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Crash d'avions : des scientifiques ont développé des immenses airbags du futur pour éviter les drames humains

Auteur: CNews

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Crash d'avions : des scientifiques ont développé des immenses airbags du futur pour éviter les drames humains

Un airbag géant pour sauver certains avions de collisions fatales ? Cette proposition pour le moins singulière prévoit en effet de doter les appareils d'un système de sécurité qui engloberait l'ensemble de l'engin. Voici comment ce système futuriste s'articule.

Une révolution en matière de sécurité aérienne ? Pour limiter les risques humains en cas de crash d'avion, deux chercheurs de la Birla Institute of Technology and Science de Dubaï ont développé un projet appelé «REBIRTH». Celui-ci met en avant l'utilisation d'airbags... mais pas pour les passagers. Explications.

Cette proposition, qui se targue d'être la première à se baser sur l'IA pour minimiser les risques de dommages matériels et de catastrophe humaine en cas de panne aérienne, met en avant le déploiement d'airbags entourant l'ensemble de l'avion, comme ils le schématisent ci-dessous.

Lorsque ce système de sécurité intelligent juge certaines données (perte de contrôle, de vitesse, d'altitude ou de puissance, par exemple) alarmantes, il déclenche un protocole d'urgence qui consiste à déployer des airbags extérieurs. 

Ceux-ci permettent, grâce au fluides absorbants dont ils sont composés et via une inversion de poussée en plein vol, de «transformer les crashs mortels en atterrissages survivables», comme l'écrivent les deux chercheurs Eshel Wasim et Dharsan Srinivasan.

Plus précisément, «REBIRTH» s'appuie sur cinq technologies intelligentes. D'abord pour anticiper les accidents, cette technologie analyse les données en temps réel. L'IA développée par les chercheurs surveille en effet de nombreux paramètres : l'altitude, la vitesse, l'état des moteurs, la direction, les risques d'incendie et même la réaction du pilote.

poussée inverse : un élément décisif pour poser l'appareil avec succès

Ensuite, d'un point de vue technique, les airbags imaginés sont conçus pour avoir une grande réactivité : ils se déploient depuis le nez, le ventre et la queue de l'appareil en moins de 2 secondes. «Fabriqués en tissu multicouche, ils absorbent les chocs et protègent la coque de l'avion», précisent Eshel Wasim et Dharsan Srinivasan.

Si les moteurs ne sont pas touchés, ils sont utilisés en complément pour réaliser une poussée inverse et ainsi ralentir la descente, pour plus de sécurité. Dans le cas contraire, des propulseurs à gaz s'activent pour obtenir le même effet. Grâce à cela, les ingénieurs ont calculé qu'ils gagneraient une stabilisation allant de 8 à 20%, potentiellement cruciaux pour permettre à l'avion de se poser avec succès.

Enfin, les fluides intelligents, qualifiés de «non newtoniens» permettent d'être à la fois souples et d'épouser parfaitement la forme de l'avion mais ont aussi et surtout la particularité de durcir à l'impact pour réduire les chocs et ainsi les potentielles blessures de passagers. De nombreuses aides au sauvetage sont aussi pensées en amont d'un atterrissage forcé, loin d'un aéroport : «une coque orange vif, un GPS, des balises infrarouges et des feux de sortie aident les sauveteurs à localiser le lieu de l'accident», est-il précisé sur le site The James Dyson Award.

Si «REBIRTH» veut faire de la survie en cas de crash aérien «un standard et pas un miracle», c'est notamment le terrible drame de l'avion Air India 171 qui a inspiré les deux ingénieurs. En juin 2025, cet appareil devant relier Ahmedabad à Londres est tombé au sol seulement 32 secondes après avoir décollé. Les 12 membres d'équipage et 229 des 230 passagers sont morts lors de cette catastrophe.

Auteur: CNews
Publié le: Vendredi 12 Septembre 2025

Commentaires (7)

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    mborokhé il y a 1 jour

    NDAw BONdé bou meti🤣😅🤣

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    Mborokhe il y a 1 jour

    Vous êtes animé d'un esprit de pauvre en bon africain. De grands enfants, respect à ceux qui se mettent au service de l'humanité pour améliorer la vie des gens. Africain mom toujours ndaré, sex, nourriture et enfantillages.

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    Bondé niveau il y a 1 jour

    No comment

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    Siikh Maye il y a 21 heures

    BONdé Dakar ba Espagne

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    IA il y a 11 heures

    Au moins ils savent à quoi sert l'IA.

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    Siley il y a 1 jour

    Ils feraient bien d’investir dans la sécurité automobile car chez nous les accidents tuent plus que Israël en Palestine 🇵🇸

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    Sl il y a 1 jour

    Siley, C’est aux sénégalais d’investir dans leur manque de bon sens et leur surplus d’indiscipline pour se sécuriser et éviter la boucherie sur nos routes.

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    Mamadou Lamine Diop il y a 1 jour

    Il n'a pas compris les fluides intelligents, qualifiés de non newtoniens.

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    Focus il y a 1 jour

    Les immenses PARACHUTES, c'est beaucoup mieux.
    Encore un projet qui ne marchera pas.

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    African il y a 1 jour

    Vous êtes animé d'un esprit de pauvre en bon africain. De grands enfants, respect à ceux qui se mettent au service de l'humanité pour améliorer la vie des gens. Africain mom toujours ndaré, sex, nourriture et enfantillages.

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    Daba il y a 1 jour

    Va te faire foutre! Ils se mettent pas au service de l’humanité. Ils veulent que leur concept soit utilisé dans le marché de l’avion. Donc ils veulent de l’argent. Rien à foutre de l’humanité !

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    Ghg il y a 1 jour

    Tu es le chef de file! Tjrs à vouloir se mettre au dessus de la mêlée alors que vous êtes les pires

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    Calme toi il y a 1 jour

    Parmi ces Africains, j'espere que tu inclus TOUS les membres de ta famille en premier.

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    vouivoui il y a 1 jour

    Faut dénoncer ces "scientifiques" . Cela fait penser aux "scientifiques" de 1900 qui sautaient d'un toit avec des fausses ailes.

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    elzo il y a 1 jour

    C'est tout cela qui a fait que l'aviation existe...

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    Ingenieur il y a 23 heures

    On ne sait pas sur quoi on tombe, qui va creuver ces baudruches de savants, les rendant inoperantes.
    Cela donne plus de prises, avec une possibilité de s'accrocher à des arbres ou autres.
    On voit aisement un premier contact, un rebond , tours en montant dos vers le bas et descendant ventre vers le sol.
    Il peut s'immobiliser sur le nez, ou la queue comme une fusée sur sa rampe.
    Autant enrouler ma tete dans un grand boubou et de vieux rideaux, et courir traverser l'autoroute, à vive allure, espererant m'en sortir par la grace d'Allah.
    Est-ce vous, ça va la tete ?
    Et pire, ce mecanisme qui va aider au deploiment, necessite sans doute une reaction chimique violente pour gonfler.
    Ca peut se produire de maniere intempestive.
    Apres le desastre, votre soi-disant Intelligence Artificielle là, elle se contentera de vous dire "Ohh Zut !' ou quelque chose du genre.

    Non, merci, sans façons 😐️
    J'ai un peu d'avance, j 'attends le prochain vol . Cool ! 🤗

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    ANSSOU BODIAN le Parisien il y a 21 heures

    mais vraiment FAIRE L'AMOUR DANS LES TOILETTES DE L'AVION, C'EST BON. j'ai trop aime. Ma copine TOUBAB n'en revient toujours pas de cette spontaneite AFRICAINE. poutch paatch !

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    Menteur il y a 11 heures

    Tu n'as rien fait. Les toilettes d'avion ne prennent pas 2 personnes.

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    Toto il y a 8 heures

    Merci de nous faire part de tes fantasmes. Mais impossible à réaliser vu qu'on ne donne pas le visa aux clodos.

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