Les
opérateurs qui font du pondéreux au Port autonome de Dakar n’entendent
pas fléchir dans la bataille qu’ils mènent contre le Dg du Port, Cheikh
Kanté, qu’ils accusent d’avoir cédé la gestion du trafic du Port à
Necotrans a vil prix, au détriment de la dizaine des entreprises
sénégalaises opérant dans le secteur et qui emploient 3000 personnes.
Après l’Assemblée nationale, le Conseil économique, social et environnemental (Cese) et en attendant de braquer la rue publique, Ndiankou Mbengue et ses camarades ont rendu visite à nos confrères de L'As, hier, pour revenir sur les détails de cette opération qui sonne à leurs yeux comme un facteur de « désarticulation sociale fort préjudiciable aux populations ».
12 Commentaires
Maïmoune
En Mai, 2014 (10:45 AM)Necoreul
En Mai, 2014 (10:49 AM)Badior
En Mai, 2014 (10:58 AM)Limo Dira Wax
En Mai, 2014 (11:24 AM)Diagué SALL Pca (Cousin)
Samba SALL ministre conseiller (Cousin)
Son beau-frère Mansour FAYE dit marco polo Délégué à la solidarité nationale
Adama FAYE(beau frére) est nommé chargé de mission à la présidence
Son beau-père le vieux Abdourahmane SECK dit grand homer Pca petrosen
Son cousin Abdoulaye TIMBO Dg Fnpj
Son cousin Harona TIMBO ministre conseiller
Son oncle Djibo SALL pca
Les quatres chauffeurs du couple Sall ont signé un contrat spécial avec l’Etat sénégalais avec rang de ministre
Maréme FAYE alors qu’elle ne dispose d’aucun poste officiel dans la république, elle occupe l’ancien bureau de karim wade, sis au dixième étage de l’immeuble Tamaro, sous la couverture bidon de fondation « Servir le Sénégal », gérée par Daouada faye, responsable de la communication et des relations extérieures de la structure.
Son beau-frère Daouda FAYE dit moulaye thieuguine est nommé ministre conseiller
Sa belle tante Sira DIALLO ministre conseiller
Souleymane NDIAYE, le papa du mari de Fatou Bintou SECK, la petite soeur de Maréme FAYE, est nommé ministre conseiller
Abdourahmane Ndiaye ( cousin) nommé Conseiller spécial
Boubacar Siguiri Sy( cousin) , Conseiller spécial
Daouda Dia, petit fére d’Arouna Dia questeur à l’assemblée nationale (Arouna Dia, argentier de Macky SALL)
Farba NGOM, le griot de Macky SALL est élu député
Le frère du ministre du Budget (Abdoulaye DIALLO), monsieur Amadou Diallo a été nommé consul du Sénégal à Paris en remplacement de Léopold Faye
Macky Sall nomme Mamadou Sy, un magistrat halpulaar à la retraite au Conseil Constitutionnel (C’est bien la rupture d’une République des « halpulaars » et des nominations ethniques)
Au port autonome de Dakar le directeur Général Cheikh KANTE a casé son propre frère, à quelques pas de la retraite à l’embarcadère de Gorée,
Cheikh KANTE a aussi nommé son neveu, le fils de sa sœur, à la Direction financière
Aïcha Gassama Tall, fille de Macky Gassama, agent judiciaire de l’Etat en remplacement de Abdou Dianko (Macky Gassama, l’homonyme du président de la République Macky SALL)
Ndeye Binta Gassama, fille de Macky Gassama, conseillère spéciale de Macky Sall
Amadou Diop, l’époux de l’une des filles du même Macky Gassama, précédemment conseiller diplomatique du Président de la Commission de l’Uemoa, est nommé ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire auprès du Roi Albert II de Belgique, en remplacement de l’ambassadeur Paul Badji
Mamadou Gassama, nommé président du Conseil de surveillance de l’Anamo
Peuls,
En Mai, 2014 (11:32 AM)Joe Ndiaye
En Mai, 2014 (13:46 PM)Un pays où des gens jettent le discrédit sur d'autres sans se poser les bonnes questions sur le sujet qui est lancé dans la discussion.
Les 3.000 emplois perdus, c'est du faux
Les opérateurs portuaires ne versent rien au PAD, les redevances proviennent du navire et de sa cargaison donc les armateurs et des opérateurs économiques.
Dans le dossier dit NECOTRANS, les investissements reviennent au PAD après 25 ans et durant cette période, le PAD percevra des redevances nouvelles très importantes financièrement.
Les opérateurs de vrac, contrairement à ce qui est dit, pourront obtenir des rabais très importants sur le fret car les navires qui restaient plus d'une semaine à quai pour décharger leur cargaison, ne feront que deux ou trois jours du fait des installations prévues.
Il s'y ajoute que la sécurité des dockers sera plus garantie et l'augmentation des trafics attendus, créera des emplois nouveaux et permettra de mettre un terme à la situation financière désastreuse du SEMPOS, situation créée par ceux qui s'opposent actuellement au projet et ce, pour leurs seuls intérêts
Le problème est le suivant: Faudrait-il mettre devant les intérêts personnels de deux opérateurs devant ceux de l'économie nationale?
Il n'aura pas de perte d'emploi
Le trafic vrac va connaître une hausse
Les dockers vont travailler plus et en toute sécurité
Le PAD va gagner de l'argent et faire face à d'autres investissements sans faire appel à des prêts
Le port sera plus attractif
Cheikh Kante
En Mai, 2014 (13:49 PM)Gff
En Mai, 2014 (14:10 PM)Beffi
En Mai, 2014 (15:21 PM)mérite mieux que ce nullard.
Bidon Ville
En Mai, 2014 (18:31 PM)Guerrier Deugu
En Mai, 2014 (06:26 AM)Djoo
En Mai, 2014 (10:32 AM)Participer à la Discussion