Interurbain : Pour éviter les accidents, on ne roulera plus la nuit

27 Commentaires

1. 

   Anonyme

   En Décembre, 2017 (10:41 AM)

   très bonne chose et encore les camions
   
   

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Anonyme
En Décembre, 2017 (10:48 AM)
C'EST CE QUI SE FAIT DANS LES PAYS CIVILISES.

MIEUX VAUT TARD QUE JAMAIS
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Anonyme
En Décembre, 2017 (11:02 AM)
Et ceux qui doivent se rendre à l'aibd pour un vol de départ à 4 h du matin ?
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Anonyme
En Décembre, 2017 (11:08 AM)
Au moins il faut commencer quelque part. Et AIBD ne sera pas affecté car il coûte trop cher.
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Anonyme
En Décembre, 2017 (12:23 PM)
vous avez dit qu'il y aurait des navettes DemDikk jour et nuit, 24h / 24 pour l'aéroport. dans les pays développés, ça roule de jour comme de nuit, seulement ils sont plus disciplinés, plus responsables et courtois au volant, avec un seul code de la route.
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Passant
En Décembre, 2017 (12:36 PM)
Ce sera une solution dictée par la paresse ! Par cette mesure plus qu’absurde, le ministre et ses conseillers (ou ceux qui en font office) pensent résoudre un problème, mais ils ne feront que le déplacer et peut-être même l’aggraver. En interdisant la circulation des véhicules de transport interurbain pendant la nuit, ils créeront un effet de concentration du trafic durant la journée, accentuant ainsi la congestion des routes et les risques d’accidents.

Hormis cet aspect, le ministre pourra-t-il faire fi des contraintes des usagers (des transports interurbains) en limitant leurs déplacements dans la journée ? Est-ce conforme à la Constitution ?

Les milliards qu’on nous annonce à tout bout de champ devraient permettre de construire de bonnes routes, circulables en toute sécurité, renforcer et équiper les forces de l’ordre en moyens suffisants (véhicules) et adaptés (radars) pour un contrôle effectif et efficace, sans oublier une application stricte des sanctions prévues en cas d’infractions. Mais cela demande aussi du bon sens et du courage, ce qui fait terriblement défaut à nos autorités qui se complaisent dans la facilité et la médiocrité !
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Ex Goor
En Décembre, 2017 (14:31 PM)
On finira tous par être cons avec de telles décisions. Au lieu de lutter contre le problème à la source. le ministre vient nous raconter des balivernes. Sous d'autres cieux, les gens circulent quand ils veulent et sans problèmes. Pourquoi ça se fait sans problèmes chez d'autres alors que chez nous on n'en peut plus? Si le code de la route est le même, le problème se situe au niveau de son respect. Ce qu'il faut faire donc est de veiller au respect du code de la route, à l'obtention du permis et à la visite technique des voitures. Quelqu'un me dira que des routes aussi. Oui mais le chauffeur doit aussi conduire en fonction de la qualité de la route. Au lieu d'avoir le courage de sanctionner fortement les fautifs, on pénalise tout le monde. Que celui qui a peur de gouverner aille chez lui.
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Anonyme
En Décembre, 2017 (15:23 PM)
Dans ce pays, on ne résout plus les problèmes. On les supprime. Belle fuite !        
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Anonyme
En Décembre, 2017 (15:38 PM)
C'est pas une mesure nécessaire et c'est vraiment nul et autoritaires.

Laisser les gens bouger, travailler, créer des synergie et monopoliser le dynamique. bordel de merde.
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Anonyme
En Décembre, 2017 (16:19 PM)
Le permis à points? Ca me fait bien rire. Pour perdre des points il faut être verbalisé et avoir un service informatique national qui comptabilise les points de chacun alors qu'aucun fichier n'existe au Sénégal et que les gens ne sont pas verbalisés.... Ca me fait doucement rigoler !
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Anonyme
En Décembre, 2017 (16:39 PM)
Surprenante mesure. On règlemente en général la circulation des gros porteurs, les gros camions lourds, PLUS QUE CHARGÉS surtout. Prenez la ville de Thiès, traversée par des camions dépassant de loin la charge maximale. Ces types de camions font tomber leurs chargements sur la route et parfois sur les pauvres vendeurs et autres passants. Ils s'arrêtent pas pour la plupart puisque ne le voyant pas ou n'y ayant pas fait attention. Pire, ces gros porteurs arrachent les fils électriques, arrachent les branches d'arbres, etc. Alors que la ville a des VOIES DE CONTOURNEMENT. Le plus marrant, c'est que tout cela est fait à la vue des forces de l'ordre. Non, franchement, la république du Sénégal est GÉRÉE PAR DES INCAPABLES, TOUS!

C'est simple, APPLIQUER LA LOI SUR TOUT: chargement, vitesse, franchissement de la ligne continue, 'doublage' sur les dos d'ânes, non-respect des piétons qui veulent traverser surtout sur les passages piétons (difficile de traverser nos routes). Dans un pays qui se respecte, toucher un piéton est d'abord une faute du conducteur. S'il respecte la circulation, la vitesse permise, devant tout obstacle, il doit pouvoir freiner. Les sanctions doivent être appliquées avec une extrême grande rigueur. Et surtout la pédagogie faite que blesser ou tuer quelqu'un sur la route, amène directement le fautif en PRISON, pour 45 jours minimun avant analyse de qui a tord ou non. Puisque parfois la négligence vient du passant (trop de problèmes en tête, alors tête perdue). Aussi, il doit être interdit aux 'chauffards de suivre une autre voiture avec vitesse sans en respecter une distance réglementaire. Les physiciens ont fini de démontrer qu'il faut une distance minimale pour chaque vitesse avant d'immobiliser une voiture. AU Sénégal, en roulant à plus de 100, un autre chauffeur vous suit systématiquement avec moins de deux mêtres de distance. Impossible qu'il vous touche pas. Le must, ce sont nos autorités qui doivent d'ABORD respecter les limites de vitesse. Avec leurs fameuses flèches de MERDE, ils roulent à tombeau ouvert. Alors que ce sont des INCAPABLES puisque gérant nos affaires mais PAS CAPABLES DE BIEN LES ADMINISTRER. J'ai envie de vraiment les insulter de mère en pleine face...Zidane!


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None!
En Décembre, 2017 (17:49 PM)
Si cet article est vrai, MAIS QUEL CONNERIE. Ces gens ont-ils vraiment les aptitudes pour diriger et décider de telles choses ? C'est terrible. Permis à point sanctionnée par qui ? Nos flics qui sont dans la rue ? Ceux la même qui arrêtent des véhicules en pleines circulations pour les contrôler et bloquer la circulation ? Soyons sérieux, arrêtons de copier les blancs qui eux ont adaptés les permis a point et autres, à leur réalité. Faisons de-meme. Quant ceux qui seront dans les rues pour nous (discipliner), seront exemplaires, la population suivra. Bref. Quelle connerie. Ce continent n'avancera jamais. Salam
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Anonyme
En Décembre, 2017 (20:35 PM)
pfff! de toute façon, entre timis et 22h ces chauffards auront largement le temps de se viander .
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Anonyme
En Décembre, 2017 (21:24 PM)
Il aiment bien interdire ce Dring....C'est le role du ministre de l'interieur qu'il n'est plus apres les fameuses elections
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Las
En Décembre, 2017 (22:48 PM)
Ce n est pas la solution du mal d interdire les transports de rouler apres 22h en zone hors agglomeration. Tant que le code de la route n est pas respecte les fatalites seront la

Cependant le permis a points est une bonne initiative.

Les poids lourds quand a eux doivent rouler 24h surtout ceux qui transportent des produits perissables ou les produits toxiques et inflammables sur de longs trajets.

Cependant certains poids lourds necessitent une revision technique globale surtout ceux roulant depuis 1995.

Supprimer du reseau routier les poids lourds des annees 60 Berliet, Saviem, Daff, Peterbilt qui sont a la retraite.

Des postes de polices doivent etre implantes sur les principaux axes routiers

Les hommes de loi ont aussi un grand role a jouer dans le respect du code la route

Juste une opinion



  
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Anonyme
En Décembre, 2017 (23:32 PM)
C'est nul comme décision.Monsieur le ministre ne rend pas notre pays ridicule car partout dans le monde on circule la nuit et d'ailleurs certaines personnes préfèrent les voyages de nuit car il fait plus frais et conduisent mieux la nuit.

LE PROBLÈME DES ACCIDENTS EST POUR 3/4 LIE A L’ÉTROITESSE DE NOS ROUTES.

Les routes coloniales sont dépassées,il nous faut des routes de 2fois 2voies avec 4mètres de large par voies et vous ne verrez plus d'accident.Il faut prendre en compte le GABARIT de nos camions qui ont une largeur d'au moins de 2,5mètres et les routes sont de 3mètres,forcément en cas de croisement il faut qui descend sinon c'est la catastrophe et en descendant le chargement peut le renverser si le bas cote n'est pas large.Arrêter la circulation nocturne ne règle rien;INVESTISSEZ VOS MILLIARDS SUR LES ROUTES.WASSALAM
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Anonyme
En Décembre, 2017 (01:35 AM)
quel cretin de ministre, faut pas rouler et quand il ya trop de soleil que des merdes...

eclairer les routes d,abord, mettez les signalisation qu'il faut, balisez les routes. meme dans une commune un panneau qui tombe ou disparait n;est jamais remplace par cette munipalicite. que foutent les maires, ralentisseurs sans signalisation peut faire mal meme a 40kmh.des que tu sors du nouvel aeroport de l'embranchement halte kirene a mbour la route est sombre et etroite que des camions du mali du senegal en panne sans eclairage, pas de d'acotement pour se garer. il faut travailler faire avencer ce pays que de dires des inepties, time is money, on travaille le jour comme la nuite qu'il neige ou qu'il vante. sortez l'argent que vous avez vole et investissez le  
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Alassane
En Décembre, 2017 (02:38 AM)
Quelle drôle d’idée, il ne fait pas bon être pauvre. Mort de rire.
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Anonyme
En Décembre, 2017 (09:42 AM)
C'est déjà bon que le Gouvernement se soucie de la sécurité des genes sur les routes.

Mais la mesure annoncée pourrait causer des dégâts: les gens vont se presser, on va rouler bien plus vite pour arriver avant l'heure indiquée. Et, ça pourrait être fatal!

Je pense que l'application stricte de la loi, par les agents de circulation (policiers et gendarmes) est le meilleur moyen de régler le problème.

L'autre solution serait d'être plus rigoureux quant à la visite technique des véhicules. Vous conviendrez avec moi que beaucoup de véhicules me devraient pas circuler!

On devrait être très rigoureux aussi avec les permis! Un permis be s'achète pas!

En fin, il faut éduquer les gens! Tant les mentalités be changeront pas, ríen me sera possible!

Aidons-nous pour que Dieu nous aide!
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Anonyme
En Décembre, 2017 (09:43 AM)
C'est déjà bon que le Gouvernement se soucie de la sécurité des genes sur les routes.

Mais la mesure annoncée pourrait causer des dégâts: les gens vont se presser, on va rouler bien plus vite pour arriver avant l'heure indiquée. Et, ça pourrait être fatal!

Je pense que l'application stricte de la loi, par les agents de circulation (policiers et gendarmes) est le meilleur moyen de régler le problème.

L'autre solution serait d'être plus rigoureux quant à la visite technique des véhicules. Vous conviendrez avec moi que beaucoup de véhicules me devraient pas circuler!

On devrait être très rigoureux aussi avec les permis! Un permis be s'achète pas!

En fin, il faut éduquer les gens! Tant les mentalités be changeront pas, ríen me sera possible!

Aidons-nous pour que Dieu nous aide!
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En Décembre, 2017 (11:12 AM)
Le problème de la sécurité routière et propre aux agents .Tous magouilleurs et le comble ils te disent de voir au Mali ou dans la sous région tu paye ou tu passes pas ils s en foutent comme leurs premières paires de chaussures
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En Décembre, 2017 (11:12 AM)
Le problème de la sécurité routière et propre aux agents .Tous magouilleurs et le comble ils te disent de voir au Mali ou dans la sous région tu paye ou tu passes pas ils s en foutent comme leurs premières paires de chaussures
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En Décembre, 2017 (11:12 AM)
Le problème de la sécurité routière et propre aux agents .Tous magouilleurs et le comble ils te disent de voir au Mali ou dans la sous région tu paye ou tu passes pas ils s en foutent comme leurs premières paires de chaussures
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En Décembre, 2017 (11:12 AM)
Le problème de la sécurité routière et propre aux agents .Tous magouilleurs et le comble ils te disent de voir au Mali ou dans la sous région tu paye ou tu passes pas ils s en foutent comme leurs premières paires de chaussures
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En Décembre, 2017 (11:12 AM)
Le problème de la sécurité routière et propre aux agents .Tous magouilleurs et le comble ils te disent de voir au Mali ou dans la sous région tu paye ou tu passes pas ils s en foutent comme leurs premières paires de chaussures
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Anonymemaliens
En Décembre, 2017 (15:17 PM)
la route nationale N°1 tronçon Tambacounda-Goudiry-kidira et Bakel. Financement utilisé par le Gouvernement pour la campagne électorale des élections législatives 2017. les boundoukés et les soninkés de Bakel sont considérés comme des animaux .Vos responsables politiques cherchent que leurs intérêts personnel
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En Décembre, 2017 (17:12 PM)
Le problème de la sécurité routière et propre aux agents .Tous magouilleurs et le comble ils te disent de voir au Mali ou dans la sous région tu paye ou tu passes pas ils s en foutent comme leurs premières paires de chaussures
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