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Africa Global Logistics (AGL) n’est pas seulement une entreprise qui s’active à la recherche effrénée de profits
Avis d’appel public à candidature
Le maire de Dakar veut s’inscrire dans une logique de transparence et de bonne gouvernance
Nous sommes au quartier historique de Thiadiaye Walo, ce jeudi 26 octobre 2023, dans la commune de Thiadiaye
Une unité de production de tuiles, faîtières, bordures et de pavés à vendre...
Avec son nouveau produit phare, le PHANTOM X, le smartphone phare haut de gamme de TECNO redessine le paysage futur des smartphones avec...
Le 1er juillet 2021, TECNO s'aventure vers de nouveaux sommets en annonçant son tout nouveau smartphone phare, le PHANTOM X
La reine Elizabeth s'attire les foudres de ses voisins pour une histoire de stationnement
Une unité de production de tuiles, faîtières, bordures et de pavés à vendre...
L’éclairage public est défini comme ...
À quoi ressemblera la ligne pilote de Bus Rapid Transit à Dakar ? Son tracé et ses services ?
L’ambassadeur de France au Sénégal, Christophe Bigot, a demandé aux touristes français de continuer à visiter la Casamance, une ’’destination merveilleuse’’ au Sénégal, les appelant toutefois à ne pas voyager la nuit dans cette zone sud du Sénégal, entre autres précautions.
Après le refus de la Direction centrale des marchés publics (Dcmp), l'État du Sénégal a quand même obtenu l'aval de l'Autorité de régulation des marchés publics (Armp) pour signer, par entente directe, avec le groupement d'entreprises Marocaines Sintram/Houar, un marché complémentaire à celui de la construction de la 2nd section de la Vdn (Voie de dégagement Nord).
L’autoroute à péage très prisée par les automobilistes en ces temps, n’est pas sans risques pour ses usagers. Elle permet un gain de temps, avec les embouteillages monstres constatés sur la route nationale. Cependant, du fait du manque d’éclairage, les automobilistes, surtout ceux qui voyagent la nuit, craignent pour leur sécurité. Pis, l’autoroute à péage est devenue la zone d’opération des agresseurs qui profitent d’une panne ou d’un piège pour dépouiller leurs victimes.
Le maire de la 5e ville la plus peuplée d’Afrique de l’ouest avec 3,3 millions d’habitants, relève des manquements quant à l’occupation de l'espace dans la capitale et un cadre de vie loin d’être attrayant. Khalifa Sall regrette que Dakar soit «une ville où l’on se met n’importe où et n’importe comment». Il a saisi l’occasion de la présentation de la stratégie de résilience de la ville de Dakar, dans le cadre de «l’initiative 100 Villes résilientes» de la Fondation Rokerfeller, pour dénoncer la dégradation de l’environnement, du cadre de vie dans Dakar.
L’entrée en vigueur de la loi interdisant les sachets plastiques est bien accueillie par les commerçants à Kolda. Mais ces derniers déplorent l’incompréhension des clients. Près de dix jours après son entrée en vigueur, la loi interdisant les sachets plastiques continue d’alimenter les conversations à Kolda.
En octobre 2012, le CDL Mermoz avait saisi le Ministre Mor Ngom par courrier numéro CDLM/PR/SG/ 17512 pour un aménagement de la VDN (voir croquis) malheureusement aucune suite n’y a été donnée.
Un bulletin de couleur vert-clair avec une bande jaune sur les bordures et un autre de couleur vert-foncée avec une étoile rouge : tous les deux à l’effigie du PS.
A cheval sur le fleuve Sénégal sur près de 200 kilomètres, la région de Matam avec ses étendues de terres abondantes et de bonne qualité, offre toutes les caractéristiques d’une zone à forte exploitation agricole. Surtout pour la culture du riz qui constitue de plus en plus l’alternative importante pour l’autosuffisance alimentaire des populations. Au niveau de la région, la production du riz est passée de 23221 tonnes en 2012/2013 sur 4300 hectares emblavés à 30000 tonnes sur une superficie de 5213 hectares. Paradoxalement, c’est la faiblesse du niveau de valorisation du potentiel hydro-agricole de la région qui freine les ambitions.
Avec la fermeture du cantonnement militaire de Nianao, les populations de cette localité, située sur les bordures de la frontière bissau-guinéenne, sont transies de peur. Elles redoutent le regain de banditisme des coupeurs de route et du vol de bétail.
