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Train express Dakar-Aibd : China Railway bloque Eiffage

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Train express Dakar-Aibd : China Railway bloque Eiffage

L’Autorité de régulation des marchés publics (Armp) a annulé l’attribution du Lot 1 du marché de construction du Train express régional Dakar-Aéroport Blaise Diagne (Aibd) de Diass et ordonné la reprise de son évaluation. Le groupement  Eiffage Gf/Eiffage Sénégal/Eiffage Rail/Yapi Merkezi/Cse Eiffage était adjudicataire de ce marché pour une offre de 239 milliards 499 millions de francs CFA.

Ce coup de frein est consécutif à un recours de China Railway, qui ne comprend pas que ce lot soit affecté à Eiffage et Cie, à son détriment, alors que son offre était nettement moins chère : 174 milliards de francs CFA. Soit une différence de 155 milliards avec celle d’Eiffage.

Motivant sa décision d’annuler le marché, l’Armp dit : « Au regard du principe d’économie, il n’est pas admissible, avec un différentiel de prix de 154 milliards F CFA HT/HD, d’écarter l’offre d’un soumissionnaire pour des critères de type F1 non éliminatoires. »

L’Apix, qui pilote le marché, avait invoqué trois raisons pour écarter China Railway au profit d’Eiffage et ses partenaires : non respect des exigences concernant la mission de synthèse générale pour la gestion des interfaces, non respect des exigences concernant les responsabilités et limites des prestataires et non respect du critère relatif à la dimension internationale de l’architecte proposé par la société chinoise. (Source : L’AS)



15 Commentaires

  1. Auteur

    Dkha

    En Septembre, 2016 (07:27 AM)
    c'est un scandale et personne n'en parle.154 milliards de différence? Qui a attribué provisoirement le marché?
  2. Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2016 (07:56 AM)
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2016 (08:01 AM)
    SENEFAGE! MACKYAGE! MERDE!!!! :xaxataay:  :xaxataay:  :xaxataay:  :xaxataay:  :xaxataay: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2016 (08:04 AM)
    De la pure merde!!
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2016 (08:05 AM)
     :emoshoot: : :fbhang:  :emoshoot:  :fbhang:  :emoshoot:  :fbhang:  :emoshoot:  :fbhang:  :emoshoot:  :fbhang: 
    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2016 (08:22 AM)
    j'espere que le DG de l'armp ne sera pas nafi-ngomé aussi sous peu
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2016 (08:55 AM)
    Il faut être prudent. Ce type de transport doit être confié à des spécialistes et non à des amateurs pour une différence au niveau de l'offre. Il faut comprendre les motivations de l'APIX qui veut éviter au pays des moments douloureux, on ne le souhaite. Les raisons évoquées ici sont d'une éloquence on ne peut plus claires; elles sont techniques et financières.

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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2016 (09:01 AM)
    Messieurs de L'As et de Seneweb, Libération a sorti l'information à sa Une depuis une semaine!!!!
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2016 (09:44 AM)
    Les chinois plus rapides moins couteux et meme plus secure en matière de grosses constructions a bas eiffage les boulimiques
    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2016 (09:46 AM)
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2016 (11:08 AM)
    Arrêtez vos commentaires ridicules et laissez les spécialistes travailler. Ce n'est pas le moins disant qui doit se faire attribuer un marché, d'autres critères, surtout techniques, entrent en jeu.
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    Auteur

    Niox

    En Septembre, 2016 (12:36 PM)
    Efface voulait faire du banabana. Gagner le marché et engager des professionnels du secteur comme China railways ou autres et se faire un bénéfice de plus de 100 milliards tout en restant scotché sur le canapé.
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    Auteur

    Chinois Bresilien

    En Septembre, 2016 (12:38 PM)
    Balaa Maa Bouga Deeh reek, d´aucun nous tympanise avec le mot "specialiste"..il y n´a pas de specialiste en Railway a L Apix...quelle technicité peut avoir Eiffage en therme de chemin de fer , et pire encore devant China Railway...céla reviendrait a vouloir mettre sur la ligne de depart Usain Bolt et Macky Sall...kkkkkkk...ce dernier a l´image de Eiffage ne ferait pas 10 m alors que Usain a L´image de China Railway ferait deja trois tours de stade.....De grace noopileen tée manndu....Tout le monde sait bien que le plus facil pour voler, sur facturrer et detourner de l´argent publique c´est de prendre ces entreprise "meia boca" pour effectivement fair de la bosta de projet ....Shame. Vergonha! :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot:  :emoshoot: 
    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2016 (16:07 PM)
    A quand va terminer la Francafrique ????? Putain de président
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    Auteur

    Marocain

    En Septembre, 2016 (19:18 PM)
    Bonjour à tout le monde.

    J'ai le plaisir de porter à votre connaissance que le projet en question est gagné par le groupement qui le mérite

    Eiffage leader dans le génie civil

    Yapi Merkezi leader dans le génie civil et la pose des rails

    L'offre technique et financière présentée reste la meilleure

    Les chinois interviennent en Afrique et realisent les travaux non conforme et ne font que du bricolage qui oblige l'état à intervenir dans les années à venir pour tout réparer

    L'exemple ici au maroc

    Vous pouvez venir pour constater
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