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le Calvaire des Conducteurs Pour Obtenir une Visite Technique

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le Calvaire des Conducteurs Pour Obtenir une Visite Technique


22 Commentaires

  1. Auteur

    Lynx

    En Juin, 2014 (21:13 PM)
    ce centre est mal placé et mal organisé la prise de rdv devrait étre obligatoire,les populations de yarakh et mariste vivent le calvaire il faut parfois patienter une heure entre capa et le pont des maristes mais com d'hab on subit c a la population de siffler la fin de ce désordre c désolant
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  2. Auteur

    Feuer

    En Juin, 2014 (21:33 PM)
    Vous vous moquez des gens , y a vraiment la visite technique au Sénégal . Avec toutes ces pourritures qui roulent la bas. Que est ce que on contrôle ? .
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    Syl

    En Juin, 2014 (21:34 PM)
    La validité du contrôle est trop courte, il faut passer à 2 ou 3 ans. Un seul centre pour Dakar est inadmissible, il font de l'argent sur le dos des automobilistes . Ne comprends pas comment les associations de consommateur et syndicat ont pu accepter cette situation .
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    Auteur

    Sl

    En Juin, 2014 (21:36 PM)
    L'ETAT SENEGALAIS NA AUCUNE ESPECE DE RESPECT POUR SA POPULATION

    ENTASSER LES GENS PENDANTS DES HEURES POUR UN CONTROLE TECHNIQUE

    EN PLUS IL CREE UN EMBOUTEILLAGE PAS POSSIBLE DANS CETTE ZONE DEPUIS LE PONT



    IL FAUT DELOCALISER CE TRUC A DIAMNIADIO

    DAKAR NE PEUT SE PERMETTRE D'ABRITER CE GENRE DE SERVICES



    ON A VRAIMENT QUE LES DIRIGEANTS QUON MERITENT VISION ZERO

    IL FAUT TOUJOURS CASSER POUR SE FAIRE COMPRENDRE

    REIN QUA VOIR LA ROUTE DE KAOLACK FATICK PERSONNE NEN PARLE
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    Auteur

    Diakhassé

    En Juin, 2014 (21:36 PM)
    Comme Lynx, je pense que nos gouvernants ne réfléchissent pas !

    Un pont très usitéé déversoir de sorties de Dakar ou pour aller au travail

    et d'une route encore plus usitée où il y'a plein services

    (MEPN, SONES, SDE, génie Rural, Hydraulique, Parcs nationaux et Eaux et Forets,

    ONAS, 2 gendarmerie, Walf, CTO et des des plus grand collèges (Maristes, ND Liban )

    Le Gouvernement pouvait se tromper au départ, mais on a vu depuis longtemps

    le calvaire, non seulement des chercheurs de visites techniques,

    mais tout simplement pour tous les usagers, y compris les piétons !

    Envoyez ça à Keur Massar et pas à un endroit où ça gêne,

    Il faudrait clôturer 1x1 km comme cele l'essentiel des véhicules entrent

    LE SENEGAL MANQUE D'IMAGINATION !

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    Babs

    En Juin, 2014 (21:56 PM)
     :down:  :down:  :down: 
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    Lynx

    En Juin, 2014 (23:03 PM)
    @diakhassé tu donnes la solution la délocalisation mais je pense que keur massar aussi risque de vivre le méme calvaire en saison des pluies les routes y sont impraticables et c une zone inondable entre dakar et thiés il faudrait qu'on crée une grande zone industrielle et que l'on déplace les usines sonacos(ki o passant ne sert plus a rien),usine de tabac en face du port,dépolluer c zone et délocaliser dans cette zone des départements de l'ucad,faire une mise en valeur par la sicap et la snhlm des immeubles d'habitation et des espaces verts mais bon................ on est on sénégal le réel fait peur seul les élèphants blancs seront logés dans des zoo virtuels grace au milliard du pse
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    Allo

    En Juin, 2014 (01:24 AM)
    Quand les senegalais disent que quelque chose est difficile cela veut dire que ca se passe de facon normale.

    D'habitude les gens obtiennent leur visite technique sans meme que la voiture soit presente !!!!

    On achete la visite technique quoi, la comme ils font la queue et attendent leur tour cela veut dire que les choses changent.

    Regardez par exemple comment il y a des arrestations partout pour de la drogue, parce que dans le passe on fermait les yeux sur tout !!!

    Bravo Macky !!!
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    Guem Sa Boop

    En Juin, 2014 (02:22 AM)
    Allo tu est fou ou quoi , il faut savoir que les Sénégalais courent derrière la dépense quotidienne ,ils n'ont plus le temps de faire la queue. ce Maky doit savoir que le Sénégal est un pays pauvre.Laisser les pays développes vivre avec leurs infrastructures modernes ; balanga TEUP GNACK DA NGA THIA EGG
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    Lebaolbaol

    En Juin, 2014 (04:47 AM)
    Les autoritès senegalaises quand meme elles font pitiè .....on se demande avec le budget du ministere de l equipement qui compte chaque annèe des dizaines de milliards qu est ce qui les empeche d en prendre seulement seulement 1 milliard et realiser quatre centres techniques (st louis-kaolack -zinguinchor,tambacounda)...........

    cette maltraitance des gens les citoyens doivent le refuser ce n est pas du juste.....

    on ne sait pas exactement ce que veut ce gouvernment sachant que le controle n est pas gratuit donc les autoritès devraient en profiter pour se faire de l argent ......
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    Lebaolbaol

    En Juin, 2014 (05:18 AM)
    Et puis ca fait pas serieux que toutes ces carcasses de voitures qui roulent ont passè serieusement au controle technique ............SOYEZ UN PEU RESPECTUEUX AUX CITOYENS.
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    Lebaolbaol

    En Juin, 2014 (05:25 AM)
    Disposer de l'argent pour construire des centes technique dans les regions qui creeront à leur tour de l'emploi et des richesses ne devrait pas etre un probleme à tout un Etat ,un gouvernement responsable .........Le senegal quand meme chaque jour cesse d etre une republique responsable.........Les autoritès ne se preoccupent qu à leurs reelections........avec des ministres qui ne parlent que de politique .......je pense que les citoyens doivent à leur tour faire comme eux semer le desordre ........
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    Ams

    En Juin, 2014 (09:00 AM)
    c'est vraiment rigolo quand on voit des carapides ndiagandiayes et camions rouler la nuit sans feux avants ou arrières...
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    Auteur

    Sms

    En Juin, 2014 (09:49 AM)
    Je suis étonné que ce sujet ne soit pas évoque par les journalistes depuis le temps que ça dure. Tous les matins nous les habitants des maristes nous mettons au moins 45 mn entre le collège et le pont de Hann. L'image est désolante une centaine de voitures alignées de l'entrée du centre de contrôle jusqu' à la descente de lautoroute vers l'ancien club sones. Toute la journée c'est le même manège. Le soir pour rentrer c'est la même pagaille sous le pont de Hann accentuée par les automobilistes rentrant vers la banlieue. Cela ne dérange personne j'ai l'impression parce que c'est comme ça depuis plusieurs mois. L'aspect qui est plus révulsant c'est que cette centaine de personne qui passe la journée dans cette file ne travaille pas ce jour la alors l'emergence c'est pas pour bientôt! Gouverner c'est prévoir et les solutions existent. Faire passer sur rendez vous cela a commencé mais ce n'est pas suffisant. Les voitures des régions peuvent être inspectées dans les régions c'est complètement fou de faire venir quelqun de Tamba pour une visite technique ça fera simplement 3 jours de travail perdus. Le centre fonctionne depuis 2 ans vous avez donc le fichier des véhicules pourquoi ne pas les convoquer par numéro ou selon un autre critère. La méthode et l'organisation, la méthode et l'organisation seules sources de développement.
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    Urgent

    En Juin, 2014 (10:21 AM)
    c'est quoi le numéro pour prendre rendez vous ?

    hélas en afrique on ne met pas à jour les sites web, on créé un site web service.public.gouv.sn mais pas de mis à jour
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    Pipisse

    En Juin, 2014 (10:47 AM)
    Moi, c'est le terme ORDONNANCE qui me fait marrer
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    S.y.rek

    En Juin, 2014 (12:24 PM)
    je pense que la solution est que le centre doit faire des listes et sur ces listes on doit y mentionner le numéros de téléphone de chaque visiteur et moment venu on t appel pour qu il vienne faire la pensez y
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    Tolof

    En Juin, 2014 (13:03 PM)
    Ce qu'il y a d'extraordinaire au Sénégal c'est que l'on croit toujours avoir inventé la roue et l'on ne s'inspire jamais de ce qui se fait ailleurs : moi j'ai vécu plus de 10 ans a Abidjan, et j'avais déjà trouve qu'il y avait déjà rien qu'à Abidjan, depuis je ne puis dire combien de temps, 2 centres de contrôle : un , a Vridi, dans la zone industrielle, et un autre a Yopougon, dans la banlieue, et on m'a dit qu'il y en avait dans les régions intérieures du pays.

    L'Etat Ivoirien, du temps du vieux sage Houphouet Boigny, un vrai visionnaire et pragmatique, avait concède ce service de contrôle technique des véhicules a une société privée, et le contrat est révisable régulièrement, pour éviter la facilité, les mauvaises pratiques etc..,

    Cela marche de façon satisfaisante et l'on ne fait jamais la queue pendant plus de 2 heures comme a l'unique centre de Dakat et la bas, même un véhicule neuf sortant de chez le concessionnaire est tenu de faire la visite technique.

    Pourquoi au lorsque l'on veut faire quelque chose au Sénégal, on ne va pas voir ce qui se fait de bien chez les autres?
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    Auteur

    Pitié

    En Juin, 2014 (16:24 PM)
    Vous avez tous raison. Cela fait pitie de voir des automobilistes peines sous la chaleur et attendre leur tour ou passer la nuit sur le bord de l'autoroute. Cest quel etat ? Nous avons des droits et exigeons le respect. Cest nul nul nul. Ces charettes qui roulent la nuit dans DAKAR et rien n'est fait
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    Boy Dakar

    En Juin, 2014 (11:30 AM)
    Bonjour

    on peux pas avoir le même méthode de contrôle comme dans les pays développés la ou on construit des véhicule et des avions nous sommes dans un pays sous développer qui ne peux même pas fabriqué une bouton de chemises et la majeur partie du parc automobile du Sénégal est vétuste . Donc pour moi c'est de la pire arnaque et il y a des type de voitures qu'on vois jamais passé le contrôle comme les camions de sables qui font tout le temps des dégâts il faudrait diminuer la facture a 5000f

    et le sénégal c'est né pas Dakar seulement et ça fait 2 ans qu'on nous fait payer et les autres régions du Sénégal sont toujours dans l'ancienne prix il faudrait construire d'autres centre rapidement URGENCE!

    Amicalement.
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    Jayjay

    En Juin, 2014 (15:32 PM)
    Quand je vois l'état de dégradation de la majorité des véhicules de la capital, je me pose des questions sur cette affaire de contrôle technique; vraiment!!! Que des automobilistes veuillent jouer le jeux et maintenir leur véhicule en règles et en bon état, je comprends et je leurs souhaite bon courage mais ils sont minoritares comparés à ceux qui préfèrent continuer dans la corruption et rouler avec leurs poubelles. Ca leurs coute plus cher au final, de plus, leurs poubelles n'a plus aucune valeur, comparé à ceux qui ont une voiture bien entretenue; qu'ils pourront re-vendre à bon prix!!!   <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/khelou.gif" alt=":khelou:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/khelou.gif" alt=":khelou:">    <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/khelou.gif" alt=":khelou:">  
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    Soyons Exigeant

    En Juin, 2014 (17:28 PM)
    Pauvre de nous, Je viens de comptais pas moins de 34 centres de contrôleurs techniques dans la Ville de Caen et son agglomération. Pour rappel Caen n'est que le chef-lieu de la région Basse-Normandie et compte moins de 110 000 habitants.

    Rappeler moi:

    - Pikine compte combien d'habitants et combien de centres ?

    - Ou Dakar notre Capital compte combien d'habitants et combien de centres ?

    - ou Kolda, Thies, ou Louga ou Kaolack combien d'habitants et combien de centres ?

    Je pense que l'on a ce que l'on mérite. il est temps que l'on exige plus de nous même pour enfin exiger plus de nos politiciens. Ces politiciens ne sont là que pour eux et leurs base politique à la veille des élections en leur corrompant par de petits billets ou des subventions. Il faudrait surtout demander qu'est ce qu'ils ont fait pour la société et non pour moi. Car ce qu'ils font pour la société c'est pour nous tous ( dont moi même ). Par contre ce qu'ils font pour moi uniquement ce n'est pas pour la société ( nous tous ) . Et s'ils ne sont pas réélus je pers mes avantages. Raison pour laquelle personne ne veut lâcher le pouvoir.

    A méditer et soyons exigeant

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