seulement pour le magal!!!! macky niama bobou khadione na si lénéne wayy

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    Auteur

    Hugo

    En Février, 2015 (15:34 PM)
    bonjour

    je souhaite que monsieur l économiste et manager dirige la FSF pour qu on puisse gagner quelque chose avec comme coach aliou cissé .en 2002 y avait souris qui est économiste et manager et feu metsu pour gérer le mental

    Auteur

    Mana

    En Février, 2015 (15:35 PM)
    C'est une autoroute a peage. je suppose que ceux qui s'engagent ont mesure le flux et vont s en sortir. en plus il permettra de desenclaver Linguere Matam (3h gagne) et ceux qui passaient par saint louis pour aller au fouta est vont l utiliser.
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    Auteur

    Le Patriote

    En Février, 2015 (15:46 PM)
    Monsieur le ministre,

    Quand j'ai cet article, il m'a rappelé les agissements d'un certain groupe d'intellos qui théorisaient l'implantion du désert à khelcom (communauté rurale de Mbégué, département de Kaffrine) quand Mr Nazir TOURE (ancien préfet de Kafrine) avait signé l'attribution d'une certaine superficie à Feu Sérigne Saliou Mbacké (RTA) pour les besoins de l'agriculture.

    Je me rappelle DU BRUIT ORCHESTRE par des experts environnementalistes,....! Et à l'arrivée, qu'est-ce qu'on a actuellement à Khelcom.

    Je l'aisse les sénégalais objectifs juger.

    Dès qu'on associe Sérigne TOUBA dans une bonne cause, le résultat sera POSITIF.



    LE PATRIOTE
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    Auteur

    Accord

    En Février, 2015 (15:49 PM)
    Faisons un débat d'oportunité et non des insultes ou des comparaisons entre Touba et autres villes ou bien mourides et non mourides. Sauf les périodes de Magal en 4H maximum on relie Dakar à Touba; or pour la Casamance on peut dire que lu durée est aléatoire car on peut faire plus de 10 H pour arriver ç Zigunchor (450 km) tout dépend de la situation en Gambie et de l'humeur donc des autorités gambiennes.



    Donc mes priorités pour désenclaver la casamanse sont:

    contournement gambie ou autoroute Tamba ziguinchor ou autoroute dakar Kaolack (peut amener plus de camions maliens on y gagne bcp ).

    le MINISTRE A RAISON alors
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    Auteur

    Talibé Cheikh

    En Février, 2015 (16:08 PM)
    Ibrahima SALL, fils de El H SALL et de Ndèye SAKHO, petit fils de El H IBOU SAKHO, tous les talibés Cheikh, tous les Tidianes sont derrière toi pour la Mairie de Rufisque et le Palais présidentiel
    Auteur

    Kouma@gmail Com

    En Février, 2015 (16:16 PM)
    Ce monsieur a raison, et je pense comme lui . Cette autoroute devrait être construite pour contourner la Gambie dont la traversée ressemble à un parcours du combattant pour de nombreux sénégalais qui veulent se rendre en Casamance par voie terrestre . Mais bon comme ce sont les mourites qui sont toujours et encore les premiers à être servis au Sénégal , il n'y a là de quoi s'indigner.



    Kouma
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    Auteur

    He

    En Février, 2015 (16:21 PM)
    IL YA UN VOLET QUE VOUS NE NE DITES PAS.

    SERIGNE TOUBA DA FA LIGUEY SI DINE SI DIAMONO BOU KHAMNE LOU TOUBAB WAKH GNOUNEKO WAW.

    YALLA MO RECOMPENSE SERIGNE TOUBA
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    Auteur

    Mr Mouhamamed Fall

    En Février, 2015 (16:29 PM)
    Ce soit disant "ancien ministre" ne mérite pas son titre d'économiste, en disant de telles sottises.

    Cet autoroute a la particularité non seulement de rallier l'intérieur du pays en passant par Thiès, ville carrefour, mais également de désengorger Dakar via diamniadio et diass. TOUBA est un pôle économique incontesté de par son développement urbain, son potentiel démographique, mais aussi et surtout son statut religieux reconnu qui pourrait, si les autorités étatiques le comprennent et l'exploitent, apporter au Sénégal ce que le Hajj procure en terme de rentrées de devises et de retombées économiques à l'Arabie Saoudite. par ailleurs dire que l'exploitation à outrance de ce beau projet se limiterait à la semaine du Magal relève de l'ignorance et de la jalousie, pour qui connais cet activiste de ibrahima sall, imposteur et menteur de renom.
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    Auteur

    Liba

    En Février, 2015 (16:47 PM)
    Les routes pour les cités religieuses se sont des routes de prestige mais pas de développement.
    Auteur

    Paf

    En Février, 2015 (16:48 PM)
    réhabiliter les chemins de fer Dakar-Touba serait plus important à mon humble avis.

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    Auteur

    Mauvaise Foi

    En Février, 2015 (17:00 PM)
    Il suiffit juste quel autoroute ouvre et qu on se rendra compte s elle est utilisee seulement 4 jrs dans l annee! L histoire lui dementira. Thiowli diaroul baril laigui rek mou ler!
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    Mr Diagne

    En Février, 2015 (17:10 PM)
    Vous dites utile que pour 4jours dans l'année ? C'est quoi ca Mr Sall ?
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    Auteur

    Stop

    En Février, 2015 (17:16 PM)
    Arretez vos conneries.c'est comme si apres le financement de ce projet aucun autre projet ne verra le jour.L'autoroute ilatouba et le contournement de la gambie peuvent etre faits en meme temps .il faudra juste trouver d'autres partenaires.les deux projets vont desenclaver le nord et le sud .Qui vous dise que ceux qui ont finance le projet acceptereraient de le fiare pour le contournement .Ce sont les meme types d'analyse qui sont faits tous les jours,Si on construit un grand theatre ou un centre de formation de football on dit que la priorite c'est de construire un hopital ou un forage.Arretez way.
    Auteur

    Paix

    En Février, 2015 (17:26 PM)
    M.Ibrahim Sall, ancien ministre du plan sous le règne de diouf ton analyse est fonder sur la jalousie est manque d accepter les choses tel quel est .

    Tu dit que l autoroute (Thiès-Touba) qui sera utilisée 4 jours sur les 365 ; je prie pour que le bon Dieu te donne une tres longue vie pour être témoin de tes propos qui fonder sur la jalousie en vers la croissance economique tres rapide de touba . salam
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    Iceberg

    En Février, 2015 (18:02 PM)
    Une chose doit être claire dans la tête de tout le monde :AVEC OU SANS ETAT,TOUBA PEUT FAIRE ET FINANCER TOUS LES PROJETS QU'IL DESIR POUR SON DEVELOPPEMENT SUR FOND PROPRE OU SUR UN SIMPLE APPEL DE SON KHALIF GENERAL.Les autres secteurs de la population doivent prendre exemple sur la communauté mourride par leur discipline dans le travail , le respect de leurs guides et leur foie dans la religion.TOUBA aura bien tôt un aeroport international,le développement de cette ville est extraordinnaire ,donc il est judicieux de prendre les devants pour être en phase avec son temps.Pour la CASAMANCE les choses sont en train de prendre forme:il y a maintenant quatre bateaux et la route du sud,financée par les USA et LA B.MONDIALE suit son bonhomme de chemin:ARRETONS LES EVASIONS FISCALES,CESSONS LES DETOURNEMENTS DE DENIERS PUBLIQUES,PAYONS NOS IMPOTS ET LE TOUT SERA POUR LE MIEUX.
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    Atoumane

    En Février, 2015 (18:09 PM)
    Bonjour,



    Ce que Mr.Sall a dit, j'ai dit la meme chose quand j'ai entendu parler d'autoroute Dakar-Touba. Je me suis dit si c'est moi qui ai des problemes de lecture ou c'est l'auteur qui a fait une erreur de frappe. Une autoroute Dakar-Touba n'a aucune retombee economique et ne represente pas la priorite des senegalais. Les autorites doivent plutot penser a une autoroute Dakar-Tamba-Ziguinchor, ou Dakar, Thies Saint-Louis. C'est ca la priorite. Mais jeter des milliards sur une autoroute qui n'est pas une priorite je ne sais pas si nous voulons nous developper ou nous voulons passer notre temps a faire de la politique politicienne ou des enfantillages. Le senegalais confond priorite nationale et affaire religieuse. Personne n'est contre Touba, s'il vous plait nous sommes tous des musulmans, qu'on soit mourites, Tidianes ou layenes c'est pas ca notre probleme.
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    Mansour.f

    En Février, 2015 (18:17 PM)
    Est ce que le ministre est un economiste ou pas.C'est la question que je me demande.Pour le choix de nos dirigeants il faut bien les regarder.Je suis triste pour mon pays.Meme un ètudiant de prèmière annèe ne penserai pas ainsi.Monsieur le ministre retourne aux livres de temps en temps tu es en retards.
    Auteur

    Vrai

    En Février, 2015 (18:42 PM)
    moi je suis d accords que ce route va etre 4 jours / 365 donc ou est l interet

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    Auteur

    Dr Fall

    En Février, 2015 (18:49 PM)
    Oh Mr Sall , vous avez completement perdu la tete car vous n'avez rien comprend sur ce projet de 400 milliard mais aussi il est bien apprecié si vous saviez les problemes enormes que les gens rencontraient je ne dis pas pendant 4 jours mais je dis bien pendant tous les 365 jours que le bon DIEU fait , en cela beaucoup de personnes vont trouver un emploi pendant cette periode et il y'aura d'autres cas interessants que cela comportera comme avantage - il ne faut parler pour parler uniquement pour se faire voir - Le President Macky Sall a marqué un grand pas avec ce projet qui fait l'honneur et la fierté des senegalais . alhamdoulillahi Dieu MERCI ...
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    Auteur

    Kdpwfp

    En Février, 2015 (18:49 PM)
    IL Y A GENS QUI SE DISENT SOUFI OU DESCANDANT DE SOUFI QUI NE S'OCCUPE QUE DE RICHESSES, QUI ESSAYE DE PRENDRE TOUTES LES RESSOURCES DANS PAYS POUR LES INVESTIR DANS UN TERROIR OU IL Y A UN PRETENDU TITRE FONCIER. APRES ILS DISENT QUE SE SONT DE BONS MUSULMANS.... C EST DOMMAGE... ILS SONT PRES A FAIRE ALLIANCES ET CHANTAGE A TOUT POUVOIR POUR METTRE TOUTES LES RESSOURCES D' UN PAYS A LEUR DISPOSITION. ON COMPREND LA REBELLION ET LE SENTIMENT D 'EXCLUSION DES AUTRES SENEGALAIS.

    MONSIEUR LE KHALIFE GENERAL EN TANT QUE PETIT FILS DE SOUFI IL FAUT ARRETER CETTE MASCARADE. AU LIEU DE POSER LA PREMIERE PIERRE DE L'AUTOROUTE ILLAH TOUBA TU DEVAIT DEMANDER AU PRESIDENT D'INVESTIR CET ARGENT DANS LES ZONES PAUVRES DU PAYS QUI ONT BESOIN D'EAU ALORS QUE VOUS NE PAYER PAS D'EAU ET D'ELECTRICITE POUR VIVRE AU DELA DE TOUT CE SONT TES FRERES MUSULMANS.....

    QU'ALLAH NOUS GUIDE SUR LE DROIT CHEMIN...
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    Auteur

    Yup

    En Février, 2015 (18:53 PM)
    UNE CHOSE EST SUR ET CERTAINE, SERIGNE TOUBA N'A JAMAIS VOULU QUE LA POLITIQUE SOIS MELER AU MOURIDISME.

    IL N'A D'AILLEURS JAMAIS VOULU Q'AUCUN MUSULMAN NE L'IDOLATRE, TOUT SON TRAVAIL IL LA FAIT POUR ALLAH ET SON PROPHETE(psl) ET AUSSI POUR L'ENSEMBLE DE LA RACE HUMAINE.

    SORTONS LA POLITIQUE DE LA RELIGION, MOURITES Y BAYILENE DI IDOLATRE AY SERIGNE, PAREILLE PR LES TIDIANES, LES NIASSENES, ET LES LAYENES.

    TOUT NOS GRANDS RELIGIEUX DANS LE PASSE ONT OEUVRER POUR ALLAH PAS POUR LEUR PROPRE PERSONNE. KENEKOU DOU ALLAH AKH MOHAMAD (psl) ...KOU TOPP ECOLOU SERIGNE TOUBA AKH YENENE GRAND RELIGIEUX (DU PASSE) YOMBEUL KHIAM DO AM NAKHAAR.

    LE SENEGAL CE N'EST PAS TOUBA, DAKAR ET TIWOUAWANE, OUVRONS NOUS AU RESTE DE NOTRE PAYS!
    Auteur

    Mbeurr

    En Février, 2015 (18:55 PM)
    Moi sache que je te menance de mort et je vou le jure ou on se rencontrera, je vai te tuer, petit Con ,; je vou le jure et je mesure trè bien mes mots,



    Je te menace de mort et prépare toi   <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">  
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    Imhotep-sn

    En Février, 2015 (20:24 PM)
     :love:  :sn:  Ah ces économistes de salon, bureau et du papier!

    Descendez sur le terrain pour voir la réalité et vos interprétations en différentes manières.

    L'Afrique et le Sénégal en n'ont marre de vos bavardages stériles et sans fin.

    L'heure est d'agir et d'avancer.

    Aujourd'hui c'est l'autoroute ILA Touba  :love:  demain c'est le contournement de la Gambie via Kaolack et après demain c'est Dakar Saint Louis etc...et c'est toujours le Sénégal qui avance.

    Ou étiez vous avant le démarrage de projet?

    Bouclez la petits tapageurs d'économistes politichiens ! Le Sénégal ne peut pas avancer avec des débats éternels soutenus par la jalousie et haine .

    Qu'importe le lieu ou ce genre de projet serait tenu, des gens comme ce type y trouveront des objections  :-D 

    L'unanimité ne sera jamais l'apanage des projets de ce genre mais il faut agir ,avancer et laisser les chiens aboyer comme d'habitude :haha:   <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">  

    ILA TOUBA laniou wakh nioune  :love: 

    Et que d'autres projets de genres s'en suivent partout au Sénégal  :love:  :sn:  Sénégal dieum kanam  :sn:  :up: 
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    Auteur

    Ismoullah52

    En Février, 2015 (20:47 PM)
    Bravo. Tu as vraiment le courage de dire tout haut ce que des millions de sénégalais pensent tout bas. Cessons de vouloir satisfaire à tout prix les ambitions de gens qui n'ont aucune culture économique. Encore une fois Touba n'est pas le Sénégal.
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    Auteur

    Dernier

    En Février, 2015 (21:27 PM)
    Mais où tu as eu ton diplôme d'économiste ? C'est vraiment domage mais tu ne conprends absolûment rien de l'économie.



    Auteur

    Fans

    En Février, 2015 (21:57 PM)
    au senegal tout le monde est economiste et n empeche que le pays recule ,, ce mec n est econmiste que par la langue ,, il a ete recommande a diouf qui a finit de le nommer ministre mais diuof s est apercu vite que ce mec est comme moubarack lo ,, qu est ce qu il a cree comme entreprise ? nous le connaissons bien ,, il est nul comme , il peut meme creer dix emplois ,, le vrai econmiste c est youssou ndour qui lui a cree des centaines d emplois .. il est trop facile de se prendre pour un econmiste qui ne signife nada ,,la peurve qu il est nul c est comment on peur critiquer l autoroute touba thies et proposer une route a onturnement dkr , ziguinchor ? i dn,t need to comment his speech because this gars is all except a smart person ,, he is like a dog and he is ,, ki weroul diaroul door sapp khathie du moo wakh ci betises yiimou wakh ndakh diarou koo na noukoo bayii nonou dakh ab doofla
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    Auteur

    Souli

    En Février, 2015 (22:15 PM)
    merci sall : ; macky mouride veut faire plaisir a touba ; il demande meme l'autorisation au marabout pour inaugurer c'est le comble ; mais celui qui a causév tout ce tort au peuple c'est wade l'enfoiré ; il comptait bien sue touba pour le tirer d'affaire lui t son fils c'est bien fait pour sa gueule ; mais ces histoires finiront un jour
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    Auteur

    Set

    En Février, 2015 (22:23 PM)
    Merci Mr Ibrahim Sall de votre franc parlé.

    je précise "aujourd’hui quand nous disons je suis Casaçais cela ne veux pas dire" être diola , manding ou balantes ... "mais nous parlons de tous les composantes des ethnies vivant ou natif de la Casamance alors je vous montre que tous les ethnies du pays se retrouvent dans cette vaste région.

    La Casamance est une zone qui a toujours était enclavée ,plusieurs fois des problèmes pour traverser la Gambie

    Nous les Casaçais en prenons acte et n’oublier pas que nous aussi nous votons comme tous les Sénégalais
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    Auteur

    Akhenaten

    En Février, 2015 (22:35 PM)
     :-D  Les chiens aboient et continuent d'aboyer comme d'habitude et la caravane ILA Touba passe :-D  :love: 

    Malheur a ceux dont les coeurs n'aiment pas Touba !

    Réfléchissez et vous verrez que vous avez toujours le coeur en ébullition  :sad:  :haha: 

    Lou Yallah djital

    Kouko djial djitou

    Kouko beugueu dessal guinaw

    Dess guinaw bâ farr djoutou   <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/cool.gif" alt=":cool:">  

    Touba dey demain

    Sou nguen ci diappeh mou de mm

    Sou nguenn ci diapoul tamite dey de mm

    Alors teh nguen ci diapp mouyy demm moumelni yenakoy dokhal

    Nguir nguenn desseh sakkbi  :love: 



    Vous avez des yeux pour voir et des oreilles pour entendre mais votre cécité de coeur vous a rendu complètement sourd et aveugle. :-D 

    Que Dieu par sa Miséricorde purifie vos coeurscoeurs complètement infestés des vices de la jalousie et haine amine.

     :love:  :sn: 
    Auteur

    Pako

    En Février, 2015 (22:38 PM)
    Macky est decevant et il fait exactement du wade sans Wade. Nous avons chassé wade pour avoir un président réfléchi et qui gére les priorités des sénégalais mais non pas les priorités d'un clan. de toute façon c proche les élections et il va comprendre que les sénégalais veut mieux que cela. Et c est des maladresse qui alimentent tjs des écarts d'expression. Et merci Mr sall.
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    Auteur

    Human Beeing

    En Février, 2015 (22:51 PM)
    Mettre 400 Milliards pour que des citoyens puissent seulement aller ramper devant leur marabout tous les jours et on le maquille par un projet dit économique, c'est des conneries. Touba est la plus grande supercherie du Sénégal. D'abord on nous parle d'un titre foncier qui n'a jamais exister. Ensuite que touba est un très grands pole urbain qui comptent de millions d'habitants alors qu'en temps normal (hors magal entendant) touba est loin du seul million d'habitant. Plus encore, touba est une ville sainte qui sert en réalité de cachette pour les charlatans, dealers, voleurs, prostituées du pays.
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    Auteur

    J'y Etais

    En Février, 2015 (23:07 PM)
    Celui qui a rapporté les propos n'a pas dit tout l'argumentaire de Me Sall. Il préconise comme Meissa Babou de faire une double voie qui aurait couté 30 milliards au lieu des 410 milliards prévus pour Ila touab. le reste pourrait srvir à autre chose comme la route de contournement de la casamance. ceci d'autant plus vrai que la route dakar touba n'est vraiment bouché que pendant le magal et éventuellement lors des magals des fils de serigne touba. sur place pas mal de gens ont pris la parole pour dire leur désaccord.
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    Auteur

    Nar

    En Février, 2015 (23:16 PM)
    moi, je suis pour le projet autoroute .ce que je n e suis pas d'accord ,le fait que mes condisciples laissent l'etat et les etrangers se benificient des retombès economiques du projet. ce projet peut etre realiser seulement en vendant 2 euro par action a tous les mourides . on achete le materiel et le travail devient gratis pour les mourides .....j ai bien dit les mourides de serigne touba .....serigne touba est le systeme de developement le plus rapide au monde . touba est un exemple .
    Auteur

    Aser

    En Février, 2015 (00:28 AM)
    Il a raison; il faut une voie de contournement de la Gambie, il le faut. Le trajet DKR-GAMBIE-CASMANCE est un calvaire. Cette rte est utilisée tous les jours, 365 j sur 365 j. Non seulement celà bousterait l'économie de la Casamance mais tout le pays; Je me demande pourquoi Macky et son équipe ne pensent pas à tout celà.

    L'ancien minister a eu le courage de dire la vérité, il faut le saluer.
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    Auteur

    Re

    En Février, 2015 (02:26 AM)
    Si Touba malgre l'existence de la seule route N3 est la deuxieme economie du pays , une autoroute pour plus d'echanges et de fluidite avec la capitale ne fera que booster le developpement de toutes les contrees traversees et ceci au benefice de tous. Faut se mettre au travail et cesser ces debats furtiles surtout lorsqu'on est a la derniere phase d'un projet.
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    Josealexandro

    En Février, 2015 (09:10 AM)
    il faut penser sérieusement à une voie de contournement de la gambie; les voyageurs sur cet axe sont très fatigués. Imagine qu'il faut passé 02 nuits en bus dès fois pour rallier la casamance. Il faut vraiment y penser c'est une réalité tu arrive au bague te peut passer des jours surtout pour les camionneurs
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    Goyah

    En Février, 2015 (09:49 AM)
    Cette route de contournement n'est pas politiquement rentable pour quelqu'un qui pense à sa réélection .et puis contourner la Gambie c'est lui priver de devises. Cherchons plutôt à faire le pont pour une renaissance de la Senegambie /Yaya n'est pas éternel
    Auteur

    Ndeyssane

    En Février, 2015 (10:06 AM)
    TOUBA......TRAVAIL.....AVANCEMENT....

    LES CHIENS ABOIENT.......LA CARAVANE PASSE. KEEP TALKING AND HATING.....WE KEEP WORKING

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    Mr Wade

    En Février, 2015 (11:28 AM)
    Es ce que? Ce que touba apporte dans ses 4j comme disait le Monsieur ( ancien M) aucune région ne peu pas ....

    On doit pas dire ça pareceque une route ou qu'elle soit c'est Bon priorité c'est priorité ce qui est l'essentiel c'est d'avoir des infrastructures Mais ce je comprand pas tout ce qu'on fait pour TOUBA on le conteste pourquoi? Touba n'est pas du Senegal wala foumou bokou.contourenement gambi c'est normal je suis entirement d'accord Mais chaque chose a son temp
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    Auteur

    Lexpert De La Maison Mere

    En Février, 2015 (17:45 PM)
    je crois que les gens confondent utilité, opportunité et priorité

    le choix est il fondé sur une planification spatiale



    PROGRAMME DU PLAN NATIONAL D’AMNAGEMENT DU TERRITOIRE DE 1997



    Les axes déjà prévus dans le programme d'action du transport et qui n'ont pas encore démarré sont à réaliser en priorité. Il s'agit de :





    - Axe Linguère-Matam qui relierait Louga au Nord et à l'Est du pays et faciliterait notamment l'exploitation des phosphates de Matam et le développement de la partie orientale de la vallée du Sénégal. En outre, cela permettrait à l'axe Matam-Ourossogui de réunir les conditions minimales pour son décollage afin de pouvoir devenir un pôle de développement régional après la fin de l'étape d'amélioration.



    - Deuxième sortie du Cap-Vert : un tronçon de la voie de dégagement Nord a été réalisé. Il reste son prolongement jusqu'à la route nationale.



    - L'amélioration et le prolongement de la route des Niayes jusqu'à St-Louis.



    - L'autoroute Dakar-Thiès : réalisation d'une première tranche Dakar-Diam Niadio.



    - Axe Fatick-Bambey-Mékhé-Diogo pour relier la zone des Niayes au centre du pays et Kaolack à Saint-Louis et ainsi que Louga sans passer par Thiès. Cette mesure entre dans le cadre du renforcement des pôles existants de Kaolack et de Saint-Louis et facilite aussi la redynamisation des échanges entre la zone des Niayes et les régions de Fatick et Diourbel.



    D'autres axes prioritaires pour le désenclavement des régions intérieures et périphériques sont à programmer d'ores et déjà, afin de les réaliser au cours de la prochaine décennie.

    Il s'agit :



    - des axes Bakel-Kidira, Kidira-Tambacounda et Kidira-Kayes afin de désenclaver l'Est du pays et de permettre à Tambacounda de devenir un véritable pôle national de développement ;



    - de l'axe Kolda-Sédhiou-RN1 ainsi que le pont sur la Gambie afin de désenclaver le Sud du pays et de renforcer le pôle de Ziguinchor ;



    - de l'axe Kolda-Pata-Goma ;



    - de l'axe Kolda-Médina Yoro Foula



    - de la route Nguith-Rosso pour mieux intégrer la zone du Lac de Guiers;



    - de la route Fatick-Gossas-Diakhao pour assurer une meilleure intégration du département de Gossas dans la région de Fatick ;



    - de la route Niakhar-Diakhao-Diourbel ;



    - de la réalisation d'un pont mobile sur le bras de mer entre Fatick et Foundiougne ;



    - de l'élargissement des ponts de Richard-Toll, Niériko, Gouloumbou.



    - de la réhabilitation et le renforcement du réseau routier de base.



    Tels sont les principaux projets à réaliser au cours de la première étape (1989-2006) pour améliorer la tendance et enrayer les effets négatifs (surtout l'enclavement). Cet effort est à poursuivre au cours de la deuxième étape 2006-2021 par la réalisation :



    - du prolongement de l'autoroute jusqu'à Thiès ;



    - de l'axe Tambacounda-Matam pour la liaison Nord-Est .



    Il y a lieu d'activer la réalisation des projets internationaux en cours :



    - Ziguinchor-Mpak déjà réalisé



    - l'axe Tambacounda-Labé (soit 358 km) déjà construit jusqu'à Médina-Gounass ;



    - l'axe Tambacounda-Bamako (bitumé jusqu'à Saraya) et l'axe Tambacounda-Kidira-Kayes ;



    - l'axe Saint-Louis-Diama-Nouakchott ;



    D'autres propositions de routes régionales, départementales et locales ont été faites dans les Schémas Régionaux.



    La réalisation de ces axes prioritaires mettrait en relation les principaux centres de développement du pays et permettra la croissance attendue des activités agricoles et de l'agro-industrie (avec l'après-barrages notamment). Les activités industrielles (Dakar-Thiès, Saint-Louis, Tambacounda et Matam) créeront certainement un accroissement des échanges avec les pays limitrophes, ce qui constitue un nouveau facteur d’intégration sous-régionale.



    C'est le cas de Saint-Louis avec la Mauritanie, Tambacounda avec le Mali, Kolda avec la Guinée-Conakry, Ziguinchor avec la Guinée-Bissau et la Gambie.



    L'état du trafic actuel avec ces pays est à renforcer progressivement compte tenu de la place que doit occuper le Sénégal dans la sous-région.



    Le développement du réseau international intensifiera également l'ouverture de l'économie sénégalaise à toute la région de l'Afrique de l'Ouest jusqu'au Nigéria.



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    Auteur

    L'expert De La Maison Mère

    En Février, 2015 (17:47 PM)
    PLAN NATIONAL D'AMENAGEMENT DU TERRITOIRE 1997



    D'autres axes prioritaires pour le désenclavement des régions intérieures et périphériques sont à programmer d'ores et déjà, afin de les réaliser au cours de la prochaine décennie.

    Il s'agit :



    - des axes Bakel-Kidira, Kidira-Tambacounda et Kidira-Kayes afin de désenclaver l'Est du pays et de permettre à Tambacounda de devenir un véritable pôle national de développement ;



    - de l'axe Kolda-Sédhiou-RN1 ainsi que le pont sur la Gambie afin de désenclaver le Sud du pays et de renforcer le pôle de Ziguinchor ;



    - de l'axe Kolda-Pata-Goma ;



    - de l'axe Kolda-Médina Yoro Foula



    - de la route Nguith-Rosso pour mieux intégrer la zone du Lac de Guiers;



    - de la route Fatick-Gossas-Diakhao pour assurer une meilleure intégration du département de Gossas dans la région de Fatick ;



    - de la route Niakhar-Diakhao-Diourbel ;



    - de la réalisation d'un pont mobile sur le bras de mer entre Fatick et Foundiougne ;



    - de l'élargissement des ponts de Richard-Toll, Niériko, Gouloumbou.



    - de la réhabilitation et le renforcement du réseau routier de base.



    Tels sont les principaux projets à réaliser au cours de la première étape (1989-2006) pour améliorer la tendance et enrayer les effets négatifs (surtout l'enclavement). Cet effort est à poursuivre au cours de la deuxième étape 2006-2021 par la réalisation :



    - du prolongement de l'autoroute jusqu'à Thiès ;



    - de l'axe Tambacounda-Matam pour la liaison Nord-Est .



    Il y a lieu d'activer la réalisation des projets internationaux en cours :



    - Ziguinchor-Mpak déjà réalisé



    - l'axe Tambacounda-Labé (soit 358 km) déjà construit jusqu'à Médina-Gounass ;



    - l'axe Tambacounda-Bamako (bitumé jusqu'à Saraya) et l'axe Tambacounda-Kidira-Kayes ;



    - l'axe Saint-Louis-Diama-Nouakchott ;



    D'autres propositions de routes régionales, départementales et locales ont été faites dans les Schémas Régionaux.



    La réalisation de ces axes prioritaires mettrait en relation les principaux centres de développement du pays et permettra la croissance attendue des activités agricoles et de l'agro-industrie (avec l'après-barrages notamment). Les activités industrielles (Dakar-Thiès, Saint-Louis, Tambacounda et Matam) créeront certainement un accroissement des échanges avec les pays limitrophes, ce qui constitue un nouveau facteur d’intégration sous-régionale.



    C'est le cas de Saint-Louis avec la Mauritanie, Tambacounda avec le Mali, Kolda avec la Guinée-Conakry, Ziguinchor avec la Guinée-Bissau et la Gambie.



    L'état du trafic actuel avec ces pays est à renforcer progressivement compte tenu de la place que doit occuper le Sénégal dans la sous-région.



    Le développement du réseau international intensifiera également l'ouverture de l'économie sénégalaise à toute la région de l'Afrique de l'Ouest jusqu'au Nigéria.



    Auteur

    L'expert De La Maison Mere

    En Février, 2015 (17:50 PM)
    PLAN NATIONAL D’AMÉNAGEMENT DU TERRITOIRE 1997





    Tels sont les principaux projets à réaliser au cours de la première étape (1989-2006) pour améliorer la tendance et enrayer les effets négatifs (surtout l'enclavement). Cet effort est à poursuivre au cours de la deuxième étape 2006-2021 par la réalisation :



    - du prolongement de l'autoroute jusqu'à Thiès ;



    - de l'axe Tambacounda-Matam pour la liaison Nord-Est .



    Il y a lieu d'activer la réalisation des projets internationaux en cours :



    - Ziguinchor-Mpak déjà réalisé



    - l'axe Tambacounda-Labé (soit 358 km) déjà construit jusqu'à Médina-Gounass ;



    - l'axe Tambacounda-Bamako (bitumé jusqu'à Saraya) et l'axe Tambacounda-Kidira-Kayes ;



    - l'axe Saint-Louis-Diama-Nouakchott ;



    D'autres propositions de routes régionales, départementales et locales ont été faites dans les Schémas Régionaux.



    La réalisation de ces axes prioritaires mettrait en relation les principaux centres de développement du pays et permettra la croissance attendue des activités agricoles et de l'agro-industrie (avec l'après-barrages notamment). Les activités industrielles (Dakar-Thiès, Saint-Louis, Tambacounda et Matam) créeront certainement un accroissement des échanges avec les pays limitrophes, ce qui constitue un nouveau facteur d’intégration sous-régionale.



    C'est le cas de Saint-Louis avec la Mauritanie, Tambacounda avec le Mali, Kolda avec la Guinée-Conakry, Ziguinchor avec la Guinée-Bissau et la Gambie.



    L'état du trafic actuel avec ces pays est à renforcer progressivement compte tenu de la place que doit occuper le Sénégal dans la sous-région.



    Le développement du réseau international intensifiera également l'ouverture de l'économie sénégalaise à toute la région de l'Afrique de l'Ouest jusqu'au Nigéria.



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    Ndiaga Seck

    En Février, 2015 (07:41 AM)
    L'autoroute thiés touba désenclavera tout le Nord Est du pays. Il faut savoir aussi que touba est la deuxième grande ville du senegal donc l'aspect économique sera très considérable. Si vous vous faites le constat vous saurez que le transport terrestre est très active sur l'axe thies touba. Soutenons ce projet au lieu de le critiquer. Meme si l’État se désengage à mettre en œuvre le projet les talibes peuvent le financer car Serigne touba est le sauveur universel. Personne n'y peut rien car les mourides seront toujours au premier loge.
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    Yas

    En Février, 2015 (19:05 PM)
    Ecoute M. Sall. Faites attention on sait qui est qui dans ce pays. On sait que tu es le petit fils de Elhadj Ibou Sakho. Ce qui vous chagrine, c'est le developpement de Touba. Pendant que vous y etes, en bon economiste, demandez aussi l'annulation du jour ferie du Magal. En disant que l'autoroute sera utilise 4 jours tu as certainement decu beaucoup de tes admirateurs, car tu mens ehontement. Tout cela parceque certains soit disants intellectuels Tidianes ne parviennent toujours pas a avaler le dynamisme du Mouridisme. Les chiens aboient, la caravane de Bamba passera a coup sur
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    Anonyme

    En Juin, 2015 (19:10 PM)
    JE REGRETTE MAIS TOUBA EST UNE PLAQUE TOURNANTE. Un lieu par excellence du trafic de bois de chauffe, de charbon, de drogue et d'armes légères. Sur les 17 forages (sources de 2011) un seul en a une eau douce. Tout le reste es salé. Pire, c'est un cousin de feu Serigne Bara du temps de son khalifa qui commercialisait ce liquide précieux. Pas d'école française, pas d'assainissment... Alors vous imaginez, dans un pays normal, qu'un gouvernement puisse y injecté le quart de son budget... juste pour attirer l’électorat mouride. C'est vraiment domage pour le Sénégal.

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