Cayar: Construction of the Dakar-Saint-Louis highway is bloc...

il y a 1 mois 8857 Lectures 13 Commentaires | Français

Cayar : Les travaux de l'autoroute Dakar - Saint-Louis bloqués par la présence d'une maison sur le tracé du projet

Construction work on the Dakar-Tivaouane-Saint-Louis highway, which was well underway, has been halted due to a land dispute. A blockage has been reported near the village of Béér, in the Cayar area, because of a house built on the planned highway route.

The site manager, Khalifa Ababacar Diop, who warns of the consequences of such a situation, explains: "An unvacated property, namely the house of a foreign owner still present on the project's route, who stubbornly refuses to move, is preventing the progress of the construction. This blockage has slowed down the work."

“This section should be completed in six months, but currently everything is on hold. We should, at this stage, already be past this area and reaching the Génération Foot camp in Mbour,” laments Khalifa Ababacar Diop, who is calling on the relevant authorities to intervene and allow the work to resume. He and his team hope for a swift solution to avoid further delays in the delivery of this strategic infrastructure.

The Dakar - Tivaouane - Saint-Louis highway, whose route starts from the VDN (Northern Relief Road in Dakar), at the level of Lake Rose and ends in Mbambara, north of Saint-Louis, passing through Tivaouane, after serving the villages of Cayar and Notto Gouye-Diama, is a project of an expressway of about 200 km, which will connect Dakar, Thiès, Louga and Saint-Louis, improving mobility and opening up the north of the country, therefore connectivity between these economic centers.

Auteur: Cheikh Camara et Abdoulaye Sèye (Correspondants à Thiès)
Publié le: Mardi 11 Novembre 2025

Commentaires (13)

porozet il y a 1 mois

zooesque
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Focus il y a 1 mois

Bien évidemment, il faut exproprier puis démolir cette maison. AGEROUTE sait ce qu'il faut faire.

Rappel : le TER circule à Thiaroye sur des voies où étaient construites des maisons. Les familles ou propriétaires ont été recensés puis indemnisés (en 2010).
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Kaw il y a 1 mois

Pourquoi n'avoir pas commencé à partir de Dakar ?
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Je pensais que il y a 1 mois

L'interet general prime sur l'individualité
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DTS il y a 1 mois

1. Depuis quand cet autoroute Dakar - Saint Louis passe par Génération foot à Mbour?
2. Comment une seule maison sur au maximum 100 m peut elle bloquer des travaux sur des centaines de km
3. Le conducteur des travaux à plusieurs supérieurs hiérarchiques dans le chantier. Il n’est même pas censé connaître l’évolution des tractations sur la libération des emprises jusqu’à appeler les autorités à réagir. Son rôle c’est de conduire les équipes de l’entreprise relativement à sa tâche (terrassement, Génie civil, noir etc.)
4. La libération des emprises est du ressort de l’administration via l’ageroute et les autorités administratives et locales.
Ce conducteur des travaux (terrassement) n’a qu’à se limiter à son rôle au lieu de chercher de la visibilité
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Diop ND il y a 1 mois

Laisser cette maison là où elle est
Continuez vos travaux sur le reste du trajet
Continuer la conciliation
Vos savez comment fonctionne les procédures avec les bailleurs
Mettez un peu à la place de l’impacté
Votre communication est très maladroite en parlant du propriétaire qui est un étranger.
C’est pas un motif valable pour ne pas respecter les délais de livraison du projet
Abdou il y a 1 mois

Des champs ont été déguerpi et exproprié sans autre procédure .La loi prévoit ce genre de situation devant l intérêt général .C est de l incompétence notoire .Dégagez moi cette maison rapidement way .
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Abdou il y a 1 mois

Des champs ont été déguerpi et exproprié sans autre procédure .La loi prévoit ce genre de situation devant l intérêt général .C est de l incompétence notoire .Dégagez moi cette maison rapidement way .
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Diagne il y a 1 mois

Faites appel au gars de l’AIBD
Il libère tout sur son passage
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Un passant il y a 1 mois

Je ne comprends pas comment un tronçon qui passe par le terrain de Génération Foot à MBOUR peut concerner une autoroute Dakar-Thies-Louga-Saint-Louis.
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SORONTOME il y a 1 mois

Les voies et moyens d'expropriation pour cause d'utilité publique sont connues. Pourquoi la procédure n'a pas été initiée et bouclé avant l'entame du projet ? C'est un sérieux problème de gouvernance dans un projet d'une telle envergure. Nos dirigeants semblent plus préoccupés par des histoires : coalition Diomaye Président. Quand ce régime commencerai t-il à travailler réellement ?
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nittou deug il y a 1 mois

moi je n'accorde pas de crédibilité au chef de chantier terrassement qui parle dans cette vidéo. Il doit être sanctionné par sa hierarchie. Des problèmes de ce genre se règle par sa hierarchie et par l'administration. Il ne connait pas les tenant et les aboutissants et se permet de convoquer la presse. Si une sortie devrait se faire, l'administration allait le faire elle même. Il n'a qu'à se limiter à son boulot de terrassier et non s'impliquer sur des choses dont il n'a aucune connaissance. Il a la chance que je ne sois pas son patron sinon il allait tout bonnement quitter le chantier.
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Gaïndé SN il y a 1 mois

Dans les normes, après avoir effectué le tracé du projet, il fallait descendre sur le terrain et vérifier si rien ne va le bloquer. Ne serait ce qu'une prie de vue par un drone professionnel aurait donné le résultat depuis belle lurette. La construction de la maison est antérieure au début du projet, donc ce serait vraiment calamiteux de la détruire.
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Lg18 il y a 1 mois

Louga sera-t-elle desservie par l'autoroute, ou y aura-t-il seulement une ligne secondaire reliant Louga à l'autoroute ?
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