La Royal Air Maroc qui avait 14 vols va se retrouver avec 3 vols par semaine. Iberia va passer de 7 à 4 vols par semaine et South African Airways chutera de 21 à 14 vols par semaine. Ce qui va entrainer, selon le syndicat unique des travailleurs des transports aériens et activités annexes du Sénégal, des pertes massives d’emploi dans le secteur aéroportuaire.
Selon les membres de ce syndicat, Karim Wade a pris cette décision pour protéger Sénégal Airlines sans tenir compte des centaines d’emplois crées par les sociétés d’assistance Shs, Ahs, Senca, Dakar-catering, Abs et les sociétés de contrôle documentaires…). Les travailleurs de l’aéroport comptent ainsi organiser la résistance pour obliger Karim Wade à revenir sur sa décision.
26 Commentaires
Africains
En Avril, 2011 (10:23 AM)Brisbi
En Avril, 2011 (10:30 AM)Feeegne
En Avril, 2011 (10:36 AM)Undefined
En Avril, 2011 (10:36 AM)Undefined
En Avril, 2011 (10:39 AM)Bro
En Avril, 2011 (10:46 AM)Moi Meme
En Avril, 2011 (10:49 AM)il travaille pour la france wala lane?????
Undefined
En Avril, 2011 (11:00 AM)Trez
En Avril, 2011 (11:01 AM)Belle Etoile
En Avril, 2011 (11:14 AM)Mass
En Avril, 2011 (11:15 AM)Thiiilééé
En Avril, 2011 (12:12 PM)Ismaila Ndiaye
En Avril, 2011 (12:54 PM)Airfrance
En Avril, 2011 (12:57 PM)Amadou
En Avril, 2011 (13:07 PM)oubliant aussi qu en termes de redevances et charges aeroiporetuaires nous sommes des plus chers
Et pourtant quand vous avez voulu , la ram est passee a 14 vols semainessoit 2 par jour jusqu a present
Avec l ouverture et la presence de toutes ces compâgnies je pense qu elles souffrent de la concurrence et ont deja du mal a remplir leurs vols alors laissez les tranquilles si vous ne pouvez pas les aider
ce serait vraiment dommage
ameliorez votre qualite de services et donnez aux compagnies autant de droits de trafic , le jour ou elles memes jugeront que ce n est pas rentable elles apprecieront
et surtout il ne faut pas oublier que le togo vous attend pour avoir refuse de donner l autorisation a asky depuis lors , de meme que la ram et les autres , comme si senegalairlines ne va pas dans les autres pays
Arretez pendant qu il est temps et il ne faut pas avoir les yeux plus gros que le ventre
A bon entendeur
Diamila
En Avril, 2011 (13:37 PM)Boubess
En Avril, 2011 (13:49 PM)Undefined
En Avril, 2011 (13:58 PM)C'est Moi
En Avril, 2011 (14:44 PM)Y En Marre
En Avril, 2011 (14:50 PM)Tcham
En Avril, 2011 (15:13 PM)Starski
En Avril, 2011 (15:36 PM)Le Critique
En Avril, 2011 (18:26 PM)Réduire le nbre de vols des Cies étrangéres à Dakar revient à réduire le volume du trafic c'est à dire le nbre ou le volume de passagers de ces Cies au départ et l'arrivée de Dakar!
1- Senegal Airlines aura t'il les moyens de combler ce vide que laisseront les Cies Etrangéres et pourra t'il transporter tous les passagers in and out?
2- Senegal Airlines pourra t'il continuer à assurer aux Sociétés d'Assistance en Escales, Handling et Catering, le volume d'activités qu'ils ont en ce moment avec les Cies Etrangéres et qui leur permettent de vivre et en particulier de donner des emplois à des Sénégalais?
Enfin , 3 choses plomberont les actions de Karim Wade: il n'a pas les conseillers compétents pour cette aticvité alors que le pays en regorge; il s'est aliéné le syndicat, son allié naturel ; la susceptibilité en matiére professionnelle est un handicap lourd qui empeche toute réussite!
Reply_author
En Novembre, 2021 (20:05 PM)Undefined
En Avril, 2011 (20:40 PM)Ram Voleurs
En Avril, 2011 (14:55 PM)MAROCAINS SALS VOLEURS DE BAGAGES
MAROCAINS SALS VOLEURS DE BAGAGES
MAROCAINS SALS VOLEURS DE BAGAGES
ILS CONVOQUENT LES VOYAGEURS SENEGALAIS 5H AVANT LE VOL POUR TRICHER SUR LES NOMBRES DE VOLS ;
MAROCAINS SALS VOLEURS DE BAGAGES
MAROCAINS SALS VOLEURS DE BAGAGES
MAROCAINS SALS VOLEURS DE BAGAGES
Maem
En Juin, 2011 (01:04 AM)Participer à la Discussion