A ce titre, il est chargé : d’arrêter les différents schémas de transfert ; de fixer les modalités de transfert ; d’arrêter le chronogramme à mettre en place dans le cadre du transfert et de réfléchir sur le devenir du site de l’actuel AILSS. Présidé par le ministère du Tourisme et des Transports aériens aux côtés des représentants du ministère de l’Intérieur, de l’Economie et des Finances et des Forces Armées, le Comité peut s’adjoindre toutes les personnes dont les compétences sont requises pour l’assister dans l’exécution de ses missions.
Le Secrétariat du comité est assuré par le Direction Générale de l’AIBD sa et le Comité de transfert note l’arrêté signé par le ministre du Tourisme et des Transports aériens, Oumar Gueye, se réunit une fois par mois sur convocation de son Président, et à chaque fois que de besoin, et veille à l’exécution des mesures arrêtées. C’est par procès-verbaux que les services du ministre Oumar Gueye seront saisis à l’issue des réunions. Ce, pour retracer les principales décisions retenues.
Une tournure qui sonne comme une reculade du chef de l’Etat, Macky Sall lui-même
Dans un entretien avec le quotidien national « le Soleil » du 03 février 2014, le Directeur Général de l’Aéroport International Blaise Diagne (AIDB) de Ndiass affirmait qu’ « c’est clair ! Avec l’ouverture de l’aéroport Blaise Diagne, il n’y aura plus de vols commerciaux à l’Aéroport Léopold Sédar Senghor où la situation est déjà alambiquée ». Abdoulaye Mbodji expliquait aussi parlant des travaux du nouvel aéroport qu’il y aura sur place « la construction des bâtiments administratifs où toutes les sociétés de la plateforme de l’aéroport de Dakar devront déménager. »
Une inquiétude alors balayée d’un revers de main par le président du Conseil d’Orientation de l’Agence des Aéroports du Sénégal (ADS). « Le chef de l’Etat dit qu’il ne mettra jamais fin aux ADS et que l’aéroport de Dakar ne sera pas fermé », El Hadji Malick Sarr qui rapportait ces confidences aux agents lors de la fête organisée à l’honneur des retraités de l’Agence en demandant aux agents de relever les défis pour hisser le système aéroportuaire du Sénégal à la hauteur des ambitions du président Macky Sall.
Pour l’heure Oumar Gueye semble déterminé puisque le Secrétaire général du Ministère du Tourisme et des Transports aériens est chargé de l’exécution du présent arrêté sonnant la mise en place du comité de transfert des activités qui sera publié partout ou besoin sera.
Les membres du comité de transfert des activités de LSS à l’AIBD :
- Le représentant du Ministère du Tourisme et des Transports aériens ;
- Le représentant du Ministère de l’intérieur ;
- Le représentant du Ministère de l’économie et des finances ;
- Le représentant du Ministère des Forces Armées ;
- Le Directeur Général de l’Agence Nationale de l’Aviation Civile et de la Météorologie (ANACIM) ou son représentant ;
- Le Directeur Général de l’Agence des « Aéroports du Sénégal » (ADS) ou son représentant ;
- Le Secrétaire Général de la Haute Autorité de l’Aéroport International Léopold Sédar SENGHOR (HAALSS) ou son représentant ;
- Le Directeur Général de l’Agence pour la Sécurité de la Navigation Aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA) ou son représentant ;
- Le Directeur Général de l’AIBD ou son représentant ;
- Le Directeur Général de Sénégal AIRLINES (SAL) ou son représentant ;
- l’Union des Prestataires et Opérateurs de l’Aéroport Senghor (UPOAS) ou son représentant ;
- Le Board of Airline representatives (BAR);
- Le Syndicat Unique des Travailleurs du Transport Aérien et des Activités Annexes du Sénégal (SUTTAAAS).
Des responsables syndicaux qui soupçonnent le ministre Omar Gueye et d’autres personnes de la plateforme aéroportuaire d’être derrière ce transfert font face à la presse ce jeudi à 11heures à l’aéroport de Dakar.
29 Commentaires
Normal
En Février, 2014 (19:13 PM)Papa
En Février, 2014 (19:18 PM)Ok
En Février, 2014 (19:20 PM)Wade
En Février, 2014 (19:43 PM)Dave
En Février, 2014 (19:44 PM)Suxxali Kaolack
En Février, 2014 (20:19 PM)Au moins permettons au President Sall de changer de position whenever necessary et en conformité avec les standards d'une nation qui se lance dans l'émergence .
En fait la rupture c'est aussi la rectification et l'ajustement permanent et ne pas pousser le President a s'obstiner dans l'erreur
Thierno M.
En Février, 2014 (20:22 PM)Il ne faudrait pas que les anciens agents d' Air AFRIQUE trompent les Autorités et surtout les Sénégalais.
Mouhamed Faadel Aidara
En Février, 2014 (20:34 PM)Dj
En Février, 2014 (20:52 PM)Liguèye
En Février, 2014 (20:55 PM)Vous imaginez aller jusqu'à Diass pour enregistrer 2 heures à l'avance sur un vol à destination de saint louis ou Tamba? Celui qui fait le trajet en voiture arrivera avant vous.
Dakar n'a besoin que d'un aéroport international et ce sera Diass.
Mais garder LSS pour les lignes intérieure, l'aviation légère et l'armée de l'air serait judicieux.
De plus je vous rappelle que Diass ne dispose que d'une seule piste et qu'en cas d'incident sur cette piste, la seule solution est Banjul.
LSS est existant et équipé, ce serait dommage de le détruire
Wassalam
@badolo Yi
En Février, 2014 (21:42 PM)Kklk
En Février, 2014 (21:43 PM)Nini Sadji
En Février, 2014 (21:47 PM)Rafale
En Février, 2014 (22:40 PM)Vvjles
En Février, 2014 (06:38 AM)Je vois pas un probleme qui merite tiout cet acharnement sur le President. Si on a un nvel aeroport c qu'il faudra un jour transfer des activites et que ca doit pas se faire a la derniere minute.
C ou le probleme? Juster critiquer, parler pour parler rekkk!
Oui
En Février, 2014 (07:37 AM)Dakar pour afrique et senegal
Non?
Nepad
En Février, 2014 (08:46 AM)Nous n'avons pas le choix.
WADE n'a pas eu une bonne idée. La priorité pour un pays pauvre qui accueille moins de 300.000 touristes par an, ce n'est pas de construire un aéroport.
A part lui qui voyageait TROP et les 6000 pèlerins sénégalais qui se rendent chaque année à la Mecque, combien de sénégalais prennent l'avion ? Très peu.
A mon humble avis, cet aéroport est une erreur qu'on va payer cher et longtemps. Ce n'est pas la priorité des sénégalais qui subissent les "inondations" chaque année, les coupures de courant et d'eau ; les embouteillages monstres à Dakar ; les grèves des enseignants ou des élèves ; etc.
Sincèrement.
Masserigne
En Février, 2014 (08:49 AM)les vrais travailleurs de l' Aéroport , les cadres de l' Aéronautique Civile et les Fonctionnaires du Corps de l' Aviation Civile - Contrôleurs Aériens, Protectionnistes Météo, Ingénieurs Aéronautiques, ne sont pas membres du suttaaas.les masques finiront par tomber
Paco Jazz
En Février, 2014 (09:18 AM)Bindia
En Février, 2014 (09:21 AM)C'est pas compliqué. Par contre il faut que l'Etat prenne des mesures pour faciliter le transport Dakar Diass!
Il nous faut absolument et d'urgence une ligne ferroviaire Dakar-Diass via Diamniadio ou Sébikotane avec des arrêts à: Rufisque, Mbao, Pikine, Thiaroye ect
Gor
En Février, 2014 (09:29 AM)Sabary
En Février, 2014 (09:51 AM)si vous demandez de fermer AILSS vous tronquez le confort que DAKAR offre au monde. IL est un point concentrique du bonheur terrestre pensez au futur, formons et guidons nos à être des travailleurs nationalistes qui ne seront pas des politiciens éternels plongés dans la médiocrité et le suivisme
Améliorons AILSS et faisons de notre Sénégal un grand pays qu'il est sans les politicards et quand vous construisez pensez espaces verts parcs d'attraction et infrastructures sportives
VIVE LE SENEGAL EMERGENT PAR LE PEUPLE ET NON PAR LA MEDIOCRITE DES POLITIENS QUI NE PENSENT QU'A SE REMPLIR LEURS POCHES ET CELLES DE LEUR PROCHES
UNE NATION NE SE DEVELOPPE PAS AVEC SES COPAINS ET SES PARENTS
Mwalimu
En Février, 2014 (10:24 AM)S Diallo
En Février, 2014 (10:35 AM)Si on retrouvait le résultat des travaux de cesdites commissions on pourrai gagner en temps et en qualité.
A mon humble avis, il est egalement nécessaire de maintenir au moins la piste principale de LSS et d'autre infrstructures pour des besoins d'un aéroport de dégament et/ou pour des vols inérieurs
Gege
En Février, 2014 (11:03 AM)Atypico
En Février, 2014 (11:05 AM)Gherty
En Février, 2014 (12:22 PM)Ceknk
En Février, 2014 (14:54 PM)Ils n'ont qu'a faire des LSS un parc avec un lac artificiel ou les vieillards et les enfants viendront se promener le Dimanche; réserver une partie a un hôpital digne de se nom avec héliport, et un 2eme centre commerciale de aux standing (meilleur que Sea Plaza). Oh j’arrête de rêver ceci n'existe que dans le monde des blancs. Allez construisez des bâtiments partout sans espace pour faire rien d'autre et les gens resteront chez eux le Dimanche a faire du commérage ou du sabar en bloquant les routes de sable.
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