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Politique

L'aéroport Senghor disparaît vendredi 8 décembre, à 12h

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L'aéroport Senghor disparaît vendredi 8 décembre, à 12h

Le compte à rebours est lancé. Le processus de basculement de l'aéroport Léopold Senghor à l'Aéroport international Blaise Diagne (Aibd) est en marche. Et selon Le Quotidien, qui cite le chef du département Logistique et Transport de l'Aibd, Cheikh Diouf, tout devrait être bouclé le lendemain de l'inauguration du nouvel aéroport, prévue le 7 décembre.

En effet, informe le journal, la tour de contrôle de l'aéroport Senghor sera fermée le 8 décembre à 12h. Cette étape marque la fin des activités aéroportuaires sur le site.

La veille, l'Aibd aura été inauguré, 24 heures après que les contrôleurs aériens auront pris leurs quartiers à la tour de contrôle de la nouvelle infrastructure.

"La société de gestion (de l'Aibd) s'est installée et elle est en train de faire les opérations de transfert, renseigne Cheikh Diouf. Les formations sont en cours de finition et le planning d'opérations s'inscrit et réfléchit sur comment transférer le personnel qui doit venir des Aéroports du Sénégal (Ads) et le matériel d'assistance au sol qui est à Dakar."



46 Commentaires

  1. Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (11:02 AM)
    que fera t-on des terres? J'espères qu'elles ne feront pas l'objet d'un tong tong entre politiciens
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  2. Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (11:09 AM)
    Un aeroport sa suffit alors ? Am ndaa toj ndaa du tax nga bari ndaa..  <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/bravo.gif" alt=":bravo:">  
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (11:09 AM)
    8 décembre ???????
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (11:13 AM)
    AIDB = Empire des Sérères . Tout le personnel est sérére.

    Président : Sérère éduqué - né en terre sérère.

    Diass = Aéroport en terre Sérère

    DG: Abdoulaye Mbodji = Sérère

    DG Adjoint: Ibrahima Mané = Sérère

    Directeur Financier: Yaye Khady Diouf = Sérère

    Chef Departement Logistique et Transport Aérien : Cheikh Tidiane Diouf = Sérère



    Le Sénégal est tribal sous Macky Sall!



    Point commun à tous ces Sérères d'Aibd : Aucun diplômé de l'aviation civile.



    La tribu sérère en marche. Vive Macky Sall
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (11:24 AM)
    Il serait plus judicieux d'avoir deux aéroports : maintenir l'AIBD et inaugurer DIASS; une capitale sans aéroport n'est pas une commodité.

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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (11:25 AM)
    ame naa tothie naa doula taga bari naa
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    Auteur

    F16

    En Septembre, 2017 (11:28 AM)
    Top Secret :

    Le bombardement de l'aéroport Léopold Sédar SENGHOR par l'armée de l'air est prévue vendredi 8 sept. 2017 à 12H00 précises.

    L'aéroport LSS doit disparaître.
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (11:32 AM)
    IL ÉTAIT TEMPS DE FERMER CET AÉROPORT POURRI.

    WELCOME AIBD.
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    Auteur

    Laye

    En Septembre, 2017 (11:43 AM)
    Pitié pour certains commentaires

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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (11:51 AM)
    j'imagine deja tous les problemes de transport et d'acces vers le nouvel aeroport. Connaissant l'indiscipline des senegalais, ca va etre le bordel, surtout au debut et pour les etrangers. Je suis sur que les autorites, comme a leur habitude, n'ont rien prevu a cet effet, et ne feront rien non plus apres le demarrage. Ne soyez surtout pas surpris de voir des caleches aux alentours. Quel pays!
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (11:51 AM)
    et tous les moyens financiers et matériels déployés récemment pour embellir ALSS?

    Quel gachis!
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (11:56 AM)
    MacKay sall paye nous notre argent nous les impactes de l'autoroute à péage à nguekokh. Paye nous notre argent. Les chinois ont déjà donné l'argent pour que vous nous payez. C'est du vol...
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (12:22 PM)
    EN 2009 ABDOULAYE WADE AVAIT DIT QUE L'AEROPORT LSS SERA UNE GRANDE CENTRE COMMERCIALE MODERNE. MAINETANT VOYANT CE MAQUISARDS VA FAIRE AVC NOTRE EX LSS
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (12:26 PM)
    MOI CE QUE JE NE COMPRENDS PAS ? CES TOUS CES TRAVAUX EFFECTUES A L AÉROPORT LSS CES DEUX DERNIÈRES ANNÉES ( DES MILLIARDS ) POUR LE FERMER ENSUITE . CE NEST PAS SERIEUX .
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (12:26 PM)
    C'est UBUESQUE . Que le CHARGÉ DES ACHATS DE PAPIER ET DES CRAYONS ... SOIT CELUI QUI ANNONCE LA FERMETURE DE L’AÉROPORT DE DAKAR, IL N'Y A QU'AU SÉNÉGAL QU'ON PEUT VOIR CELA .



    MIEUX VAUT EN PLEURER . TROP TRISTE.
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    Auteur

    Slot

    En Septembre, 2017 (12:27 PM)
    Tous les spécialistes de l'aéronautique le savent : pour tout aéroport de dimension internationale, il faut un aéroport de dégagement distant de 45 mn de vol!

    C'est une question de sécurité aéronautique!

    Tout prés de nous: Yamoussokro est à cette distance par rapport à Abidjan et est capable de recevoir les mêmes types d'avion que ceux se posent à Abidjan!

    Mais le Sénégal , lui , est le Sénégal et on peut légitimement se poser la question: ou sont passés nos ingénieurs et techniciens tant tout est devenu politique et les politiques sont à tous les postes?

    Après l'ouverture de AIBD et la fermeture de LSS et qu'un problème majeur se pose à AIBD, de facto tous les avions qui devaient se poser au Sénégal, à AIBD devront se poser, hors du territoire national, soit à Banjul, en Gambie, soit à Conakry, en Guinée!

    Maintenant et comme cela est possible et comme elle le fait à Abidjan déjà, si Air France, opéré avec un A380 sur la ligne Paris/Dakar, cela sera impossible car aussi bien Banjul que Conakry ne peuvent recevoir un A380!

    Il est bien étonnant que ces questions n'aient pas été soulevées et résolues déjà à l'époque lorsque que Ablaye Wade évoquait son idée de faire de l'espace de LSS , une Cité des affaires!!!

    Apparemment l'idée n'est pas abandonnée et on devine ce que l'on y mettra et qui on y mettra

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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (12:48 PM)
    le secteur yoff-foire-ngor va un peu perdre de sa superbe.
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    Auteur

    Bon Sens!!!

    En Septembre, 2017 (12:51 PM)
    De ce que je sais, le bons sens commande le maintien de l'aéroport LSS, pour la simple et bonne raison de sa position stratégique dans un 1er temps, ensuite du fait de l'aspect économique dans un 2nd temps.

    Stratégique pourquoi?! Le Président descendrait à Diass pour ensuite rallier le Palais en Hélico, ou voiture ou Ter, non mais sérieusement !!! Ou ses homologues Présidents se poseraient à Diass pour ensuite venir sur Dakar? Bonjour la logistique quant à sécurité, bref...



    Le Sénégal mérite d'avoir plus de 2 aéroports internationaux, à une époque Saint-Louis et Ziguinchor étaient directement desservis par Corsair en provenance de Paris, juste pour dire que la voie est tracée et, par conséquent Nous Nous devons de l'exploiter. L’émergence n'est pas un état d'esprit mais plutôt une série d'actions concrètes.



    L'AIBD est une nécessité certes, mais pour une efficience maximale du transport aérien au Sénégal, il faudrait aussi réhabilité les aéroports dits "internationaux" de St-Louis et Ziguinchor ainsi que ceux régionaux, recruté du personnel qualifié et de qualité, plutôt que vouloir fermé un aéroport à défaut d'y réduire le trafic de son corridor, cela n'as pas de sens. Tout au contraire cela contribue de manière significative à la mobilité urbaine, à l'économie touristique, à la création d'emplois autant direct qu'indirect, donc impacter positivement l'économie.



    Le Sénégal n'est pas la France, toutefois Paris compte 2 aéroports internationaux, Le Bourget et Orly, Roissy étant en banlieue mais tout autant d'aéroports internationaux en régions (provinces), Nous avons la chance d'avoir des infrastructures aéroportuaires existantes, obsolètes certes mais elles existent bel et bien et ne demandent qu'à être misent aux normes, il est plus que temps de se réveiller et aux décideurs du secteur d'être enfin courageux et de travailler pour le Sénégal et les sénégalais.



    Au Patronat et secteur privé qui ruent dans les brancards, retroussés vous les manches et mettez y la main, la préférence nationale elle s'acquiert, donc au boulot vu qu'il y'en beaucoup, arrêtons de pérorer, de politiser et mettons Nous au taf, c'est possible et réalisable.







    Pour le Sénégal, pour les sénégalais  :sunugaal:   :sunugaal:   :sunugaal:   :sunugaal: 



    Un Peuple, Un But, Une Foi



     :thumbs_up:   :thumbsup: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (12:53 PM)
    Ce forum montre le niveau bas de vos réflexions. Tous des politiciens au sénégal
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (13:04 PM)
    Merci Maitre Abdoulaye WADE pour ce joli bijou comme tant d' autres par exemple, le Grand Théâtre, l'Autoroute à Péage, le Monument Africain, les échangeurs, le Tunnel de Soumbédioune, la Case des Tout-Petits et j' en passe. Celui qui veut connaître, la suite, il lui suffit d' écouter Pape et Cheikh dans cette chansons en hommage aux réalisations de Maitre WADE durant ses douze ans de règne. Maitre, que le tout puissant Allah vous donne longue vie.  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (13:12 PM)
    à la place de cet aéroport j'aimerai y voir un grand parc gazonné avec des arbres partout des aires de repos pour les dakarois des aires de jeux pour les plus jeunes. on en a marre de voir des immeubles partout ou des stations d'essence nous voulons respirer de l'air pur et d'un endroit plaisir pour être en contact avec la nature
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (13:15 PM)
    merci wade qui a deja inauguré AIBD
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (13:38 PM)
    les speculateurs immobiliers vont se calamer un peu vers yoff ngor ouest foire les prix de loyers vont bien baisser
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (13:50 PM)
    Non Ablaye Wade ni son fils Karim Wade n'ont aucun mérite pour la construction de cet aéroport :

    1- Tout d'abord ce n'était pas leur idée mais celle des ingénieurs de l'Anacs , agence nationale de l'Aviation civile et a qui on le leur a bien reproche et démanée pourquoi ne pas faire comme à Abidjan et qui ne leur a coûté que 40 millards de CFA .

    2- la réalisation par les Wade ne devait coûter que 240 millards et durer 4 ans!

    Aibd aura coûté au peuple Sénégalais plus de 340 milliards cfa soit 100 milliards de plus que le projet initial mais on sait que les Wade ne savent pas compter quand il s'agit de l'argent des Senelais, et enfin la construction de cet aéroport qui aura duré plus de 11 ans est le longue de l'histoire de l'aviation civile et battant un record pour entrer dans Guinness !

    Bravo Wade en effet!

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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (14:00 PM)
    Deux aeroports pour dakar !!!!!!!!
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (14:05 PM)
    Quelles sont les mesures d'accompagnement? Comment éviter les embouteillages sur le péage? A-t-on prévu des bus express en attendant le TER, ces bus auront-ils une ligne dédiée?

    Il y aura beaucoup de problèmes a régler et il faut un plan de transition pour éviter les problèmes.
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (14:13 PM)
    pff, ils se st deja partages le terrain de LSS.
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    Auteur

    Anonymaéronef

    En Septembre, 2017 (14:42 PM)
    Cela ne veut pas dire que LSS sera définitivement fermée. Seulement ses activités actuelles vont être transférée à l'AIBD construite pour ça le 8 décembre. Ensuite LSS fonctionnera comme aéroport secondaire après quelques aménagements, recrutements et nominations. Déff lènn ndank.
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    Auteur

    @a

    En Septembre, 2017 (15:53 PM)
    IL FAUT VITE FAIRE CA AVANT LES ELECTIONS DE 2019 ON N C J'AMAIS C PARTAGER LES TERRAINS C PLUS SUR  :contaan: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (16:28 PM)
    c'est une CATASTROPHE pour Dakar de voir son aéroport fermé !!!



    c"est la mémoire ; l"histoire et l"âme du Senegal qu'on efface !!



    RIEN N'EMPECHE D'AVOIR 2 AEROPORTS !! DIASS VA DESENGORGER DAKAR ET NON ENTRAINER LA FERMETURE DE YOFF !



    L"aeroport de Yoff est UNIQUE en Afrique de L'Ouest



    Laisser la population s'organiser et s'adapter à Diass avant de fermer yoff





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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (16:39 PM)
    Et macky continue a vole et le peuple a lui applaudir

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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (17:18 PM)
    IL NE FAUT PAS FERMER AÉROPORT LSS UNE CAPITALE DOIT AVOIR DEUX AEROPORT OBLIGATOIREMENT DONC IL NE FAUT PAS VENDRE LES TERRES DE

    LSS
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (17:57 PM)
    senghor sera remplacé par wade
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    Auteur

    Gaindé

    En Septembre, 2017 (18:00 PM)
    M Bon Sens, Le Bourget (département 93 Seine St Denis) , Orly (département 94 Val de Marne), Roissy (département 95 Val d'Ose) sont dans la banlieue parisienne. Comme tu es un géographe expert, professeur de tout, spécialiste en tout, tu as réponse à tout.

    Pour ce qui concerne LSS, si l'info concernant sa disparition est avérée, je trouve cela regrettable. Dans un pays qui se veut demain émergeant, il vaut mieux avoir 2 aéroports internationaux . Je trouve déplorable qu'au Sénégal on est tendance volontairement, par l'action de l'homme, à détruire des infrastructures pour éventuellement construire d'autres forcément pas meilleures. Les pays qui ont des catastrophes naturelles de grandes ampleurs pleurent leurs monuments et se demandent comment faire pour en construire d'autres et nous nous permettons de détruire des aéroports, des mosquées, des échangeurs, des immeubles. Dans la vie il est bien d'être ambitieux mais il est bien également d'être humble et d'avoir les pieds sur terre.

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    Auteur

    Patriote Degoute

    En Septembre, 2017 (18:24 PM)
    Calmez-vous, l'aeroport de Dakar-Yoff (LSS) sera maintenu, et c'est pas pour rien que des travaux d'amelioration ont ete entrepris depuis les 2-3 dernieres annees. Il y aura juste une phase de transition pendant laquelle tous les efforts seront concentres sur le demarrage des activites de l'AIBD.
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (18:44 PM)
    Le TER sera t il prêt le 8 décembre ? Sans transport en commun pour arriver a cet aéroport, la mise en route e Diass sera cahotique.
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (19:17 PM)
    En tout cas je vais attendre au moins 6 mois avant de prendre l'avion pour atterir à Diass. Avec nos spécialistes de l'à peu-près la sécurité ne sera pas immédiate.
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    Auteur

    Javel

    En Septembre, 2017 (20:31 PM)
    En tout cas. J'habite a Dakar. Je ne peux pas aller jusqu'a Diass pour prendre l'avion.
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    Auteur

    Las

    En Septembre, 2017 (22:21 PM)
    je ne pense pas que l aeroport Dakar yoff sera totalement fermee. Elle est tres stratregique pres de la mer et pourrait servir d aeroport militaire car la zone de Ouakam yoff est entourée de plusieurs bases militaires

    ou de transport fret cargo pour approvisonner la capitale parce que L AIBD est trop eloigne de la capitale

    Mais bon s ils le ferme alors qu on en fasse un espace vert et centre commercial



     :bindeu: 
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (01:55 AM)
    A tous ces pseudo specialistes, Dakar et Diass distant de moins de 50km ne peuvent pas partager des vols internationaux, qui connaient les pays développés savent que même leur villes moyennes genre Bordeaux ont un traffic 100 fois plus danse que LSS, je propose qu'on élimine LSS qui divise Dakar en deux et de se concentrer sur ST-Louis et Ziguinchor et les moderniser pour le développement du traffic future. Pour LSS je propose "ngir yalla walarassouli" que les Politiciens-Marabouts et autres agents des domaines de laisser ces terres tranquilles, d'y construire des Hopitaux, des ecoles, un stade moderne, un grand parc comme Central park NY, des quartiers d'affaires et un site pour aider les jeunes avoir des espaces pour leur projet.
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    Auteur

    Karam

    En Septembre, 2017 (11:15 AM)
    PRIMO , RENDEZ VOUS SUR LE SITE DE LA PRESIDENCE DE LA REPUBLIQUE,





    L'AEROPORT SERA BEL ET BIEN FERME (VOIR LIEN EN BAS)





    http://www.presidence.sn/actualites/presentation-de-la-cite-des-affaires-de-lafrique-de-louest_854









    SECUNDO, L'AEROPORT LSS EN TERMES DE SECURITE AERONAUTIQUE , PRESENTE DES RISQUES PERMANENTS, PROXIMITE D'HABITATS, RISQUES AVIAIRES ETC.







    TERTIO DIASS , UN PETIT PAYS COMME LE SENEGAL N'A PAS BESOIN ET NE PEUT PAS GERER 2 AEROPORTS A LA FOIS C'EST COUTEUX.





    PREVOIR LE DEPLACEMENT ENTRE DIASS ET DAKAR , QUI BOOSTERA L'ECONOMIE.







    A BON ENTENDEUR.







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    Auteur

    Expertise

    En Septembre, 2017 (11:22 AM)
    Cité des Affaires

    Taille de police + –

    Le transfert prochain des activités de l’aéroport Léopold Sédar Senghor (LSS) vers le nouvel aéroport international Blaise Diagne (AIBD) à Diass, libère une plateforme foncière d’environ 800 hectares sur laquelle, la République du Sénégal envisage de réaliser un ambitieux Projet de reconversion du site en une « Cité des Affaires de l'Afrique de l'Ouest de Dakar ».

    Tel est l’objet du mémorandum d'entente signé le 25 mai 2015 à Dakar, par Son Excellence Macky Sall, le et Sa Majesté Mohammed VI, roi du Maroc, qui entre dans le cadre du renforcement de la coopération Sud-Sud en matière d'échanges d'expertises et d'expériences.

    Il vise à confier à la Caisse des Dépôts et Consignations (CDC) du Sénégal, la Caisse de Gestion (CDG) du Maroc et APIX-SA, les études préliminaires de faisabilité, pour une reconversion de l'aéroport LSS de Dakar, en un pôle urbain intégré. C’est dans ce contexte qu’une convention spécifique entre les trois entités a été signée le 4 septembre 2015 à Rabat.



    Etat d’avancement

    Les études préliminaires de faisabilité sur le site comportent 5 grands volets : le Plan d’urbanisme de référence, l’environnement juridique et institutionnel, les études de Marché, les études techniques (Voiries et Réseaux Divers), le montage institutionnel et la structuration du Projet.

    A ce titre, un projet similaire est en cours de réalisation sur le site de Casa-Anfa à Casablanca (Maroc), sur un terrain de 350 hectares, autrefois occupé par l’aéroport, et autrefois périphérique, mais désormais intégré à la ville.
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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (11:24 AM)
    http://www.financialafrik.com/2017/07/28/dakar-abritera-la-cite-des-affaires-de-lafrique-de-louest/#.Wc4tOmLPY0Q
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    Auteur

    @gaïndé

    En Septembre, 2017 (13:36 PM)
    Mais Moussé Gaindé, j'ai beau analysé ta contribution et je me rends compte que tu critiques une analyse pertinente pour ensuite dire la même chose que le mec. Il semble que tu sois également expert géographe, mais bon ce qui importe c'est que cela soit un débat d'idées et non de la critique gratuite.

    Vous avez également fait une belle analyse, sauf qu'elle est bonne pour la poubelle. Vous êtes certes intelligent, par contre votre manque de modestie et d'humilité sont aussi évident que votre nez au milieu de votre visage et cela dénote d'une chose, le francenabé que vous êtes...

    Le mec a contribué, donc un minimum de respect, tout ça pour dire qu'on se fout des départements du 93, 94, et 95, ce qui nous intéresse, c'est la distance entre les aéroports cités, ce que vous n'avez manifestement pas compris...

    Allez salut et sans rancune Gaindé. Mais France daffa am Gaindé?  :xaxataay:  :xaxataay:  :xaxataay: 

    Jàajeuf waay, Jummah Mubarak

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    Auteur

    Anonyme

    En Septembre, 2017 (10:36 AM)
    ON NE PEUT PAS FERMER L AÉROPORT LÉOPOLD C EST IMPENSABLE

    DEVINE TU HABITES A NORD FOIRE TU DESCEND DIASS, POUR REVENIR A DAKAR,
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    Auteur

    Anonyme

    En Octobre, 2017 (11:10 AM)
    0

    -









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