Transport aérien : Air Sénégal déploie un Boeing 777 sur la ligne Dakar-Paris
In a clear effort to win back its customers and stabilize its operations, the national airline Air Senegal has officially added a Boeing 777 to its fleet. Since January 25th, this aircraft has been operating flights on the strategic Dakar-Paris-Dakar route.
The arrival of this wide-body aircraft marks a turning point for the national carrier on its busiest route. Configured in a two-class layout, the aircraft offers 26 Business Class seats and 286 Economy Class seats. Beyond passenger comfort, this entry into service primarily allows for the return of freight availability, a major economic driver for the airline.
Aware of the recent operational difficulties, Air Senegal's management took the opportunity to apologize to passengers. The company states that this fleet expansion is a direct response to the disruptions of recent months, with the stated objective of restoring the regularity and reliability standards it has met.
Based at its Blaise Diagne International Airport (AIBD) hub, Air Senegal now operates a diverse fleet of eight aircraft, including Airbus A330-900 Neo, A320, ATR 72-600 and this new Boeing 777. The company currently serves a network of 30 destinations, thus consolidating its ambition to be a leader in West Africa.
Commentaires (13)
Air Sénégal ne possède plus d’avion en propre depuis un ans.
Les A330 ont été repris par les banques et les 320 par leur propriétaire CARLYLE.
Il faut arrêter d’intoxiquer l’opinion avec vos communiqués mensongers et respecter les passagers !!
Face à ce manque de considération, j’ai dû assumer moi-même mes frais, dépensant près de 100 euros pour couvrir l’hébergement et la nourriture. Ce comportement est inadmissible pour une compagnie aérienne qui prétend servir des passagers dans des conditions dignes.
Je ne suis pas le seul à témoigner de ce type de pratiques : de nombreux clients dénoncent la même négligence. Il est temps qu’Air Sénégal prenne ses responsabilités. Si vous n’êtes pas en mesure d’assurer un service de qualité, alors laissez la place à des compagnies plus compétentes.
À titre de comparaison, dans d’autres pays, comme avec Ethiopian Airlines, il existe un service dédié qui prend en charge les passagers en cas d’annulation ou de retard prolongé. Vous savez donc parfaitement ce qu’il vous reste à faire : améliorer vos services et respecter vos clients, faute de quoi votre réputation continuera à se dégrader.
J’achète un billet en business et ils me font voyager en eco.
Ils disent qu’ils vont te rembourser mais ils te font courir jusqu’à ce tu laisses tomber. Air Sénégal = ZÉRO
Des par ces logiciels qui ont de serieux problèmes.
Ceci donne de graves risques de crash.. certains ont ete meme interdit de vols aux u. s a et europe.
Ce n'est plus que des poubelles d'avions, Afrique et chine
Bagages perdus,vols retardes.ALors au lieu de jouer au coq rentrer au poulailler
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