9 milliards de francs Cfa dont 3 milliards versés au fisc, tel est le « record historique jamais égalé dans toute l’histoire » du port autonome de Dakar (Pad) réalisé après un an et demi d’exercice du nouveau directeur général Ababacar Sadikh Béye.
Le Pad a fait ce jeudi son bilan annuel de l’année 2018. D’après Ababacar Sadikh Béye, directeur général du port, « En 2018, le port a fait des résultats exceptionnels et historiques grâce à l’expertise et à l’engagement des portuaires, grâce aussi à l’orientation stratégique des administrateurs, grâce aussi à la confiance du président de la république, Macky Sall. Aujourd’hui nous avons le plaisir de rendre compte des résultats que le port n’a jamais atteints ».
S’agissant de l’exploit réalisé par le port de Dakar, M. Béye d’informer qu’ « Au sortir de l’exercice du 31 décembre 2018, le port a fait des bénéfices avant impôts de 9 milliards de francs Cfa et le port a payé en impôts 3 milliards au service du fisc. Ce qui veut dire qu’en résultat net, le port se retrouve avec 6 milliards 325 millions de francs Cfa. C’est un record jamais égalé dans toute l’histoire du port », se réjouit-il. Non sans préciser que ce résultat a été obtenu grâce à une combinaison d’optimisation des recettes mais aussi à une vision clairement définie qui a permis de resserrer les lignes sur un certain nombre de charges tout en maintenant les emplois.
« Malgré toutes ces charges, nous avons pu améliorer les soldes de trésorerie qui étaient en négatifs de 7,8 milliards de francs Cfa. Aujourd’hui, le port a une trésorerie positive de 7,4 milliards de francs Cfa. Ce qui fait que c’est un effort de plus 15 milliards qu’on a pu obtenir. L’encourt de la dette a été drastiquement amélioré passant de 45 milliards à 35 milliards aujourd’hui », a renseigné l’ancien DG de l’Ansd.
Sur ce qui est de la congestion du port, il explique : « nous avons fait des efforts énormes. En septembre, nous connaissions des piques de congestion qui faisaient que les bateaux restaient en rade soit 15 jours ou 10 jours jusqu’à des piques de 30 aujourd’hui en moyenne les bateaux restent entre 3 ou 4 jours ».
14 Commentaires
Hope
En Mai, 2019 (20:11 PM)Pfff
En Mai, 2019 (20:37 PM)Cela dit j’ai deux constats :
Le 1er c’est comment une structure comme le port peut il se glorifier de faire 9 milliards de bénéfices avec sa position géographique. C’est une honte car le port devrait réaliser au moins chaque année plus de 50 milliards de bénéfices. Avec l’argent récolté par le port l’Etat du Sénégal aurait dû investir dans la création d’autres zones portuaires comme le port minéralier qui est en cours de projet, construire un port digne à Ziguinchor, Saint Louis etc...
Le 2nd c’est le port au lieu d’investir dans des infrastructures routières, les bâtiments vétustes du port et la modernisation de permet de dire avoir réalisé 9 milliards. C’est du n’importe quoi. Tant que le port ne fera pas certains investissements qui vont désengorger et fluidifier les environs du port, les autorités portuaires se contenteront de bénéfices dérisoires. J’espère que ce n’est pas la vente d’actif immobilier du port comme du temps de ce clown de cheikh Kanté qui est à l’origine du bénéfice. Si ce n’est pas le fruit de l’exploitation c’est du bluff. Il faut visiter le port et ses alentours pour se rendre compte que les discours des directeurs sont faux. Ce port devrait être le premier endroit à être désengorgé et rendu salubre dans le fate-taradj de Maky.
Ce port est un repaire de recrutement népotiquepour chaque régime qui arrive. Presque toutes les autorités y ont soient fils filles cousins cousines époux épouses.
Demandez à Aly Ngouille Ndiaye dont l’épouse y travaille...
Abdoulaye Mbaye
En Mai, 2019 (21:18 PM)Portuaire!
En Mai, 2019 (21:25 PM)Aucun projet majeur, personnel en augmentation constante, les charges folkloriques reprennent crescendo malgré, il est vrai une nette accalmie par rapport à ce que nous avions connu précédemment, un contexte portuaire défavorable au Sénégal du fait du manque d investissement.
Partant de ce constat, il m’est difficile de voir nos autorités portuaires annoncer un chiffre d affaires « historique » et de s’en glorifier avec show a l américaine à l appui. Pour l ancien de la boîte que je suis et ayant connu nos heures de gloire, je suis choqué. Respectez nous!!!!
Mensonge
En Mai, 2019 (21:58 PM)Portuaire
En Mai, 2019 (22:09 PM)Ce port est le nôtre nous portuaires, fils de portuaires et qui considérons le port comme un outil important de l’économie sénégalaise. Bien à vous DG.
Ibe
En Mai, 2019 (22:33 PM)Anonyme
En Mai, 2019 (22:37 PM)Boy Lebou
En Mai, 2019 (01:14 AM)Ngor
En Mai, 2019 (08:38 AM)Szlly
En Mai, 2019 (09:56 AM)Participer à la Discussion