Après le refus de la Direction centrale des marchés publics (Dcmp), l'État du Sénégal a quand même obtenu l'aval de l'Autorité de régulation des marchés publics (Armp) pour signer, par entente directe, avec le groupement d'entreprises Marocaines Sintram/Houar, un marché complémentaire à celui de la construction de la 2nd section de la Vdn (Voie de dégagement Nord). C'est ce qu'a appris Seneweb. En effet, ledit marché complémentaire devrait couter à l'État, pas moins de 10.5 milliards de francs Cfa. Ce qui porte le cout global du projet de construction de la seconde section de la Vdn à plus de 48.1 milliards de francs Cfa, puisque le marché de base avait été conclu à 37.5 milliards de francs Cfa avec Sintram/Houar.

En guise d'argument, l'État, par le biais de l'Ageroute, avait demandé à la Dcmp de lui donner l'autorisation de conclure le marché complémentaire, arguant que les réalisations "initialement prévues dans le marché de base et indispensables à la fonctionnalité et à la sécurité de la route, ont été revues à la hausse". Par exemple, il est prévu la pose de glissières de sécurité en béton, des bordures de Type T4 afin d'empêcher le stationnement de véhicules sur les trottoirs. Il soutient que ces travaux sont "indissociables et techniquement liés aux travaux du marché de base et que leur réalisation par une autre entreprise peut engendrer un problème de gestion d'interfaces et de responsabilités". Et même Ageroute argumente que confier ces travaux à une autre entreprise, "pourrait renchérir le cout du projet", à cause de nouvelles installations.

Pourquoi la Dcmp a émis un avis négatif

Des arguments qui n'ont pas convaincu la Direction centrale des marchés publics. Celle-ci estime que les conditions fixées par le code des marchés publics pour conclure un marché complémentaire, "ne sont pas remplies". Et même, précise la Dcmp, "dans le devis du marché complémentaire, plus de 95% des prestations figurent dans le marché initial alors qu'un marché complémentaire ne doit porter que sur des prestations ne figurant pas dans le marché initial."

Cependant, à la différence de la Dcmp, le Comité de règlement des différends (Crd) de l'Armp, lui, "constate que dans le devis du marché complémentaire, l'essentiel des travaux ne figurait pas dans le marché de base, notamment l'éclairage des ouvrages d'art, la modification des bordures, la réalisation de galeries ou fourreaux et du mur de soutènement." Concluant donc que les conditions requises pour passer un marché complémentaire "sont remplies", le Crd, par sa décision N263-17, a autorisé Ageroute à conclure avec le Groupement Sintram/Houar, ledit marché complémentaire.