Air Sénégal : billets d’avion détournés, trois employés licenciés
Un audit interne commandité par le directeur général d'Air Sénégal, Tidiane Ndiaye, a révélé des fraudes liées à la vente de billets d’avion, estimées à plus de 50 millions de francs CFA et impliquant 18 employés.
Sanctions disciplinaires
Dans son édition de ce mercredi, L'Observateur confie que la Direction générale a pris des mesures contre cinq agents ayant refusé de rembourser les montants réclamés. Trois d’entre eux - T.F.G, C.V.F et P.B.S - ont été licenciés pour « faute grave », leurs agissements étant jugés contraires à l’éthique et à la bonne gestion, et donc inacceptables pour la compagnie.
Les deux autres agents concernés, délégués du personnel, ont été suspendus pour dix jours, dans l’attente de l’avis de l’Inspection du travail sur leur procédure de licenciement.
Contestation des syndicalistes
Cité par la même source, le Collège des délégués du personnel d’Air Sénégal a contesté les griefs formulés à l’encontre des employés, attribuant une partie des irrégularités à des défaillances du logiciel de vente de la compagnie. Selon eux, l’absence de pénalités ou d’ajustements tarifaires n’était pas correctement paramétrée dans le système. En outre, le logiciel affichait souvent des montants erronés pour les modifications de billets, en contradiction avec la politique commerciale d’Air Sénégal.
Les syndicalistes dénoncent également un dysfonctionnement dans la facturation des excédents de bagages : le logiciel utilise le même code pour les kilos supplémentaires et les bagages additionnels, générant ainsi des tarifs plus élevés que prévu. Ces anomalies auraient été signalées à plusieurs reprises à la Direction, sans qu’aucune mesure corrective ne soit prise.
Commentaires (18)
Trop de masla au Senegal.Faut sanctionner quand ya faute
le probleme est qu'on va sanctionner presque tout le monde
Dis moi comment tu as été recruté je te dirais quel employé tu seras
Il est proprement scandaleux qu’aucune plainte n’ait été déposée contre des individus soupçonnés d’avoir détourné des fonds publics. Et que dire du fait qu’ils continuent à exercer paisiblement au sein de l’appareil d’État, comme si de rien n’était, sous prétexte qu’ils ont remboursé ?
Un remboursement, aussi complet soit-il (sans les interets en plus), ne lave pas la faute. Il ne répare pas le préjudice moral.
Accepter cela, c’est banaliser la corruption. Pire encore, c’est l’officialiser comme mode de gestion : tu voles, tu ne risques rien, à part devoir rembourser (si on t’attrape) et tu conserves ton poste. Si on ne t’attrape pas, c'est ta chance, tant mieux pour toi. À ce rythme, on ne lutte pas contre la corruption, on l’institutionnalise.
J’espère que l’État se saisira de ce dossier, ou qu’un citoyen portera plainte pour préjudice causé à la société.
Tu as tout dit rien à ajouter
Dans toute l'administration, on rencontre les mêmes pratiques malsaines. Une société à reconstruire.
toujours le même article avec une différence du nombre d'employés détourneurs de fric .
Tout cela pour cacher le vrai problème de cette Compagnie moribonde ; avec ou sans détourneurs , elle va sombrer comme les précédentes.
Et donc il ne faut pas parler des detourneurs, parce que ca va sombrer ?
Un remboursement ne restaure pas la confiance. Monsieur le DG ou je ne sais quel responsable de cette entreprise, votre role est de porter l'affaire en justice ou de demissionner vous-meme ou etre limogé. Votre role pas de trouver un compromis avec les voleurs e interne pour les maintenir en poste. L'entreprise n'appartient pas a votre famille, c'est un bien qui appartient a tous les Senegalais. Si vous ne pouvez pas ester en judice, demettez-vous !
Senegalais majorité 90% ay sathi legn!
Incroyable, le régime de Macky Sall !!!! Tout le monde volait, partout, à tous les niveaux .
Qu'est ce qui explique cette manie de prendre ce qui t'appartient pas ? Moi vraiment, je suis dépassé
Décidément…. Vous mettez Macky SALL à toutes les sauces! Lâchez le un peu, vraiment! C’est le sénégalais qui est véreux, c’est tout. Seule solution : renforcer le contrôle permanent partout
Air Sénégal la compagnie aérienne la plus nulle yancoba dieme doit revoir les conventions surtout pour La France et les États Unis car le personnel ne connaît pas les conventions tu embarques depuis Paris pour les doubles nationalités on te demande ton billet aller-retour or tu peux ton retour quand tu veux car aucune loi ne dit il faut un billet aller-retour retour d’autan plus que air Sénégal n’est pas l’ambassade de France au Sénégal ou il faut tous ces documents pour obtenir le visa la double nationalité pour la plupart des sénégalais ont des passeports français
Pays de volleurs
As-tu déjà vu dans nos institurtions privées ou publiques quelque chose de rationnel ? moi non.
dans ce pays rien n'est simple pour le citoyen lambda ou étranger, il faut avant tout se faire racketter ou "obligeament" faire "un don en espèce" pour que ton interlocuteur comprenne ce que tu veux ou ce que tu demandes sinon il te menace ou t'ignore.
Rien qu'à l'arrivée ou au départ de l'aéroport c'est le marché de dupes, même au haut niveau de la hiérachieils se prennent tous pour des personnes importantes et incontournables.
Après avoir passé tous les contrôles, rebelote pour entrer dans le bus : passeport/billet d'avion etc.
LE CIRQUE HABITUEL SANS OUBLIER LE VOL DES BAGAGES et la propreté des chiottes , une horreur !
Un pays où le 1er voleur de l'argent public est l'ancien valet préféré de Paris macky sall le plus grand pilleur du monde avec son clan politique familial ils étaient là au pouvoir juste pour s'enrichir le plus mieux possible surtout cette dette cachée que la cour des comptes et le fmi ont validé lui le responsable de ce désastre financier macky sall le conteste mais à l'extérieur du Sénégal entouré par des avocats blancs qu'il va payer des millions de cfa pour juste amuser la galerie
meme ceux qui ont pu rembourser doivent etre licencies.Une fois voleur,toujours voleur!
Des menteurs et manipulateurs comme leur Premier Ministre.
Ces deux agents qui font partis des délégués sont actuellement en fonction et non suspendus et la lumière sera faite inchaAllah
Ils prêchent le faux pour cacher le vrai , ils anticipent leurs méfaits .
Le vrai problème de Air Sénégal ce sont les responsables .
Le précédent article parlait de 40 millions 614 et celui là de 50 millions.Réveillons nous ce régime nous prend pour des moutons et veulent nous distraire de leur incompétence et leur manque de lucidité.
Quelle est la responsabilité des finances et des recettes commerciales et de ceux qui s’occupent de la fiabilité du système de vente
Les commentaires des moutons de pastef en action
Mes questions sont simples:
Pourquoi 13 ont accepté de rembourser et 5 non?
Pourquoi on licencie ces 5 et on laisse les 13 qui ont admis avoir pris?
Polémique autour des “détournements” : Les délégués du personnel d’Air Sénégal brisent le silence
Communiqué du Collège des Délégués du Personnel d’Air Sénégal SA (Droit de réponse – Article "L’Observateur", 4-5 octobre 2025).
Le Collège des Délégués du Personnel de Air Sénégal SA a pris connaissance, en même temps que l’opinion nationale et internationale, de la une de la parution du journal "L’Observateur" des 4 et 5 octobre 2025 et de l’article intitulé « Air Sénégal face à ses défaillances internes ».
Le Collège des Délégués du Personnel de Air Sénégal SA déplore que l’auteur de l’article se soit contenté d’une seule version. Les règles professionnelles et déontologiques du journalisme exigent qu’il se rapproche des employés, à tout le moins du collège des délégués du personnel, d’autant plus que deux de ses membres sont indexés, pour recouper les informations et tenter d’avoir la version du personnel.
Pour rétablir la vérité des faits, le Collège des Délégués du Personnel de Air Sénégal SA porte à la connaissance de l’opinion nationale et internationale, les explications ci-après.
1. Contexte réel des opérations litigieuses
Durant les périodes de perturbations opérationnelles avec annulations de multiples vols, les passagers étaient systématiquement reprogrammés sur d'autres vols de la compagnie, souvent sans pénalité ni ajustement tarifaire, conformément aux obligations d'Air Sénégal. L’absence de pénalités ou ajustements tarifaires n’était pas paramétrée dans le logiciel de vente. Ce paramétrage incombe à l’administration de la compagnie.
De plus, il arrive qu’un passager souhaite modifier son billet. En pareille occurrence, l’agent interroge le logiciel qui lui affiche la différence tarifaire à facturer au passager. Sauf qu’à plusieurs reprises, le montant affiché diffère de celui qui aurait théoriquement dû être affiché selon la politique commerciale de la compagnie. Cette situation a été remontée par écrit à plusieurs reprises à la Direction, qui n’a pris aucune mesure corrective.
Le logiciel utilisé pour la facturation des excédents de kilos et des bagages supplémentaires, utilise le même code informatique, aussi bien pour facturer les excédents de kilos que les bagages supplémentaires. Cela entraîne la génération par le logiciel du prix d’un bagage supplémentaire, là où il aurait simplement fallu facturer un montant beaucoup plus bas, parce qu’il s’agit, non pas d’une valise supplémentaire, mais de kilos excédentaires. Cette situation a aussi été remontée par écrit à plusieurs reprises à la Direction, qui n’a pris aucune mesure corrective.
2. Impossibilité technique de détournement par les agents de vente
S’agissant des excédents de bagages, il est impossible de détourner le moindre franc. En effet, la procédure en place implique l’agent d’enregistrement de la société 2AS qui établit selon qu’il s’agisse d’un excédent de kilos ou d’un bagage supplémentaire, l’ordre de taxation et une facture en 4 exemplaires destinés au, passager, superviseur du vol, la direction commerciale de la compagnie et l’agent facturier. Ce dernier ne peut donc encaisser que le montant indiqué sur l’ordre de taxation et la facture.
L’écrasante majorité des employés incriminés a demandé en vain à la Direction et aux auditeurs, l’accès aux ordres de taxation et factures liés aux transactions qui leur sont imputées, pour identifier ce qui justifie le montant facturé (excédent de kilos ou d’un bagage supplémentaire) et apporter les réponses. Leurs demandes sont restées sans suite.
Concernant les différences tarifaires, les employés incriminés ont aussi demandé à la Direction et aux auditeurs, l’accès aux dossiers des passagers qui sont à ce jour archivés, pour expliquer la différence entre les montants facturés et ceux qui leur sont communiqués par les auditeurs. Leurs demandes sont restées lettre morte à ce jour. Néanmoins, sur la base des mails échangés avec la Direction et de la situation personnelle du passager (annulation du vol par la compagnie par exemple), les agents incriminés ont pu apporter plusieurs réponses jugées satisfaisantes.
Il n’est pas inutile de préciser que l'agence centre-ville (Dakar) de la compagnie est dotée d’une caisse tenue par une banque partenaire. Aucun agent n’encaisse directement des fonds.
3. Des pressions inacceptables sur les agents incriminés
Les treize agents ayant signé une reconnaissance de dette, l'ont fait sous la menace de licenciement et de poursuites judiciaires.
Cinq employés incluant deux délégués du personnel incriminés par l’audit de 2024, ont refusé de signer une reconnaissance de dette. Il n’est pas de trop que de signaler qu’ils subissent un harcèlement moral permanent.
En effet, comment expliquer la décision de la Direction de promouvoir un employé ayant accepté de signer une reconnaissance de dette, en remplacement d’un employé ayant refusé ?m
Comment expliquer que seuls les agents ayant refusé de signer la reconnaissance de dettes, fassent l’objet d’un audit supplémentaire sur la période 2022 – 2023 ?
Cette situation tend à décrire un système de gestion discriminatoire et partial, d’autant que les auditeurs font partie du comité de discipline destiné à sanctionner les agents visés, brisant ainsi le principe élémentaire d’indépendance.
4. Le rôle du service de conformité de la compagnie
La compagnie dispose d'un service dédié au contrôle et à la conformité des recettes commerciales. Toute irrégularité devrait être immédiatement découverte à travers un contrôle à postériori. Or, le service de conformité n’a jamais signalé la moindre irrégularité. De plus, aucun agent du service de conformité de la compagnie n’a été interpellé ni sanctionné, relativement aux faits reprochés soulevés par l’audit.
5. Quelle est la motivation de la Direction ?
La compagnie fait face à un déficit financier chronique de plusieurs centaines de milliards, qui n’est pas expliqué à ce jour au contribuable sénégalais. C’est la survie imminente de la compagnie qui se joue actuellement.
Le prétendu déficit reproché aux employés sur trois ans, est d’environ 40 millions et les éléments de preuve fournis à la Direction indiquent clairement que les défaillances du logiciel de vente en sont l’origine.
Pourtant, tout laisse à croire que la Direction est plus préoccupée à exposer à l’opinion nationale et internationale, des faits d’armes contre les employés, qu’à trouver les véritables solutions aux problèmes financiers, organisationnels et managériaux que rencontre la compagnie.
6. Placer l’intérêt supérieur de la compagnie au-dessus de toute autre considération
La compagnie souffre de plusieurs maux qui ont pour nom :
· absence de procédures claires et partagées ;
· absence d’objectifs clairs ;
· absence d’indicateurs de performance définis ;
· nomination de managers sur des bases opaques ;
· cumul de fonctions ;
· priorisation d'intérêts individuels au détriment de l'intérêt collectif ;
· choix stratégiques et commerciaux douteux
Sans une refonte en profondeur de son modèle de gouvernance, Air Sénégal continuera de reproduire les mêmes dysfonctionnements, compromettant ainsi son avenir et l'image du transport aérien sénégalais.
Le Collège des délégués du personnel demeure convaincu que ce n’est pas en tentant de diaboliser le personnel de la compagnie que la Direction parviendra à hisser Air Sénégal SA à la hauteur des compagnies de référence internationales.
Le développement de la compagnie passera nécessairement par une franche collaboration entre la direction et le personnel, dans la mise en œuvre d’une vision commune au service de l’intérêt supérieur de Air Sénégal SA.
Le Collège des délégués du personnel se met comme à son habitude, à la disposition de la Direction pour bâtir une compagnie qui fera la fierté du Sénégal.
Signé : Le collège des délégués du personnel Air Senegal SA
Essayons les jeunes officiers militaires et les jeunes magistrats à la tête de notre administration
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