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Après les 7 km à 22 milliards sous Wade : Macky Sall prolonge la Vdn de 17 km à 55 milliards

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Après les 7 km à 22 milliards sous Wade : Macky Sall prolonge la Vdn de 17 km à 55 milliards
Le Président Macky Sall a lancé hier le début des travaux de réalisation du troisième tronçon de la Voie de dégagement nord (Vdn). Il promet que tout le financement est déjà bouclé et que c’est le premier pas d’une politique d’infrastructures.
 
Les travaux de prolongement de la Vdn jusqu’à Tivaouane Peulh vont coûter 55 milliards de francs Cfa. Le chef de l’Etat Macky Sall, qui a effectué hier le déplacement dans la banlieue, plus précisément à Golf Sud, a également annoncé que les travaux, qui vont porter sur 17,2 km, vont démarrer incessamment.
 
En présence du Premier ministre Abdoul Mbaye, ainsi que du directeur général d’Ageroute Sénégal, M. Oumar Sy, du président du Conseil régional de Dakar, Ousmane Samb et de Naif Al Otaibi, chargé d’affaires de l’ambassade du Koweït à Dakar, le chef de l’Etat a rappelé avoir fait la promesse lors de la campagne présidentielle, de faire du développement et de la réhabilitation «de notre réseau routier l’un des axes prioritaires de ma politique. Aujourd’hui le fonds koweitien a permis la réalisation de plusieurs projets d’envergure dans le domaine des infrastructures routières. Près de 80 milliards de francs Cfa ont été investis pour la réalisation de routes au Sénégal.» 
 
Les travaux de cette troisième section comprennent notamment, la construction d’une chaussée en 2x2 voies avec des bandes d’arrêt d’urgence bordées de deux accotements, la construction d’une aire de promenade en bordure de plage et d’une piste cyclable, et la réalisation d’ouvrages d’assainissement, de protection et de traversée souterraine entre autres. Dans le cadre de l’exécution du projet, le chef de l’Etat a annoncé que des mesures environnementales importantes ont été retenues pour restaurer et renforcer le périmètre de reboisement de la bande de filaos, en rapport avec la direction des Eaux et forêts, chasses et conservation des sols. 
 
Par contre aussi, des mesures pour la libération des emprises pour les besoins de la construction de la Vdn vont être mises en application. Car le chef de l’Etat dit en avoir noté notamment au niveau de Cambérène et de Malika. Autre question soulevée, les premières évaluations pour le dédommagement des impenses, qui se chiffrent à plusieurs milliards de francs Cfa, et dont des futures victimes sont annoncées. Selon Macky Sall, «toutes les maisons concernées ont fait l’objet d’un recensement et d’une évaluation par les commissions départementales d’évaluation des impenses, mises en place par les différents préfets. Et cela permettra de désengorger plusieurs zones de Dakar». Macky Sall a ajouté que d’autres projets de voirie sont à l’étude, notamment pour relier Tivaouane Peulh à Diamniadio, avant d’aboutir vers la région de Saint-Louis.
 
M. Naif Al Otaibi, le chargé d’affaires de l’ambassade du Koweït, dans sa langue maternelle, s’est réjoui de ce projet de très grande envergure, et a promis une parfaite collaboration avec le gouvernement du Sénégal. Le directeur général d’Ageroute pour sa part, a donné la justification économique de la route. Oumar Sy affirme : «Aujourd’hui, selon des études, rien que pour les embouteillages on perd plus de 100 millions de francs par an. Dakar aujourd’hui a un réseau saturé et il y a des projets-phares et parmi ces projets aujourd’hui, il  y a celui du prolongement de la Vdn qui va démarrer». M. Sy renseignera que tout le financement est bouclé et d’ici quelques jours, «nous allons lancer l’autre tronçon manquant, qui va du Cices à Golf, et qui permettra au Sénégal de trouver une vraie voie alternative». En termes de justificatif, le Dg d’Ageroute ajoutera : «Aujourd’hui, avec l’insécurité qui règne dans ce pays, vous imaginez-vous une grande ville comme Dakar, qui n’a qu’une seule porte d’entrée et de sortie ! C’est compte tenu de ces difficultés que le nouveau gouvernement a voulu prendre en compte cette contrainte et anticiper effectivement sur les nécessités d’améliorer le trafic.»
 
Mais d’autres voix, du côté de Cambérène, ont tenu à indiquer que si les autorités ont préféré entamer les travaux par le troisième tronçon, c’est pour plus se donner le temps d’aplanir les difficultés soulevées par le second. Ces personnes soulignent qu’avant même la question de l’émissaire des eaux usées, la construction de la route de la Corniche de Cambérène avait opposé les habitants aux autorités. Pour les populations layènes, aucune route ne devait «violer» la proximité du mausolée de leur chef religieux. Ce contentieux a jusqu’à ce jour, bloqué toute tentative d’amélioration de ladite voie. Néanmoins, d’autres habitants du village expliquent que l’opposition à la route n’est plus aussi virulente que cela et que les nouvelles autorités ont de très bons rapports avec les autorités religieuses de la cité de Cambérène.


33 Commentaires

  1. Auteur

    Chiko

    En Mars, 2013 (14:04 PM)
    C UN USYRPATEUR ET UN MANUPULATEUR CE MAKY

    CE PROJET A UNE MARQUE C KARIM WADE

    HALTE A LA RECUPERATION
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  2. Auteur

    Nguiz

    En Mars, 2013 (14:08 PM)
    monsieur president arrete ne fait pas semblant nous savions tous aue c est projet c est depuis lere des wades lle budget les senegalais savent aue tu na aucune projet a nous offrir cas mme arrete way nak la politique et travai du serieux on veux cas meme
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    Auteur

    Femme Battue, Trompée, Humilié

    En Mars, 2013 (14:09 PM)
    Bonjour à vous tous chers internautes,



    j'aimerai savoir où peut on trouver du polonium à Dakar

    merci de m'aider SVP

    et est ce que l'effet est efficace et indétectable comme je l'ai lue quelque part ?



    je suis prête à payer 100 000 franc pour quiconque m'aiderait à m'en procurer
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    Auteur

    Linguére

    En Mars, 2013 (14:10 PM)
    Je pense que les journalistes doivent approfondir leurs investigations et ne pas se contenter de gros titres pompeux.



    Il faut nous faire des analyses pertinentes.. Des comparaison par rapport aux autres ouvrages ds la sous région etc. De maniére à montrer aux populations que la gabegie continue.



    Sinon que font les Latif ? Bara Tall ? etc ...



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    Auteur

    Eclaireur Solitaire

    En Mars, 2013 (14:11 PM)
    Pourquoi les journalistes sont "euppeul"







    Les 17 Km concernent la 3e Section de la VDN à savoir GolfSud-Tivaoune Peulh pour 31 miliards





    et les 9 km pour la la 2e section Foire ou Cices-Golf pour 24 milliards





    le cumul des deux fait 55 milliards pour 26 Km......







    je suis très decu pour lequotidien de Madiambal Diagne qui a pondu cet article.
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    Auteur

    Niebee

    En Mars, 2013 (14:12 PM)
    comme la france regrette Sarkozy, nous aussi allons amerement regretté Wade!
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    Auteur

    Senegal

    En Mars, 2013 (14:12 PM)
     :haha:   <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">  karim koumounèkh ak koumou nèkhoul dina aw thie sa yone mba doudèm::  <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/khelou.gif" alt=":khelou:">  
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    Lesswax

    En Mars, 2013 (14:20 PM)
    prolongement de la VDN vraiment c est un projet de Wade...Nagnou wakhaantee Deug...Macky n a rien fait encore de concret..
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    Auteur

    Weurr

    En Mars, 2013 (14:28 PM)
    wawaw da wara imaginer lou bess, xolal hopital Dalal Jamm de Guediawye c un bijou.
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    Auteur

    Haro Au Voleur

    En Mars, 2013 (14:33 PM)
    IL YA QUELQUES ....DES GENS MALHONNÊTES SONT ENTRAIN DE CONSTRUIRE SUR LA BANDE DE TERRE ENTRE LES FILAOS ET LES HABITATIONS DANS LE SEUL BUT DE BÉNÉFICIER DES DÉDOMMAGEMENTS EN CAS D'EXPROPRIATION POUR CAUSE D’UTILITÉ PUBLIQUE ...QUE L'ETAT FACE ATTENTION



    IL YA QUELQUES ....DES GENS MALHONNÊTES SONT ENTRAIN DE CONSTRUIRE SUR LA BANDE DE TERRE ENTRE LES FILAOS ET LES HABITATIONS DANS LE SEUL BUT DE BÉNÉFICIER DES DÉDOMMAGEMENTS EN CAS D'EXPROPRIATION POUR CAUSE D’UTILITÉ PUBLIQUE ...QUE L'ETAT FACE ATTENTION



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    Un Baol Baol

    En Mars, 2013 (14:39 PM)
    Femme Battue kaay ma diaay la souy ballet ( Mort au rat) très efficace ...tu vas pas souffrir efficacité garantie

    Femme Battue kaay ma diaay la souy ballet ( Mort au rat) très efficace ...tu vas pas souffrir efficacité garantie

     :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D 
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    Auteur

    Ts

    En Mars, 2013 (14:49 PM)
    Vs ete de vrai cons les senegsl kesk vs voulez si maky ne continue pas les travau que va til etre son role doesnt matter karim ou ablsye letat c dla continuite rien dautre jns8 pas pour macky mais le sngal est le pays le plus difficile a diriger cette population ne foute rien just talk ils aiment k la facilite donner lui letemps de travailler au lieu de rester derriere vos claviers allez faire manoeuvre dans les chantiers et aider vos parents hate this kind of p
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    Pds

    En Mars, 2013 (14:50 PM)
    Moi je suis du PDS, Je Vous félicite Mr le Président il faut accepte la continuité et ne peut être rancunier( boul top ay Niass, Tanor consort, tu est un libéral), il faut aussi que les 7 merveilles reviennent il y va de l’intérêt du Galsen.
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    Auteur

    X

    En Mars, 2013 (14:56 PM)
    bravo karim wade!



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    Appolon

    En Mars, 2013 (15:04 PM)
    Envoyez votre voiture de Montreal a Dakar a moindre prix



    TRANSPORT MAGIQUE MARITIME SK INC.

    101 blvd Lebeau

    Montreal

    TEL: 514-745-5797

    FAX: 514-745-6790
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    Auteur

    Kokou Nonou

    En Mars, 2013 (15:13 PM)
    @FEMME BATTUE..... j'ai ce dont vous avez besoin laissez moi un mail ou un numero
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    A Femme Battue

    En Mars, 2013 (15:30 PM)
    slt ne te donne surtout pas la mort mais aussi ne tue pas ton mari. sil te plait reprend toi. prie Allah le Tout puissant pour kil taide. il ya des femmes ki ont endurees pire mais seul la patience payera. du courage ma puce.
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    Auteur

    Appi

    En Mars, 2013 (15:43 PM)
    Ce serait bien qu'on mette un tramway au milieu de la la VDN avec une connection sur la route de Ouakam et qui irait jusqu'au centre ville et vers l'aeroport.
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    Auteur

    Well

    En Mars, 2013 (15:51 PM)
    c peut etre le projet de l'ancien regime mais le financement c macky qui l'a obtenu quand il a visite le koweit.

    opposez vous avec dignite.
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    Auteur

    Pollueurs

    En Mars, 2013 (16:31 PM)
    Réagissez à cet article (en respectant les règles ci-dessous)



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    Auteur

    Mdr

    En Mars, 2013 (16:42 PM)
    c un projet de wade mon c..... OUI et payer le salaire des fonctionnaires...... à la fin de chaque mois c un projet de wade aussi ....... SVP arretez de jouer aux enfoirés way ,,,, merci
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    Auteur

    Ctg

    En Mars, 2013 (17:16 PM)
    cette route prolongeant la VDN est la vrai alternative du désengorgement de la route nationale.

    Vous verrez qu'a la fin nous n'aurons plus besoin d'emprunter le péage pour rejoindre la banlieue.

    les plus grands usagers du péage ne sont pas les voyageurs interurbain mais plutôt les travailleurs rentrant à la banlieue chaque soir
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    Auteur

    Bravoooooooo

    En Mars, 2013 (18:17 PM)
    Macky ! Merci a tous ceux qui ont rétabli la vérité sur les chiffres !
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    Auteur

    Moo

    En Mars, 2013 (18:41 PM)
    tous les projets de wade ont etaient inities par le PS au temps de senghor et abdou diouf. il les a sorti des tiroirs pour les realiser surtout cette VDN
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    Auteur

    Jennifer Lom Investments

    En Mars, 2013 (20:39 PM)
    au lieu de calculer le cout de ces travaux annoncés depuis le mois de septembre 2012, je vous conseille d'acheter des terrains dans le coin. Ca va être une corniche du tonnerre. Meme ceux de la corniche ouest et les Almadies (enclavés) vont regretter d'avoir négligé de construire dans ce coin. La vue sur mer sera imprenable . Le prix au m2 va augmenter grave !! La banlieue de cette cote de Golf Sud jusqu'à Tivaouane Peulh tient sa revanche . Ce sera la plus belle corniche du Senegal croyez moi. Un terrain nu dans le Cité GADAYE juste après Golf Nord coute déjà 10 millions les 150 m2 . BIen à vous . Jennifer Lom
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    Auteur

    Ras

    En Mars, 2013 (21:05 PM)
    moo tu as parfaitement raison tout les projets de waade ont ete inities par le ps,il suffit de lire le livre de mamadou lamine loume,wade est un mauvais tricheur.

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    Auteur

    Combien ?

    En Mars, 2013 (21:31 PM)
    en juillet 2012 on disait que la section 3 coutait 16 milliards.

    on ne comprend plus rien . le gouvernement devrait communiquer plus efficacement non ?



    http://www.lesoleil.sn/index.php?option=com_content&view=article&id=17818:accord-de-pret-pres-de-8-milliards-de-f-cfa-du-koweit-pour-prolonger-la-vdn&catid=78:a-la-une
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    Auteur

    Eclaircissement

    En Mars, 2013 (21:38 PM)
    comment passe t'on de 16 à 55 milliards uniquement pour la section 3.

    ce n'est pas ce qu'on a lu en juillet 2012 ( Le Soleil) . voici l'article de juillet 2012.





    ""Le projet de prolongement de la section 3 de la Voie de dégagement Nord (Vdn) sera financé par un prêt avoisinant huit milliards de francs Cfa accordé au Sénégal par le Koweït. Ce qui porte à environ 16 milliards de francs Cfa le montant du financement consenti par ce pays du Golfe à notre pays pour cette seule section.

    Le Sénégal et le Koweït ont signé un accord de prêt additionnel portant sur près de huit milliards de francs Cfa, soit précisément cinq millions de dinars koweitiens, pour le financement du projet de réhabilitation de la Voie de dégagement Nord (Vdn) section 3, hier, à Addis-Abeba, la capitale éthiopienne qui abrite le Sommet de l’Union africaine. Le ministre de l’Economie et des Finances, Amadou Kane, et le ministre des Affaires étrangères du Koweït, président du Conseil d’administration du Fonds koweitien de développement économique arabe (Fkdea) ont procédé à la signature de cet accord, annonce un communiqué du département de M. Kane. Ce nouveau financement s’ajoute à celui de cinq millions de dinars koweitiens consentis par le Fkdea au Sénégal, soit au total 10 millions de dinars, ce qui fait environ 16 milliards de francs Cfa pour la seule section 3 de la Vdn, ajoute le communiqué.""
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    Auteur

    Liroy

    En Mars, 2013 (22:24 PM)
    Voila que nos autorités comprennent enfin que dakar peut s'ouvrir sur deux faces, et que cela va considerablement desengorger la route nationale 1.

    Aux populations de camberene je rappel ce que disait Mame limamou, Dakar sera le pole du senegal, cela suppose que tout senegalais doit pouvoir y acceder aisement.

    Alors pourquoi evoquer ces raisons fantesiste pour retarder les travaux de la deuxieme phase.
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    Auteur

    Las

    En Mars, 2013 (22:45 PM)
    Un projet routier de 55 km ne se concretise pas en 1 annee en terme d etude soyons serieux

    le projet avait finance par le ps en 1997 sous l epoque Habib thiam et Mamadou lamine Loum mais le projet n avait jamais demarre du a des contraintes fonciers. cette route devait se terminer a Diamniado avec une possibilite d une 2 eme voie de desengorgement de la capitale pour eviter les embouteillages monstres de la route de rufisque et meme un projet d une 2 eme capitale pour plus d espaces etait a l etude



     :down: 
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    Auteur

    Gysel

    En Mars, 2013 (23:00 PM)
    2,3 milliards le km de route lol on my face les entreprises du monde vont venir s'installer chez nous
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    Auteur

    Louve

    En Mars, 2013 (23:34 PM)
    THIEY BAYE ABDOULAYE WADE MOYE PONGAL.TOUT CES PROJETS SONT DES PROJETS DE WADE.MACKY N A MEME PAS DE COMPETENCE POUR AMENER 1KM DE ROUTE AU SENEGAL
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    Auteur

    Sene

    En Mars, 2013 (10:01 AM)
    Pourquoi les travaux tardent à étre démarrer depuis la céromonie de lancement?

    L'entreprise est elle capable de faire ce projet?

    On veut voir les premiers kilométres de routes vite et bien faits
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