[CHRONIQUE] : Les causes et solutions réelles des accidents de la circulation

  • Source: : Seneweb.com | Le 28 juillet, 2013 à 10:07:45 | Lu 39450 fois | 42 Commentaires
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[CHRONIQUE] : Les causes et solutions réelles des accidents de la circulation

« En chacun sommeil un tyran et pour éviter que ce qui est latent n’apparaisse au grand jour, il faut utiliser la force ; s’il le faut, car, tous les hommes sont des criminels et laissés à eux seuls, ils réalisent leurs mauvaises intentions ». (Machiavel)

La force publique doit sévir car la vie humaine n’est pas un gadget. Malheureusement on a beaucoup épilogué ces temps-ci sur les regrettables accidents de la circulation. La route est en passe d’être la maladie la plus meurtrière au monde et surtout au Sénégal. Il ne fait pas de semaine sans que des vies humaines ne soient sacrifiées sur l’autel de l’insouciance, de l’indiscipline et du laxisme.

Des chauffeurs et des transporteurs, pour se déculpabiliser, indexent l’étroitesse et l’état cahoteux des routes. C’est de la mauvaise foi. L’accident, qui a coûté la vie à 27 personnes avec l’un des bus qui assurent la desserte Dakar/Tambacounda en juillet 2012 à hauteur de Kaffrine, n’était pas dû à l’état de la route. Celui survenu à Mbour, dimanche dernier et qui a fait cinq (5) morts, n’est pas aussi lié à l’état de la route. Le 4X4 land Cruiser qui a fauché mortellement un couple espagnol en promenade à Tambacounda n’était pas sur une route cahoteuse. Le dernier cas en date est survenu à Dakar où un véhicule a fauché mortellement un conducteur de scooter. On l’a souvent dit : les routes ne sont pas étroites, ce sont les cœurs qui le sont. Qu’on se le tienne pour dit, les accidents sont liés au manque d’éducation professionnelle des tenants du volant, à leur indiscipline fruit de l’éducation familiale. Il faut des solutions car on a trop discouru sur la question. Si nous jetons un coup d’œil dans le rétroviseur de l’histoire, le président Seckou Touré avait tendu un piège aux chauffeurs Guinéens. Il leur avait dit que si d’ici à un mois, il n’y a pas d’accident, vous aurez de grands privilèges. Ce mois-là, aucun accident de la circulation n’a été enregistré. Il en déduit alors que les accidents sont d’ordre criminel. Des crimes liés au manque de sommeil, à la fatigue, à l’alcool mais surtout à la cupidité. Alors le président guinéen ordonna que tout auteur d’un accident mortel soit conduit au gnouf. C’est ainsi qu’il a réduit presque à zéro les accidents de la circulation.

Pour combattre le fléau au Sénégal, il faut le même bâton sans la carotte. Le malheur de notre pays, c’est qu’on aime défendre les acquis démocratiques. A mon humble avis, certains acquis démocratiques plombent le développement socio-économique du pays. 

Le philosophe Montesquieu suggérait un monarque éclairé pour diriger l’être humain.

La deuxième solution est entre les mains de l’Etat. Si aujourd’hui des carcasses de véhicules sujettes à la direction du vent conduisent encore des hommes, on se demande où sont nos autorités. Quand les visites techniques sont délivrées à main levée, quand on contrôle plus l’état du billet de banque que celui du véhicule, quand on cherche à renflouer les caisses du trésor du regroupement des chauffeurs et des transporteurs en lieu et place de la sécurité des personnes et de leurs biens, on se demande où sont nos autorités. Il faut des agents de contrôle au niveau de chaque gare routière à moins qu’on fasse un curage de cerveau et de conscience professionnelle aux agents de la sécurité routière.

Un renouvellement du parc automobile s’impose. Mais des cagoulards qui s’agrippent sur leurs intérêts personnels s’opposent au développement du transport. L’exemple patent est celui du promoteur de Thiès qui ambitionne avec ses 600 bus de révolutionner le transport urbain et interurbain. Des gens barrent la route sous quel prétexte ? Où est la force publique ? Je pense que le préfet n’avait même pas à créer un comité départemental réconcilier les partis. Ce qu’il fallait faire, c’est maitriser le groupe rancunier et jaloux, les placer en prison après les avoir bien molestés. « Il faut suspendre la tête des coupables sur un bâton, la trainer toujours  dans la rue, pour que les candidats au meurtre y voient leur avenir et reculent », disait le philosophe Spinoza.

Ce sont de telles sanctions musclées qui peuvent rétablir l’ordre public. Le laxisme a trop duré. Qui aurait cru que les leçons du bateau le Joola seraient sitôt rangées dans les tiroirs de l’oubli ?

Paul Faye


Auteur: Paul Faye - Seneweb.com


Commentaire (28)


Minerve8 En Juillet, 2013 (10:07 AM) 0 FansN°: 1
 :sn:  :sn:  :sn:  :sn: 
Nbhgvfd En Juillet, 2013 (12:23 PM) 0 FansN°: 1
mercci !!!! paul faye !!!! il faut que des gens comme vous créent des partis,mouvements,....... et aspirent à gerer ce pays ! vous verrez combien le peuple va vous soutenir !!! svp,laissez vos contactes !!!!!!
Reply_author En Janvier, 2016 (14:16 PM) 0 FansN°: 2
Kassbet En Juillet, 2013 (10:08 AM) 0 FansN°: 2
La cause principale des accidents de la circulations c'est l'impunité et cette impunité est favorisée par les rackets policiers, la corruption policière et l'absence d'un état fort.
Ngaur En Juillet, 2013 (10:14 AM) 0 FansN°: 3
Machiavel, Montesquieu, Spinoza.......lol.

Sen En Juillet, 2013 (10:24 AM) 0 FansN°: 4
a voir l'etat de la plupart des vehicules ,pourquoi s'etonner du nombre d'accidents.

Le manquement total de respect du code de la route (clignotant,stationnemt en milieu de chaussee pour decharger les voyageurs,etc )

Le code de la route exciste t'il seulement ,ou sont les panneaux routiers ? On resolvera pas la vitesse en multipliant le nombre de bosses ,dont certaines sont dangereuses .

Kiné Poliss En Juillet, 2013 (10:31 AM) 0 FansN°: 1
oh la la ! c'est quelle langue ce charabia ?
Kassbet En Juillet, 2013 (10:36 AM) 0 FansN°: 5
Si les policiers surveillent les réseaux routiers, sanctionnent sévèrement les contrevenants, arrêtent de racketter les chauffeurs, immobilisent les véhicules non conforment alors les accidents de la circulations seront réduits de 90% et l'état n'en sera que grandi.
Kassbet En Juillet, 2013 (10:41 AM) 0 FansN°: 6
Si l'état met un terme à la corruption et au racket policiers alors les accidents de la circulation seront réduit à 90%.

C'est largement faisable.
Ceo En Juillet, 2013 (11:44 AM) 0 FansN°: 7
Malheureusement, le niveau de pertinence et de discernement qui devraient regner pour arriver a trouver des solutions a ce fleau, n'existe pas encore dans les rangs des officiers de l'etat et du gouvernement.

Tous sont uniquement interesses par le gain personnel et la recompense des siens. De ce fait, ce probleme est loin d'etre resolu. Le probleme au Senegal c'est la mentalite!!! Tous les senegalais sont egoistes jusqu'a preuve du contraire.

Donne un poste de ministre ou de responsabilite a un senegalais lambda et tu verras tout de suite ses relles couleurs et une course a l'enrichissement personnel ou au placement des membres de sa famille. S'in ne le fait pas, il est traite par sa famille de mauvaise personne. Mo ye lolou daal
Ndakaru En Juillet, 2013 (12:04 PM) 0 FansN°: 8
diamono colon nit yii dano nitè wone le maitre nest plus la niou dèlou sougnou thiossane guolo tè ma bagna togne gulo yii diakhir turian saltè ignorance indispline war kou ame sètlou bi guèwel yi barè si tèlè yii la deuk bi guene yakhou peuffffffffffffffffffffffff



Jqasida En Juillet, 2013 (12:32 PM) 0 FansN°: 9
Bonjour à tous et à toutes !

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Benewaye5 En Juillet, 2013 (12:53 PM) 0 FansN°: 10
Un article pertinent, mais je ne pense pas k la maniere Sekou Toure reussira au Senegal.



Dans ce pays, c du n'importe quoi....d'1 jour a l'autre tu abandonnes ton metier de conducteur de charretier ou de voiture dans le village de Niaganiaw et tu debarques en ville pour conduire des cars de transport public.



Pour moi, ce probleme des accidents est surtout lie a l'incompetence des dirigeants du pays doublee d'une jalousie. Les gens occupent des postes qu'ils ne meritent.



Macky a peut-etre 1 bonne volonte mais il n'a pas l'equipe qui peut l'aider.



Certains cadres locaux ont la bonne volonte mais sont depasses par les crises qui secouent le pays.



Mossanne En Juillet, 2013 (12:54 PM) 0 FansN°: 11
les sénégalais sont trop indisciplinés, beaucoup trop! ils ne respectent rien; ils veulent avoir raison sur tout, ils ne veulent pas accepter leurs torts, ils n'acceptent ni les critiques, ni les remontrances, etc. ils tentent toujours de justifier leurs torts en faisant passer les fautes sur les autres mais jamais sur celui qui est fautif!!!!!
Obs En Juillet, 2013 (13:09 PM) 0 FansN°: 12
Le premier facteur est l'INDISCIPLINE. Les sénégalais sont indisciplinés, égoïstes et ignorants.



Autant on note trop de laxisme au niveau de la délivrance des permis de conduire surtout pour les poids lourds et transport en commun, au niveau de l'attribution des visites techniques et les postes de contrôle.
Diaw En Juillet, 2013 (13:29 PM) 0 FansN°: 13
TRES BIEN DIT. ANALYSE CORRECTE .TOUT DEPEND DE L'ETAT MAIS QUI A PEUR POUR MOTIF ELECTORAL DONC POLITIQUE .IL FAUT OSER FAIRE MAL POUR LE BIEN DU PEUPLE.
Baba En Juillet, 2013 (13:51 PM) 0 FansN°: 14
on s en fou de la maniere , c pas trop important, c un bon article.

il faut des solutions progressives,mises a part les problemes de freinages,de l indicipline, de signalisations,de permits de conduire,du respect des droits des pietons,du changement de la regle concernant les ronds point(celui qui est entrain de tourner doit avoir la priorite),comme l a dit Sen plus haut ,il n ya pas de panneaux de signalisation,exemple :de stop,depose ecolier,virage dangereux etc...

il faudra augmenter le salaire des policiers et gendarmes qui sont sur le terrain,ben s ils n ont pas du quoi nourrir leurs familles (en general nombreuses),ils seront obliges de raketter,chuis desole mais c est la verite.meme s il faut couper dans d autres budgets ,il le faut,si non ca n ira pas.les bas salaires doivent aussi savoir qu avec un bas salaire ils ne peuvent pas avoir un harem.
Sociologik En Juillet, 2013 (14:17 PM) 0 FansN°: 1
combien de sénégalais ont des familles sans meme avoir une source de revenu stable ? combien de chefs de famille ont des revenus mensuels de 250.000 fcfa ou plus ?
je suis désolé mais la corruption n'est qu'un état d'esprit, une conséquence d'une éducation, d'un environnement ou d'une manière d'etre inique. meme si tu leur donne des salaires de 2000.000 fcfa par mois, c'est les chauffeurs qui en seront les principaux perdant. au lieu de 1000 f on commencera à leur demander des 50.000 f. la seule solution pour mettre fin à ces pratiques, c'est de créer une brigade spéciale qui se fonde dans la masse en empruntant les transport en commun, les clandos,... pour prendre en flagrant délit les raquetteurs et les sanctionner sévèrement!
Baba En Juillet, 2013 (01:23 AM) 0 FansN°: 1
il ya certe des gens qui sont tout simplement corrompus ,ils sont comme ca et le seront meme avec des milliares comme salaire journalier.mais pour etre sur ou plus sur qu ils rakettent pour raketter,augmentons leurs salaires pour voir.
ces brigades speciales ne dureront pas ,c est une questions de budget aussi ,autant mettre cela dans le salaire des policiers et gendarmes sur le terrain.
et puis il est temps que les gens sachent vivre avec ce qu ils ont
Khady66000 En Juillet, 2013 (13:56 PM) 0 FansN°: 15
Bonjour,



Comment faire pour poster une contribution sur seneweb? Merki
Sine Sine  En Juillet, 2013 (14:20 PM) 0 FansN°: 16
enlevez la responsabilité de bcps de choses a la police et certains fonctionnaire , Demandons a l'armé de rétablir le droit dans notre pays sans coup d'état . Plus de militaire dans nos services publics
Baye Bass En Juillet, 2013 (14:46 PM) 0 FansN°: 17
M. Faye! Il y' a trois facteurs qui interviennet dans un acccident : Le facteur humain (chauffeurs et pietons) , le facteurs usagers techniques (les véhicules). Ces deux facteurs constituent ce qu'on appelle les usagers de la routes. Et Le troisième intervenant est l'infrastructure routière elle même.



Permettez moi de formuler quelques reserves sur votre analyse ou plutôt: La première, vous traitez le facteur humain tout en ommettant la responsabilité des piétons sur ces accidents. Nous avons tous vu ou entendu parler de la personne qui a été fauchée en traversant l'autoroute qui est pourtant une infrastructure dites de "non-accès". Il est important que les piétons soient également reprimés lorsque fautifs. Au sénégal on traverse partout sans respecter les passages pour piétons, les feux de signalisation etc.

La deuxième, est l'infrastructure elle même. Une route cahoteuse n'est forcément synonyme d'accident. La chaussée d'une route peu être en très bon état donc non cahoteuse et cette route s'avere être très dangereuse. En effet, ce sont les paramètres géométriques qui dictent l'etat de route. Cela peut être une manque de visibilité (parfois par l'obstruction des abords de routes par des batiments ou marchants, kiosques de pains ...), un rayon de coubure inférieur au rayon minimal, une vitesse affichée élevée, le manque de protection pour piétons ( passage pour piétons, agglomération séparées etc), une mauvaise signalisation, des glissières de sécurité non conformes ( J'en ai vu croyez moi sur l'auroute) et l'entretien des routes et abords de routes. Aucun registre d'accident n'existe au sénégal pour répertorier la fréquence des acccidents sur les tronçons routiers. Pourtant ces registres permettraient de voir les tronçons qui ne sont pas sécuritaires et les corriger. Ce dernier volet est de la responsabilité des décideurs, dons de l'état du Sénégal.



M Faye, nous tous avons une part responsabilité dans ces accidents. Ce complet d'analyse permet simplement d'indexer les autres causes probables d'accident . Il n'entache en rien la pertinence de votre article, qui a le mérite de poser au moins les jalons d'un débat et par conséquent l'intervention d'esperts dans le domaine de la gestion des infractrutres de transport.
Ndiaye Caw Caw En Juillet, 2013 (15:27 PM) 0 FansN°: 18
nèkhoul ba nèkhoul wayè auto yi dano maguatte lan moye auto bou am plus de 8ans dou rentrè senegal tè auto plus de 40 ans rek moye daw senegal srtout les ndiaga nd car rapide ect ct zèro permis triquè chauffeur indiscipliner
Peuls,  En Juillet, 2013 (15:56 PM) 0 FansN°: 19
Les accidents sont causés par: 1. une mentalité crétinisante ancrée dans les coeurs-esprits abîmés de certains-es; 2. l'incivisme-indiscipline de certains-es; 3. l'ignorance-l'arrogance-l'impolitesse de certains-es; les voracité-rapacité-avidité-cupidité de certains-es; 4. permis cadeaux-truqués-achetés-volés-falsifiés offerts à certains ignorants-analphabétes-impolis-indisciplinés; 5. tout est produit-géré par ceux de là-bas, avec la complicité d'une corrompue élite pourrie. Que faire? Réforme des Justice-Police-Gendarmerie-Douane; à la place des vulgarités-obscénités-crétineries-mensonges-falsifications-illusions dans les TV-Radios, toutes les cultures-natures-éducations-langues-us-coutumes-modes-manières-façons de tous les peuples divers-différents à jamais du Sénégal éternellement archi--pluriel en TOUT; contrepoids à cette crétinisante mentalité qui contribue à la destruction des valeurs fondatrices, à l'avénement de moeurs légères-débauches-déchéances morales; crétinisante mentalité pondeuse des corruptions-vols-violences-combines-complots-pactes diaboliques-tribalismes-confrérismes-ethncismes-clanismes-haines-racismes déguisés. Certains-es.... Minables! Pauvre & triste Sénégal!

PEULS.
A Mr Paul Faye  En Juillet, 2013 (15:56 PM) 0 FansN°: 20
salut que diras tu des populations des USA rien que cette semaine 7 personnes sont mort sur les les 26 accidents de routes de la region de (Raleigh) en coroline du nord ou les autoroutes sont large (3a 5 voies ) ou la vitesse est limite a 110 km/h sur les autoroutes et 50 km/h en ville ou la police n est pas corrompu ou la visite thecnique est obligatoire et tres respecte ou les voitures sont en bon etat ou l assurance est obligatoire et le port de la ceinture de securite



au Senegal les voitures sont trop veilles et les routes sont tres etroites on conduit a Dakar comme a new York j etais chauffeur de car rapide pendant plus de 10ans
@a Mr. Paul Faye En Juillet, 2013 (18:09 PM) 0 FansN°: 1
c malhonnete de prendre une mauvaise semaine d'un region et en faire une generalisation.

si tu veux je peux donner 1 contre exemple, la ville de new york city fait presque 10 la ville de raleigh et pourtant toute cette semaine, il n'y pas eu d'accident avec perte d'une vie humaine.

trop mediocre comme raisonnement!
Service Des Mines: Assassins En Juillet, 2013 (18:02 PM) 0 FansN°: 21
DANS TOUT CA OU EST LA PART DES VENTES DE PERMIS DE CONDUIRE????L'ETAT DOIT ASSAINIR LE SERVICE DES MINES,ILS SONT RESPONSABLES à PLUS DE 50 POUR CENT DE CETTE SITUATION DE DESORDRE.CE SONT EUX LES VERITABLES ASSASSINS
Oussama Bénito En Juillet, 2013 (20:43 PM) 0 FansN°: 22
Arrêtons de nous voiler la face , pour lutter contre ce fléau il faudrait annuler tous les permis et les refaire passer a tout le monde si vous voyez ce que je veux dire WASSALAM
Calou En Juillet, 2013 (21:02 PM) 0 FansN°: 23
La solution , que la police et la gendarmerie arrête leur racket et fassent véritablement leur boulot c'est à dire , verbalisation avec PV des infractions , immobilisation des véhicules en mauvais état , contrôle de vitesse et alcoolémie mais je pense que dans l'état d'esprit actuel c'est demander l'impossible !!!!!
@calou En Juillet, 2013 (21:24 PM) 0 FansN°: 24
et les milliers de permis achetés? :-D 
Xxx Services Des Mines En Juillet, 2013 (05:51 AM) 0 FansN°: 25
comment voulez-vous que des personnes ignorants et indisciplinés conduisent avec des faux certificats de pertes delivrés par les corrompus de comissariats pour 20000 francs cfa à des personnes qui ne savent meme pas le code de la route.



des criminels et de vrais agresseurs de la société ,ce sont le service des mines qui delivre des permis pour 50000 francs cfa. LORS de mon changement de carte grise pour ma nouvelle voiture, j'etais obligé de passer par des cokseur pour la delivrance de mes papiers au service des mines. essayez vous aller voir vous meme.



il faut sanctionné tous ces criminels de l'etat et ces parasites de chauffards.



j'ai un parent qui travaille au servive des mines qui a du mal a s'expliquer devant le peuple à cause de perdre son emploi.
Peau Lisse En Juillet, 2013 (07:37 AM) 0 FansN°: 26
ALLEZ A L ARRET ECOLE NORMALE VOUS Y TROUVEREZ UN CERTAIN TOURE POLICIER QUI PASSE SON TEMPS A FAIRE DU RAQUET SANS SE SOUCIER DE LA SECURITE DES PASSAGER MOYENNANT 500F LES CHAFFEURS DE NDIAGA NDIAYE PEUVENT TOUT FAIRE
Bassirou Diaw Borom Bakh En Août, 2013 (22:33 PM) 0 FansN°: 27
yallana diame yag senegal bassirou diaw

Saif En Février, 2014 (22:22 PM) 0 FansN°: 28
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