La mise en service de la nouvelle compagnie Air Sénégal, dont le démarrage est attendu dans six mois, risque de connaitre un coup de frein. On s'achemine vers des difficultés qui ont été fatales à ses prédécesseurs, Air Sénégal international ou encore Sénégal Airlines. L'Etat du Sénégal a mis 40 milliards de FCfa dans le capital pour le démarrage des activités de la compagnie qui n'achètera pas, mais va louer des avions pour assurer les dessertes.
Le ministre des Transports aériens, Maïmouna Ndoye Seck, en annonçant le démarrage de Air Sénégal d'ici six mois, n'a pas encore élucidé le système d'exploitation de la nouvelle compagnie aérienne. "Va-t-on vers l'exploitation domestique, le sous-régional et l'international ? Ou bien va-t-on cumuler le domestique avec le sous-régional ?", s'interroge le quotidien L'Observateur dans un billet intitulé "Démarrage de la compagnie : Les avions, l'exploitation et les représentations de Air Sénégal dans un trou d'air".
Mais tout semble indiquer que l'on s'achemine vers l'exploitation domestique, après qu'un avion Dash a été enregistré à l'Agence nationale de l'aviation civile et de la météorologie (Anacim), au nom de la nouvelle compagnie pour la livraison du permis de d'exploitation aérienne (Pea). Un appareil qui ne peut pas dépasser Bamako. Un écueil auquel s'ajoute la composition de la flotte, s'inquiète la source.
Mais une chose est sûre : "on ne peut pas démarrer une compagnie sans au préalable faire une étude sur les lignes que l'on compte exploiter. Il nous faut au moins savoir que combien cette ligne nous rapportera avant de fixer les prix pour la concurrence. D'autant plus que nous sommes à l'ère de open sky en Afrique", confient des sources aéronautiques, selon lesquelles la mise en œuvre nécessite du temps. Car, "on ne peut pas se lever et dire que la compagnie démarrera dans six mois sans régler le problème de représentation et toutes les charges liées, comme l'assistance à l'escale".
Le Sénégal, en outre, doit s'assurer de l'audit technique de l'aéroport international Blaise Diagne (Aibd), recommandent les spécialistes.
20 Commentaires
Anonyme
En Avril, 2017 (13:55 PM)Sunugaal
En Avril, 2017 (13:59 PM)Anonyme
En Avril, 2017 (14:00 PM)Ads
En Avril, 2017 (14:10 PM)Le Peuple
En Avril, 2017 (14:41 PM)Mane La Fée
En Avril, 2017 (14:57 PM)Citoyen
En Avril, 2017 (15:03 PM)Amina
En Avril, 2017 (15:15 PM)100mille Blém
En Avril, 2017 (15:38 PM)Vérité
En Avril, 2017 (15:52 PM)Amina
En Avril, 2017 (16:17 PM)A Méditer
En Avril, 2017 (16:25 PM)Amina
En Avril, 2017 (16:28 PM)Anonyme
En Avril, 2017 (16:45 PM)Makavely
En Avril, 2017 (17:58 PM)Mack1
En Avril, 2017 (18:33 PM)Anonyme
En Avril, 2017 (19:26 PM)C'est quand même cette même ministre il y a qq semaines qui a rendu la chose publique en disant que ce n'était plus qu'une question de mois .
Nuls de chez nuls les sénégalais , reprenez vos charrettes , elles vous conduiront à bon port !
on peut aussi dire que nous mettons la charrue avant les bœufs ; le futur futur aéroport est toujours en gestation mais les magouilleurs de la gouvernance s'affairent aux alentours en construisant soi disant une ville nouvelle !
Pauvre Sénégal, pas encore demain qu'on atteindra l'émergence avec une bande de nullards aux commandes.
Anonyme
En Avril, 2017 (00:27 AM)Anonyme
En Avril, 2017 (07:38 AM)Si tu as besoin d'info, Demande au pres des autorites au lieu de dire des betises .
Anonyme
En Avril, 2017 (09:53 AM)Participer à la Discussion