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VDN 2 : Encore, un nouveau plan de circulation

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VDN 2 : Encore, un nouveau plan de circulation

Le Plan de circulation sur l'axe Diamalaye-Sacré-Cœur va connaître sous peu un léger changement. Le nouvel itinéraire sera dévoilé à la fin des travaux des ouvrages de la Vdn2. C'est ce qu'informe Serge Diatta, chef de projet à Ageroute qui a été interpellé hier, à l'issu de la visite du ministre des Infrastructures, des Transports terrestres et du désenclavement, Abdoulaye Daouda Diallo sur le site en chantier. D'ailleurs, pour commencer, il a annoncé la suppression prochaine du rond-point situé après le pont de la Foire où l'on note chaque jour, aux heures de pointe, de gros embouteillages.

"Le rond point situé entre le pont de la Foire et celui les locaux du Complexe Yengoulène (Nord-Foire) sera supprimé. La Vdn et le pont seront connectés directement. Ce qui fait que tous les véhicules qui viendront de la Vdn1 (c'est-à-dire qui rouleront dans le sens Sacré-Cœur-Nord-Foire-Parcelles Assainies) passeront directement", indique-t-il.

Quant aux automobilistes qui viendront de Dior, Diamalaye et de la Patte d'Oie, ils seront obligés de passer sous le grand pont au niveau du Rond-Point de l'Unité 26 pour prendre la bretelle d'insertion qui passe devant les locaux du Complexe "Yengoulène". "Ceci pour éviter les cisaillements et permettre aux automobilistes de pouvoir circuler librement", précise Serge Diatta. "En termes d'avancement, on est à 80%.  Et on compte finir le projet d'ici la fin de l'année", rassure-t-il aussi.

En ce qui concerne, la sécurité des automobilistes, il informe que trois passerelles-piétons seront érigées. "La première sera construite vers l'Unité 15 des Parcelles Assainies, la seconde à Cambérène et la dernière sera construire à hauteur de la route qui va vers la Pharmacie Golf (Guédiawaye). Il y aura aussi 4 passages sous les rampes pour permettre aux populations de bien se mouvoir de part et d'autres".

Le projet de la 2e section de la Vdn démarre à partir de la Foire de Dakar (Cices) pour se raccorder au niveau de la Vdn 3, au niveau de l'échangeur qui se trouve à "Malibu" (Guédiawaye). C'est un projet qui fait 9 km (2 voix aller/ 2 voix retour) avec des contre-allées de part et d'autres.



25 Commentaires

  1. Auteur

    Anonyme

    En Juillet, 2018 (14:42 PM)
    MERCI MAACKY SALL
  2. Auteur

    Merkate

    En Juillet, 2018 (14:50 PM)
    cetait un projet de maitre WADE mais l'etat c'est la continuité donc pour la 1er fois je dis mercie MACKY
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    Auteur

    Anonyme

    En Juillet, 2018 (15:01 PM)
    Merci Wade le bâtisseur.Toi tu n' es pas un lion qui dort.
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    Auteur

    Anonyme

    En Juillet, 2018 (15:01 PM)
    voila pourquoi wade voulait rester... Pour terminer ses projets. Donc c'est wade qu'il faut remercier et pas son apprenti sorcier d'apr conneries :thumbsdown: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Juillet, 2018 (15:04 PM)
    merci president wade tous sa c'est grasse a toi nane ko wakh té dééééééé

    Auteur

    Anonyme

    En Juillet, 2018 (15:05 PM)
    merci encore

    gorgui
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    Auteur

    Anonyme

    En Juillet, 2018 (15:08 PM)
    RESTE LE ROND POINT KEUR GORGUI !!!
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    Auteur

    Frokh Thiaya

    En Juillet, 2018 (15:12 PM)
    Pour les passerelles, il faudrait en prévoir une là où se situe l'actuel rond-point Nord foire qui va disparaître. Il est suicidaire de traverser la route à un endroit situé entre deux ponts: Pont Foire et le nouveau pont qui va du rond point Nord foire à Diamalaye.
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    Auteur

    Sow

    En Juillet, 2018 (15:12 PM)
    tu es le meilleur president du senegal depuis independance merci wade

    Auteur

    Anonyme

    En Juillet, 2018 (15:30 PM)
    Il faut reglementer le stationnement des cars rapides et calandos sinon on va repeter les embouteillages stade leopold sedar senghor - Patte d’oie qui ne se justifient pas . L’ indisciplice des transports en commun est inacceptable. Deployer les forces de l ordre au niveau des zones de stationnement des transports en commun et on aura plus de probleme de circulation .



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    Auteur

    Anonyme

    En Juillet, 2018 (15:41 PM)
    Vous nous emmerdez tous. Wadistes comme mackysards. Si en 12 années d'exercice du pouvoir un homme d'État n'est pas capable de prolonger une petite portion de route comme la VDN, que dire du développement national en entier ? Vous n'avez aucune idée sir ce qu'est vraiment le développement. Arrêtez de nous assaillir way. Avec vos esprits de mange-mils politiques là. Akh !



    Bou lolou wesso, chers agents de l'Ageroute, il faudra d'avantage espacer les bretelles de sortie de d'entrée du pont de la Foire qui vraisemblablement ne suportent plus les flux de trafic entrée/sortie surtout au niveau de la route de l'aéroport. Par exemple, il y a toujours conflit aux heures de pointe entre ceux qui quittent patte d'oie pour monter vers la foire et ceux qui quittent la foire pour aller vers Yoff parce que les uns qui veulent sortir sont bloqués par ceux qui veulent monter. Pensez y.
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    Auteur

    Anonyme

    En Juillet, 2018 (15:43 PM)
    VDN ROND POINT KEUR GORGUI ET POSTE FANN UNE CATASTROPHE!!!!! C'EST L'HORREUR À TOUTE HEURE ET LES SOLUTIONS PROPOSÉES JUSQU'ICI SONT TOUT SAUF BONNES  :roadrunner: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Juillet, 2018 (15:47 PM)
    MERCI WADE LE VISIONNAIRE

    A BAS MACKY LE TORTIONNAIRE



    MERCI WADE LE VISIONNAIRE

    A BAS MACKY LE TORTIONNAIRE



    MERCI WADE LE VISIONNAIRE

    A BAS MACKY LE TORTIONNAIRE



    MERCI WADE LE VISIONNAIRE

    A BAS MACKY LE TORTIONNAIRE



    MERCI WADE LE VISIONNAIRE

    A BAS MACKY LE TORTIONNAIRE



    MERCI WADE LE VISIONNAIRE

    A BAS MACKY LE TORTIONNAIRE
    Auteur

    Anonyme

    En Juillet, 2018 (15:52 PM)
    J'espère que ces ponts et passerelles seront érigées au mot opportun; penser au piéton avant tout !
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    Auteur

    Anonyme

    En Juillet, 2018 (16:00 PM)
    Des incompétents
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    Auteur

    Cr7

    En Juillet, 2018 (16:28 PM)
    Le plus gros problème qui reste a résoudre est celui des bouchons au niveau de l'intersection sacré cœur et cité keur gorgui qui vienne gêner directement la fluidité. a ce niveau je préconise qu'on supprime ses entrées ou qu'on en face des entres sous terrains( tunnel comme celui du canal 4 de gueule tapée) pouvant connecter les deux zones sans pour autant crée des embouteillages. si ce problème n'est pas résolu tout ces travaux a coût de milliards ne vont pas améliorer la situation déjà chaotique aux heures de pointe. et aussi au niveau de la foire faut absolument crée une zone de stationnement pour les véhicules de transport en commun qui sont responsable de ralentissement a ce niveau la cause de leur indiscipline. merci et bonne fin de soirée
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    Auteur

    Anonyme

    En Juillet, 2018 (16:39 PM)
    Vous éte vraiment des ignorant vdn ne pas un projet de plutôt de diouf oubien vous éte née après les années 2000 d'ailleurs Wade à fait que réfection la vdn 1 qui n fait même pas 5km c'est la haine qui v vous explorer les coeurs vous les wadiste de merde
    Auteur

    Anonyme

    En Juillet, 2018 (17:41 PM)
    Wadee mo bari pekhe :thumbsup: 
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    Auteur

    Td

    En Juillet, 2018 (18:04 PM)
    l'explication est difficilement compréhensible d'un lecteur sans plan. votre expression littéraire semble assez peut claire.
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    Auteur

    Anonyme

    En Juillet, 2018 (19:55 PM)
    mais celui qui a écrit cet article ne doit pas avoir le certificat de fin d'études primaires car une voie de dégagement ( la route , le chemin...) n'est pas la voix de Youssou Ndour le Johnny Halliday sénégalais



    La voix de son maître Youssou Ndour

    ne vous guide pas à la voie pour accéder à la magistrature suprême du Sénégal



    Les C.O.N.S osent tout dire et tout écrire comme le dit si bien le philosophe ONFRAY

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    Auteur

    Anonyme

    En Juillet, 2018 (20:49 PM)
    il devait y avoir un petit tunnel dans le projet initial.



    *Tu crois que bled peur envoyer des charrettes sur orbite ?

    Soumbedioune est toujours un fiasco NON réceptionné....2018
    Auteur

    Anonyme

    En Juillet, 2018 (21:58 PM)
    le probléme c'est aussi la lenteur des travaux.Pourquoi il faut toujours bcp de temps pour réaliser le plus petit ouvrage?
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    Auteur

    Anonyme

    En Juillet, 2018 (08:17 AM)
    Feuilles de zing à même le sol dans ce chantier.Danger si pluies et vents forts.Ouvriers travaillant sans gants ni casques de protection,soudure à l'air libre sans équipement de protection pour les soudeurs.Hygiène et sécurité au travail oubliées?

    Sans compter les chiens errants qui se multiplient et arrivent à s'attaquer aux riverains....Là ,c'est la mairie qui est interpellée.Mais laquelle ?Yoff ou Parcelles Assainies?
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    Auteur

    Anonyme

    En Juillet, 2018 (09:26 AM)
    On va laisser en place les camions qui vendent du sable et autres gravats à côté du rond-point et participent aux embouteillages ?
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    Auteur

    Anonyme

    En Juillet, 2018 (09:52 AM)
     :brawoo:  :brawoo:  :brawoo:  :brawoo:  MACKY BONNE CONTINUATION

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