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Tarif péage - compensation : Senac recule

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Autoroute-peage

La Société Senac est enfin revenue à de meilleurs sentiments. “Le Quotidien” informe qu'elle a renoncé à sa demande de 8 milliards de compensation pour le retard du démarrage de l'Aéroport Blaise Diagne qui lui aurait occasionné un manque à gagner. Elle a également accepté de revoir à la baisse ses tarifs pour le tronçon Diamniadio-Aibd.

Il y a quelques jours, la société française estimait que le retard dans l’ouverture de l’Aéroport Blaise Diagne lui a causé un dommage. Imputant la responsabilité à l’État du Sénégal, elle réclamait une compensation de 8 milliards de francs pour le manque à gagner.

Aussi, “Le Quotidien” informait que le président de la République, Macky Sall, risque de boycotter la cérémonie d'inauguration du tronçon Diamniadio-aéroport de Diass de l’autoroute à péage qui sera ouvert à la circulation dans une dizaine de jours. Le chef de l'Etat aurait menacé de boycotter la cérémonie pour manifester son mécontentement à propos des tarifs appliqués par le concessionnaire, Eiffage, jugés exorbitants.

Finalement, Eiffage a, non non seulement renoncé à la réclamation de 8 milliards, mais aussi a accepté de réduire ses tarifs, note “Le Qutotidien”.



38 Commentaires

  1. Auteur

    Anonyme

    En Août, 2016 (07:47 AM)
    ???
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  2. Auteur

    Anonyme

    En Août, 2016 (08:00 AM)
    30 milliards sur les 360 milliards et 30 ans de concession plus une multiplication par 3 des recettes base de calcul pour déterminer le nombre d'année de concession Du jamais vu dans le monde il faut rembourser senac ses 30 milliards et reprendre notre autoroute
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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2016 (09:12 AM)
    quel est le sens d'un boycott. Pourquoi menacer de boycotter. je ne comprends pas. le Président en toute souveraineté peut décider de ne pas y aller, mais n'a pas besoin de menacer.

    ces menaces devraient aller plutôt dans le sens de l'annulation de la concession
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    Auteur

    Dame

    En Août, 2016 (09:15 AM)
    Il faut rembourser Eiffage et créer une société de gestion avec un contrôle rigoureux. Ce que l'autoroute rapporte pourra permettre de créer des centaines d'emplois et poursuivre la mise en place des routes. Il faut pour cela faire l'audit de l'autoroute et voir ce que ça vraiment coûté et si le concessionnaire a réellement répondu au cahier des charges. On annonce une baisse de tarif mais les 1400 payés sur le premier tronçon ne doivent pas augmenter. On doit plutôt les diminuer. Un maximum de 1000 f suffit pour Dakar-AIBD.
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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2016 (09:27 AM)
    Madiambal Diagne un gars dangereux
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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2016 (09:39 AM)
    La bonne nouvelle c'est que l'autoroute jusqu'à AIBD va ouvrir bientôt. vivement AIBD Mbour et AIBD Thiès. Après on attendra AIBD!
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    Auteur

    As

    En Août, 2016 (09:42 AM)
    Comment il fait pour donner de telles infos sans être au coeur du système. pour quelqu'un qui se dit journaliste, c'est grave. Il faut cesser la manipulation. On sait tout mandiambal. Tu l'as fait avec Wade. Rappelle toi Thierno Lô et tu continues à le faire avec Macky. Si c'est pour gagner des sous, tu as mieux à faire
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    Auteur

    Las

    En Août, 2016 (09:48 AM)
    Une grève de la faim du président de la république est plus efficace!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.

    Ce que Senac a au Sénégal même DEGAULLE ne peut pas l'avoir en France.

    Hitler est un démon mais il voulait le bien et la grandeur de son peuple, mais je me demande Ces présidents ils veulent le bien de qui.

    C'est dommage le Sénégal tend à devenir comme le Zaire de Mbumbutu avec ses projets éléphants blancs : on construit avec l'argent des contribuables à gros coûts pour l'offrir gracieusement à des tiers pour une partage de rentes sous le slogan de BOT ou PPP.

    Et au passage on disqualifie les sénégalais dans les grands projets :

    renouvellement de la ligne 90kv de la SENELEC posée en 1955 : aucun Sénégalais n'est capable

    Salle de conférence de DIAMNIADIO et AIBD: on fait appel à des turqs aucun Sénégalais n'est capable



    renouvellement de la voie ferrée posée en 1920 : aucun Sénégalais n'est capable

    Pose conduite ALG de 1970 : aucun Sénégalais n'est capable

    Et pourtant les Mamadou DIA simple enseignant ont monté AIR AFRIQUE juste après les indépendances.

    Donc il y'a des enseignants plus efficaces que les ingénieurs d'aujourd'hui.
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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2016 (10:43 AM)
    On devrait payer au maximum 1000 francs pour rejoindre aibd.Non seulement c'est loin mais en plus ca coute de l'essence pour y aller en voiture ou par taxi.

    Il faut penser aux futurs voyageurs
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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2016 (10:52 AM)
    Monsieur SENAC, en homme d'affaire va se faire rembourser ces pertes occasionnées par le retard de l'ouverture d'AIBD, sur d'autres marchés publics !
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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2016 (11:08 AM)
    il faut rompre le contrat avec Eiffage ,lui rembourser son argent avec tout ce qui s'en suit et en tirer les conclusions nécessaires pour une prochaine affaire de ce genre avec ces pseudos Amis du Sénégal . Faisons confiance à nos hommes d'Affaires locaux en impliquant dès le départ la participation des sénégalais lamdas dans la constitution du capital requis pour l'exploitation .conservons notre patrimoine comme le font tous les pays souverains du monde ." Ils s'asseyent sur leurs biens personnels et négocient le celui des autres ."
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    Auteur

    Punaise

    En Août, 2016 (11:53 AM)
    Purée!!!!!! je viens de me rendre compte que je suis un etranger dans mon propre pays  :jaaxle:  :jaaxle:  :jaaxle:  :jaaxle:  :jaaxle: 
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    Auteur

    Laboriel

    En Août, 2016 (12:30 PM)
    Il n'a eu ni menace de boycott, ni plainte d'Eiffage, ni discussion sur les tarifs. Tout ça est un tissus de mensonges. Le Quotidien mo wakh wakhèt rékk. Doul rékk
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    Auteur

    Hm1

    En Août, 2016 (12:35 PM)
    le pilier djed egypte osiris horus isis le pilier veut dire harmoniser les chakras pour stabilite et ressurection et le reste je le garde pour moi ne pas oublier Le Sanctuaire d'osiris



    Plan



    SO01



    La Salle des Mystères etc et le reste je le garde pour moi

    merci fin hm1  <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/cool.gif" alt=":cool:">  
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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2016 (12:43 PM)
    EXTRAIT DE COURS DE CORAN À DISTANCE

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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2016 (12:51 PM)
    SENAC est un gros PD
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    Auteur

    Selbe Ndiouli

    En Août, 2016 (13:09 PM)
    Mon voisin DAME,



    Je suis d`accord qu`on diminue les tarifs, je suis d`accord qu`EIFFAGE et l`ETAT revoient les termes du contrat sur les 30 ans.....Je suis d`accord de tous les reproches sur SENAC(a savoir tarifs chers du passage, non eclairage du peage...etc) MAIS ....MAIS pour la gestion laissons la faire (Societe SENAC) meme si elle est francaise, parceque redonner la gestion a une societe Senegalaise ou a un de nos parents Senegalais , sera du VRAI BORDEL, ce n`est pas par pur jalousie ou de ne croire a nous meme mais s`il faut mettre 100 pour que la chose marche normale, le SENEGALAIS tel qu`on le connait mettre 30, les 20 a ses proches et les 50 il en achete une belle voiture, construit une belle maison et le reste soit epouser une 2nde femme ou faire du DOKHANE....En exemple qu`est ce qui est devenu la GARE DES BAUX MARAICHERS.......Malgre les mesures prises, c`est devenu un vrai bordel. Donc pour moi l`ETAT doit revoir les termes du contrat et laisser la STE SENAC gerer, pour le moment a part les tarifs et qlqs couacs c`est acceptable.....WA SALAM
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    Auteur

    Xeme

    En Août, 2016 (13:13 PM)
    Combine-beurré.
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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2016 (14:33 PM)
    En tout cas AIDB Mbour et Thiés ne sera pas pour bientôt car confié à des tocards (suivez mon regard) !!!!!



    Vive Eiffage et APIX (Efficacité réke). :jumpy2:  :jumpy2:  :jumpy2: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2016 (17:42 PM)
    du n'importe quoi !!!!



    franchement un pays n'existe pas et j'en suis convaincu maintenant.

    chacun cherche à mieux vivre durant son passage sur terre simplement.

    les politiciens l'ont bien compris et s'en fiche pas mal
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    Auteur

    Las

    En Août, 2016 (17:45 PM)
    Une grève de la faim du président de la république est plus efficace!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.

    Ce que Senac a au Sénégal même DEGAULLE ne peut pas l'avoir en France.

    Hitler est un démon mais il voulait le bien et la grandeur de son peuple, mais je me demande Ces présidents ils veulent le bien de qui.

    C'est dommage le Sénégal tend à devenir comme le Zaire de Mbumbutu avec ses projets éléphants blancs : on construit avec l'argent des contribuables à gros coûts pour l'offrir gracieusement à des tiers pour une partage de rentes sous le slogan de BOT ou PPP.

    Et au passage on disqualifie les sénégalais dans les grands projets :

    renouvellement de la ligne 90kv de la SENELEC posée en 1955 : aucun Sénégalais n'est capable

    Salle de conférence de DIAMNIADIO et AIBD: on fait appel à des turqs aucun Sénégalais n'est capable



    renouvellement de la voie ferrée posée en 1920 : aucun Sénégalais n'est capable

    Pose conduite ALG de 1970 : aucun Sénégalais n'est capable

    Et pourtant les Mamadou DIA simple enseignant ont monté AIR AFRIQUE juste après les indépendances.

    Donc il y'a des enseignants plus efficaces que les ingénieurs d'aujourd'hui.
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    Auteur

    Lezuk Daour

    En Août, 2016 (21:56 PM)
    Sénégal réveillons nous il est tant de renégocier ce contrat nit douma fékke thi sama keur di ma torokhol. Ou est le diom, le foula, le fayda. Foutons dehors, ce senac et son entreprise. ils nous usent, nous utilisent, nous pulvérisent nous oppressent comme il y a 5 siècles. quant est ce qu'on va se sortir de cette impasse.l'esclavage est aboli depuis des siecles. A bas ce senac il mérite le sort de luis XVI
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    Auteur

    X

    En Août, 2016 (22:31 PM)
    Nous de la société civile, nous sommes dans une dynamique de déposer une plainte contre SENAC pour une autoroute non éclairée, ais aussi trop chère pour les usager. L'occident continu tjs de vovre sur le dos des africains. Disons non

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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2016 (23:30 PM)
    pour la même distance en France, on paye le même prix. Exploitation??? reste à voir quand on regarde la qualité de cette autoroute. Eiffage nous a sérieusement construit une autoroute comme celles en France, qui sont parmi les meilleurs d'Europe. je ne suis pas français et ne les aime pas vraiment mais j'avoue qu'ils s'y connaissent en autoroute et en train. Laissons les gagner nos marché sur ces deux terrains. Si on avait confié AIBD à une entreprise française, nous aurions finit la construction depuis 5 ans et aurions déjà commencer à amortir les coûts. En tout cas les français sont nettement mieux que des saoudiens, chinois, turcs et j'en passe. je préfère être colonisé une fois que cinq fois. On a été français, maintenant c'est les chinois indiens et arabes qui vont nous posséder et après le bresil....
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    Auteur

    Iba

    En Août, 2016 (23:55 PM)
    HONNETEMENT LES TARIFS DE PATTE D OIE A DIAMNIADIO SONT TRES ELEVES.

    IMAGINEZ LE NOMBRE DE SENEGALAIS QUI VONT ALLER HABITER VERS L AUTOROUTE A PEGAE VERS RUFISUQE. ILS VONT PAYER CHACUN 2000 F POUR UN ALLER ET RETOUR C EST A DIRE 14000F PAR SEMAINE. JE PARLE PAS DE CEUX QUI VONT VERS DIAMNIADIO 2800 POUR UN ALLER ET RETOUR.



    VACHEMENT CE CONRAT EST UNE ARNAQUE POUR SUCER LES PAUVRES CITOYENS QUI SE DEMERDENT POUR AVOIR UNE MAISON OU HABITER VU LES PRIX HORS PORTEE DES TERRAINS SUR DAKAR.
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    Auteur

    Anonyme Gaye Dessin

    En Août, 2016 (00:07 AM)
    mr senac a aussi vole la statuette en bronze qui tronait a l entree de la maternite de l hopital dantec avant la refection car c est un collectionneur et cette objet a une valeur artistique inestimable elle date des annees 30 et represente la mere et l enfant c est sa societe qui est entrain de renover la maternite meme s il le remet il faudrait l authentifier moi je suis un vieux artiste qui a vu le jour dans cette maternite
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    Auteur

    De Dakar

    En Août, 2016 (07:44 AM)
    Le directeur de Senac avait affirmé à la télé que c'est pas eux qui ont fixe les prix les plus chers au monde . l'état est entièrement responsable de la situation mais en réalité on ne veut pas contrarier les donneurs d'ordre Français
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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2016 (09:01 AM)
    Vous croyez à cette histoire à dormir debout??????? Travailler au lieu de tromper le peuple avec une "com" idiote.
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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2016 (09:26 AM)
    Il faut au moins citer le montant des tarifs actuels.
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    Auteur

    Dr Diockel Ndindy

    En Août, 2016 (10:58 AM)
    Le problème est qu'aucun Sénégalais n'a su construire 1 km d'autoroute ni gérer et entretenir 10 kms .

    C'est normal que me WADe qui était conscient de notre paresse et notre léthargie ait tout concédé à SENAC .

    SENAC a pris des risques , nous l'a construite cette autoroute qui est médiocre la nuit.



    SENAC a le droit légitime de rentrer dans ses fonds. Ni Macky ni Diegane ni Bigué n'y peuvent rien avec ce peuple de paresseux...

    .

    Au post 29, 30 et 31 , Oui les tarifs sont exorbitants et il faut essayer de renegocier les tarifs.

    Les Sénégalais n'ont qu'à construire une autre autoroute et la gérer eux -mêmes : illa Touba, ou Thies Mekhé- Louga ou Koalack Zinguichor!!!!





    Cela ne sert à rien de s'égosiller derrière nos claviers .



    Vive le sénégal

     :sunugaal:  :sunugaal: 
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    Auteur

    Las

    En Août, 2016 (12:37 PM)
    SENEWEB EST UN AGENT NEOCOLONIAL QUI SUPPRIME CERTAINS COMMENTAIRES.

    Une grève de la faim du président de la république est plus efficace!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.

    C'est l'état qui planifie son incapacité avant de lancer les projets et pleurnicher après.

    En effet comme on le dit un grand projet est un petit projet agrandi donc l'entreprise capable de faire un km de route de 7.5 mètres de large est aussi capable de faire une autoroute de 20 m de large car au 21 siècles ce sont les engins qui travaillent et aucune entreprise ne fabrique ses propres engins car elle les acquières comme tout le monde. Il suffit tout juste de l’appui des banques

    Ce que Senac a au Sénégal même DEGAULLE ne peut pas l'avoir en France.

    Hitler est un démon mais il voulait le bien et la grandeur de son peuple, mais je me demande Ces présidents ils veulent le bien de qui.

    C'est dommage le Sénégal tend à devenir comme le Zaire de Mbumbutu avec ses projets éléphants blancs : on construit avec l'argent des contribuables à gros coûts pour l'offrir gracieusement à des tiers pour une partage de rentes sous le slogan de BOT ou PPP.

    Et au passage on disqualifie les sénégalais dans les grands projets :

    renouvellement de la ligne 90kv de la SENELEC posée en 1955 : aucun Sénégalais n'est capable

    Salle de conférence de DIAMNIADIO et AIBD: on fait appel à des turqs aucun Sénégalais n'est capable



    renouvellement de la voie ferrée posée en 1920 : aucun Sénégalais n'est capable

    Pose conduite ALG de 1970 : aucun Sénégalais n'est capable

    Et pourtant les Mamadou DIA simple enseignant ont monté AIR AFRIQUE juste après les indépendances.

    Donc il y'a des enseignants plus efficaces que les ingénieurs d'aujourd'hui.
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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2016 (12:38 PM)
    Eiffage la honte!
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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2016 (13:00 PM)
    Combien ont t-ils pompé avant de reculer pour mieux sauter?L'Afrique moom nakh rêk
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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2016 (13:13 PM)
    Vraiment il y a trop de crétins sur seneweb. C'est le même journaliste qui a inventé cette"information "qui vous mène en bateau en rapportant qu'eifage à reculé. En réalité le wolof n'est jamais intelligent et croit que le monde se limite à Dakar.
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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2016 (17:30 PM)
    Une tactique faire avaler la pilule de l'arnaque 1000 FR POUR 10 KM. Patte d'oie -sortie keur massar
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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2016 (17:48 PM)
    Avec des embouteillages svp c est du n importe koi je peux jurer k si Wade etait la les tarifs allaient diminuer

     :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2016 (23:09 PM)
    500 FCFA entre patte d'oie et technopole 2 km si je ne me trompe.

    Véritable arnaque mais puisque les sénégalais ont un bon niveau de vie et rivalisent avec les pays émergents, donc il es normale qu'ils acceptent de payer ces prix



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    Auteur

    Anonyme

    En Août, 2016 (05:34 AM)
    Autoroute inutile , Aeroport inutile !!!

    L Aeroport AIBD juste pour rentabiliser l'autoroute.

    Montee de toute piece par Karim Wade pour sa societe SENAC ....

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