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Secourisme: Ces 5 choses pour bien réagir face à un accident

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Secourisme: Ces 5 choses pour bien réagir face à un accident
Au Sénégal, entre 2002 et 2013, quelques 41 926 cas d’accidents ont été enregistrés, lesquels ont engendré la mort de 2 400 personnes, révélait un rapport de l'Association nationale des personnes accidentées vivant avec un handicap (Anpavh), au mois de mai 2014. Des accidents qui résultent de défaillances techniques ou humaines mais dont les victimes pouvaient avoir une chance de s’en tirer, si elles étaient bien assistées et secourues rapidement. Voilà quelques gestes qui sauvent des vies, bon à savoir. 

 1) Ce qu’il faut faire en premier

 La première chose à faire est d'éviter qu'un nouvel accident se produise (voiture qui fauche des rescapés ou des témoins, voiture qui vient percuter les véhicules déjà accidentés). Pour ce faire, vous devez prendre rapidement quelques mesures. Si vous êtes en voiture ; dès que vous êtes en vue d'un accident : Ralentissez et allumez vos feux de détresse. Garez correctement votre véhicule, si possible auprès le lieu de l'accident et laissez vos feux de détresse allumés. Faites descendre immédiatement vos passagers. Les mettre à l'abri sur le bas-côté, à quelques distances de la route. Sur une autoroute, ne les laissez surtout pas sur la bande d'arrêt d'urgence, mais faites les passer le plus rapidement possible derrière les barrières de sécurité. Demandez aux autres témoins d'en faire autant, s'ils ne l'ont pas encore fait. Dans tous les cas, pour éviter un nouvel accident, il est essentiel de prévenir les automobilistes. Baliser la zone avec l'aide de témoins éventuels. Si vous disposez de triangles de pré signalisation, placez-les à au moins 200 m de l'accident. Agitez un linge blanc ou une lampe électrique (la nuit). Faites ralentir la circulation (dans les 2 sens si cela est possible et nécessaire) par des témoins placés sur les bas-côtés de la route. Demandez aux témoins de circuler, s’ils ne peuvent se rendre utile, (la concentration d'un nombre important de véhicules arrêtés à un même endroit ne pouvant être qu'une source de danger). Demandez aux témoins de ne pas fumer à proximité de l'accident (les réservoirs d'essence des véhicules pouvant être endommagés). Coupez le contact des véhicules accidentés et serrez leur frein à main

. 2) Alertez ou faites alerter les secours : 

 Après avoir évalué rapidement l'état et la situation des victimes, alertez ou faites alerter les secours : Samu, Pompier 18 ou Police 17 (vous devez leur donner un maximum de renseignements, pour qu'ils puissent envoyer des moyens techniques et humains adaptés à la situation). Sur les autoroutes et voies rapides, il est préférable d'utiliser les bornes d'appel d'urgence car elles indiqueront automatiquement votre position aux services d'urgence.

 3) Comment s’occuper des blessés, en attendant l'arrivée des secours :

 A) Nécessité de prendre une décision sur l’opportunité éventuelle d'un dégagement d'urgence des victimes : En mobilisant un blessé vous risquez d'endommager sa moelle épinière et d'entrainer une paralysie définitive ou même son décès. Il existe, cependant, des situations où, si vous n'agissez pas très rapidement avant l'arrivée des secours, le décès de la victime sera inévitable. Le risque du dégagement est alors plus faible que celui de l'abstention. B) Nécessité de prendre la décision de dégager la (les) victime(s) : Il faut donc connaitre avec précision les cas qui imposent le déplacement des victimes et les précautions à prendre pour réduire au minimum les risques.

 4) Dans quels cas est-il indispensable de déplacer les victimes? 

 Lorsque la victime, les sauveteurs ou les deux sont exposés à un danger que vous ne pouvez pas supprimer : Cela peut être dû à l'environnement de la victime. C'est le cas par exemple d'un blessé étendu au milieu de la route, ou inconscient dans une voiture menacée par le feu ou un éboulement entre autres. Le danger vient le plus souvent de l'état de la victime qui nécessite un geste d'extrême urgence que vous ne pouvez faire que sur le bas-côté. C'est le cas si : le blessé est inconscient et ne respire plus. Vous devez assurer la liberté des voies aériennes supérieures puis commencer une ventilation artificielle associée à des compressions thoraciques en cas d'arrêt cardiaque. Le blessé saigne abondamment et sa position ne permet pas d'effectuer une compression locale ou à distance efficace. Vous devez arrêter l'hémorragie. L’urgence de poser un garrot pour arrêter l'hémorragie. Dans tous les autres cas, ne cherchez pas à sortir les blessés de leurs voitures. Maitriser les techniques les plus appropriées pour dégager la victime en lui faisant courir un minimum de risques. 

 5) Ce qu’il ne faut surtout pas faire

 S'il n'y a pas de danger immédiat, ne cherchez pas à sortir les blessés de leurs voitures. Lors de l'éventuelle extraction d'un blessé d'une voiture, évitez les mouvements de torsion qui pourraient aggraver une éventuelle lésion de sa moelle épinière. Ne vous occupez pas en priorité des blessés de "seconde urgence" (présentant des fractures, des brûlures, ...). Les blessés prioritaires sont ceux qui présentent des hémorragies importantes ou qui risquent l'asphyxie. Si l'accidenté est un motard, ouvrez la visière de son casque, mais ne le lui enlevez qu'en dernière extrémité (si vous êtes formé à cette technique particulière), dans le cas où vous devez lui faire du bouche-à-bouche ou un massage cardiaque. Et en définitif, ne jamais laisser un blessé inconscient dans une position où il risque de s'étouffer avec son sang ou ses vomissements, souligne une société spécialisée dans la vente en ligne de matériel médical. Laquelle relève la nécessité de le placer en position latérale de sécurité.


11 Commentaires

  1. Auteur

    Boy Serère

    En Mars, 2015 (17:13 PM)
    Article très utile et instructif! Malheureusement, ce que l'on remarque en cas d'accident sur la voie publique, c'est quà part les secouristes du genre Sapeurs Pompiers ou Ambulance et les forces de l'ordre, seuls des curieux (sans aucune contribution) se rassemblent autour du sinistre. Tous les automobilistes aui auraient pu apporter leur concours (signalisation-appels d'urgence ou simples conseils d'usagers de la route) se détournent après un bref regard sur la situation et continuent leur chemin (certainement beaucoup plus "important" que sort des gens qui sont là).

    Continuez donc à nous livrer de pareils articles.... et peut être que ça changera les choses.

    Cordialement!
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  2. Auteur

    3 Questions Svp

    En Mars, 2015 (17:28 PM)
    1) y a t-il des caméras sur l'autoroute a péage ?



    2) en cas d'accident /ou souci, ont ils afficher leur numéro sur des panneaux sur l'autoroute



    3) l'autoroute est elle éclairée la nuit ?



    merci
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    Connais-tout

    En Mars, 2015 (18:01 PM)
    Yalla na gnou Yalla Arr

    Que Dieu nous préserve Aminn
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    A. Djigo

    En Mars, 2015 (19:01 PM)
    Le premier reflexe qui m'est venu en tête lorsque j'ai été témoin d'un accident fut d'abord de sauver la victime. En fait, c'était dans un village. La victime était inerte et avait une forte hémorragie.La foule hurlait, elle est morte, c'en est fini.En l'absence de secours et d'ambulance, j'ai avec sang-froid, connaissant les risques que j'encourais, fait appel à un volontaire pour qu'on évacue la victime à l'hôpital de Ndioum. Nous avons demandé au propriétaire du véhicule qui se rendait à un mariage de faire demi tour. Ainsi, pour avoir une idée exacte de l'état de la victime, nous fîmes un crochet au dispensaire de Ndiayène Pendao où nous trouvâmes l'infirmier qui nous assura que la jeune fille était encore vivante mais qu'il y avait urgence à rallier Ndioum le plus rapidement possible.Une fois à Ndioum, la fille fut reçue aux urgences pour les premiers soins puis fut par la suite évacuée à Saint-louis après avoir fait appel à ses parents.Heureusement pour nous par lé grâce de Dieu la jeune fut sauvée; elle est actuellement à Thiangaye et se porte à merveille.LES MESURES DE PRECAUTION ENONCEES SONT TOUTEFOIS SALVATRICES.











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    Auteur

    Sujet Très Utile

    En Mars, 2015 (19:21 PM)
    Sujet très utile
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    Auteur

    Ristik

    En Mars, 2015 (19:40 PM)
    Vos explications sont très flous ... En cas d accidents on s occupent en priorité aux personnes inconscientes , après on fait un tri selon la gravité des cas en tout cas on termine par ceux qui sont déjà morts car la logique est de sauver les survivants ...! La maîtrise du RCR ( réanimation cardio-respiratoire) est nécessaire , une fois que la victime retrouve ses facultés on le met en PLS ( position latérale de sécurité ) pour dégager ses voies respiratoires . Toutefois un blessé grave à qui on soupçonne soit une blessure e une facture ou une hémorragie dois être manipulé avec précautions pour éviter d aggraver son cas ou l achever , zéro manipulation en vas de doute , on appelle les secours et on attends en gardant à l œil le blessé ...

    Wassalam

    Ristik from Québec city
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    Auteur

    Leader Sécurité

    En Mars, 2015 (21:34 PM)
    ARRET CARDIO RESPIRATOIRE

    ADULTE 30 compressions puis 2 bouches à bouche, 30 autre compression ions puis 2 b à b et ainsi de suite

    ENFANT (1 à 8 ans) 5 b à b tout de suite puis 30 compressions ensuite 2 bà b ensuite 30 compressions puis 2 b à b et ainsi de suite

    nourrisson (0 à 1 an) 5 b à b tout de suite puis 30 compressions puis 2 b à b ensuite 30 compressions puis 2 b à b et ainsi de suite . son nez et sa bouche sont proche on peut utiliser les 2 ensembles

    NB pas de défibrillateur chez le nourrisson et une personne mouillée .

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    Leader Sécurité

    En Mars, 2015 (21:57 PM)
    PLS position latérale de sécurité faites coucher la personne sur son dos , plier son genou droit en vertical ensuite prenait sa main droite vous allez poser la paume de celle ci sur sa joue gauche deplacer legerement sa main gauche de son corps ensuite vous allez basculer le genou droit qui etait plie verticalement et la main droite qui est sur la joue gauche vers le cote gauche de la personne , la personne se couchera sur son profil ouvrez la bouche de la victime, pencher lui sa tete vers le bas sorter lui la langue et ne mettez jamais votre main dans sa bouche sa précaution car s'il vous mord on risque de vous couper les doigts pour vous liberez . si tout ceux ci est compliqué mettez la victime a plat ventre ouvrez lui la bouche degager lui la langue cela me va aussi comme pls
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    Auteur

    Leader Sécurité

    En Mars, 2015 (22:03 PM)
    je veux investir au senegal dans ce domaine cela fait 9 mois que j'attend toujours mon autorisation pour exercer je suis un senegalais de l'exterieur merci



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    Auteur

    Domou Gainde

    En Mars, 2015 (23:28 PM)
    tres bien essaye et instructif le terme de la conduite a tenir en cas d incendie c est le PAS : proteger alerter secourir on retrouve tous ces gestes dans largumentaire de l auteur cependant les premiers temoins d un accident n ont aucune notion en matiere de secourisme le premier reflexe du premier temoin c est d evacuer le blesse avec les moyens du bord un taxi une 4/4 quelquefois c est un polytraumatise ou un element souffrant d une hemoragie MAIS A QUI LA FAUTE a l etat qui n a rien fait pour inculquer les notions de securite les meilleurs relais demeurent la presse et l ecole toute la presse a un role de service public mais meme a la RTS il faut debourser de l argent pour faire des cours de secourisme je ne parle pas de l ecole ou meme les enfants devraient avoir les reflexes du 18 ou du 17 mais ca n interesse pas l etat seul la politique l interesse
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    Auteur

    Teffel

    En Mars, 2015 (11:48 AM)
    IL FAUT QUE LA DIRECTION DE LA PROTECTION CIVILE ORGANISE DES SEANCES DE SECOURISME A L INTENTION DES CONDUCTEURS DE TRANSPORTS EN COMMUN, DES AGENTS EN UNIFORME...ETC

    DES SEANCES DE SECOURS D URGENCE POUR TOUS LES JEUNES... DES VIES POURRAIENT ETRE SAUVEES.....
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