Du nouveau dans l’affaire de l’accident qui avait fait 4 morts dimanche dernier à Kaolack. D’après des informations de la Rfm, le chauffeur du camion malien qui a écrasé un taxi à hauteur du Cœur de ville de Kaolack, a été placé sous mandat de dépôt.
La radio du groupe Futurs médias informe que le mis en cause, qui a avoué aux enquêteurs s’être endormi au volant, sera jugé le 25 août 2021.
Pour rappel, l’accident avait déclenché de vives tensions à Kaolack et à Bamako. En effet, en représailles à la furie des populations de Kaolack qui ont saccagé le camion malien impliqué dans l’accident, des populations maliennes s’en sont pris, à leur tour, à des camionneurs sénégalais à Bamako.
Les gouvernements malien et sénégalais avaient sorti des communiqués pour appeler les populations au calme.
La radio du groupe Futurs médias informe que le mis en cause, qui a avoué aux enquêteurs s’être endormi au volant, sera jugé le 25 août 2021.
Pour rappel, l’accident avait déclenché de vives tensions à Kaolack et à Bamako. En effet, en représailles à la furie des populations de Kaolack qui ont saccagé le camion malien impliqué dans l’accident, des populations maliennes s’en sont pris, à leur tour, à des camionneurs sénégalais à Bamako.
Les gouvernements malien et sénégalais avaient sorti des communiqués pour appeler les populations au calme.
10 Commentaires
Iba
En Août, 2021 (14:12 PM)Tant que cette corruption existera et aucun effort serieux n'est pas pour la combattre, tous les moyens et mesures que vous allez mettre en place vont tout simplement capotés. Il y aura personne pour veiller à sa bonne application.
Pechmergah
En Août, 2021 (14:15 PM)-
En vérité tu l dis
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En Août, 2021 (17:49 PM)Jahkartamann
En Août, 2021 (14:19 PM)comme je ne cesse de le répéter et de l'écrire, le premier fautif est son patrion :
les chauffeurs n'ont pas droit à un repos réglementaire, ils doivent rouler des heures ,charger et décharger leurs camions .
C'est au propriétaire du camion de veiller à l'entretien technique de ses camions et non aux chauffeurs
chauffeurs mal payés, exploités et au final les seuls à être sanctionner , au Mali comme au Sénégal.
Dans les pays civilisés une boite noire est installée dans chaque transporteur , accessible à la police si le chauffeur commet une erreur ou un accident.
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Les camions ici vu leur état coûtent beaucoup moins cher que ta boîte noire et le coût de l’installaitons. La solution c’est le train. On le sait tous et les flics iront enfin travailler au lieu de racketter
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En Août, 2021 (15:27 PM)-
Il ne s'agit même pas pour nous de créer des solutions, mais juste de copier ce qui nous aiderait venant d'autres pays, notamment des pays développés. Il ne faut même pas essayer de comparer l'organisation, le suivi, les vérifications et la rigueur qu'il y a chez les occidentaux, et ce qui se passe chez nous les pauvres. Tant le fossé est immense et se creuse chaque jour qui passe. Bien sûr, ça a un coût. Attention, ça ne signifie pas qu'il n'y aurait plus d'accidents, mais au moins il y aurait des normes à instruire à toute la société. Ceux qui ne les respecteraient pas serait clairement fautifs et nettement identifiés. Et on saurait vraiment ce qui s'est passé.
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{comment_ads}Hé!
En Août, 2021 (15:59 PM)Jimi Free
En Août, 2021 (15:53 PM)Faire Vivre La Rail
En Août, 2021 (15:55 PM)Les milliards engloutis dans le TER auraient été mieux utilisés s'ils avaient servi à financer un tel projet.
Y a-t-il une vision là-haut ?
Faire Vivre La Rail
En Août, 2021 (15:55 PM)Les milliards engloutis dans le TER auraient été mieux utilisés s'ils avaient servi à financer un tel projet.
Y a-t-il une vision là-haut ?
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En Août, 2021 (15:55 PM)Les milliards engloutis dans le TER auraient été mieux utilisés s'ils avaient servi à financer un tel projet.
Y a-t-il une vision là-haut ?
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En Août, 2021 (15:55 PM)Les milliards engloutis dans le TER auraient été mieux utilisés s'ils avaient servi à financer un tel projet.
Y a-t-il une vision là-haut ?
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