Richard-Toll, 7 août (APS) - La Compagnie sucrière sénégalaise (CSS) est en train de se doter d'une distillerie pour se lancer dans la production d'éthanol dès le mois de mai, a annoncé, samedi, son secrétaire général, André Froissard.‘'Cette année, on construit la distillerie, on la teste, on la fait fonctionner en fin de campagne'', a-t-il expliqué, relevant que le démarrage est prévu pour la prochaine campagne, plus précisément au moi de mai.Cette activité n'aura pas d'incidence sur la production de sucre, a-t-il précisé, ajoutant qu'à l'opposé de certains pays comme le Brésil qui ont réduit leur production de sucre pour faire de l'éthanol, la CSS va plutôt utiliser la mélasse, un sous-produit de la canne qu'il exportait pour en faire.Selon Abdoul Kane, chef de fabrication de la société, la distillerie utilisera la mélasse qui représente 5 pour cent de la canne, et qui est utilisée, entre autres, dans la fabrication d'aliments de bétail.Cette unité de production est prévue pour atteindre une capacité de production d'environ 20 millions de litres d'éthanol, a dit M. Kane. Cette distillerie pourrait également produire de l'alcool de bouche, de l'alcool de parfumerie et de l'alcool pharmaceutique, si l'éthanol ne marchait pas sur le champ pour une raison quelconque, a ajouté M. Froissard.Des pays environnants ‘'gros acheteurs d'alcool'' qui ont eu écho du projet d'installation d'une distillerie ont déjà manifesté leur intérêt à la CSS, a-t-il relevé. C'est une ‘'occasion'' pour l'Etat du Sénégal dont le ‘'rêve'' est de baisser la facture pétrolière, a noté André Froissard, secrétaire général de la CSS. Au Brésil, des moteurs spéciaux ont été conçus et d'autres modifiés pour fonctionner à l'éthanol, a-t-il indiqué, ajoutant ‘'on ne peut pas demander aux gens de modifier leurs moteurs''.En lieu et place, il est possible de procéder à un mélange d'éthanol à hauteur de 10 pour cent, l'optima pour ne pas transformer le moteur. Selon lui, les analyses des grands constructeurs d'automobiles ont montré qu'avec cette proportion d'éthanol, les moteurs fonctionnent ‘'très bien''.L'application de cette stratégie énergétique nécessite, à son avis, l'accord de l'Etat, des consommateurs, des raffineries. D'ailleurs la ‘'pression des organismes internationaux nous pousse vers les biocarburants'', a-t-il noté.