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Sécurité

Faute d’acquéreur : « La pointe de Sangomar» cédée à l’armée

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Faute d’acquéreur : « La pointe de Sangomar» cédée à l’armée

L’Etat du Sénégal n’est pas parvenu à trouver un acquéreur pour l’ancien avion de commandement «La Pointe de Sangomar» remplacé par l’ancien avion de Nicolas Sarkozy rebaptisé «La Pointe Sarène». Finalement, la décision a été prise par le président Macky Sall de l’offrir à l’armée. Le chef suprême des armées entend par ce geste participer à la modernisation des forces de défense et de sécurité qui lui tient à cœur.

Selon « Le Témoin » avec ce Boeing 727 d’une capacité de 120 places, l’Armée pourra  désormais transporter ses propres troupes dans les opérations extérieures en attendant les compensations versées par l’Organisation des Nations-Unies.

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10 Commentaires

  1. Auteur

    Bagagiste

    En Octobre, 2014 (07:49 AM)
    qui va voyager dans cet avion ? pas moi :dedet: 
    • Auteur

      Moi Non Plus

      En Octobre, 2014 (08:30 AM)
      il faut avoir le courage de le détruire !! et de reconnaître que wade nous a escroque!!!
  2. Auteur

    Nitachou

    En Octobre, 2014 (07:53 AM)
    deug deug !
    Auteur

    Sans-sécurité

    En Octobre, 2014 (07:58 AM)
    N'avait-il pas été dit que cet avion ne présentait plus les garanties de sécurité pour transporter des passagers ?
    Auteur

    Africsertaviation

    En Octobre, 2014 (08:29 AM)
    L'armée oublie que cet avion doit subir une inspection appelée check 'D" avant de pouvoir prendre les airs en tpoute sécurité, et cela a un coût très élevée (on parle de 3 milliards de CFA)!!!
    Auteur

    Unefoisn'estpascoutume!

    En Octobre, 2014 (09:20 AM)
     :sn: 



    Très bonne décision!



    Cet avion est une bête de labeur, avec une autonomie intercontinentale et une cellule des plus résistantes chez les aéronefs!



    Remettre ce bon vieux coucou (qui a été acquéri NEUF par l'État du Sénégal en 1981 et a peu de cycles totaux) ne coûtera pas plus de 2 millions de dollars, pas 3 milliards de CFA. Elle a encore au moins 20 années de service dans les ailes, avec un programme de maintien en condition opérationnelle conséquent. Cet avion peut transporter personnel et cargo, en grande quantité sur de longues distances.



    L'appareil était déjà géré par l'Armée, heureusement qu'il n'a pas été bazardé, c'est un outil TRÈS UTILE!



     :sn: 
    Auteur

    Djfk

    En Octobre, 2014 (09:25 AM)
    Pourquoi mettre a risque notre armee nationale?
    • Auteur

      Dskk

      En Octobre, 2014 (09:30 AM)
      ça nous fera de futurs héros nationaux à bon compte....sans combattre mais courageux d'avoir pris place dans un cercueil volant !
    Auteur

    Sutton

    En Octobre, 2014 (09:41 AM)
    On devrait en faire cadeau à P'a WADE pour services rendus à la Nation. N'est-ce pas qu'il y avait englouti plein de milliards pour, disait-il, le réfectionner au détriment du Joola ? On devrait l'y mettre parfoce comme cela si l'avion a la mauvaise idée de crasher on s'en débarrasserait une fois pour toute.
    Auteur

    Todj

    En Octobre, 2014 (13:40 PM)
    120 places : fallait l'utiliser pour desservir les régions du Sénégal comme compagnie commerciale au lieu de le donner à l'armée. dakar-stlouis dakar-tamba dakar-zig non mais.........................
    Auteur

    Peul

    En Octobre, 2014 (16:45 PM)
    cette appareil est trop vieux même les deux moteurs sont neufs mais la carlingue et les hublots commencent se détériorer car les matériaux ont une certaine durée de vie mais ça les africains ne le savent pas l'armée doit refuser ce cadeau ou tous simplement l’utiliser pour la formation des pilotes comme simulateur
    Auteur

    Nurutamtir

    En Octobre, 2014 (18:26 PM)
    Les deux moteurs sont revenus.

    En verite Latif Coulibaly est le menteur du siecle.

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