Vendredi 29 Mars, 2024 á Dakar
Vendredi 01 Juin, 2018 +33
Societe

ACCIDENTS MEURTRIERS AU SÉNÉGAL Le cri du cœur des Sapeurs-pompiers

Single Post
ACCIDENTS MEURTRIERS AU SÉNÉGAL Le cri du cœur des Sapeurs-pompiers

Les réactions se poursuivent, après l'accident meurtrier survenu à hauteur du village de Sikilo 2, dans la région de Kaffrine. Après l'autorité centrale, les syndicats de transporteurs, ce sont des autorités paramilitaires qui se prononcent.

Le bilan macabre (23 morts dont 19 sur le coup), le retard des secours, l'absence des sapeurs-pompiers dans la nouvelle région de Kaffrine, sont autant d'impairs qui ont fait réagir des autorités paramilitaires. En effet, si les secours ont mis près de 5 heures de temps à intervenir, c'est parce que, regrettent nos interlocuteurs, ''Il n'y a aucune caserne entre Kaolack et Tambacounda''. Ainsi, il a fallu ''réquisitionner beaucoup d'ambulances pour les amener sur les lieux''. D'ailleurs, fait-on remarquer, ''Kaolack n'a qu'une seule ambulance''. Le constat est que le dénuement des Sapeurs-pompiers est ''insupportable'', au moment où les forces de sécurité ont largement été dotées en matériels, lors des élections. ''Quand on équipait les forces de sécurité, pendant les élections, à hauteur de 4 milliards, quand on équipait la gendarmerie pour du matériel de maintien d'ordre, l’État n'a jamais pensé à équiper les pompiers'', fustige-t-on. Ainsi, la vérité est que, ''de 2000 à 2012, Abdoulaye Wade n'a mis aucun franc sur les pompiers, hormis le budget normal''.

 

Macky Sall invité à rendre deux ambulances 4x4

Le Groupement national des sapeurs-pompiers (GNSP) ne vit que de dons provenant principalement du Koweït et du Japon. Les grues, plus d'une dizaine de camions, des motopompes grand débit, des véhicules 4x4 double cabine (une dizaine), deux ambulances médicalisées ont été offerts par l'État du Japon. Nos interlocuteurs estiment que si ce type de véhicules de réanimation roulante pour longues distances avaient été dépêchés à Kaolack, peut-être qu'on aurait pu sauver des blessés. Alors que ''les pompiers ne font que ramasser les blessés et les amener à l'hôpital. Ils n'ont pas les moyens d'intervenir'', regrette-t-on.

 

Au sein du GNSP, on ne comprend pas que ''le président de la République (Abdoulaye Wade) ait confisqué deux ambulances des sapeurs-pompiers de type 4x4''. Alors qu'elles étaient prévues pour Kolda et Tambacounda où, durant l'hivernage, il est impossible de rallier certaines zones. En effet, l'ancien commandant du GNSP les avait gracieusement mises à la disposition du président et du Premier ministre, lors d'une cérémonie diffusée à la télé. Nos interlocuteurs croient comprendre que leur ancien boss ''voulait bien se faire voir''. Ils estiment également que le président Wade aurait dû les rendre. Ainsi, les Sapeurs-pompiers veulent que les deux ambulances leur soient rendues, car dit-on ''le budget de la présidence peut acheter des ambulances pour les deux escortes''.

 

Aujourd'hui, même si les sapeurs-pompiers sont présents dans toutes les régions, sauf à Kaffrine, cette présence n'est que de façade. ''Ce sont les maires de commune qui font des efforts pour nous trouver des locaux'', révèlent nos interlocuteurs. Étant entendu que la construction de casernes est du ressort de l'État.

 

Que faire ?

Au niveau des forces de sécurité, la solution pour mettre fin aux accidents tragiques est d'adopter ''le règlement imposé en France qui veut qu'à partir de 21h, les camions ne roulent plus. ''On leur interdit de rouler de 21h à 6h du matin'', assure-t-on. Toutefois, nos interlocuteurs reconnaissent qu'en France, des motels sont essaimés un peu partout sur les axes routiers. Des points de stationnement sont aménagés. ''Ils se garent jusqu'au petit matin. Si un chauffeur est pris, son véhicule est immobilisé et le chauffeur est mis en prison'', poursuit-on. Car, on n'a pas manqué de révéler les similitudes entre l'accident de Kaffrine et celui du car Serigne bi de Richard Toll qui avait fait 32 morts sur le coup, sans compter ceux qui sont morts à l'hôpital, ou en cours de route. Le bus en provenance de Dagana avait heurté de plein fouet un camion de la Compagnie sucrière sénégalaise, à peu près à la même heure, en ralliant Dakar.

 

''L'axe Dakar-Tamba est le plus meurtrier''

Toutefois, nos interlocuteurs sont unanimes pour dire que l'axe Dakar-Tamba est le plus meurtrier. Principalement, à cause du ''trafic des camions maliens''. ''Ils roulent la nuit et ne descendent pas de la voie. Idem pour les véhicules de transport qui n'acceptent également pas de descendre de la route''.

 

Du côté des Sapeurs-pompiers, on croit que les autorités ont du pain sur la planche. Car, le gouverneur Sambou avait voulu, à travers un arrêté, interdire aux camions de circuler entre 8h et 20h dans la ville de Dakar, pour éviter les embouteillages. Il avait subi la foudre des transporteurs qui bénéficiaient de la bienveillance de l'autorité centrale.

 

Gaston COLY



9 Commentaires

  1. Auteur

    Fa

    En Août, 2012 (15:05 PM)
    pé  <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">  
  2. Auteur

    Tallasylla

    En Août, 2012 (15:27 PM)
    les accidents causés par les camions "Sénégalais" ne doivent et ne peuvent pas être imputable aux camions "Maliens". Là à mon avis, on ne parle pas de conducteurs de tel ou tel pays, le code de conduite reste le même. Nos chauffeurs (transport en commun) sont parmi les plus indisciplinés au monde.

    ces sourna-listes ne manque d'occasion pour semer l'amalgame dans l'esprit des lecteurs. N'allumez pas de feu entre nous et les Malien qui nous rapportent beaucoup économiquement.  :cry:  :cry:  :cry:  :cry:  :cry:  :cry:  :haha:  :haha:  :haha:  :haha:  :haha:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla:  :tala-sylla: 
    {comment_ads}
    Auteur

    Adetu

    En Août, 2012 (15:28 PM)
    Les problèmes soulevés sont très importants.Il faut que le ministère de la santé, la prévention routière, les assureurs, les sapeurs pompiers, les services de sécurité (police - gendarmerie) les propriétaires de véhicules lourds et camions, les représentants de conducteurs, etc..etc... se réunissent pour couper court à ce massacre. Pendant 5 h les blessés en détresse vitale meurent... Il faut former le maximum de personnes aux GESTES DE SURVIE , il faut doter les sapeurs pompiers d'ambulances médicalisées, d'hélicoptères, de moyens et d'accessoires de désincarcération utiles pour sortir les blessés des carcasses de véhicules...

    Il y a à faire, il faut agir vite .
    {comment_ads}
    Auteur

    Balo

    En Août, 2012 (18:38 PM)
    Senegal, le plus beau pays du monde: en matiere de conduite tu peux faire ce que tu veux jusq'à méme etre assassin et il n'y a pas de probléme on le classe juste dans la volonté divine. On a beau fixé des tableaux de STOP, de passages PRIORITE mais kand tu as un camion tu t'en fous tu fais ce que tu veux; l'essentiel on ne va jamais t'interpeler pour koi k ce soit. tu meurs sur la route koi k c un camion fou ki te percute, tu perds ta vie oubien tn matériel, ça n'émeut personne.

    Je pense qu'
    {comment_ads}
    Auteur

    Diop

    En Août, 2012 (18:46 PM)
    Incroyable combien de milliard vole a cause de pays sans ambulance
    Auteur

    Youmtl

    En Août, 2012 (18:54 PM)
    Le Sénégal détient déjà deux records du monde des catastrophes:

    Celui du nombre de morts suite à une fuite d'ammoniac à la Sonacos

    Celui du nombre de morts suite à un naufrage devant le Titanic.

    Nous avons frôle celui de l'explosion de gaz au dépôt Shell de Hann Bel Air.

    En 1984 nous avons connu la catastrophe de la Toussaint sur la route de Mbour

    Est ce suffisant pour que l'Etat comprenne qu'il a le devoir de veiller à la sécurité des citoyens par des mesures incompressibles et non négociables en criminalisant les accidents mortels dont l'origine est imputable à une négligence coupable et en considérant que certaines conditions de stockage du bétail humain dans des soi disants véhicules de transport en commun comme un délit de mise en danger de la vie de personnes.

    Voici deux propositions de lois que Abdoulaye Makhtar Diop pourrait faire puisqu'il en à la volonté politique.

    {comment_ads}
    Auteur

    Bour

    En Août, 2012 (19:09 PM)
    la corruption ,la mentalite de negocier on peut etre ivre,sans permis,sans assurance ,sans feux de positionla nuit et conduire au senegal le truc il faut avoir un peu de change dans sa poche ou des connaissances



    c'est cela notre probleme.
    {comment_ads}
    Auteur

    Packou

    En Août, 2012 (00:10 AM)
    tres ecoeurant, et on vous dira que le chauffeur n'a rien fait mais c'est DIEU qui l'a voulu, il faut le remercier car lui fait ce qu'il veut. voila l'islam au SENEGAL,VOILA LA CROYANCE POPULAIRE AU senegal. quelle merde!
    {comment_ads}
    Auteur

    Pape Cissoko France

    En Août, 2012 (10:06 AM)
    J'ai honte quand un serpent sème la zizanie et les pompiers n'ont pas les moyens d'intervenir , quand les accidents se produisent et que les pompirers arrivent pour juste transporter les morts j'ai honte

    Le pompier est un heros un guerrier , une Etre qui se dévoue à sauver " SAUVER OU PERIR" mais en Afrique les pompiers n'iont pas de sens mais est ce de leur faute

    Non l'ETAT doit les équiper pinces pour couper le gros fer , desincarcerer avec methode , il faut positionner les camps de sapeurs dans une aire geographique bien définie , il faut cadriller le pays pour que les interventions se fassent vite et ainsi sauver les gens

    Je pense que nos pompiers sont bien formés mais ils manquent de moyens

    Pour les interventions je ne vois pas souvent la délimitation de zones de securité et tout le monde fait du voyeurisme non non un peu de dignité et de sang froid, de methode et d'organisation

    Chaque intervention doit être bien faite

    Qd il y a un accident on sait qu'il faut des pinces pour couper le fer , il faut soigner sur place, etc mais des pompiers qui arrivent 5 heures apres je ne comprends pas dettoute façon j'ai perdu mon neveu dans cet accident je vais pporter plainte et constituer au senegal une association des parents de victimes des accidents de la route au senegal , il faut arrêter avec l impunité , il faut traquer les malfaiteurs et sevir nous ne sommes pas des bêtes Du respect pour le senegalais quelqu'il soit

    Je n'ai rien contre les pompiers mais il faut dire ce qui est il y aun manque de moyens et un recrutement qui laisse à désirer il faut tout revoir regardons comment fonctionnent les pompiers en Europe ( Tour Eiffel) escalde, haute montagne, mer , fluvial etc Si comparaison n'est pas raison on peut faire bien avec des moyens de prévention etc ou le développement des stages de secourisme etc

    Bref Citoyens senegalais defendez vous

    Pape cissoko FRANCE

Participer à la Discussion

  • Nous vous prions d'etre courtois.
  • N'envoyez pas de message ayant un ton agressif ou insultant.
  • N'envoyez pas de message inutile.
  • Pas de messages répétitifs, ou de hors sujéts.
  • Attaques personnelles. Vous pouvez critiquer une idée, mais pas d'attaques personnelles SVP. Ceci inclut tout message à contenu diffamatoire, vulgaire, violent, ne respectant pas la vie privée, sexuel ou en violation avec la loi. Ces messages seront supprimés.
  • Pas de publicité. Ce forum n'est pas un espace publicitaire gratuit.
  • Pas de majuscules. Tout message inscrit entièrement en majuscule sera supprimé.
Auteur: Commentaire : Poster mon commentaire

Repondre á un commentaire...

Auteur Commentaire : Poster ma reponse

ON EN PARLE

Banner 01

Seneweb Radio

  • RFM Radio
    Ecoutez le meilleur de la radio
  • SUD FM
    Ecoutez le meilleur de la radio
  • Zik-FM
    Ecoutez le meilleur de la radio

Newsletter Subscribe

Get the Latest Posts & Articles in Your Email