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Exploitation du Ter : La Sncf va embaucher 800 jeunes

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Exploitation du Ter : La Sncf va embaucher 800 jeunes

Pas moins de 800 jeunes sénégalais seront recrutés et formés pour l'exploitation du Train express régional (Ter) dont la mise en service est prévue sous peu.

L'annonce a été faite hier, rapporte Le Soleil, par le Président directeur général de la Société nationale des chemins de fer français (Sncf), M. Guillaume Pépy.

"On travaille du mieux possible, de façon intense, pour que l'exploitation du Ter commence au plus vite", a dit Pépy qui sortait d'une audience avec Macky Sall.



28 Commentaires

  1. Auteur

    Douggy Duck

    En Avril, 2019 (10:21 AM)
    L'exploitation commence quand ? C'est Guillaume Pépy qui décide ou notre Macky national. C'est la France ou le Sénégal. Qui décide ? la Françafrique.
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  2. Auteur

    En Avril, 2019 (10:31 AM)
    Ah bon? Parce que c'est la sncf qui va l'exploiter? Donc si je comprends bien, nous ne sommes même pas en mesure d'exploiter nous même le TER. Vraiment triste.

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    Auteur

    Fall

    En Avril, 2019 (10:59 AM)
    Franchement Macky Sall nous met mal à l'aise en décidant que le peuple sénégalais est incapable de tout: ouvrir un robinet et distribuer l'eau, tenir un péage, allumer le moteur d'un train, etc. Nous sommes des mineurs incapables voir des déments.
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    Auteur

    Idg

    En Avril, 2019 (11:01 AM)
    Air Sénégal est dirigé par un toubab, boilà que le TER tombe entre les mains d'un toubab. l'autoroute à Péage Dakar Diasse réalisée par EIFFAGE et géré par lui même dans des conditions nébuleuse(de 30 à 40 ans d'exploitation alors que c'est l'Etat du Sénégal qui déboursé la plus grande partie du financement. L'autoroute ILA TOUBA financée entièrement par les chinois est géré par l'AGEROUTE. Donc chaque fois que les français dans un projet, ils nous obligent à confier les travaux à une entreprise française, un cabinet français fait les études et le suivi des travaux et une société français gère l'exploitation.Mais à quand notre indépendance de la France?.La france nous prête de l'argent , elle envoie des entreprises français récuperer les bénéfice de prêt en exécutant les travaux et nous courons derrière pour rembourser.C'est vraiment révoltant, notre dépendance de la france, il est temps qu'on se libère
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    Auteur

    En Avril, 2019 (11:02 AM)
    TRES TRES GRAVE !

    NEO COLONIALISME !

    LES SENEGALAIS VONT ILS ACCEPTER CELA AU 21e siècle ?

    Attention ! Attention !
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    Auteur

    Haj Sah

    En Avril, 2019 (11:05 AM)
    C'est une bonne chose. Il n'y a pas de complexe à avoir, ils ont le savoir faire, apprenons d'eux pour notre future autonomie car pour l'instant nous sommes très loin de l'indépendance et de l'autonomie. Vous n'avez qu'à regarder par votre fenêtre pour comprendre.
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    Auteur

    En Avril, 2019 (11:08 AM)
    Pourquoi les senegalais pillaillent tout le temps .Vous n'entendrez jamais un fils du foutacritiqquer la gestion du gouvernement mais les wolof mouride thiow rekk
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    Auteur

    En Avril, 2019 (11:09 AM)
    Seneweb si vous ne mettez pas l’intégralité de l’article cela prête confusion.

    Bayilaine infox yi. Cette société d’exploitation sera une entreprise de droit nationale pilotée par des sénégalais...

    Donc au lieu de tergiverser POSTULEZ!
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    Auteur

    En Avril, 2019 (11:23 AM)
    si en plus de son role dans le decongestionement de la circulation le TER CONTRIBUE à CE NIVEAU DANS LA lutte CONTRE, LE CHOMAGE ,alors bravo ,ce projet aura rempli son role à ma satisfaction malgré les commentaires de certains insatisfaits
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    Auteur

    En Avril, 2019 (11:35 AM)
    apres verification ,effectivement ce n'est pas la Sncf qui recrute ( ce qui m'avait surpris), mais une société senegalaise ,mais pourquoi cette attitude anti nationale ? la politique ne peut tout expliquer ,il ya d"autres motifs,c(est vraiment indecent !
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    Auteur

    Gokh

    En Avril, 2019 (11:40 AM)
    A mon avis le TER est nouveau pour nous, de ce fait on a besoin l'aide et la savoir des français qui nous l'ont vendu. Mais ce qui est important c'est le transfert de savoir, il faut l'exiger à chaque nouveau contrat pour qu'on puisse à l'avenir gérer de nouveaux projets TER dans d'autres artères du pays. C'est ce que exige tout pays qui se respecte, la chine et l'Australie par exemple ont exigé le transfert de savoir avec la France sur des projets pharaoniques comme la fabrication des sou-marins et des navires.
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    Auteur

    Batisseurs

    En Avril, 2019 (12:04 PM)
    Laissez les français tranquilles. qu'est ce que nous autres sénégalais savons faire le plus quand on a de l'argent? Les immeubles poussent comme des champignons à Dakar ( Point E, cité keur Gorgui, Sicap...) des milliards et des milliards. wakh len tchi ali keulleu dji.. Ils faut investir ailleurs que dans le batiment et embaucher tous ces jeunes au chômage.
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    Auteur

    Jules

    En Avril, 2019 (12:05 PM)
    Merci Gokh,votre contribution est plus censée et plus réaliste que celle des NÉGATIONNISTES NÉS qui passent tout leur temps à critiquer sans réfléchir.

    La France a choisi un Canadien pour diriger Air France

    La ville de Milan en Italie a Choisi un Sénégalais pour diriger un de ses services

    Les Emirats Arabs Unis ont choisi des Pilotes et personnel navigant Sénégalais

    Où est le Problème ?

    La seule exigence des Autorités Sénégalaises est de faire le maximum pour que ces sollicitations de compétences et technologies étrangères s,accompagnent d,un transfert de savoir-faire autant que possible

    Nous habitons tous la planète terre et essayons d,élargir notre vision des champs du possible

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    Auteur

    En Avril, 2019 (12:12 PM)
    On a pas le choix on ne maitrise pas encore cette technologie . C est plus sage de collaborer avec les français ou avec d autres qui ont cette technologie . ça concerne quand même le transport et il faut de la sécurité . Personnellement j utiliserais pas le Ter si ce sont des sénégalais qui gèrent . Wax rek ngueen meune
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    Auteur

    Sinsemilia

    En Avril, 2019 (12:13 PM)
    C'est vraiment dommage qu'on en arrive là...Si le sénégal ne peut pas gérer le TER, mieux vaux le démonter ...Aprés l'autoroute à péage et l’aéroport AIBD (mains des turcs)..ce pays est vraiment en faillite...Macky va prendre des leçons chez KAGAME : voici un gars qui ne courbe pas l'échine devant le blanc....
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    Auteur

    En Avril, 2019 (12:17 PM)
    Je pense que cette fois les enfants du fouta seront recrutes massivement dans le TER .Macky nous est redevable quand aux fils du baol du djolof du walo et de la casamance .Il faut les ecarter systematiquement .Le nouveau directeur doit s'inspirer de notre fils moussa diop dg de dakar dem dikk qui a contribué a faire baisser le chomage parmi les population d'origine haal pulaar .

    le fouta ne peut plus se contenter seulement des poste de directeur .leur enfants doivent etre recruter a la pele dans les societe nationales .Aussi pour tous les sacrifices consentis et les calomnies que nous avons enduré Sall Ngarry doit s'evertuer a creer une nouvelle bourgeoisie Hal pulaar qui sera en mesure de creer des entreprises pour tous les senegalais .Un senegal de tous pour tous est possible .
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    Auteur

    Sénégrandegueule

    En Avril, 2019 (12:23 PM)
    Ces grandes gueules de sénégalais....!!!!!
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    Auteur

    En Avril, 2019 (12:58 PM)
    JE ME DEMANDE COMMENT ON PEUT CONFIER LE TER A CES INCAPABLES DE LA SNCF ...GRÉVES ET RETARDS SONT LEURS MAÎTRE MOTS
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    Auteur

    En Avril, 2019 (12:59 PM)
    Depuis plus de 30 ans, le Petit Train de Banlieue P.T.B assure le transport ferroviaire des personnes entre Rufisque et Dakar. Cette socitéé va disparaitre avec l'avenement du TER et son personnel renvoyé.

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    Auteur

    En Avril, 2019 (13:00 PM)
    S'il y a quelque quelque chose à retenir, c'est que 800 jeunes vont retrouver leur dignité. Nous savons très bien l'exploitation d'une ligne TER , d'une telle envergure, requiert un savoir-faire et un professionnalisme que nous n'avons pas pour la simple raison que nous manquons d'expérience dans ce domaine.
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    Auteur

    Douggy Duck

    En Avril, 2019 (14:29 PM)
    Les trains de la SNCF arrivent à l'heure pour l'écrasante majorité, ont peu d'accidents, déraillent peu, bref sont sûrs confortables (voir les statistiques). Macky n'a pas de vision. La France n'y est pour rien. C'est toujours lui qui va vers la France pour les grands projets du Sénégal. C'est pourquoi il faut déboulonner Macky. Nous vous le demandons depuis longtemps. Arrêtez de voter pour ce guignole qui ne respecte pas son peuple, ses cadres, ses entrepreneurs, qui donnent tout aux Étrangers.
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    Auteur

    En Avril, 2019 (15:15 PM)
    1200 MILLIARDS depensés pour creer 800 emplois soit environ 1.5 MILLIARD CFA par employ crée

    Ca fait un peu cher

    Ces 1200 MILLIARDS AURAIENT DU ETRE MIEUX ORIENTES
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    Auteur

    Djimoukor

    En Avril, 2019 (16:10 PM)
    Décidément, vous prenez beaucoup de plaisir à stigmatiser les autres ethnies non poular du Sénégal. Pourquoi Macky sall élu par des sénégalais (pas seulement les Poulars, qui à eux seuls ne peuvent pas faire gagner un président au SENEGAL, encore que le mot Haal poular ne désigne pas forcément les Peuls et Toucouleurs comme vous semblez en faire la confusion, mais aussi ceux qui savent s'exprimer en cette langue) devrait choisir en fonction des résultats électoraux pour promouvoir un tel ou tel ?. Dans toutes les contrées où Macky Sall a remporté les élections y compris le Fouta, ce ne sont pas seulement les poulars qui ont voté pour lui même s'ils sont majoritaires au Fouta, là où Macky Sall a perdu, ce ne sont, non plus, les autres communautés seules qui avaient voté contre lui), donc l'idée qu'il doivent promouvoir une contrée, une communauté ethnique ou religieuse... au détriment d'autres ne tient pas la route. Monsieur, de grâce il faut laver votre cerveau de ces genres d'idées. Tous Sénégalais, nous contribuons tous pour le Budget National par l'impôt et taxe; tous ensembles nous luttons pour le bien de ce pays, notre cher pays le SENEGAL.

    Je me demande s'il valait cette peine de vous répondre car vos propos sont si étonnants, si inquiétants qu'ils me laissent imaginer votre âge. Un adulte responsable ne s'exprimerait pas ainsi.

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    Auteur

    En Avril, 2019 (16:28 PM)
    IL DEVRAIT DONNER CA DAKAR DEM DIKK? DJAGA NDIAYE? AFTU ......

    ARRETEZ WAY. IL FAUT PRENDRE LE TEMPS D'APPRENDRE DE CES DIABLES DE FRANCAIS
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    Auteur

    En Avril, 2019 (16:43 PM)
    Dieu merci, JE NE SUIS PAS LITTÉRAIRE COMME 80% des étudiants sénégalais. Les idiots sont sur le net 24/24 et 7/7 à raconter des balivernes. Les effets induits par le TER ne se limitent pas à la création d'emploi.
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    Auteur

    En Avril, 2019 (09:48 AM)
    Moi, ce que je comprends pas c'est pourquoi doit on confier la gestion de projets, infrastructures a des etrangers car meme si on dit que l'on a pas de competences, on peut signer des contrat d'assistance technique, de support et de transfert de competences autrement quand sera t on competent.

    Je suis d'autant plus enerve que cela vient d'un ayant ete entierement forme au Senegal, peut etre nourrit il des complexes .
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    Auteur

    Fofun

    En Avril, 2019 (10:45 AM)
    Macky veux gagner les legislative..C#est du Leure .. C 'est une campagne de communication publique..NE FERA RIEN DE TOUS CA..!!

    Macky ligueeyoul..!

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    Auteur

    En Septembre, 2019 (10:10 AM)
    La Présidence gérée par un sénégalais est un département d'outre mer, le parlement géré par un sénégalais est une foire pour crétins, le hcct géré par une sénégalaise est un gag, la justice géré par un sénégalais est introuvable. Laissez les gaulois gérer votre savane. A bon entendeur.
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