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Politique

Le DG de Senac SA répond à l’Etat du Sénégal : «C’est un mauvais signal de vouloir renégocier de manière autoritaire »

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Le DG de Senac SA répond à l’Etat du Sénégal : «C’est un mauvais signal de vouloir renégocier de manière autoritaire »

Le Senac SA ne compte pas baisser les bras sur la volonté de l’Etat du Sénégal à faire renégocier les contrats de concession. En marge de la cérémonie de présentation vœux de l’année 2020 le directeur général de Senac SA, Xavier Idier a montré tout son désaccord par rapport à cette décision.

« Le contrat nous fixe un ensemble de droits réciproques entre l’Etat et le concessionnaire. Aujourd’hui nous sommes au-delà de ce que le contrat nous demande de faire. Et l’idée de renégociation ne parait pas approprié parce que on peut le renégocier que s’il y a une clause qui le permet et aujourd’hui, il y’en a pas », a précisé Xavier Idier. .

Néanmoins, il indique que : « nous sommes toujours en discussion permanente. Il est dans l’intérêt de l’Etat et du concessionnaire de trouver des points d’ententes. Et c’est une garantie pour tout investisseurs de démontrer que le climat de rapport que nous avons avec l’Etat du Sénégal est le meilleur possible. Sinon, ce sera un mauvais signal pour l’Etat du Sénégal de vouloir de manière autoritaire renégocier les contrats. »

liiiiiiiaffaire_de_malade

54 Commentaires

  1. Auteur

    En Janvier, 2020 (20:03 PM)
    Il a parfaitement raison et le Sénégal risque:

    1. de se faire condamner et payer de lourdes indemnités compensatrices,

    2. apeurer les autres investisseurs quant à une aventure économique avec le Sénégal et l'Afrique,

    Le Gouvernement doit arrêter son amateurisme et revenir à des normes standards. On fait pas ce qu'on veut même si le contrats avec Sénac ne nous est pas très favorable!
    • Auteur

      Reply_author

      En Janvier, 2020 (21:15 PM)
      ekh bandi yi il en ont rien a foutre so demer benene lekoukayou khaliss lagniou djiss macky est très dangereux
    • Auteur

      Reply_author

      En Janvier, 2020 (21:26 PM)
      a court terme on est perdant mais à long terme si on les prive de tous les avantages indus ils seront les grands perdants
    • Auteur

      Ookk

      En Janvier, 2020 (01:05 AM)
      tout ce bordel a été créé par le vieux mafieux wade son incomptent voleur karim et sa femme viviane qui servaient les intérets francais
    • Auteur

      Reply_audoulthor

      En Janvier, 2020 (08:36 AM)
      peut etre tu n'es meme pas senegalais ou bien tu n'es pas instruit. ils n'ont fuire voir qui va subir les consequences. ces vermines qui succent nos sang n'ont rien à dire sur le contrat d'eifag
    • Auteur

      Thomas Sankara

      En Janvier, 2020 (11:23 AM)
      vous avez de la chance, d'avoir des guignols comme macky et ouattara, qui vous laissent faire ce que vous voulez.
      avec moussa dadis camara, tu parles comme tu le fais on te t'emprisonne fils de p***
      tous ces contrats devraient être renégocier et mettre pour une fois les intêrets de l'etat devant tout autre.
    • Auteur

      Panini-fricanisme

      En Janvier, 2020 (13:32 PM)
      menteur dis-nous comment on finit ton dadis le ché...et ton thomas castro? tu mettras personne en prison sinon tu finiras à la cpi à te faire pisser dessus par une juge blonde et aucun africain ne pourra te sauver...
      vous êtes pires que des petits enfants immatures, jouer au rebelle/héros c'est dans les films que ça finit bien dans la réalité c'est le rapport de force qui compte.
    • Auteur

      Nationalisation

      En Janvier, 2020 (14:57 PM)
      il faut simplement leur envoyer la crei, établir les délits de corruption et de concussion dans l attribution de la concession, et annuler le dit contrat par voie judiciaire. ce qui ne serait pas difficile pour une société qui a plus 30 ans de concession tout en ayant investi moins de 15%. a moins qu on ne soit en train de ménager des têtes politiques côté senegalais.
    • Auteur

      Reply_author

      En Janvier, 2020 (18:23 PM)
      tu veux trouver sur une fille pour une nuit? venez sur --- s­e­x­c­o­n­t­.­c­o­m
    • Auteur

      Jeng

      il y a 3 semaines (04:46 AM)
      pures calomnies, puisque ces contracts sont un desastre pure et simple pour le senegal
    • Auteur

      Reply_kasauthor

      il y a 3 semaines (10:56 AM)
      non il n a pas raison il y a beaucoup d anomalies un seul exemple les sorties sur la route national il devait y avoir une sortie propre au péage avant de rejoindre la national mais comme les pauvres francophones accepte tout des maitres colons qui sont toujours mais dieu merci pas pour longtemps les maitres du jeu le monde bouge change mais la france ne veut pas changer ses méthodes l anglais dit every day for the thief one day for the owner of the house
  2. Auteur

    En Janvier, 2020 (20:17 PM)
    c simple de regler ce probleme il faut amplier la route nationale et terminer la corniche jusqu'a thies ainsi la moitie des clients ne passera plus para le peage
    • Auteur

      Reply_author

      En Janvier, 2020 (21:36 PM)
      tu as raison il faut refaire la route diamniadio / mbour et mbour / kaolack et thies / touba

      le problème est réglé
    Auteur

    En Janvier, 2020 (20:21 PM)
    T'as rien compris "1 minute" ou tu prends les investisseurs pour des idiots. Met le train Dakar - Touba et tu verra!!!!! Ils mettent bdes conditions avant de mettre leur argent.
    • Auteur

      Senac Menace !

      En Janvier, 2020 (21:55 PM)
      si vous renégociez nous transformerons ce pays en mali ou burkina. plus de malades ou d'accouchements de vip senegalais dans les hopitaux de france. plus de visa schenguen. les anciens présidents sn seront refoulés dans la pollution et les moustiques de dkr.
    Auteur

    En Janvier, 2020 (20:25 PM)
    Un contrat on le respecte. Il fallait bien le négocier dès le départ
    • Auteur

      Ouvrir 2 Voies Alternatives

      En Janvier, 2020 (06:38 AM)
      pour corriger l'erreur du contrat de l'autoroute, il faut revaloriser la route nationale dkr-thies-mbour en 2 voies rapides, pour offrir une alternative à l'autoroute française senac sa.
    Auteur

    En Janvier, 2020 (20:32 PM)
    Dites nous combien vous avez mis sur cet ouvrage après que les sénégalais l ont finance à 85% de son prix. Mais ce n est pas de votre faute quand vous avez des dirigeants africains complexes en face de vous lors des négociations on se retrouve dans cette situation et puis monsieur que nada toutes les entreprises françaises se bousculent au portillon qu est le sénégalais alors vos chantages vous les mettez de côté.
    Auteur

    En Janvier, 2020 (20:33 PM)
    Pour un deal avec les concessionnaires de véhicules abdoulaye wade avait limité des véhicules d importation à 5 ans même les pays d Europe n appliquent cette règle et beaucoup de pays d Afrique aujourd'hui c est au de ce gouvernement de négliger la construction des routes pour rentabiliser le péage de grâce pense à la population lambda
    Auteur

    En Janvier, 2020 (20:39 PM)
    Qui avait négocié le péage ?
    • Auteur

      Lébone

      En Janvier, 2020 (20:50 PM)
      je ne sais plus,
      attends, kharal ma sète … euh …
      kharal touti … euh …
      taakhir-loul touti … euh …
      ma sèète … euh…
      wowalma diw ma laadj-ko … euh …
      kham nga lane leu ? boulma fontoo ! doumassa morom dè !
      weuh …
    Auteur

    En Janvier, 2020 (20:47 PM)
    l'État devrait désintéresser ces gens (pour leur quote part au financement de l'investissement et en tenant bien sûr compte de tout ce qu'ils ont amassé depuis 2011) et réduire les prix du péage au strict minimum nécessaire à l'exploitation et l'entretien; la vocation de ces autoroutes à notre stade de développement ne devrait pas être le profit direct immédiat mais la contribution à la croissance de l'économie nationale par la facilitation de la fluidité et de la rapidité des déplacements et échanges de marchandises.
    • Auteur

      Reply_author

      En Janvier, 2020 (21:12 PM)
      c'est aussi ma conviction
      mais je préconise le rachat de la partie dakar/diamniadio.
      diamniadio et ne décollera pas comme il faut, tant qu'il y aura les 2 postes de péages sur cet axe.
      il faudra dans 5 ans max, profiter de la manne gaziere et pétroliere pour racheter cette partie du tronçon
    • Auteur

      Reply_author

      En Janvier, 2020 (00:32 AM)
      il doivent juste nationaliser les autoroute et rembourser a senac son investissement.
    Auteur

    En Janvier, 2020 (20:51 PM)
    Si, on peut renégocier un contrat, surtout signé par des corrompus ! Le chantage ne passera pas. Oubien vous partez et les Chinois en seront heureux !
    Auteur

    En Janvier, 2020 (21:10 PM)
    Il se prend pour qui?

    Ce n'est pas dans la presse qu'un patron qui se respecte fait de telles déclarations qui ont l'air de menaces.

    Un contrat peut toujours se renégocier pour accommoder les parties prenantes.

    C'est ce monsieur qui donne un mauvais signal qui semble avoir peu ou pas de respect pour ses interlocuteurs.
    • Auteur

      Reply_author

      En Janvier, 2020 (23:52 PM)
      les europeens négocient chaque anne avec avec samsung google etc.
      ils renegocient tout
      il faut arrêter de faire peur aux africains ca ne propre plus.
      et puis on a assisté à toutes les magouillent qui ont été faites sur ce projet d'autoroute. séance n'aurait même pas du être là aujourd'hui. vous allez nous tracer le 50 milliards que vous avez apporté au projet pour commencer.
    Auteur

    Hamidine Sy

    En Janvier, 2020 (21:14 PM)
    N’importe quoi.

    Il n’y a guère longtemps la cour des comptes en France a exigé des sociétés de gestion des autoroutes de réduites et les montant et les durées des périodes de concession compte tenu des bénéfices énormes qui se faisaient sur le dos des contribuables

    Auteur

    En Janvier, 2020 (21:16 PM)
    Il va vite rentrer dans le rang.
    Auteur

    En Janvier, 2020 (21:27 PM)
    Adama Bictogo.....adore ça !
    Auteur

    Des Menaces

    En Janvier, 2020 (21:30 PM)
    Et puis ce petit DG qui menace l’Etat du Senegal, facon nous vous attendons a Bercy. Vraiment écœurant ! J’ai pas de mots.
    Auteur

    Inacceptable

    En Janvier, 2020 (21:35 PM)
    Sincèrement, le langage utilisé par ce type et les termes employés sont inappropriés, voire inacceptables pour une déclaration publique. C’est a nous TOUS qu’il manque de considération en plus de nous sucer le sang jusqu’au la moelle. Il est temps que ces gens apprennent a nous respecter.
    • Auteur

      Ecoeuré

      En Janvier, 2020 (04:13 AM)
      vouys avz raison. de que je supporte pas: une amnende de 5000f si on empreunte la voie rapido sans credit.
    • Auteur

      Reply_author

      En Janvier, 2020 (04:52 AM)
      il a aappris de macron. insolents comme jamais. ils vivent au 19 e siecle.avec leur mentrique etriquee. le reveil sera brutal et amer.
    Auteur

    Lilou

    En Janvier, 2020 (21:41 PM)
    Il me semble que la faute revient à l'état.

    Avant la construction de ces péages, l'état devait faire une évaluation de ces capacités à la portée de ces automobilistes d'abord.

    Senac peut leur répondre de cette manière, du moment que tous les angles juridiques ont été abattus.
    Auteur

    Madouma

    En Janvier, 2020 (21:44 PM)
    Le sénégal n'est ni un état voyou ou nationaliste - loin de là - les étrangers ont exactement les mêmes droits que les locaux - sinon plus (clein d'oeil!)



    Un "un contrat léonin" est à dénoncer par nos états à chaque fois qu'est de besoin.



    C'est une bonne chose que l'état du sénégal puisse renegocier s'il juge qu'un contrat est hyper déséquilibré -



    C'est des contrats qu'il faut dénoncer avec vigueur et force - pour l'intérêt de nos pauvres pays.



    Je pense que dans cet optique nous devons rester solidaire avec l'état du sénégal. Le but n'est pas de spolier l'autre parti - mais il faut aller dans une approche WIN-WIN cela saute aux yeux que le contrat de SENEC est plus que Léonin.

    Auteur

    En Janvier, 2020 (21:46 PM)
    Un Etat responsable respectif sa signature
    Auteur

    Mais

    En Janvier, 2020 (21:47 PM)
    Mais l'histoire des contrats du pétrole et du gaz sont plus graves non.Wasalam
    Auteur

    En Janvier, 2020 (21:53 PM)
    Nos gouvernants ne vous disent pas les pots de vins qu’ils reçoivent au moment d’octroyer de tels marchés et de leur construction.

    Du coup ces investisseurs s’offusquent quand on veut les prendre pour des couillons. Tout le monde sait sait que les marchés coûtent la peau des fesses à l’Etat sans compter les usagers qui suent pour en bénéficier
    Auteur

    Deug

    En Janvier, 2020 (22:04 PM)
    Air sopi
    Auteur

    Si Vous Renégociez...

    En Janvier, 2020 (22:13 PM)
    ...Nous arretons l'exportation de l'alcool, du vin,

    du bon fromage et les desserts Français. Y aura des manifs partout.
    Auteur

    En Janvier, 2020 (22:20 PM)
    Mettre la justice comm moyen de pression ; les plaintes des accidentés devant rek ils vont reculer
    Auteur

    Luc

    En Janvier, 2020 (22:22 PM)
    Certes mieux vaut parvenir à une solution de compromission que de camper sur des positions susceptibles d'ouvrir des voies de contentieux. La bienséance voudrait également que lorsqu'on vous accueille dans un pays que vous ayez de la retenue dans vos propos surtout si ceux-ci sont directement adressés à lEtat. Depuis quand un simple individu lamda peut-il s'arroger de manière péremptoire de dicter à lEtat (dans un pays independant et souverain) ce quil devrait faire et avec en arrière plan, privilégier ses intérêts ?

    Trop c'est trop !!!
    • Auteur

      Luc

      En Janvier, 2020 (22:25 PM)
      .correction :
      .un individu peut s'arroger de manière péremptoire ...(le droit) de..
    Auteur

    Modd Seck Taaly

    En Janvier, 2020 (22:22 PM)
    À juste raison, et dans la forme comme dans le fond, les gens s’offusquent de cette sortie du gérant (sic) de SENAC SA, tout en convoquant « l’’État du Sénégal“?

    Mais quel État du Sénégal?

    Si le petit monsieur ose, ouvertement, faire dans les menaces et le chantage, c’est qu’il sait à qui il a affaire, en l’occurrence à un receveur d’ordres, comme lui, pas plus important que lui dans les officines métropolitaines l

    Ce n’est pas ce Président-là, (uniquement préoccupé par ses « ndjoutch-ndjatch » multiples, notamment en mandats, et la validation du 3e par ses suzerains) qui osera insister au-delà de la simple Comm’ ! Et il ne nous a habitués à rien d’autre , si ce ‘est le parjure, sans aucune dignité, aucun amour-propre. Dans cette histoire, aussi, les citoyens seront les moutons du sacrifice sur l'autel de la félonie invétérée.

    Comme d'hab'!

    Auteur

    L'extremiste

    En Janvier, 2020 (22:25 PM)
    Macky tu as mon soutien la dessus, on renegocie par force.
    • Auteur

      Macky A Le Coeur Français

      En Janvier, 2020 (06:22 AM)
      macky a avoué avoir un penchant vers la france. il ne fera jamais du mal à la france, il ne renégociera jamais, sauf pour leur offrir un gros marché gagnant-perdant compensation. mais aucune pitié pour les senegalais, qui payeront l'addition.
    Auteur

    En Janvier, 2020 (22:33 PM)
    Ce contrat de concession il faut que le gouvernement le publie car quand on voit l'embouteillage cree expres entre Camberene et Pikine pour faire payer les automobiliste 500 F, on se demande qu'a signe le gouvernement.

    Un contrat non renegociable, qui a signe ce contrat ?
    Auteur

    Tioki Fin

    En Janvier, 2020 (22:35 PM)
    Y a plus simple, l'État devrait racheter la Senac, après mou diekh
    Auteur

    Deug

    En Janvier, 2020 (22:37 PM)
    Encore la france et ses tentacules buveuses de sang

    La colonisation se métamorphose
    Auteur

    En Janvier, 2020 (22:42 PM)
    C'est bizarre tous mes commentaires ont disparus mais je persiste. Monsieur le Président faites comme leur président Mitterand en 1981 nationalisez notre autoroute. Pour ceux qui parlent dr contrat, celui-ci est désavoué par le peuple sénégalais qui a sanctionné ses signataires en 2012.

    L'intérêt du Sénégal est au dessus de toutes les combines affairistes.

    N'en déplaisent aux négriers(noirs pour la plupart ) prêts à boire le sang de leur peuple pour survivre.
    Auteur

    Sek

    En Janvier, 2020 (22:43 PM)
    Il faut rembourser SENAC et reprendre l'autoroute . En attendant le DG doit être renvoyé à son pays pour irrespect des autorités et du peuple sénégalais. Le langage utilisé est quasiment inapproprié. Il faut signaler qu'après le départ du PR DIOUF le Sénégal a résilié le contrat conclu avec les canadiens d'hydro-québec.
    Auteur

    Moi

    En Janvier, 2020 (22:56 PM)
    La cupidité ,l'appât du gain facile mènent nos dirigeants à ces genres de dérives .meme pas capable de défendre l'intérêt du Sénégal .minables
    Auteur

    En Janvier, 2020 (23:11 PM)
    tout ca a cause de nos politiciens voleur delinquants qui sont pret a vendre le senegal pour leur propre compte des gens sans scrupule dignite zero pauvre senegal les francais se permete tous a cause de macky sall et so nt gouvernemebt ils ont vendu le senegal
    Auteur

    En Janvier, 2020 (23:12 PM)
    il a raison...il a aucun interet a renegozier.....ou etaient les consultants et conseillers de macky ,quand il signaient...pays de conards..
    Auteur

    En Janvier, 2020 (23:15 PM)
    Le vrai scandale est d'avoir signé le premier contrat! Amateurisme ou....
    Auteur

    En Janvier, 2020 (23:20 PM)
    Dans le fond, juridiquement, il a raison. Une clause de renégociation devait être prévue dans le contrat. Le passage en force d'un État dans ce type de contrat est un mauvais signal envoyé aux potentiels autres investisseurs. Les autres contrats peuvent nous coûter plus chers, en raison de ce risque politique. Wade avait voulu le faire avec TIGO. Politiquement maintenant, c'est autre chose, chacun ayant le droit d'avoir son avis.
    • Auteur

      Reply_author

      En Janvier, 2020 (07:59 AM)
      on s'en fiche des investisseurs. ils vont tous baisser la culotte face au pétrole et au gaz.
    Auteur

    En Janvier, 2020 (23:20 PM)
    Eh oui voilà ce qui arrive quand on élit des nuls à la tête de l'Etat.... quand on est nul on est nul...ou comme disait la chanson : quand on est con, on est con !

    Auteur

    En Janvier, 2020 (23:44 PM)
    Bictogo et Mittal adorent le Senegal...



    Donald Trump a ouvert, jeudi 23 janvier, un nouveau front dans son combat contre l’immigration. L’administration américaine va limiter les visas octroyés aux femmes enceintes soupçonnées de vouloir se rendre aux Etats-Unis pour que leur enfant bénéficie automatiquement de la nationalité américaine à la naissance.
    Auteur

    En Janvier, 2020 (01:00 AM)
    Il raconte des histoires

    Privez le de nouveaux juteux marchés pendant deux ans et vous verrez c'est lui qui viendra vous proposer de diviser les prix par deux

    C'est ignoble ce que vous faites au peuple Sénégalzis ignoble
    Auteur

    En Janvier, 2020 (04:03 AM)
    En tout cas, cest mieux et plus sûr que ila touba
    Auteur

    En Janvier, 2020 (08:23 AM)
    Un Etat Nul; Pourquoi nous ne pouvions faire un prêt auprès des bailleurs et Construire nous même notre autoroute.
    Auteur

    Anti Contrat Léonin

    En Janvier, 2020 (08:58 AM)
    un contrat léonin est nul partout dans le monde. Aucune instance ne peut condamner le Sénégal après analyse de cette concession

    Auteur

    En Janvier, 2020 (09:41 AM)
    In contrat sans possibilite de negotiation signe par le regime d Wade, voila le probleme.

    Ce contrat de concession de Senac est in scandale car sur les soit disant 320 de l'autoroute a peage, Senac n'a apporte que 40 milliards et doit gerer pendant 30 ans.

    Le peage rapporte en moyenne 50 million par jour, ce qui fait pres de 20 milliards par an a partager entre senec et l'etat donc 30 ans de concession c'est trop

    On s'est fait entuber depuis le debut sur ce projet gere par karim wade

    • Auteur

      Reply_author

      En Janvier, 2020 (16:00 PM)
      c'est plus de 50 millions. au début c'était déjà 30 millions par jour....
    Auteur

    Saloum

    En Janvier, 2020 (10:15 AM)
    Il a bien raison... car c'est bien eux qui dirigent le Senegal.. Pauvre senegal avec un s muniscule. SENAC c'est le roi du senegal.
    Auteur

    En Janvier, 2020 (12:54 PM)
    Le blanc est toujour gagnant car on sait rien faire pauvre de nous.
    Auteur

    Gaye

    En Janvier, 2020 (14:30 PM)
    S'il le faut, le Sénégal se fera condamner lourdement mais que Sénac s'en aille. Il nous pompe l'air et le peu de ressources dont disposent les pauvres sénégalais qui empruntent l'autoroute. Jusqu'à quand va t'il continuer à niquer les Sénégalais ?
    Auteur

    La Solution

    En Janvier, 2020 (14:48 PM)
    A défaut de vouloir renégocier , faire des échangeurs sur les tous les endroits stratégiques pour contourner ces pilleurs .



    Auteur

    Non Non

    En Janvier, 2020 (18:20 PM)
    Non non
    Auteur

    Bb

    il y a 3 semaines (23:51 PM)
    Pour moi c'est des menaces qu'il fait à l'état mais il faut tout renégocier
    Auteur

    il y a 3 semaines (07:00 AM)
    Merci de respecter les lecteurs en mettant uniquement des commentaires constructifs.
    Auteur

    L'eau

    il y a 3 semaines (11:46 AM)
    Il faut que les Sénégalais arrêtent de prendre ce péage. Ça va les pousser à baisser les prix c'est tout. En Europe il y a des autoroutes qui ne st plus utilisé par les populations.
    Auteur

    il y a 3 semaines (11:50 AM)
    pourquoi le senegal s'entête t-il a se faire baiser par la France? On aura pu avoir des ouvrages de meilleure qualité bcp moins chers avec d'autres pays... c vraiment mystérieux
    Auteur

    il y a 3 semaines (14:22 PM)
    Le président Macky Sall et son gouvernement sont conscients que la société EFFAGE et son patron SENAC ont roulé les gouvernements Sénégalais depuis Wade jusqu'à ceux de Macky, mais ils n'osent pas mettre les choses à plat pour changer les choses. Macron veille sur toutes les entreprises Françaises installées en Afrique noire en particulier dans la zone UEMOA. Au fait SENAC n'aurait-il pas encaissé en NET ce qu'il avait mis au départ depuis 2017 ? A nos experts et économistes de faire leur job au nom du peuple, bon sang !
    Auteur

    il y a 3 semaines (15:06 PM)
    Avec les mannes financières attendues, l.Etat du Senegal ont emprunter ailleurs et REMBOURSER, peu importe le montant: Et laisser gratuit l?autoruoute. Vous verrez un boom économique terrible dans notre pays:

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