La route reliant Saraya à Saiensoutou, en passant par Missirah Sirimana, est devenue un véritable calvaire pour les usagers.
il y a 1 mois
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La route reliant Saraya à Saiensoutou, en passant par Missirah Sirimana, est devenue un véritable calvaire pour les usagers.
La route reliant Saraya à Saiensoutou, en passant par Missirah Sirimana, est devenue un véritable calvaire pour les usagers. Datant de plus de trente ans, ce tronçon en état de délabrement avancé se transforme en piège mortel, chaque saison des pluies. Dernier incident en date : l’ambulance du poste de santé de Missirah Sirimana, transportant un malade, est restée enlisée dans la boue. Une situation dramatique qui a compromis les chances de survie du patient.
Kathiotte : Depuis plusieurs années, la route Katakel-Taïba est devenue un véritable cauchemar pour les habitants de la commune de Kathiotte et des villages environnants. Cette voie, pourtant stratégique, est impraticable, surtout en période d’hivernage, obligeant les populations à se débrouiller par leurs propres moyens pour maintenir un minimum de circulation.
Les habitants de Diockoul Mbelbouck, dans le département de Kaffrine, ont exprimé leur ras-le-bol face aux multiples difficultés quotidiennes lors d’un point de presse organisé par Mame Ballé Ndao.
La route Bignona - Sindian, toujours en construction, suscite des craintes aux usagers, en ce début d’hivernage. La seule voie pour accéder au chef-lieu d’arrondissement de Sindian devient impraticable durant l'hivernage. Les travaux entamés pour la réalisation des canaux d’évacuation des eaux pluviales causent beaucoup de dommages, depuis l’arrivée de la pluie, selon les chauffeurs.
Après trente ans d’abandon de leurs villages en raison du conflit dans le sud du Sénégal, les populations de Bilass et Bissine, dans l’arrondissement de Niaguis, et de Mahamouda, dans l’arrondissement de Niassya, retrouvent progressivement leurs terres. La vie reprend peu à peu dans ces localités grâce aux efforts de l’État sénégalais et de ses partenaires, qui ont sécurisé les zones avec l’appui de l’armée et reconstruit des habitats et infrastructures.
Le désenclavement de la zone sud de la commune de Malicounda est en marche.
Un paradoxe lourd de conséquences pour ses habitants, surtout les jeunes confrontés au chômage et à l’exode.
L’état de la route Ngaye Mékhé-Thilmakha préoccupe au plus haut niveau les riverains et voyageurs qui se rendent dans le Cayor des profondeurs
Il y a des routes mythiques. J’ai roulé sur la Route 66 aux USA et sur la route Napoléon dans le sud de la France.
Après Kébémer, la délégation du PACASEN s’est rendue à Louga précisément au quartier Keur Serigne Louga Sud.
![[Prolongement de la Vdn, 10 ans après] Changement de tracé, route accidentogène, accès risqué à la mer : Danger sur la Voie de Dégradation du littoral Nord ! [1/4]](https://images.seneweb.com/dynamic/modules/news/images/gen/fb//8bb48600f99bd1b029a0c430b260c77498a2a898.jpg)
Il est impossible de parler du déclassement de la bande de filaos et de ses conséquences à court, moyen et long terme sans pointer du doigt le projet de prolongement de la Vdn qui en est la cause principale.
Le niveau du fleuve Sénégal continue de monter à la hauteur de Matam.
Quelques millimètres de pluie ont suffi pour révéler les mille et une difficultés du trafic à Louga. La mobilité est de plus en plus difficile pour les Lougatois. La pluie tombée récemment a mis à nu les failles de certaines infrastructures routières de la région. Des tas d'immondices charriés par les eaux se sont accumulés dans des caniveaux bouchés, tandis que la terre balayée a laissé apparaître les nids de poule, compliquant la circulation pour les automobilistes.
Le feu continue de couver entre la société Qualité Végétale Sénégal (QVS) et la Société Nouvelle Ville (SNV), sur un site situé dans la commune de Keur Moussa.
La mer avance. Elle n’épargne pas, Kafountine, une station balnéaire aux potentialités agricoles et touristiques estimables.
Le Promovilles transforment les quartiers de Koundam, Touba Ndorong Occass, Tabangoye, HLM Sara, Dialègne, Ndangane
La réhabilitation de la RN4 est une excellente chose pour les usagers de la route, surtout pour les populations du sud
La renommée de Boffa Bayotte se limite à son patronyme.
Une mare de 10 mètres de long persiste depuis plus d'un an près de l'arène nationale de Pikine Darou Khoudoss, paralysant la vie quotidienne et l'économie locale.
