Transports: Guy Marius Sagna alerte le gouvernement sur les pratiques de Yango
Through a series of written questions, MP Guy Marius Sagna challenged the government of Prime Minister Ousmane Sonko regarding the Yango transport and delivery platform.
Indeed, the elected official relays the grievances of many delivery workers and drivers who denounce a lack of transparency in their dealings with the company. According to their accounts, prices and destinations are not disclosed before accepting a trip, forcing workers to accept "blind" journeys. Worse still, refusal or cancellation would result in the immediate blocking of their account, with no recourse available.
The MP cites in particular commissions deemed excessive, sometimes reaching 28% or more, even though some trips only earn delivery drivers derisory amounts, in the order of 100 to 200 CFA francs.
He also denounces a bonus system that would only be unlocked after completing at least thirty trips per day, a goal that is difficult to achieve for the majority of workers.
Added to this, he says, is the lack of formal contracts and social security coverage, leaving delivery drivers in a very precarious situation facing the vagaries of their activity.
For Guy Marius Sagna, these practices raise questions about social justice and worker protection in a growing but still insufficiently regulated digital sector. He urges the government to shed light on the real conditions imposed by Yango and to clarify the measures planned to better regulate this activity.
Commentaires (27)
ça ne vous choque pas ?
Mais ou sont les sénégalais ?
Pour le reste, ce ne sont pas des relations d’employeurs à employés, ça s’apparente plutôt à de la prestation de services sans donc couverture médicale et autres avantages salariés. Les chauffeurs ont la possibilité de se couvrir eux mêmes auprès des assureurs et mutuelles.
Bref c’est à l’image du sénégalais peu d’efforts dans le travail et beaucoup de revendications
Sinon c est dommageables pour la société entière
Ce sont des prestataires de service et doivent disposer de contrat aupres de Yango, Heetch et consorts ou d'un contrat de travail journalier... A eux chauffeurs de créer une association et donc intégrer IPM, coopérative, etc.
Parcontre ils y a d'autres qui dès qu'il s'agit de GUY , ici comme ailleur , se mettent tout de suite à insulter sans jamais entrer dans le vif des sujets emmenès par le depute .
Au Sénégal, il faut d'abord reglementer le transport, appuyer le renouvelement des parcs et revoir la formation des chauffeurs et les tarifs.
Ces tarifs sont excessifs. AIBD-Dakar 20000fcfa même tarif que AIBD-Rufisque. Ce qui n'est pas normal.
GMS endosse toutes les causes sociales ce qui n'est mauvais, les services techniques pourront s'autosaisir pour solutionner les problemes s'ils s'averaient pertinents.
Je remercie Dieu , mon coeur est pure , je ne suis ni un tribaliste encore moins un raciste , en fin de compte j'ai pitie des tribalistes , des gens qui n'ont que la haine de l'autre dans leurs coeurs , qu'est ce que guy marius sagna t'a fait ???? Il te connait meme pas , il ignore ton existence , si tu n'as rien a dire , ne commente pas , tu es un veritable cretin a l'image de tes semblables .guy marius sagna est un depute , il est du cote des populations , c'est ce qu'il a choisi, le role d'un depute c'est de defendre les populations helas ton cerveau n'est pas formate pour comprendre ca .
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