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Le Groupe Teyliom, investisseur de référence en Afrique de l’Ouest et bientôt en Afrique Centrale, devient le gestionnaire du Cargo Village de l'AIBD, avec le soutien opérationnel de Swissport, leader mondial de l'assistance aéroportuaire et du traitement

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Le Groupe Teyliom, investisseur de référence en Afrique de l’Ouest et bientôt en Afrique Centrale, devient le gestionnaire du Cargo Village de l

Le Groupe Teyliom a le plaisir de vous annoncer que sa filiale TeyliomLogistics devient le gestionnaire du Cargo Village de l'Aéroport International Blaise-Diagne (AIBD), avec le soutien opérationnel de Swissport, leader mondial de l'assistance aéroportuaire.

Teyliom Logistics offrira à ses clients l'ensemble des services de handling aérien et de logistique, dans un environnement sous douane et sécurisé.

Ces services seront assurés dès l'ouverture de l'AIBD le 7 décembre prochain par le Cargo Village, situé à proximité immédiate des pistes de l'aéroport international Blaise Diagne.

Swissport amènera son expérience internationale du traitement du cargo aérien à TeyliomLogistics, afin que le service rendu réponde aux meilleurs standards internationaux. Ce partenariat contribuera au développement des capacités opérationnelles et humaines de la plateforme aéroportuaire de Dakar. Un accent particulier sera mis sur la gestion de la qualité de service et sur la sécurité des marchandises, des personnes et de l'environnement.

Le plan de développement du Cargo Village, actuellement en construction à l'AIBD, prévoit à terme la construction de trois entrepôts de 4000m² chacun, dans un environnement sécurisé et adapté à tous types de marchandises (frets spéciaux, marchandises sous température dirigée, matières dangereuses, ...).

Ce partenariat entre une entreprise africaine ambitieuse et le leader mondial de l'industrie du handling aérien contribuera à confirmer l'attractivité économique du Sénégal, en offrant aux clients locaux et internationaux des services cargo de grande qualité et en faisant de l'Aéroport de Dakar un carrefour incontournable de l'économie ouest-africaine.

Teyliom

Le GroupeTeyliom,opèreenAfriquedel’ouest,bientôtenAfriquecentraleetseconcentresurcinqprincipauxsecteursd’activité:

. TeyliomIndustries,regroupantlesactivitésdansle domaine des investissements et services industriels, 

. TeyliomProperties,acteurdudéveloppementetdelagestionimmobilièreenAfrique.

. TeyliomFinancepoursesactivitésbancairesetfinancières,

. TeyliomHospitality,réunissantlesactivitéshôtelièresduGroupe,

. TeyliomTelecom  pour ses investissements dans le secteur de la technologie de l’information et plus particulière de la téléphonie cellulaire.

Swissport

Swissport est le numéro un mondial de l'industrie du handling aérien et compte plus de 835 compagnies aériennes clientes. Swissport traite annuellement plus de 230 millions de passagers et 4,1 millions de vols. La société opère 134 entrepôts aériens et gère plus de 4,3 millions de tonnes de fret par an. Avec un effectif de 62.000 personnes, Swissport est présente dans plus de 280 aéroports dans  50 pays sur les cinq continents et génère un chiffre d'affaires de plus de 2,7 milliards d'Euro. www.swissport.com



9 Commentaires

  1. Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (12:54 PM)
    Bienvenue sur le meilleur site de rencontres de sexe >>> w­w­w.­w­a­n­th­o­o­k­u­p.­c­o­m
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  2. Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (13:41 PM)
    y'a t'il eu des appels d'offres???
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    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (14:42 PM)
    Après Daport/Fraport de Karim Wade and Co, maintenant Swissport et les touclouleurs de Macky Sall and Co.



    Tous ces contrats seront annulés après le changement de ce régime.



    Vraiment l'aéronautique sénégalaise est malade depuis l'arrivée des Wade et Macky Sall. 17 ans de coma....
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    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (15:05 PM)
    Tout ca ces ont des passe droit.Pourquoi ne pas avoir fait un appel d'offre?
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    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (16:15 PM)
    Je crois qu'on se fiche de nous.

    Quelles ont été les circonstances d'attribution ? AO ou gré à gré.

    Quid de AHS et SHS opérateurs à LSS?

    1 ou 2 opérateurs sur AIBD?

    Hormis le blabla, quelles sont les références concrètes de cet opérateur ? :interrogation: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (16:28 PM)
    Ce choix est tout a fait logique vu que c'est teyliom qui construit le cargo village.

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    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (18:57 PM)
    Au Sénégal c'est toujours les mêmes. Vous nous emmerdez...
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    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (01:58 AM)
    Ne pas confond?e Telyom et Telyum. Wala ce serait une faute du rrdacteur ? Ah ces journalistes. Meme pas capables de recopier les textes qu on leur remet
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    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (07:08 AM)
    Il n y a pas eu d’appel d’offre mais un gré à gré comme macky fait depuis 5 ans, vole ,vole et vole.

    Maintenant on comprends pourquoi on a liquider shs et voler ahs avec leur crei.

    On voulait juste donner a teylium , car yerim et les sow ont finance la campagne de ma ky et continu a le financer et ils sont des P....

    Bientot la justice divine et surtout du peuple va s abattre sur ce gouvernement.

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