L'information est de nos confrères de Libération dans leur Une de ce lundi 4 novembre 2013. China Road and Bridge Corporation (Crbc), la société bénéficiaire du contrat commercial pour le financement et la construction de l'autoroute Thies-Touba, est parmi les sociétés blacklistées par la Banque mondiale pour corruption et fraude. Crbc, qui occupe la vingt et unième (21ème) place de cette liste noire, selon nos confrères (ce qu'on peut vérifier sur le site de l'institution financière), a été épinglée dans un marché routier aux Philippines pour fraude, en même temps que sept (7) autres entreprises.
Le délit de fraude, qui a fait l'effet d'une bombe au pays de Mao, a été " établi " en janvier 2009. Or, il se trouve qu'en 2005 déjà, China Communications Construction Company Limited, dont Crbc est une filiale, a été aussi épinglée par le département de la Justice américaine, via une autre de ses filiales, China Harbour Engineering, pour avoir versé des pots-de-vin à hauteur de 1,76 millions de dollars à Arafat Rahman, le plus jeune fils d'un ancien Premier ministre du Bangladesh.
Arafat Rahman a été d'ailleurs condamné à une peine de cinq (5) ans de prison ferme en 2010. Quand on sait que selon des informations concordantes, le marché de l'autoroute à péage Thies-Touba a été signé par entente directe, il y a lieu de s'inquiéter de ces liaisons dangereuses du gouvernement sénégalais. C'est, en effet, comme le rappellent nos confrères, le ministre des Infrastructures et des Transports, Thierno Alassane Sall, qui avait saisi l'Agence de Régulation des Marchés publics (Armp), par lettre datée du 26 août 2013, pour avoir l'autorisation de signer d'autoriser un gré à gré d'un montant de quatre cent millions de F Cfa, s'il vous plaît ! Au motif d'inscrire l'action gouvernementale dans " une trajectoire de croissance accélérée " ! Nos confrères nous apprennent aussi que le vice-président de la Banque mondiale, Jim Yong Kim, est attendu à Dakar aujourd'hui, lundi 4 novembre et aura une séance de travail avec le président de la République, Macky Sall, non sans visiter l'autoroute à péage Dakar-Diamniadio... Simple coïncidence ?
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27 Commentaires
Der
En Novembre, 2013 (13:32 PM)Rupture Arc En Ciel
En Novembre, 2013 (13:48 PM)- Etats-unis : Macky dégaine une enveloppe de 200 millions pour les Sénégalaises des USA
- Macky étale sa générosité dans la diaspora : Après les Usa, il offre 200 millions aux Sénégalaises de France ;
- Pour des millions distribués par le Président à Kolda : Bataille rangée entre imams, dispute entre les délégations ;
- Après Kolda, les 21 millions de Macky Sall entraînent une nouvelle scène de pugilat entre religieux à Tamba ;
- Assemblée nationale : Niasse offre 200 000 FCfa à chaque député pour la Tabaski ;
- TABASKI : La ministre Anta Sarr assure avec des enveloppes de 25.000 Cfa ;
- 20 millions se volatilisent de la voiture d’Arona Coumba Ndoffène Diouf, ministre-conseiller de Macky sall ;
- Scandale à la Rts : Racine Talla "trafique le cachet du Pca" et se tape un salaire de 4,5 millions ;
Tassiong
En Novembre, 2013 (14:04 PM)Ouvrez les yeux, les chinois ne sont pas des anges mais notre intérêt aujourd'hui c'est de prendre les crédit à taux concessionaire des chinois. Comme tous les pays la Chine finance pour que ses entreprisent gagnent des marchés à l'étranger. la FRASSSSE, les YUSA ET LANGALTERR, ETALI et SAPON font pareil. C'est tous des voleurs et des charognards.
Mangui leen di SANT
Lat Dior
En Novembre, 2013 (14:17 PM)Ouz
En Novembre, 2013 (14:26 PM)Brutal
En Novembre, 2013 (14:34 PM)Si les Chinois sont prets a financer la route THIES TOUBA, le SENEGAL est preneur! Point barre. La corruption existe dans tous les pays du monde, y compris a la banque mondiale. Ce qui ne veut pas dire que ce marche n'est pas transparent.
Pour vendre leur journal (ou torchon, au choix) certains sont prets a raconteur n'importe quoi au risque de faire perdre au SENEGAL, un projet tres important.
Dakara
En Novembre, 2013 (14:38 PM)Kaze
En Novembre, 2013 (14:45 PM)on s'en fout de la democratie et de la logique Americaine
Ignorantttttttt
En Novembre, 2013 (15:01 PM)Wbnk_xcluzon
En Novembre, 2013 (15:11 PM)C’est à la suite d’une enquête approfondie menée par le Service de la déontologie institutionnelle (INT) de la Banque mondiale qu’ont été prononcées ces exclusions qui font interdiction aux parties concernées de soumissionner pour des marchés futurs financés par l'institution, soit à titre permanent, soit pour la durée de la période indiquée ci-dessous. Le Service de la déontologie institutionnelle est chargé de mener des enquêtes sur les allégations de fraude ou de corruption dans les opérations financées par la Banque.
En vertu des règles de passation des marchés applicables au NRIMP 1, ces agissements constituent des cas de pratiques frauduleuses.
La liste ci-après comprend les entreprises concernées et la durée de leur exclusion respective :
• E. C. de Luna Construction Corp. et Eduardo C. de Luna, propriétaire et entrepreneur individuel ; exclusion permanente de l’entreprise et de son propriétaire, des sanctions qui constituent les premiers cas d’exclusion permanente depuis 2004.
• China Road and Bridge Corp. a été exclue pour une période de huit ans. L’entreprise peut voir la durée de cette exclusion réduite ou la mesure d’exclusion elle-même révoquée au bout de cinq ans si elle met en place un programme de conformité jugé satisfaisant par la Banque.
• State Construction Corp. et China Wu Yi Co. Ltd. ont été chacune exclue pour une période de six ans. Pour chacune de ces sociétés, la durée de l’exclusion peut être réduite ou la mesure d’exclusion elle-même révoquée au bout de quatre ans si l’entreprise concernée met en place un programme de conformité jugé satisfaisant par la Banque.
• China Geo-Engineering Corp. a été exclue pour une période de cinq ans. La durée de l’exclusion peut être réduite ou la mesure d’exclusion elle-même révoquée au bout de trois ans si l’entreprise met en place un programme de conformité jugé satisfaisant par la Banque.
• Cavite Ideal International Construction and Development Corp. et CM Pancho Construction, Inc. ont été respectivement exclues pour une période de quatre ans. Pour chacune de ces sociétés, la durée de l’exclusion peut être réduite ou la mesure d’exclusion elle-même révoquée au bout de deux ans si l’entreprise concernée met en place un programme de conformité jugé satisfaisant par la Banque.
Une autre entreprise, Dongsung Construction Co. Ltd. (Dongsung), a été suspendue séparément en août 2008 pour une période de quatre ans pour cause de pratiques frauduleuses et de corruption en rapport avec le programme NRIMP 1.
Mikedi
En Novembre, 2013 (15:12 PM)je suis tout a fait d'accord avec toi même si je suis mouride à 100%.
la priorité est de faire l'autoroute dakar - Kaolack qui relie les 5 régions (kaolack, tamba, kédougou, sedhiou, kolda et zig) puis kaolack - keur ayib qui relie 3 régions (sedhiou, kolda et zig) et en fin l'autoroute kaolalack - tamba qui relie deux régions (tamba, kedougou) sans parlé que ces 5 régions sont frontaliers avec nos pays limitrophes.
mais au lieu de penser à ça on prefere tout concentré entre thiès et dakar. c'est quand même malhonnete de voir que depuis 10ans la route dakar - kaolack et ndinguiraye - keur ayib ne soit as à l'ordre du jour.
je suis sur que si l'état de la RN1 était identique à celui de la RN2 ça serait fait depuis longtemps sans faire payer bara tall.
il faut que ça s'arrete et à nous intellectuel de le faire savoir au plus haut niveau.
Fielanord
En Novembre, 2013 (15:18 PM)L Ignorance Est Réversible
En Novembre, 2013 (15:23 PM)Intervention militaire chinoise au Tibet (1950-1951)
Cette opération militaire, opposant les 8 500 hommes de l'armée tibétaine à environ 40 000 militaires chinois, est appelée Bataille de Chamdo LOL ! Et je ne parle pas de la DIFFERANCES en armement !!!
Le dalaï-lama, exilé en Inde depuis 1959, continue à parcourir le monde pour que le Tibet ne soit pas une nation opprimée oubliée de tous.
Il y aurait environ 6 millions de tibétain en exil à Dharamsala (Inde)
VAS SUR INTERNET ET FAIT DES CALCULÉE SUR TOUT LES PAUVRES TIBÉTAINS QUI SE FONT TUER JUSQU A AUJOURD HUIT
L IGNORANCE EST UN VIRUS RÉVERSIBLE MON AMI!!!
Moutons
En Novembre, 2013 (15:35 PM)Karfall
En Novembre, 2013 (15:44 PM)Mil
En Novembre, 2013 (15:44 PM)Ma Tey
En Novembre, 2013 (15:51 PM)Gaz
En Novembre, 2013 (16:12 PM)Bro
En Novembre, 2013 (17:29 PM)Deugg Gui
En Novembre, 2013 (17:53 PM)Si Macky tient à tout prix à faire comme Wade, il n'a qu'à investir dans les chemins de fer ...à grand écartement entre Dakar et Kidira.
Titen
En Novembre, 2013 (18:25 PM)Mom Sa Rew
En Novembre, 2013 (18:32 PM)Mbimmi
En Novembre, 2013 (22:21 PM)Puisque 400 millions c'est à peine le prix d'un km
Hotties
En Novembre, 2013 (22:39 PM)Encore un projet non reflechi
Wadjou Bakh
En Novembre, 2013 (22:46 PM)En plus de celà la finalisation de la route Tambacounda - Vélingara - Kolda 6 Ziguinchor en effet cette route devrait étre la priorité des priorités et devrait étre accompagné par la construction d'un chemein de fer sur le méme axe. Ces derniers insfrastrcuctures de transport si elles seraient réalisés , permettraient au sénégal de diversifier l'offre de transport sur cette axe et désenclaveraient la région Sud.
En plus de ça celà mettrai le sénégal en position de force pour négocier avec la Gambie pour l'érection d'un pont sur le fleuve Gambie.
Wedi
En Novembre, 2013 (22:49 PM)1) la Chine ne donne pas elle prête de l'argent on va le rembourser
2) ce sont les entreprises chinoises qui vont gagner le marché, l'argent retourne en chine
3) l'entreprise chinoise va en profiter pour s'installer au Senegal, comme Hénan Chine et va rafler les marchés futurs finances par le Senegal sur fonds propres
4) tu dis taux concessionnels: sans appel d'offre les marges augmentent et ce qu'on gagne avec un taux concessionnels on le perd avec des travaux plus chers que la normale.
5) ce sont les chinois qui ont de l'argent, les occidentaux n'en ont pas. Faux. Je vous défie de me citer un seul don fait par un pays soit disant émergent au Senegal qui avoisine les 270 milliards du MCA offerts par les USA au Sénégal'
6) Dites que nos gouvernants préfèrent les pays émergents parce qu'ils sont moins regardants que les occidentaux en termes de transparence et de bonne gouvernance.
Conclusion : ils s'en mettre plein les poches pour financer leur campagne de 2017.
@wedi
En Novembre, 2013 (23:24 PM)Participer à la Discussion