Depuis janvier 2022, les habitants de Sébikotane, en particulier ceux de la cité Naza...
il y a 1 an
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Depuis janvier 2022, les habitants de Sébikotane, en particulier ceux de la cité Naza...
Dans son dernier message de fin d’année à la nation sénégalaise prononcé, ce 31 décembre 2023, le président Macky Sall a fait ses adieux au peuple.
Les quotidiens se sont surtout intéressés, pour leur édition de ce vendredi, aux sujets politiques, dont le cumul de mandats...
Le président Macky Sall est invité à réviser le décret de déclassement de 75 hectares d’une partie de la forêt classée de Sébikotane au profit d’entreprises privées...
Saint-Louis, ville de pêche par excellence, concentre une forte activité économique
Après l’inauguration du point nano-crédit de Kaffrine, la Délégation générale à l’Entreprenariat Rapide des Femmes et des Jeunes (DER/FJ) s’est...
« Un vidangeur, Un camion neuf ». Tel est l’objectif du Projet d’appui au renouvellement des camions de vidange (Parc)
La nouvelle compagnie Air Sénégal SA veut décoller dans sept mois. C’est ce qu’a fait savoir Maïmouna Ndoye Seck, ministre du Tourisme et des Transports aériens. Mais cela nécessite une manne de 260 milliards FCFA. « Pour le moment, l’Etat a mis sur la table, la somme de 40 milliards pour la nouvelle compagnie », explique une source proche du dossier. Mais cela est loin d’être suffisant.
Les prototypes de camions frigorifiques choisis pour le renouvellement du parc vétuste de ces véhicules, ont été présentés jeudi au chef de l’Etat à l’occasion de l’inauguration du quai de pêche de Potou (Louga), informe un communiqué parvenu à l’APS.
Après le PDG de Wari, Kabirou Mbodji, qui a racheté Tigo, c’est au tour d’Abderahmane Ndiaye, patron de la société de sécurité Sagam, d’élargir les bases de ses affaires. Il vient de s’offrir la société de montage de véhicules Senbus et la compagnie de commercialisation de produits pétroliers Elton.
Son Excellence, Pierre-Michel Nguimby, ambassadeur de la République du Congo à Dakar, a effectué ce jeudi une visite de l’usine de montage de véhicules de Senbus industries, à Thiès. La troisième du genre, cette visite qui entre dans le cadre de la coopération public-privée, a été l’occasion pour l’ambassadeur et sa délégation de louer l’expertise sénégalaise en matière de d'assemblage de véhicules et de transport urbain.
La section de Thiès du Forum civil se félicite, avec les citoyens de cette ville, de l'initiative d'y organiser un conseil des ministres décentralisé ainsi que des tournées économiques du chef de l'Etat, Macky Sall, dans les différentes régions.Le Forum, dont la réaction est contenue dans une déclaration transmise à l’APS, souligne que la visite annoncée du Président Sall
L'ambition de l'Inde née à la fin de la Guerre froide, de devenir un des pôles d'un ordre international multipolaire, a eu comme résultat une politique étrangère qui se déploie hors de sa sphère d'influence traditionnelle.
Le Sénégal a connu trois Chefs d’Etat avant le Président Macky SALL. Je fais partie, par une grâce de Dieu, des sénégalais qui les ont connu, plus ou moins fréquenté et, en tout cas, rencontré chacun plusieurs fois. Je vais essayer de me livrer à un exercice périlleux, s’il en est, de comparaison entre ces trois hommes qui ont eu le privilège de diriger le Sénégal pour asseoir mon plaidoyer et mon parti pris pour Le Président Abdoulaye WADE.
La société Senbus Industries, usine de montage de véhicules, peine aujourd’hui à écouler ses minibus assemblés dans la troisième phase de renouvellement du parc automobile des transports en commun à Dakar. L'Observateur rapporte que c'est le Directeur général, Cheikh Sadibou Diop, qui l'a fait remarquer hier, lors de la visite du ministre des Infrastructures et des Transports, Thierno Alassane Sall. Selon lui, deux-cent-soixante (260) minibus assemblés pour l’Association de Financement du Transport urbain (Aftu) sont en souffrance dans le parking de l’usine. Aussi en appelle-t-il à la diligence de l’Etat du Sénégal, qui détient 7 % du budget d’investissement, à aider à l’écoulement de ces minibus. En 2003, Senbus Industries, en partenariat avec la firme indienne, Tata Motors, a assemblé 505 minibus pour le compte de l’Aftu. Après cette phase pilote, une deuxième phase portant sur 402 minibus a été initiée avec la firme chinoise King Long. Aujourd’hui, la troisième phase, portant sur 700 minibus, est plombée par la difficulté de trouver des acquéreurs solvables. Si 90 minibus sont déjà en circulation, 260 autres déjà assemblés sont en attente d’enlèvement.
Le ministre des Infrastructures et des Transports, Thierno Alassane Sall, a visité, hier, à Thiès, l’unité de montage de bus « Senbus Industries », fruit d’un partenariat public-privé et qui est la première usine de montage de véhicules en Afrique de l’Ouest francophone.
Le ministre des Infrastructures et des Transports, Thierno Alasane Sall, a déclaré, mardi à Thiès, que ‘’l’état va accompagner les acteurs du secteur de l’automobile'', afin que le Sénégal dispose ''d’une véritable industrie automobile performante et de qualité’’.
Dans le cadre de la territorialisation des politiques publiques et dans son programme de promotion de la diversité culturelle, le ministre de la culture Abdou Aziz Mbaye s’est rendu du 24 au 26 Mai 2013 à Kaffrine . Cette tournée d’information et de sensibilisation a débuté par un CRD spécial avec les acteurs culturels de la localité au CDEPS suivi, d’un Vernissage de l’exposition des expressions culturelles, d’une veillée culturelle, d’un concert Hip Hop et d’une visite des sites culturels de la région. Le Centre Culturel Régional a par ailleurs reçu un lot de matériel d’équipements très important.
Des opérateurs économiques indiens sont à Dakar pour rencontrer leurs homologues sénégalais. Ils ont demandé au secteur privé de saisir les opportunités existantes. Le volume des échanges commerciaux entre l’Inde et le Sénégal va crescendo.
Sur un autre sujet, le montage de Senegal Airlines, Bibo Bourgi est aussi actionnaire. En fait, il fait partie du Groupement national des privés sénégalais (Gnps) qui détient la majorité des actions, soit 62% du capital de la compagnie aérienne qui a remplacé Air Sénégal international.
