Financement Ter : "Où se trouve la vérité ?"

11 Commentaires

1. 

   Anonyme

   En Décembre, 2017 (09:55 AM)

   POLÉMIQUE UNITULE. FAITES LENTER ET ON AVANCE.
   
   
   
   

   Répondre +19 -135

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Ter...
En Décembre, 2017 (09:55 AM)
Un ministre des finances doit être en mesure de donner le coût réel d'un investissement, surtout quand il s'agit d'un des plus important du pays.

Nous n'avons que faire des allégations du genre même si cela coutait 1000 milliards.

Donner nous le coût réel ?

Amadou BA
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Anonyme
En Décembre, 2017 (10:51 AM)
Ce sera certainement le TER le + cher du monde comme le fut les routes de Wade....!!!!
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Malicius
En Décembre, 2017 (11:42 AM)
Faire confiance hihihihihi            
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Anonyme
En Décembre, 2017 (12:52 PM)
Pour moi ,le cout de l'investissement se msure à son utilité et rentabilité si c'est deux critere sont remplis je suis satisfait .
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Anonyme
En Décembre, 2017 (15:51 PM)
En plus du coût inacceptable, le ministre nous dit que le TER s'arrête à Diamnadio et qu'il reste à négocier et à financer son prolongement jusqu'à l'AIDB prévu en 2021. Le Sénégal est trahi par le manque de patriotisme de ses dirigeants.
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Anonyme
En Décembre, 2017 (16:59 PM)
vous nous pompez l'air avec le financement du projet . Les organisations et les institutions qui ont financé cette infrastructure sont aussi bêtes pour financer dont le cout est déterminé
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Citoyen
En Décembre, 2017 (17:26 PM)
SVP travailler pour le peuple sénégalais au lieu de nous pomper de l'air polluée.



ces projets sont financés par l’honnête citoyen qui se bas quotidiennement espérant des lendemains meilleurs donc nous avons le droit de donner nos avis.



De grâce travailler au lieu de s’attarder sur des détails et gérer nous nos maigres ressources.



NGIR YALLAH
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Anonyme
En Décembre, 2017 (17:34 PM)
comment un député jouissant de toutes ses facultés et ayant occupé par le passé des hautes fonctions peut s'imaginer que des partenaires financiers peuvent s'engager pour financer un projet dont le coût n'est pas déterminé. Soyons sérieux, Ce TER il n'en veulent non pas qu'il n'est pas opportun ou rentable , amis que ce sera le projet le plus moderne du Sénégal et qu'il ferra rentrer le pays dans l'ère moderne. Ce projet serait réalisé dans un autre pays, l'on verrait les mêmes nous dire que le Président n'a pas de vision pour n'avoir pas réalisé un similaire au Sénégal.
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Xeme
En Décembre, 2017 (18:54 PM)
Sauvetage d'emplois à Alstom.

Hollande demande au directeur d'Alstom de ne pas délocaliser, et donc de ne pas licencier des travailleurs, qu'il va lui trouver des commandes pour maintenir les emplois des français. La solution de Hollande consiste à trouver 3 commandes pour le directeur d'Alstom: une de l'état français, une de la SNCF et une du Sénégal de Macky.

- La commande de l'état français est jugée non conforme à la loi française par la cour des comptes française. La cour juge que l'état français ne peut pas, derechef, faire une commande pour une société française sans passer par l'appel d'offre obligatoire qui mettrait toutes les sociétés européennes pouvant faire la même fourniture au même pied d'égalité.

- La commande de la SNCF n'est pas très certaine, du fait de problème de moyens financiers et du fait des obligations européennes d'appels d'offres qui ont fait qu'elle avait pu obtenir moins cher qu'Alstom lors de sa dernière commande. Qu'à cella ne tienne, Hollande retourne au Sénégal de Macky qui va assurer à la SNCF le monopole de l'exploitation de sa prochaine TER, un potentiel financier qui lui permettra d'honorer la commande à Alstom demandée par Hollande.

En fin de compte le plan de Hollande de sauvetage d'emplois à Alstom qui prévoyait 3 commandes de trois institutions se termine en deux commandes du seul Sénégal de Macky. La première commande du Sénégal fournira un TER à ce pays. La deuxième commande, celle de la SNCF sera financée par le Sénégal, via l'offre d'exploitation du TER, et elle fournira des rames à la SNCF.

Alors, on crie "Bravo, Macky" ? Quand on refuse de comprendre, oui, on peut le crier.

NB: Après que Macky Sall eut été utilisé pour sauver des emplois à Alstom, le nouveau pouvoir de Macron vend le même Alstom à Siemens.
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Anonyme
En Décembre, 2017 (20:27 PM)
post no 11, merci de jeter de3 la lumière sur cette affaire. Quand on s'alarme des non patriotes avide se faire une place sous le soleil du parasitime politique nous attaquent. Il nous faut faire des réformes pour mettre au pouvoir des patriotes qui conduiront le Sénégal à bon port
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