Dakar, 16 juin 2021 : Le Consortium Sénégalais d’Activités Maritimes (COSAMA), porte à la connaissance des populations que, dans le cadre de la Campagne Anacarde 2021 qui a été ouverte officiellement le 18 mai 2021 à l’issue du Conseil Régional Décentralisé (CRD) spécial présidé par le Ministre du Commerce et le Gouverneur de la région de Ziguinchor, et en sa qualité d’armement national, il a procédé à l’acheminement des noix de Cajou, du port de Ziguinchor au port de Dakar, à partir du 25 mai 2021.
Comme à l’accoutumée, le COSAMA a mis à disposition pour la campagne Anacarde 2021, et dans les délais, ses deux navires de fret, le DIOGUE (2 000 tonnes) pour le transport de l’anacarde en vrac, et le DJILOR (5 000 tonnes / 300 TEU) pour le transport par conteneurs.
Pour rappel, le COSAMA a transporté pour les trois (03) premières campagnes d’anacarde, les quantités suivantes:
· En 2018: 31 265 tonnes;
· En 2019: 48 640 tonnes;
· En 2020: 38 668 tonnes (malgré la crise sanitaire du Covid 19 qui a impacté notre activité).
Pour plus d’informations, veuillez contacter le service commercial du COSAMA à Dakar au : 33.821.29.00et A Ziguinchor au : 33.991.72.00
Le COSAMA remercie tous les acteurs de la chaîne de valeur Anacarde pour leur collaboration.
La Direction
6 Commentaires
Walby
En Juin, 2021 (23:46 PM)André
En Juin, 2021 (09:52 AM)Ziguinchor
En Juin, 2021 (10:50 AM)-
Ou sont les 2 ? voila la question ; 2 navires neufs recu en grande pompe exploite au plus 1 an des avaries pour les deux et puis silence radio .
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{comment_ads}Soungrougrou
En Juin, 2021 (14:14 PM)Je rapelle que les 2 ont ete commande par le gouvernement Wade aux chantiers Navals de Busan en coree du sud . Apres construction et les essais en mer ils sont arrive au Senegal apres avoir passe le " Cap de Bonne Esperance " ( bien plus eprouvant que dkr /Zig) ... Lou xew ? Rappelons que les 2 navires sont " soeurs" cet a dire meme conception , meme architechture ; ont ils un defaut de conception ? Quelle est la nature des avaries ? Quelles sont les specifications contenues dans le cahier de charges a la commande ? Toute une litanie de questions qui meriteraient que nos deputes se penchent dessus ...
NB : Aguene et Diambone sont comme le " Le Cap Skirring ""Casamance Express" "Joola" "Aline Sitoe" des batiments concus pour le transport des personnes et du fret.
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Bonjour
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En Octobre, 2021 (15:51 PM)je pense qu il faut parler de quelque chose que vous maitrisez
tous les navires de l'independance a maintenant ont peu durer pour le premiere fois nous voyons des senegalais qui dirigent une compagnie avec la maniere
le controle est tres utile et necessaire mais je pense que du tres bon travail se fait au cosama
Questions Meritant Reponses
En Juin, 2021 (14:35 PM)La Marine Senegalaise a elle ete impliquee dans la redaction du cahier de charge ? Qui sont ceux qui ont redige le cahier de charges et passe la commande ( Karim Wade avait a l'epoque fait une visite mediatisee des chantiers de Busan avec les 2 navires en construction .)
Quelle est la nature des avaries qui empechent l'exploitation de ces 2 batiments ?
A propos de l'anacarde , il nous faut exploiter les pommes et la noix localement ( au moins 6 differents produits derives et AUCUN DECHET , TOUT est utile du commestible au combustible et meme du lubrifiant ) . Les Indiens qui nous les achetent font fortune avec.
Ujamoraal !!!
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