L’enquête pénale sur le crash d’un avion, au large de Dakar accable l’Agence nationale de l’aviation civile et de la météorologie (Anacim) ainsi que la compagnie Senegal air. Cet accident d’avion a fait 7 morts. Il s’agit de Mohamed Addad, Hichem Barkani, Youssoupha Diedhiou (27 ans, infirmier), Yahya Mamadou Diop (42 ans, médecin réanimateur), Arsène Kongolo, Cheikh Ahmed Tidiane Niang (45 ans) et Céline Pirat », informe Libération.
Dans sa livraison de ce mercredi 7 octobre 2015, ledit quotidien informe que l’Asecna avait écrit à l'Anacim pour lui signaler une défaillance de l’altimètre du bimoteur de Senegal air. Mais l’agence de l’aviation civile a attendu 35 jours, c’est-à-dire, après le crash, pour répondre à cette correspondance.
Dans sa livraison de ce mercredi 7 octobre 2015, ledit quotidien informe que l’Asecna avait écrit à l'Anacim pour lui signaler une défaillance de l’altimètre du bimoteur de Senegal air. Mais l’agence de l’aviation civile a attendu 35 jours, c’est-à-dire, après le crash, pour répondre à cette correspondance.
Et des informations supplémentaires ont montré que la responsabilité de ces deux structures est «sérieusement engagée dans ce drame», a confié le journal.
A preuve, indique Libération, «le comptable de l’Anacim avait produit un rapport pour signaler que Senegal air était incapable d’exploiter une licence». Pis, suite à des problèmes techniques, le bimoteur qui s’est abîmé en mer, avait été immobilisé avant «réparation». Senegal air a sollicité auprès de l’Anacim un certificat de navigabilité pour l’appareil. C’est ainsi qu’un agent de ladite agence de l’aviation civile a été envoyé pour inspecter le bimoteur. Dans son rapport de mission, celui-ci dit avoir détecté plusieurs défaillances avant que la compagnie aérienne ne s’engage à les corriger. Cette correction faite, précise le journal, l’appareil a reçu son certificat. L’enquête s’est insurgée contre la légèreté de cette mission d’inspection. Ce d’autant que non seulement, il n’y a jamais eu de contre-expertise, mais aussi parce qu’un défaut signalé par l’inspecteur n’avait pas été corrigé.
A preuve, indique Libération, «le comptable de l’Anacim avait produit un rapport pour signaler que Senegal air était incapable d’exploiter une licence». Pis, suite à des problèmes techniques, le bimoteur qui s’est abîmé en mer, avait été immobilisé avant «réparation». Senegal air a sollicité auprès de l’Anacim un certificat de navigabilité pour l’appareil. C’est ainsi qu’un agent de ladite agence de l’aviation civile a été envoyé pour inspecter le bimoteur. Dans son rapport de mission, celui-ci dit avoir détecté plusieurs défaillances avant que la compagnie aérienne ne s’engage à les corriger. Cette correction faite, précise le journal, l’appareil a reçu son certificat. L’enquête s’est insurgée contre la légèreté de cette mission d’inspection. Ce d’autant que non seulement, il n’y a jamais eu de contre-expertise, mais aussi parce qu’un défaut signalé par l’inspecteur n’avait pas été corrigé.
Dans un mail qu’il dit avoir reçu, Libération révèle que le Dr Massamba Diop, fondateur de Sos Médecin, a tenu à rendre hommage à ses défunts collaborateurs. «Nous tenons à rendre hommage à des hommes au destin exceptionnel qui auront dédié leur vie à sauver celles des autres. Discrètement, inlassablement, ils étaient tous les trois portés par le même engagement, la même passion, cette indéfectible volonté de porter secours, de donner toutes ses chances à la vie, de défier une fatalité à laquelle ils refusaient de se résoudre sans avoir tout tenté. (…). Nous avons perdu non seulement des collègues, mais, des amis et des frères. Un long compagnonnage nous unissait et c’est terrible de les perdre. Il n’y a pas de mot pour décrire notre détresse. Nous pensons que le vrai hommage que nous pouvons leur rendre, c’est exercer notre profession dans la rigueur et dans le professionnalisme, à l’instar de ce qu’ils étaient».
13 Commentaires
Anonyme
En Octobre, 2015 (16:30 PM)pour devenir voyant professionnel.
Cette formation ouverte à tous, prépare et accompagne les personnes qui
dans un but professionnel souhaite réaliser des consultations de voyance.
Cette formation propose pendant 10 jours une approche complète du métier
de voyant en étudiant spécifiquement la numérologie ainsi que le
fonctionnement de la capacité de voyance.
Démarrage du stage prévu le 19 octobre 2015
Les places sont limitées renseignements au 33 823 54 72
Anonyme
En Octobre, 2015 (16:51 PM)Anacim
En Octobre, 2015 (17:44 PM)Il veut ton gerer et fait souffrir les gens alors qu'il est nul avec son DG ;
Voilà quelqu'un qui on laisse la sécurité des avions alors qu'il n'a ni la competence et il est corrompu avec son cousin ,l'autre SY " faux ingenieur".Ou va le sénégal,
On trompe le président en lui faisant croire que tout marche bien
le rapport de l'ASECNA sur l'altimètre est édifiant;
Verité
En Octobre, 2015 (18:42 PM)l'Aviation est morte au Sénégal parce que l'ANACIM travaille comme des fonctionnaires,
Ils ne repondent jamais aux sollicitations des exploitants ,en plus l'aviation sénégalaise est aux mains d'un Lobby tres puissant dont les memebres sont connus;si vous n'etes pas dedans, quelques soient vos connaissances ,vous ne pourrez servir votre pays;pourquoi tous les experts en aviation sénégalais travaillent hors du pays et la liste est longue,
President ,reveillez vous et mettez les gens qu 'il faut a la place qu'il faut
Ils vous trompent
Comptable
En Octobre, 2015 (19:48 PM)Si on arrete pas l'amateurisme et le clientelisme nous irons de catastrophe en catastrophe.
«le comptable de l’Anacim avait produit un rapport pour signaler que Senegal air était incapable d’exploiter une licence».
Iceberg
En Octobre, 2015 (22:15 PM)Walid
En Octobre, 2015 (00:40 AM)Walid
En Octobre, 2015 (00:45 AM)Anonyme
En Octobre, 2015 (09:16 AM)voila un exemple patent d'amateurisme et d'incompétence. un cadre doit éviter de raconter du n'importe quoi.
Anonyme
En Octobre, 2015 (09:18 AM)Anonyme
En Octobre, 2015 (09:56 AM)Anonyme
En Octobre, 2015 (13:03 PM)Lorsque les clients viennent chez Astrosenegal en consultation privée,
je mets un point d’honneur à les recevoir dans un cadre convivial.
Je leur demande leur prénom et leur date de naissance et je commence à
parler. Je décris leur personnalité, leur actualité. Je leur révèle les
événements qui se tissent en ce moment pour eux.
De fil en aiguille, je mets en lumière les questions restées en suspens,
les difficultés qui se présentent, les coups de chance qui vont s’inviter
sur leur chemin, les rencontres qui seront déterminantes…
Prenez dés Aujourd’hui votre Rendez vous au 88 828 28 28
Maa
En Octobre, 2015 (14:35 PM)Participer à la Discussion