Diourbel : deux accidents de voitures font plusieurs morts et des blessés

18 Commentaires

1. 

   Hada Kana

   En Janvier, 2012 (17:00 PM)

   inalilahi wa inna ileyhi radjiouna

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Cfauffards Et Corruption
En Janvier, 2012 (17:05 PM)
L'indiscipline de nos chauffards ajoutee a la corruption de nos institution des services des mines ,des policiers et des gendarmes de la circulation ont une grosse part de responsablite dans notre circulation routiere.

Que Dieu aies pitie de des ames des victimes de nos routes et force les senegalais a etre pieux afin que la corruption et l'indiscipline disparaissent a jamais dans ce pays.amine.
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Aieaie
En Janvier, 2012 (17:24 PM)
"pour faire taire le bébé"

Encore un "journaliste" qui ne sait pas choisir ses mots.
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Ahmadou Bamba Mbacké Sunnite
En Janvier, 2012 (17:42 PM)
lan moo takh serigne bi guéén di dém diko gnan sou fékké meuna léén may liguén koy gnane mou fékhé ba accident dou ame si yoon wi mané délociléén séén khél safari accident yi mooy annulé magal rék



sounou déllo ci wakhi serigne bi sakh ci mouwahibou nafiou dafni magui woo gnépppou ................ ci loudoul bén ayyib ta léégui sounou khoolé goor gni ak djiguén dakhasso bou baribi ak ndialoo bou bari ci magal, sathie sou bari bimouy waral ta wallahi kén dou déé banou laajko ndakh meussga magali wala ndakh khamga serigne touba, say dieuf rék lanou lay laaj sa diné sa yonénté



néwouma gnéppou lou bon lanoufay déf mais sounou kholéé ayyib yii yéppou magal di waral nak tamou euppou fouff you bakh ya fay am danouy guis né amatoul dayo bako waraloon kon bayyiko moo guen



dioulit warouta bariy fête ndakh dafa wara diamou yalla ci nimoukoko santé ta royko ci yonéntébi sas wara liguéy pour adounam motakh yalla défalko mou am gnari fête mouy tabaski ak korité tamou doy seuk nak diamougui sakh diafénagnou kon nak tégnoussé bagna dolli dara ta yam si lignou yalla digal wassalam magui diégalou bou wér di gnan yalla yeuram kilifah diné yinoufi djitou ta bagne lééna toppa lii di khéw léégui si séni tour ta déf diamou ci adouna bi di gnaan bou bakh yéén gniy déf sééni commentaire guééndi rafétal wakhyi boubakh ndakh loolou moy nit loolou moy diné moussa sakh bako yalla yoné sa firhawna mou bone ma daniko wakhalak moom wakh diou séll rawatina sou fékké kigay wakhal sooko défoul kilifa yi amna gnoukoko déf



wassalamou alaykoum warakhmatoulahi wa barakatouhou
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Fagadaga
En Janvier, 2012 (17:45 PM)
Et ça jusqu'à quand, nous allons encore dire que Ndogalou Yallah leu et oubliez les morts, Mais qu'a t-on vraiment fait pour éviter ça... Trop d'insouciance, trop d'inconscience et trop d'indiscipline sur nos routes.
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Tiaw
En Janvier, 2012 (17:52 PM)
toujours et en général c'est comme ca l'un vient d'un coté, l'autre du coté opposé il faut se dire que ces genres de route feront toujours des victimes ces routes n'existent qu' au sénégal car c'est dépassés il faut avant tout des routes à sens unique limiter les morts au lieu de péage et de tunnel . il y aura tjrs des morts c'est malheureux tant que ces routes nationales sont en sens inverses
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Pape Fourtado
En Janvier, 2012 (18:18 PM)
Moi je vois les choses sous un autre angle. Voilà qui prouve que les hommes qui gouvernent ce pays devraient s'occuper d'améliorer l'infrastructure routière plutôt que de passer leur temps à grossir les comptes de banque des marabouts et chefs des confréries. Les khalifes devraient pour leur part investir une partie des milliards qu'ils reçoivent de leurs talibés pour réparer et améliorer les routes qui mènent à leurs villes. Çà suffit, Dieu nous a donné un cerveau et nous a procuré les moyens pour éviter ou diminuer les problèmes dans notre passage sur terre. Gouvernement et khalifes généraux sont tous responsables de ces nombreux accidents qui provoquent des dizaines de morts et centaines de blessés durant le magal et les gammu chaque année. Dëugg nexul mais nak da ñu kay wax. Travaillons sur l'essentiel et cessons de perdre notre temps dans les futilités. Nous devons laisser à nos descendants un pays prospère ou du moins un peu moins misérable que l'actuel. Nous aurons des comptes à rendre au Créateur le jour J si nous ne fauisons rien pour changer les choses. Tout dans la vie n'est pas seulement prère et djebeulu devant des pseudo hommes de dieu.
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@pape Fourtado
En Janvier, 2012 (18:51 PM)
Tu as parfaitement raison!



On ne peut plus avec l'irresponsabilite qui regne dans ce pays.



Je pense parfois que ce pays est maudit!
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Patisco
En Janvier, 2012 (20:17 PM)
Les accidents de la route tuent 1,3 million de personnes dans le monde chaque année, et en blessent 40 fois plus2. Plus de 90 % des décès surviennent dans les pays à revenu faible ou intermédiaire, qui ne comptent que 48 % des véhicules immatriculés dans le monde.



wade dolignou yow lagnou gueum ya niou doy thia kaw thia kanam rek 75% au premier tour



                        
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Mbour
En Janvier, 2012 (20:20 PM)
Beaucoup d'associations dénoncent le tout-voitures. En effet, plus la circulation est abondante, plus le nombre d'accidents est important. Ceci est dû à une utilisation déraisonnable de l'automobile qui n'est pas remise en cause du fait de la place dans l'économie et dans l'emploi. Une alternative politique est de favoriser l'habitat près du lieu de travail, de développer le réseau de transport en commun et celui des modes actifs (Vélo et marche à pied notamment).



vive wade et ses alliés 75% au premier tour



                      
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Ndiaganiao
En Janvier, 2012 (20:24 PM)
Les accidents et la gravité de leurs conséquences s’expliquent bien souvent par une combinaison de facteurs liés au conducteur, au véhicule, à la route, aux conditions de circulation, aux secours…



Les facteurs humains en particulier apparaissent dans plus de 90 % des accidents corporels.



Mbeugue Beuré Bagne Baré , vive wade et ses alliés 75% au premier tour



                                                
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Un Frere
En Janvier, 2012 (20:39 PM)
ces morts de magal ne donnent pas de lesons aux senegalais . d'areter leurs ignorances ,cequi ne peut vous sauver dans ce monde comment il pourra vous sauver dans l'autre monde.ou est la benediction dans sa.reflechissez avant qu'il soit pas trop tard.ce bébé laisser au monde par la faute de sa mere ,si elle etait allée au magal ce me fait trop mal .la verité c'est de chercher ce que Allah dit dans Son saint livre et ce Son prophet ( paix salut sur lui ) a dit. et les gassaides ont dit et non seulement cheikh bamba a dit alors ils sont trop loin de comprendre l'enseignement du chiekh.    
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Le Frere
En Janvier, 2012 (20:48 PM)
laissez de prendre vos temps à apprendre les gassaides seulement,ces gassaides vous rendent encore que plus ignorants de la verité . vous suivez trop loin l'objectief de cheikh ahmed bamba.alors lui a suivi Allah et Son prophet(paix salut sur lui)    
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Tapalapa
En Janvier, 2012 (21:22 PM)
Jamais et aucune sanction ! URGENT :en finir avec la corruption au Sénégal, 166 ème pays sur 192 ou 112/160 suivant agences : Plus de faux permis, de défaut d'assurance, de contrôles techniques bidons, de clandos, d'arrangement avec policiers et gendarmes! Refuser de donner ou ne pas conduire!C'est le seul moyen et en plus l'état recevra les amendes, qui pour le moment restent dans la poche des contrôleurs de la route corrompus à 95 % ! Mais qui va régler ce problème ? on a jamais vu de sanctions, on commence quand? quel est l'homme intègre et incorruptible qui va s'attaquer à ce problème ? certainement un des sauveurs du Sénégal, mais est-il né? Les politiques n'ont pas compris que la corruption neutralise tout développement. Les pays les plus développés ont le moins de corruption, alors que fait on ? on continue !les chefs cautionnent le système!!!Quand les sanctions? jamais ! - record détenu en 2011 : poste police Saly Mbour, «la taxe , le backchich » entre 3000 et 10000 cfa. Ces racketteurs professionnels ne travaillent pas pour l'état mais pour eux. Route, la plus lucrative du pays, les camionneurs Maliens, Gambiens et autres font les frais. Les autres taxés sont les clandos, les résidents et touristes de Saly. Les sommes récoltées par jour : 300.000 cfa avec des mois de 9 millions. Contrôles effectués aux jumelles 20x60 et monoptique 60/100. Les trois compères sont bien rodés et poussent même de temps en temps la plaisanterie à faire payer une vraie amende et le chef: Sidi Tour... dont nous voudrions ne pas briser une si brillante carrière, règle tout ce trafic. Voilà pourquoi le Sénégal va mal avec des voyoux comme ceux la, dilapidant l'état et les chauffeurs. Ils ne sont préoccupés en rien par le code de la route ou la sécurité mais par le racket, on n'a pas besoin de permis de conduire à Mbour, ni de respecter le code de la route! Il y a des policiers honnêtes (20 %), sans eux ou en serait le pays? Pour les autres :mutation à Mbour, excellent pour le racket, record du sénégal en rentabilité!pour le backchich!
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Doc
En Janvier, 2012 (21:44 PM)
apres le magal touba enterre ces morts. serigne touba serait pas content de nous.............................
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Sandiara
En Janvier, 2012 (22:24 PM)
Certains facteurs sont relevés systématiquement par les forces de l’ordre après qu’un accident a eu lieu : alcoolémie, choc contre un obstacle fixe, conditions météorologiques etc. D’autres facteurs (et non des moindres) ne sont pas systématiquement recherchés car difficiles à déterminer avec précision : vitesse, fatigue, somnolence, distraction, téléphone au volant, non respect des distances de sécurité…



vive wade et ses alliés 75% au premier tour



                      
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Pape Fourtado
En Janvier, 2012 (03:26 AM)
UN AN SANS MAGAL, NON DEUX. Juste pour que le khalife des mourides et ses adjoints réfléchissent sur leur devoir et responsabilité en tant que guides religieux d'une partie importante de la population du Sénégal. Ces messieurs habitués à cacher leurs yeux derrière des lunettes complètement noires, sont en grande partie responsables de ces nombreux accidents qui causent des dizaines de morts, des centaines de blessés et des dégats irrépabales chaque année. Les routes de leur région se trouvent dans un état lamentable et ils ne font rien pour éviter ou diminuer les accidents de la route en période de magal. C'est inconcevable, le gouvernement doit prendre des mesures drastiques et obliger ces marabouts à réparer et améliorer les routes qui mènent à Touba City.
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Te
En Janvier, 2012 (09:56 AM)
fourtado rek nga mana toude est l'état ou les marabout qui doit faire les routes
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