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Dakar-Abidjan-Cotonou: Air Senegal flight narrowly avoids disaster

Auteur: SenewebNews-RP

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Dakar-Abidjan-Cotonou : le vol d’Air Sénégal frôle la catastrophe

Shortly after taking off from Blaise Diagne International Airport (AIBD) for Cotonou (Benin) via Abidjan (Ivory Coast), an Air Senegal flight encountered a technical problem that forced it to return to its point of origin. L'Observateur, which reported the incident in its Thursday edition, stated that while the aircraft was "above the clouds, the crew encountered a critical failure of the windshield, a failure (a system malfunction, a component breakage, not to be confused with a crack) deemed beyond any operational tolerance."

The captain then decided to turn back, initiating emergency procedures, the newspaper reports. It also states that the flight was carrying 142 passengers; 77 were bound for Abidjan and the remaining 65 were headed to Cotonou.

Auteur: SenewebNews-RP
Publié le: Jeudi 04 Décembre 2025

Commentaires (54)

Affichage des 50 commentaires les plus récents.

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    Vérité il y a 1 semaine
    Des incidents de vol ça arrive tous les jours avec toutes les compagnies du monde. un titre aussi pompeux pour un contenu si peu consistant relatant un événement assez fréquent en aviation c'est tout simplement joué à faire peur. On dirait que certaines personnes souhaitent le malheur au pays c'est déplorable.
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    @vérité il y a 1 semaine
    Eh oui! Triste Voilà où lous en sommes avec des "journalistes" inconscients et incultes. "Frôle la catastrophe "!!! Terrible
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    Darkpenguin il y a 1 semaine
    Si Air Sénégal ne présente pas un bilan positif et des résultats probants avec des bénéfices, il ne faut pas le conserver comme une entité de prestige et un gouffre financier qui est en fait un ticking bombe avec une catastrophe inéluctable à venir des Close Call évités par ici et par là-bas un jour on se réveillera avec une entre les mains. L'état doit laisser aux privés le transport aérien international et se consacrer dans le transport Nationale entre chef lieux de région avec une petite flotte d'avions robustes qui ont prouvé leurs endurance et faciles à entretenir.
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    Al il y a 1 semaine
    En vérité leur Sonkophobie va les conduire à souhaiter le pire pour leur pays. C'est lamentable ce que ces groupes de presse corrompus font de leur métier.
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    Seneweb , est-il un site français ? il y a 1 semaine
    Vous n'aimez pas les Sénégalais , j'en suis certain !!
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    Seneweb , est-il un site français ? il y a 1 semaine
    Vous n'aimez pas les Sénégalais , j'en suis certain !!
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    Lepoint.sn il y a 1 semaine
    Heureusement que l’équipage a réagi avec professionnalisme. Ces incidents rappellent l’importance d’une maintenance rigoureuse dans notre secteur aérien.
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    Me il y a 1 semaine
    Où le problème? Si la compagnie a prevu des procedures d'urgence et que le personnel est en mesure de les suivre et dre les appliquer convenablement pour assurer la sécurité du passager. On est dans les normes.
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    Ablaye il y a 1 semaine
    Bravo ! Air Senegal.
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    Cheikh il y a 1 semaine
    Avarice hahah
    Au moins utilisez co pilote chatgpt
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    Dg il y a 1 semaine
    Avarice ça veut dire que la compagnie ne met pas assez d'argent dans la maintenance des avions. Djangg lén ngen bagn
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    doudou il y a 1 semaine
    l'avarice est la vraie cause de l'avarie. Tellement de corruption
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    Mama il y a 1 semaine
    Ils recyclent les vieux avions et les bus de Mama France. Ils essaient même de faire voler les bus de la RATP tellement ils sont radins
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    Dg il y a 1 semaine
    Avarice ça veut dire que la compagnie ne met pas assez d'argent dans la maintenance des avions. Djangg lén ngen bagn
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    Dofbi il y a 1 semaine
    Y a pas de quoi fouetter un chat. Moi j'ai pris un avion qui, après 10 mn de vol, est revenu au tarmac de AIBD pour prendre un retardataires un peu "spécial" : Sidiki Diabaté. Quand les passagers l'ont vu monter a bord, il nous a jeté a la figure : "si je suis une personnalité, ce n'est pas de ma faute". Nous avons tous été abasourdis sauf quelques impertinents qui sont partis faire des selfies avec le VIP. Je préfère taire le nom de la compagnie aérienne.
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    DG il y a 1 semaine
    Surement Royal Air Mali
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    Pape il y a 1 semaine
    Seneweb . Ne me censurez pas.
    Un avion rebrousse chemin souvent meme après des heures de vol pour des problèmes techniques.
    C est très courant.
    Vous vous dites" frôler la catastrophe "
    Bon chacun avec son niveau d information aussi.
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    Pompom1 il y a 1 semaine
    Bonne décision. On attends les 9 Boeing j'espère que c'est pas de la fumée.
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    Ngor il y a 1 semaine
    Avarie et non avarice
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    Devant il y a 1 semaine
    lol..... vous m'avez devancé
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    Patriote il y a 1 semaine
    Pitié pour le Sénégal il y a des gens heureux de voir notre compagnie se meurt
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    Mouni??? il y a 1 semaine
    Se meurt tamit... lolou doyna war.
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    El tactico il y a 1 semaine
    Si tu donnes le nom de Sidiki Diabaté qui n'a rien fait tu ne dois pas taire le nom de la Compagnie.
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    @el tactico il y a 1 semaine
    Vrai!! Mais ne dites pas que le fameux Sidiki n'a "rien fait"! Il a au moins "dit"! Et ce n'est pas poli.. mais bon, qd on est un artiste de pacotille...
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    Alpha il y a 1 semaine
    Incident mineur prévu par le Constructeur , le Régulateur , et les Compagnies.
    Il s'agit simplement de se conformer aux procédures et règlements en la matière pour s'en tirer sain et sauf
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    Sonko il y a 1 semaine
    C'est à cause de ousmane, s'était lui le pilote
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    @vérité il y a 1 semaine
    Eh oui! Triste Voilà où lous en sommes avec des "journalistes" inconscients et incultes. "Frôle la catastrophe "!!! Terrible
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    Cool ice il y a 1 semaine
    Vraiment arrêtez de tuer les initiatives nationales. Nos journalistes doivent être formés sur le patriotisme économique. vous faites le jeu de la concurrence étrangères en cassant Air Sénégal sur des détails qui arrivent à tous chaque jour.🤐
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    patriote il y a 1 semaine
    Dans ce pays j'ai l'impression qu'il y'a des gens qui prient chaque jour pour qu'un malheur arrive.Que Dieu protège le Sénégal.
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    @el tactico il y a 1 semaine
    Vrai!! Mais ne dites pas que le fameux Sidiki n'a "rien fait"! Il a au moins "dit"! Et ce n'est pas poli.. mais bon, qd on est un artiste de pacotille...
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    Devant il y a 1 semaine
    lol..... vous m'avez devancé
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    doudou il y a 1 semaine
    l'avarice est la vraie cause de l'avarie. Tellement de corruption
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    Mama il y a 1 semaine
    Ils recyclent les vieux avions et les bus de Mama France. Ils essaient même de faire voler les bus de la RATP tellement ils sont radins
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    tex il y a 1 semaine
    Air France a fait demi tour cette semaine en allant a Dakar. Ou est le probleme?
    Ca arrive dans toutes les compagnies et il vaut mieux prevenir que guerrir
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    Vive Air Sénégal il y a 1 semaine
    Cela arrive à pleins de compagnies reconnues .C'est vrai que c'est une des rares compagnies africaines, évitez de reporter tous les gâtages et autres avarices pff
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    Izo il y a 1 semaine
    Cela arrive tous les jours à toute les compagnies aériennes. Vous avez relaté un problème similaire d'un vol air france Paris dakar la semaine dernière. Vous n'aviez pas utilisé un titre aussi catastrophe. Votre haine du Sénégal est sans limites!
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    Souffrance des voyageurs il y a 1 semaine
    Air Sénégal fait souffrir ses passagers. Aujourd'hui il y'a toujours des voyageurs de cette compagnie Air Sénégal qui ont voyagé depuis la semaine dernière sur le trajet Paris-Dakar et qui n'ont toujours pas des nouvelle de leurs bagages. Ils font tous les jours des Aller-Retour incessants et à leurs frais entre Dakar et AIBD pour aller voir si leurs bagages sont arrivés mais ils ne voient rien et personne dans cette compagnie n'est capable de leur dire ou sont passés leurs bagages.
    Il faut savoir que Air Sénégal ne rembourse même pas les frais de carburants ou de taxis ou autres et que les voyageurs ayant perdus leurs bagages ne sont jamais indemnisés.
    Ngir Yalla, il faut arrêter cette compagnie qui fait souffrir ses voyageurs avec les retards, les disparitions de bagages et leurs incompétences avant qu'il ne soit trop tard !
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    À Dofbi il y a 1 semaine
    J' arrive pas à croire à cette avec Sidiki Diabaté ?
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    Ignorant il y a 1 semaine
    Banal dans l’aviation et pour toutes les compagnies
    Vous êtes ignorants
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    Oustaz Jacuzzi il y a 1 semaine
    Le bled du Joola pour qui rien n'est jamais grave...Un ramassis de primitifs qui kiffe des charrettes sur l'autoroute....
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    Simple avis il y a 1 semaine
    Rien compris. Mais si le pilote est avare il essaiera de voler à faible altitude ou le moins de carburant. Si c'est un pilote à varices, risque de problème de circulation. Il faut des bas spéciaux et comme l'Afrique-est-pauvre on a ce résultat
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    DG il y a 1 semaine
    Surement Royal Air Mali
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    Ndiouga il y a 1 semaine
    Oustaz jacuzzi
    Tu es un ignorant
    Si tu voyageais plus tu saurais que cela est courant
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    Jo il y a 1 semaine
    Dans ce pays il y a des journalistes qui souhaitent tout le temps un malheur :
    Le niveau d’endettement avec un titre alarmiste toutes les 48 h
    Les vols d’air Sénégal avec des titres alarmistes
    Si j’étais Air Sénégal je ne resterais pas passif
    Non seulement je riposterais en communication mais je porterais volontiers plainte
    Contre les oiseaux de mauvaise augure
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    Éthique journalisme il y a 1 semaine
    Cette compagnie peut ne pas être une référence mais aller jusqu'à produire un article aussi grave celà fait mal surtout pour un pays qui veut décoler. C'est bien dalerter pour améliorer Air Sénégal mais il faut y mettre la forme aussi. Cette semaine la RAM a fait la même chose mais aucun média marocain par patriotisme n'en a pas fait état.
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    Journaliste il y a 1 semaine
    Désolé mais c’est la bêtise et l’anarchie de ce qu’on appelle journalisme au Sénégal
    N’importe quel cartouchard de l’université ou chômeur endurci crée son journal et fait des dégâts
    Après ils gueulent pour la liberté d’expression et pour être subventionnés
    Subventionné pour écrire des sottises
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    avion il y a 1 semaine
    On aimerait savoir si c'est Airbus ou Boeing. Information pertinente aussi.
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    Aviator il y a 1 semaine
    Les parbrises sont fabriques par la meme company pour Airbus et Boeing.
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    Modou émigré il y a 1 semaine
    C'était un avion car-rapide ou ndiaga ndiaye made in Senegal. Ni airbus ni boeing.
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    Aviator il y a 1 semaine
    Un hublot peut craquer pour plusieurs raisons.Et,c'est un incidenf prevu pour lequel on s'entraine....On descent l'avion en dessous de 10 milles pieds,et c'est gerable.
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    Pape il y a 1 semaine
    Information non pertinente parce que non pertinent pour juger une compagnie
    En sollicitant une telle information vous montrez que vous accorder de l’importance à un fait qui ne veut rien dire
    Ou
    Chercher à décrédibiliser un fabricant d’avions
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    papebis il y a 1 semaine
    Vous vivez dans quelle planète? Tous les fabricants et sociétés sont des honnêtetés sans faille et nous devons les croire comme une religion de foi? Vous n'avez rien entendu des scandales depuis quelques temps sur les fabricants d'avions. Et les morts de crashe non-élucidé?
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    Aviator il y a 1 semaine
    Les parbrises sont fabriques par la meme company pour Airbus et Boeing.
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    Bizzare il y a 1 semaine
    les patriotes qui hier souhaitaient tout le mal à air Sénégal sont devenus brusquement ses meilleurs défenseurs ! J'oubliais qu'entre temps leur fils, le CLIENT DE SB , est devenu PM ! Ha les casamançais , patriotes à géométrie variable
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    Sutura il y a 1 semaine
    Ayant constaté calmement l'avarie ou le problème, ne voulant prendre aucun risque, il décide de rebrousser chemin. Très sage décision. Aucun probléme. L'hublot se trouve dans la partie frontale de l'avion qui est une zone sensible.
    Les avions qui décollent et rebroussent chemin, il y en a plusieurs par jour. Dakar/Abidjan c'est 2H 30 mn de vol. Abidjan/Cotonou c'est 59 mn. Il doit pleuvoir beaucoup sur cet axe ou zone qui est beaucoup fréquentée par les aéronefs (l'axe Abidjan/Lagos).

    Pour une ennui autre, la "Pointe de Sangomar" en route pour Abidjan, rebroussa chemin au dessus de la ville de Koungheul, alors qu'il pouvait aller jusquà Bamako sans problème.

    La même "Pointe de Sangomar" a eu un hublot brisé au-dessus de Palma Mallorque. Un incident plus sérieux. Mais se posa calmement grâce au sang froid de son pilote très expérimenté.
    Lorsqu'un commandant de bord évalue une situation ou une anomalie donnée, ne voulant prendre aucun risque, il demandera au pilote de rebrousser chemin.
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    Faye il y a 1 semaine
    Quand je vois qu’Abdou Nguère est devenu le chouchou de certains plateaux, je constate que le journalisme a perdu de sa valeur au Sénégal.A quoi bon user ses culotes sur les bancs,reussir au Cesti pour finir par interviwer un inculte qui ne peut écrire son nom ni en français ni en lettres.
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    Kpo il y a 1 semaine
    Quel journaliste ! Il compare failure et fêlure, un mot anglais et un mot français. En plus les significations n ont rien à voir. Et c est des types pareils qui sont censés nous informer...
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    Darkpenguin il y a 1 semaine
    Si Air Sénégal ne présente pas un bilan positif et des résultats probants avec des bénéfices, il ne faut pas le conserver comme une entité de prestige et un gouffre financier qui est en fait un ticking bombe avec une catastrophe inéluctable à venir des Close Call évités par ici et par là-bas un jour on se réveillera avec une entre les mains. L'état doit laisser aux privés le transport aérien international et se consacrer dans le transport Nationale entre chef lieux de région avec une petite flotte d'avions robustes qui ont prouvé leurs endurance et faciles à entretenir.
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    ILS ONT FAIT DEMI TOUR il y a 1 semaine
    Lactuacho - À Nouadhibou, une tentative rocambolesque de traversée vers l’Europe s’est soldée par l’arrestation de vingt pêcheurs sénégalais, auteurs du vol d’une pirogue destinée à rallier les Canaries.

    La ville mauritanienne de Nouadhibou a été le théâtre, le 1er décembre, d’une affaire aussi spectaculaire qu’inédite. Vingt pêcheurs sénégalais ont volé une pirogue pour tenter de rallier les îles Canaries, rapporte EnQuête.

    Le capitaine Mamadou Diop, présenté comme le cerveau de l’opération, et ses compagnons ont été arrêtés au large des côtes marocaines après une longue course-poursuite.

    La pirogue appartenait à Oumar Sène. Son fils, qui se trouvait à bord au moment du vol, a été attaché puis abandonné dans une autre embarcation. Alertés, Oumar Sène, Abdoulaye Sène et Bara Aliou Kane se sont lancés à la poursuite des fugitifs, jusque dans les eaux territoriales marocaines. Une bataille maritime s’est alors engagée avant que les auteurs ne capitulent, épuisés.

    Les vingt pêcheurs ont finalement été remis à la marine mauritanienne de Nouadhibou pour interrogatoire. Cette affaire, qualifiée de rocambolesque par EnQuête, relance le débat sur l’émigration irrégulière, malgré le renforcement des dispositifs de surveillance maritime.
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    papebis il y a 1 semaine
    Vous vivez dans quelle planète? Tous les fabricants et sociétés sont des honnêtetés sans faille et nous devons les croire comme une religion de foi? Vous n'avez rien entendu des scandales depuis quelques temps sur les fabricants d'avions. Et les morts de crashe non-élucidé?
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    Pascal il y a 1 semaine
    Air Sénégal se prive de toutes les commodités pour ses clients par souci d'économie , à la longue tout la clientèle và se barrer ailleurs.
    A part l'équipage à bord qui est courtois et professionnel tout le reste est à revoir !
    Tu auras beau à vouloir les soutenir en tant que Sénégalais pour voyager chez eux mais yomboul .
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    Modou émigré il y a 1 semaine
    C'était un avion car-rapide ou ndiaga ndiaye made in Senegal. Ni airbus ni boeing.
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    Mouni??? il y a 1 semaine
    Se meurt tamit... lolou doyna war.
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    Alpha de Paname il y a 1 semaine
    Il n'y a pas eu de contrôle avant le décollage !!!
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    Al il y a 1 semaine
    En vérité leur Sonkophobie va les conduire à souhaiter le pire pour leur pays. C'est lamentable ce que ces groupes de presse corrompus font de leur métier.

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