Naufrage du Joola : Atoumane Sy (DG ANASER) alerte sur l’irresponsabilité persistante sur les routes sénégalaises
Le 26 septembre 2002, sombrait le bateau le "Joola", faisant plus de 1800 morts. Vingt cinq ans plus tard, le trafic maritime a bien changé, mais sur les routes sénégalaises, c'est une autre histoire. Directeur général de l'Anaser (Agence Nationale de la Sécurité Routière), Atoumane Sy demande aux Sénégalais de transposer les leçons tirées du "Joola" pour améliorer la sécurité routière.
" Du Joola aux routes du quotidien : Pour une conscience nationale face aux comportements à risque dans les transports "
En ce jour de recueillement et de mémoire, nous commémorons avec gravité l’anniversaire du naufrage du bateau Le Joola, survenu dans la nuit du 26 septembre 2002.
Plus de 1 800 vies fauchées, des familles brisées, un pays meurtri… Ce drame reste l’une des plus grandes tragédies maritimes civiles de l’histoire moderne.
Mais au-delà de l’émotion, ce jour doit surtout nous pousser à réfléchir, à tirer les leçons et à agir. Car ce que le Joola a révélé, c’est la conséquence dramatique des négligences, des imprudences et des défaillances systémiques dans la gestion des transports.
Aujourd’hui, en tant que responsable de la sécurité routière, je tiens à rappeler que les mêmes causes peuvent produire les mêmes effets.
Sur nos routes, chaque jour, nous voyons les signaux d’alerte se multiplier :
- Surcharge des véhicules,
- Surnombre de passagers
-non Port de la ceinture de sécurité
- Non-respect des normes de sécurité des véhicules
- Défaut de contrôle technique,
- Excès de vitesse,
- Alcool et téléphone au volant,
- Dépassements dangereux,
- Non-port de casques protecteurs pour les conducteurs et passagers des deux roues,
- Fatigue au volant
-Somnolence au volant
- Et parfois, une indifférence coupable face aux facteurs de risques d’accidentologie .
Ces comportements mettent en danger non seulement les usagers de la route, mais aussi la vie de familles entières. Chaque accident évitable est une tragédie de trop.
Nous devons changer nos mentalités, refuser la banalisation du danger, et faire de la sécurité une culture collective. Cela commence par :
- La rigueur dans l’entretien des véhicules,
- Le respect du code de la route,
- La vigilance permanente des transporteurs et conducteurs,
- Et surtout, une volonté ferme de faire appliquer les règles sans faiblesse ni exception.
- Le souvenir du Joola nous oblige.
Il nous rappelle que la négligence tue.
Que l’irresponsabilité a un prix. Et que chaque acteur du transport – qu’il soit routier, maritime ou aérien – a un devoir sacré : celui de protéger la vie humaine.
En mémoire des victimes du Joola, et pour l’avenir de nos routes, engageons-nous à bâtir un système de transport sûr, discipliné et humainement responsable.
M.Atoumane SY , directeur général de l’Agence Nationale de la Sécurité Routière ( ANASER)
Commentaires (33)
Parlons des deux roues qui ne sont jamais lucides et ignorent le code de la route.
J'ai été impliqué dans un accident de la route alors que la moto doublait à droite avant de le voir, c'était trop tard.
Un leader visionnaire qui rappelle que la sécurité routière est l’affaire de tous. Respect DG
Merci Atoumane Sy pour ce message fort : la vie n’a pas de prix.
Des paroles vraies, un engagement constant. Continuons à suivre cette voie de responsabilité.
Sécurité routière = priorité nationale. Merci DG Atoumane Sy de la placer au centre du débat.
Prévenir, sensibiliser, agir : l’ANASER sous votre direction montre l’exemple. Mr Atoumane c'est ça un vrai DG
Un discours qui réveille les consciences. Continuons le combat ensemble Mr le DG merci à vous
De la mémoire du Joola naît l’espoir d’un transport plus sûr. Merci pour cette vision. Mr Le DG
Avec vous l'anaser va reduire les accidents de la route
Atoumane Sy : un leadership visionnaire au service de la sécurité routière au Sénégal 🇸🇳
Depuis sa prise de fonction à la tête de l’Agence Nationale de la Sécurité Routière (ANASER), Atoumane Sy s’est imposé comme un acteur clé de la prévention des accidents et de la protection des vies sur les routes sénégalaises. Dans un contexte où l’insécurité routière reste un défi majeur pour notre pays, son action combine rigueur, innovation et sensibilisation, plaçant la sécurité routière au cœur des préoccupations nationales.
Sous sa direction, l’ANASER a déployé des programmes de sensibilisation massifs, allant des campagnes médiatiques aux ateliers de formation pour les conducteurs professionnels, les jeunes et le grand public. Ces initiatives ont pour objectif de changer les comportements, de renforcer la culture de prévention et de rappeler que chaque vie compte.
Le DG a également mis l’accent sur le respect strict des normes de sécurité, le contrôle technique des véhicules et la lutte contre la surcharge et l’excès de vitesse. Il n’a de cesse de rappeler que les comportements irresponsables — alcool au volant, téléphone en conduisant, fatigue ou négligence — peuvent avoir des conséquences dramatiques. Son engagement vise à réduire significativement les accidents de la route et à créer une véritable culture de sécurité collective.
En parallèle, Atoumane Sy a montré une capacité exceptionnelle à mobiliser les acteurs étatiques et privés, à renforcer les partenariats et à sensibiliser les populations à travers des messages forts et mémorables. Son leadership se distingue par une vision claire : prévenir avant de réparer, protéger la vie plutôt que de pleurer les pertes.
Chaque année, lors de la commémoration du naufrage du Joola, il rappelle à la nation que l’irresponsabilité tue, que ce soit sur les routes ou sur l’eau. Ce message fort illustre son engagement constant à préserver la vie humaine et à faire du Sénégal un pays où la sécurité routière n’est pas une option, mais un devoir collectif.
Aujourd’hui, grâce à ses efforts, l’ANASER est devenue un modèle de rigueur, de transparence et d’efficacité dans la région, et un acteur incontournable pour un Sénégal plus sûr. La vision et les actions d’Atoumane Sy inspirent non seulement le personnel de l’ANASER, mais aussi tous les citoyens à adopter des comportements responsables au quotidien.
Merci DG Atoumane Sy, pour votre engagement sans faille, votre détermination et votre leadership au service de la sécurité et de la vie de chaque Sénégalais. Votre action nous rappelle que la prévention sauve des vies et que chacun de nous a un rôle à jouer.
Le naufrage du Joola restera à jamais gravé dans la mémoire collective des Sénégalais. Plus de 1 800 vies perdues dans cette tragédie nous rappellent brutalement que l’irresponsabilité peut tuer. Aujourd’hui, le DG de l’ANASER, Atoumane Sy, tire des leçons de cette catastrophe pour nous alerter sur les dangers persistants sur nos routes. Son message est clair : les mêmes causes, négligence, surcharge et imprudence, continuent de menacer la vie des citoyens. En rappelant ces dangers, il ne cherche pas à culpabiliser, mais à changer les comportements et sauver des vies. Grâce à son leadership, l’ANASER renforce la prévention, sensibilise les conducteurs et exige le respect strict des règles. C’est un appel à la vigilance et à la responsabilité de tous. Nous devons écouter et suivre ses recommandations pour que plus jamais une telle tragédie ne se reproduise. La mémoire du Joola doit nous guider.
Le 26 septembre 2002, le Sénégal a connu une des plus grandes tragédies maritimes de son histoire avec le naufrage du Joola. Cette perte humaine immense doit rester un rappel constant de la valeur de la vie. À travers son message, le DG de l’ANASER, Atoumane Sy, nous montre que le danger ne se limite pas à la mer : nos routes sont également meurtrières quand l’irresponsabilité prend le dessus. Il met en lumière les comportements à risque et insiste sur la nécessité d’adopter une culture de sécurité routière. Sensibilisation, contrôle technique, respect des règles et prévention sont les piliers de son action. Son engagement est un exemple de leadership et de responsabilité. En suivant ses recommandations, chaque citoyen contribue à la sécurité collective. Il ne s’agit pas seulement de règles, mais de protéger des vies et honorer la mémoire des victimes du Joola.
Le naufrage du Joola nous rappelle que l’irresponsabilité tue. Le DG de l’ANASER, Atoumane Sy, nous alerte aujourd’hui sur nos routes : surcharge, excès de vitesse et négligence restent des dangers réels. Son engagement vise à protéger chaque vie et à prévenir des tragédies. Écoutons-le et adoptons une conduite responsable
Le Joola est une tragédie nationale que nous ne devons jamais oublier. Le DG Atoumane Sy nous alerte sur l’irresponsabilité persistante sur les routes sénégalaises. Son leadership et ses actions sont essentiels pour que chaque citoyen adopte la sécurité comme priorité.
À travers le souvenir du Joola, le DG de l’ANASER nous rappelle que chaque vie compte. Excès de vitesse, surcharge, imprudence : les mêmes causes peuvent encore tuer. Merci à Atoumane Sy pour son engagement sans relâche en faveur de la sécurité routière.
Le naufrage du Joola reste un symbole fort de la fragilité de la vie face à l’irresponsabilité. Atoumane Sy, DG de l’ANASER, nous invite à changer nos comportements sur les routes. Prévention et vigilance : sa vision sauve des vies.
Il est important de remettre les choses dans leur contexte et de reconnaître les réalisations concrètes du DG Atoumane Sy à la tête de l’ANASER. Sous sa direction, l’agence a renforcé la sécurité routière à travers des campagnes de sensibilisation massives, des contrôles rigoureux et une vigilance constante pour réduire les accidents. Le DG n’est pas seulement un communicateur : il agit pour sauver des vies, ce qui est au cœur de la mission de l’ANASER.
Les décisions de gestion, parfois difficiles, ont pour objectif de moderniser l’agence, optimiser ses ressources et mieux protéger les Sénégalais. Les critiques sur le personnel ou le recrutement doivent être vues à travers cette optique : construire une structure efficace et opérationnelle sur l’ensemble du territoire.
Il est aussi essentiel de rappeler que la sécurité routière est une responsabilité collective. Atoumane Sy agit pour changer les comportements, renforcer la culture de prévention et éviter que des tragédies comme le naufrage du Joola ne se reproduisent. Son leadership est guidé par la protection de la vie humaine, et chaque action de l’ANASER vise cet objectif.
Enfin, transformer l’ANASER en outil efficace demande des choix courageux, parfois mal compris, mais toujours au service de la population. Critiquer sans reconnaître les résultats tangibles et les vies sauvées serait injuste envers un dirigeant engagé et dévoué.
Khana ay agents wou agence bi nioy commenter 😂
Je te jure ce sont de nouveaux RA . Ils ne comprennent pas encore le game bayilene ak sene yeufou dof yi nous les habitués les remarquons de loin
ANASER : une agence prise en otage par son DG
1. Un directeur général en contradiction permanente
L’ANASER, censée être le rempart contre les drames routiers, se retrouve aujourd’hui prisonnière d’un directeur général plus préoccupé par ses règlements de compte internes que par sa mission de protection des vies humaines. Alors que chaque jour des Sénégalais meurent sur nos routes, le DG préfère maltraiter son personnel et multiplier les incohérences.
Dès son arrivée, il a menacé de renvoyer des agents sous CDI pour « raisons économiques », tout en recrutant de nouveaux fonctionnaires en parallèle. Une absurdité totale. Comment peut-on parler d’économies d’un côté et engager des dépenses de l’autre ?
2. Agents dispersés, missions inexistantes
La moitié du personnel est aujourd’hui affectée dans des régions dépourvues de sièges, sans moyens et sans missions claires. Ces femmes et ces hommes, qui étaient jusque-là le cœur de l’agence, sont réduits à l’inaction. Résultat : une ANASER paralysée, vidée de sa substance et de son efficacité.
Pendant ce temps, le DG s’improvise chroniqueur sur les plateaux télé, multipliant les déclarations creuses. Communiquer, il sait. Sauver des vies, beaucoup moins.
3. Illégalité et silence complice
Comme si cela ne suffisait pas, il recrute sans l’autorisation du conseil de surveillance, violant ainsi les règles élémentaires de gouvernance. Et que fait ce conseil ? Rien.
Le commissaire Boubacar Sanné, si bruyant dans d’autres affaires, garde aujourd’hui un silence assourdissant.
Me Masokhna Kane, qui aime se présenter comme défenseur du peuple, siège lui aussi au conseil. Informé des dérives, il ne bouge pas. Silence complice ou inertie volontaire ?
Le DG est allé plus loin : il a baissé illégalement les salaires des agents, piétinant le droit du travail.
4. Népotisme et gestion clanique
Cerise sur le gâteau, le DG a transformé l’ANASER en entreprise familiale. Il a recruté son cousin administrateur civil proche de la retraite et sa cousine, parachutée dans l’agence. Le népotisme est devenu la règle, la gestion clanique la méthode.
5. Une agence détournée de sa mission
Résultat : une agence minée par le favoritisme, la démotivation et le gaspillage des ressources. L’ANASER, au lieu d’être un outil de sécurité routière, est devenue la propriété privée d’un DG en dérive totale.
Pendant que les accidents de la route continuent de tuer chaque jour, l’ANASER est paralysée par l’incompétence, la mauvaise gouvernance et l’avidité de son chef. C’est plus qu’une erreur de gestion : c’est une trahison envers la mission sacrée de l’agence et envers le peuple sénégalais.
↩️ Répondre+10 4
nul comme ses pattes, plus nul que lui, tu meurs
un incompétent que sonko doit virer
CV ?
Que faisait il au Canada?
En rappelant le drame du Joola, le DG de l’ANASER nous montre que la mémoire doit guider l’action. Ses programmes de sensibilisation et la distribution de kits de sécurité routière traduisent une véritable volonté de sauver des vies chaque jour.
Ce message est puissant ! Le DG prouve qu’il ne se contente pas de mots : campagnes de contrôle, routes plus sûres, éducation des conducteurs… un travail concret pour que plus jamais une telle tragédie ne se reproduise sur nos routes.
Merci au DG de l’ANASER qui relie mémoire et action. Ses initiatives pour renforcer la sécurité routière sont un hommage vivant aux victimes du Joola et un pas déterminant vers la tolérance zéro pour les accidents.
Un discours qui nous rappelle que chaque citoyen a un rôle à jouer. Le DG de l’ANASER ne se limite pas à gérer une agence : il inspire toute une nation à adopter la prudence sur la route.
Se souvenir du Joola, c’est agir aujourd’hui. Bravo au DG pour ses actions concrètes : formation des chauffeurs, campagnes nationales, équipements de sécurité. La prévention est notre meilleur hommage.
Un dirigeant qui transforme la douleur d’hier en leçon pour demain. Le DG de l’ANASER montre qu’avec de la détermination et des résultats, on peut réellement changer la culture de la sécurité routière au Sénégal.
Le rappel du naufrage du Joola par le Directeur Général de l’ANASER est bien plus qu’un simple souvenir.
C’est un véritable appel à la responsabilité collective et à la vigilance sur nos routes.
Ce drame national, qui a endeuillé tant de familles, reste une leçon permanente.
Le DG traduit cette mémoire en actions concrètes : campagnes de sensibilisation régulières,
distribution de kits de sécurité routière dans toutes les régions,
et mise en place de partenariats avec les collectivités locales pour renforcer la prévention.
Sous sa direction, l’ANASER multiplie les formations destinées aux chauffeurs et aux apprentis.
Il insiste sur la nécessité de faire de chaque voyage un acte de prudence.
En associant commémoration et travail quotidien, il honore les victimes
et protège les générations futures contre de nouvelles tragédies.
Le message du DG de l’ANASER à l’occasion de la commémoration du Joola est d’une profondeur remarquable.
Il nous rappelle que la sécurité routière n’est pas une option, mais un devoir collectif.
Sous son impulsion, l’agence a lancé des opérations de contrôle renforcé
et des campagnes médiatiques innovantes pour sensibiliser tous les usagers.
De la réhabilitation de certaines infrastructures à la distribution de matériel de protection,
chaque initiative vise à réduire les risques d’accidents graves.
Le DG ne se contente pas de discours : il place l’action au cœur de sa stratégie.
Il démontre qu’en tirant les leçons d’un drame historique,
on peut bâtir une culture nationale de prévention et de prudence.
C’est une vision claire qui donne espoir à tout le pays.
Se souvenir du naufrage du Joola, c’est se souvenir d’un moment de douleur collective,
mais c’est surtout agir pour qu’aucune famille ne revive une telle tragédie.
Le Directeur Général de l’ANASER a parfaitement compris ce devoir de mémoire.
Il a transformé cette commémoration en une plateforme d’action concrète.
Ses initiatives incluent la formation de milliers de conducteurs,
la mise à disposition de kits de premiers secours dans les gares routières,
et la coordination avec les forces de l’ordre pour un meilleur contrôle des véhicules.
En renforçant la réglementation et en multipliant les actions de sensibilisation,
il prouve que la prévention est la meilleure manière d’honorer les disparus.
Cette approche globale inspire la population et responsabilise chaque citoyen.
Le Joola devient ainsi un rappel vivant que la vigilance sauve des vies.
Ces derniers mois, le Directeur Général de l’ANASER a démontré une énergie remarquable sur tout le territoire national.
Il a supervisé la mise en place de postes mobiles de contrôle sur les grands axes,
un dispositif qui a déjà permis de réduire le nombre d’accidents sur plusieurs routes interurbaines.
Sous sa direction, l’agence a aussi distribué des milliers de kits de sécurité routière
aux chauffeurs de transport public, incluant gilets réfléchissants et trousses de premiers secours.
Il a récemment lancé un programme pilote de sensibilisation dans les écoles,
pour inculquer très tôt aux enfants les règles de la circulation.
Ces efforts, combinés aux campagnes médiatiques régulières,
témoignent d’une vision claire : faire de la prévention une culture nationale.
Son leadership transforme l’ANASER en acteur incontournable de la sécurité routière au Sénégal.
Le DG de l’ANASER s’illustre également par une stratégie de modernisation ambitieuse.
Il a introduit un système numérique de suivi des accidents
permettant de collecter et d’analyser les données en temps réel,
ce qui aide à déployer plus rapidement les équipes de secours.
Parallèlement, il a signé plusieurs partenariats avec des collectivités locales et des ONG
pour installer de nouvelles signalisations et renforcer l’éclairage sur les points noirs.
La récente campagne nationale “Tolérance Zéro” a mobilisé chauffeurs, passagers et citoyens
autour d’un objectif commun : réduire les pertes de vies humaines.
En alliant technologie et sensibilisation de masse,
le DG prouve que l’innovation peut sauver des vies et changer durablement les comportements.
Ces avancées consolident sa réputation de bâtisseur d’une sécurité routière moderne.
Bayil fene ce gars n’a pas participé au combat il était à l’extérieur comme chômeur on le nomme il ne fait que recruter sa famille en tout nous les patriotes qui avions mené et soutenu le projet on est les parents pauvres . Il est nul doublé d’un grand menteur il ne fou rien
Un vrai plaisantin ce DG est un danger ambulant et je pense très sincèrement que le pm va corriger cette erreur sa famille recruté des agents menacés une gestion catastrophique. IGE doit auditer sa gestion en plus on doit voir est ce que réellement on doit le nommer comme DG de l’anaser quels sont les diplômes qu’il a à obtenu dans ce domaine
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