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Economie

Transports - Signature d"un contrat commercial avec la Chine pour la réhabilitation de la voie ferroviaire Dakar - Kidira

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Train, Sénégal
Le ministère des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement a signé un contrat commercial avec l’entreprise China railway construction corporation international (CRCCI), pour la réhabilitation complète de la voie ferroviaire Dakar-Kidira, annonce un communiqué reçu mardi à l’APS.
 Le coût global de ce projet est de 1 256 970 000 de dollars, soit 754 milliards de FCFA, financé par la République de Chine à un taux concessionnel maximum de 2%, avec une durée de remboursement de 30 ans, précise la même source.
113 milliards, représentant 15% du montant du contrat seront exécutés par les entreprises nationales, indique le communiqué.
Selon le document, la phase des travaux, d’une durée de quatre ans, générera 20 000 emplois pour les Sénégalais.

Le communiqué signale par ailleurs que le Sénégal a introduit l’option de confier, par avenant, la construction du tronçon Tambacounda-Kédougou, long de 310 kilomètres pour l’exploitation des mines de fer de la Falémé.
La signature de ce contrat permettra à l’entreprise CRCCI de commencer dans les meilleurs délais les études d’exécution et les négociations avec les autorités chinoises, informe le communiqué.

Le ministre des Infrastructures, des Transports terrestres et du Désenclavement, Mansour Elimane Kane, qui a présidé la cérémonie de signature du contrat commercial "demeure convaincu que le Mali, avec qui le Sénégal partage la ligne et le corridor, fera de même avec l’entreprise chinoise".

ASB/ASG


12 Commentaires

  1. Auteur

    Alex

    En Décembre, 2015 (18:45 PM)
    Excellente nouvelle. L'emergence par la voie ferree.
  2. Auteur

    Le Chat

    En Décembre, 2015 (18:54 PM)
    Vraiment qu'on l'aime ou qu'on ne l'aime pas le ministre des infrastructures des transports terrestres et du désenclavement fait du bon boulot. Ce n'est pas pour rien qu'il a été félicité publiquement à deux reprises en l'espace d'un mois. ce Mansour Elimane Kane est bon. Et mieux, il travaille sans tambour ni trompette khana il ne fait pas de politique?
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    Auteur

    Tine

    En Décembre, 2015 (18:57 PM)
    Mensualite: $4,646,006

    Nombre depaiements: 360

    Total Paiements : $1,672,562,119

    Cout du Projet: $1,256,970,000



    Qu'en pensez Vous?

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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2015 (19:23 PM)
    wade fabulait, macky concretise
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    Auteur

    Anonyme Qansoum,ana

    En Décembre, 2015 (23:22 PM)
    c est a a qand le train dakar ziguinchor pour contouner ce foutu pays de gambie.
    Auteur

    Las

    En Décembre, 2015 (01:08 AM)
    bravo le developpement commence par la! les trains!

    trains de marchandises, frets pour import export et produits de matieres premieres ou miniers dans les industries, penser aussi au secteur economique du sud pour son desenclavement de la Gambie par l installation de voies ferrees  :bindeu: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2015 (05:35 AM)
    Vous êtes tous heureux comme des enfants car ce sont les Chinois qui vont faire le nécessaire !!!! Personne ne s' aperçoit que nous sommes incapables économiquement et techniquement de résoudre le problème ferroviaire au Sénégal . Colonisés un jour .... Colonisés TOUJOURS !!!!!!!
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    Auteur

    Mustapha Hihihihi

    En Décembre, 2015 (08:20 AM)
    Contents les sénégaloches,avec les bridés y'aura des chaises ou des bancs sur le toit, trop drole.
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    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2015 (09:24 AM)
    Le Sénégal , nous sommes un peuple de quémandeurs REK !!!!
    Auteur

    Anonyme

    En Décembre, 2015 (10:48 AM)
    Il fallait faire un emprunt, puis lancer un appel d'offres international... Vous n'avez rien compris... Dés fois, c'est à se demander si ceux qui signent ces contrats, ou conventions ont pour seul objectif l'intérêt de la nation et mieux s'ils ont quelque choz ds la tête.
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    Auteur

    Boy China

    En Décembre, 2015 (12:52 PM)
    la porte de la reussite de l'afrique se trouve en asie et pas en Europe . La au moins c du gagnant gagnant contrairement aux blancs qui ne revent que le recul de l'afrique et la misere pour encore mieux nous exploiter et nous piller , je deteste la france ( orange , eiffage, bollore, ccs ....)
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    Auteur

    Iceberg

    En Décembre, 2015 (17:37 PM)
    Dans ce pays de "grandes gueules" nous avons toujours l'habitude de p...plus haut que notre derrière.Primo nous sommes capables de rien du tout,ya,waaawaw;le monde file avec des TGV 5e génération a 450 khm/h,nous ne sommes même plus capables de faire rouler mame chakhar,gnané,bilaye.Les chinetoques viennent nous aider avec leurs moyens et leurs yuans il y a des gueulards qui parlent de gré à gré dans ce contrat.Mais dans quel pays sommes nous;da gno sof wawe. :emoshoot:  :emoshoot: 
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