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Sédhiou-Médina Wandifa : l’axe maudit, entre cratères et ralentisseurs fous

Auteur: Paul Faye, correspondant Seneweb-Sédhiou

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Sédhiou-Médina Wandifa : l’axe maudit, entre cratères et ralentisseurs fous

L’axe routier reliant la commune de Sédhiou à celle de Médina Wandifa, dans le département de Bounkiling, est tristement célèbre pour son état de dégradation avancé. Cette voie, pourtant vitale pour l’économie et les échanges locaux, s’apparente à un véritable parcours d’obstacles pour les usagers, marqué par une série de problèmes qui compromettent la sécurité et le confort de la circulation.

Des dos d’âne anarchiques

L’un des défis majeurs réside dans la prolifération anarchique des dos d’âne. Destinés initialement à réguler la vitesse dans les zones habitées, ces ralentisseurs sont souvent mal dimensionnés, non signalés, voire construits à des emplacements inappropriés. Ils sont devenus une source de dommages pour les véhicules et de frustrations pour les conducteurs, obligeant à des décélérations brutales et répétées.

Des nids-de-poule transformés en cratères

Au-delà des ralentisseurs, la route est parsemée d’une quantité impressionnante de nids-de-poule qui, au fil des saisons des pluies et du manque d’entretien, se sont transformés en véritables cratères. Ces trous béants, parfois difficiles à contourner, surtout la nuit ou après une averse, sont la cause de nombreux accidents et de pannes mécaniques (crevaisons, ruptures d’amortisseurs).

Des initiatives locales ont été enclenchées dans la commune de Diendé pour boucher certains cratères, mais il s’agit de rafistolages loin d’une solution pérenne.

Auteur: Paul Faye, correspondant Seneweb-Sédhiou
Publié le: Lundi 06 Octobre 2025

Commentaires (7)

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    Aatchoum il y a 2 mois
    Toutes les routes de Sedhiou a Cap Skirring sont des cratères à ciel ouvert. C'est comme si les dirigeants de ce pays n'étaient pas au courant de ces situations qui peuvent être réglées relativement rapidement avec une bonne entreprise de travaux. ZIGUINCHOR - CAP SKIRRIING qui fait moins de 70 kms prend plus d'une heure trente à faire à cause de ces nids de poule géants
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    Bro il y a 2 mois
    AGEROUTE ne fait pas d'entretien. Elle construit des routes et disparaît.
    Je ne sais pas à quoi sert le Fond d'Entretien Routier puisque l'entretien des routes n'existe pas dans ce pays.
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    Ben ..Ageroute il y a 2 mois
    est dans la normalité , rentrée d'argent pour travail merdique, comme disait un certain M(i)acky "Sénégal émergent"
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    LB il y a 2 mois
    École Notre-Dame du Liban (Khar Yalla) : Les enfants sont en danger !
    Les toilettes des élèves n'ont PAS D'EAU. Les enfants sont forcés d'utiliser des sanitaires insalubres, sans aucune hygiène.
    La santé de nos enfants est directement menacée par les risques de maladies. C'est inacceptable !
    Malgré la gravité de la situation, l'association des parents d'élèves ne réagit pas. Nous ne pouvons pas rester silencieux.
    Partagez ce message ! Interpellons la direction et les autorités pour qu'ils agissent MAINTENANT et abrègent la souffrance de nos enfants.
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    SITAN il y a 2 mois
    article très bien écrit et surtout sans fautes Bravo m le correspondant bonne continuation
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    Ageroute il y a 2 mois
    Tous les dos d'âne doivent être détruits et reconstruis par l'Ageroute selon des normes bien établis. C'est cela dans un état sérieux !
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    @gédesdoutes il y a 2 mois
    les dos d'ânes servent de piste d'attérisage aux nombreux chauffards, ils faut les laisser tels quels, ça fait enfler les statistiques des accidents mortels.
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    Ben ..Ageroute il y a 2 mois
    est dans la normalité , rentrée d'argent pour travail merdique, comme disait un certain M(i)acky "Sénégal émergent"
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    @gédesdoutes il y a 2 mois
    les dos d'ânes servent de piste d'attérisage aux nombreux chauffards, ils faut les laisser tels quels, ça fait enfler les statistiques des accidents mortels.

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