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Air Sénégal commande deux Airbus A330neo

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Air Sénégal commande deux Airbus A330neo

Après avoir acquis deux ATR 72-600 en juin dernier, la nouvelle compagnie aérienne Sénégalaise, Air Sénégal, a profité du Dubai Airshow 2017 pour commander deux Airbus A330neo, équipés de moteurs Rolls-Royce Trent 7000. Le Sénégal devient ainsi le premier client africain à posséder cet appareil, notent des sources de Seneweb. En effet, Air Mauritius réceptionnera, en 2018, deux Airbus A330neo, mais en location.

On se rappelle que lors de la commande de deux ATR 72-600 au dernier Salon du Bourget, Maimouna Ndoye Seck, Ministre du Tourisme et des Transports aériens, avait exprimé le besoin pour Air Sénégal de posséder des gros-porteurs pour assurer la ligne Dakar-Paris.


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36 Commentaires

  1. Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (14:10 PM)
    je pensais que air cote d'ivoire a deja commande deux 330 neo.ah le senegalais est trop vantard!!
    • Auteur

      Thor

      En Novembre, 2017 (15:07 PM)
      mon frère je pense que tu foncond un peu a330 et a320 il y a juste un chiffre qui change mais ce n’est pas la même chose air cote d’ ivoire a commende des a320 neo et air senegal a330 neo qui est un gros porteur a la différence de l’autre qui est un moyen courrier
    • Auteur

      Thor

      En Novembre, 2017 (15:07 PM)
      mon frère je pense que tu foncond un peu a330 et a320 il y a juste un chiffre qui change mais ce n’est pas la même chose air cote d’ ivoire a commende des a320 neo et air senegal a330 neo qui est un gros porteur a la différence de l’autre qui est un moyen courrier
    • Auteur

      Tontonsylla

      En Novembre, 2017 (15:17 PM)
      la preuve que tu ne connais pas grand chose dans l'aviation.
      air cote d'ivoire a commandé des airbus a320 neo (moyen courrier) et pas des a330-900 neo qui eux sont des gros porteur (long courrier).
      l'a330 neo est la version re-motorisée de l'a330 (200/300) qui a été un grand succès pour ses performances. neo signifie en fait new engine option. l'a330-900 neo est un avion basé sur l'amélioration de l'a330 classique (200/300) dotés désormais de moteurs (des trent 7000 de rolce royce moins gourmand en carburant dotée d'une masse maximale de décollage plus importante (251 tonnes). son rayon d'action est également plus importante et dispose de la cabine futuriste airspace. l'avion volera pour la première fois avec tap portugal.
      donc, cet avion ne vole pas encore dans le monde. il est en phase de test et- son vol inaugural a eu lieu le 20 octobre dernier.
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2017 (16:01 PM)
      320 neo et 330 neo! il y a une sacré différence! retourne sur le site de air ivoire et reviens nous! toujours dans la critique inutile!
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2017 (16:05 PM)
      air sénégal, the national carrier of senegal has signed a memorandum of understanding (mou) for two a330neo aircraft, which is the new re-engined version of the best-selling a330 widebody airliner. the a330neo will benefit the airline’s growth and business expansion in the future. the agreement makes air sénégal the first airline in africa to select the a330neo.

      the agreement was announced during a signing ceremony at the dubai airshow in the presence of maimouna ndoye seck, minister of air transport and development of airport infrastructure, senegal. air senegal will launch operations in 2018, the airline plans to use the a330neo to develop its medium and long-haul network with the aircraft offering cutting-edge technology along with more efficient operations.

      philippe bohn, ceo air sénégal said “aviation is a catalyst for economic development and this purchase demonstrates senegal’s ambitions for economic growth in line with the country’s strategy to accelerate progress towards emergence (plan emerging senegal). the a330neo has proven itself to be the right aircraft, combining low operating costs, long range flying capability and high levels of comfort. we are looking forward to launch operations and offer our customers best-in-class service”

      ‘’we are very pleased to welcome air sénégal among our a330neo customers. the a330neo offers the latest in fuel saving technologies combined with best-in-class comfort, reliability and operational efficiency. the a330 is the ideal choice for air sénégal to build its network and become west africa’s fastest growing airline,’’ said john leahy, chief operating officer customers, airbus commercial aircraft.

      launched in july 2014, the latest generation of airbus’ widebody family, the a330neo builds on the a330’s proven economics, versatility and reliability while reducing fuel consumption by 25 per cent per seat. powered by the latest-generation rolls-royce trent 7000 engines, offering new “airspace” cabin amenities, and feature a new larger span wing with sharklet wingtip devices.
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2017 (16:53 PM)
      la cote d'ivoire a des a320 qui font autour de 150 places les a330 néo font entre 300 et 400 places. informez vous tout est dans google
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2017 (16:53 PM)
      la cote d'ivoire a des a320 qui font autour de 150 places les a330 néo font entre 300 et 400 places. informez vous tout est dans google
    • Auteur

      Fact Check

      En Novembre, 2017 (01:59 AM)
      faudrait revoir un peu, y une source qui dit autrement que votre propos. http://www.defenceweb.co.za/index.php?option=com_content&view=article&id=49902:air-senegal-signs-mou-for-two-airbus-a330neo-jets&catid=114:civil-aviation&itemid=247
    • Auteur

      A.

      En Novembre, 2017 (02:10 AM)
      faudrait revoir votre "pensee" :-). pour reference https://www.reuters.com/article/us-emirates-airshow-airbus-air-senegal/air-senegal-signs-mou-for-2-airbus-a330neo-jets-iduskbn1dg16a
  2. Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (14:19 PM)
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    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (14:22 PM)
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    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (14:22 PM)
    Yen a qui vont encore trouver le moyen de dire qu'ils ont encore acheté français.... Bah oui de toute façon ya guère le choix niveau aéronautique..... A bons entendeurs....
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2017 (15:16 PM)
      d'accord avec toi, ost n°4. il y a des sénégalais de mauvaises foi, qui passent tout leur temps à critiquer, dénigrer sans rien comprendre.
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2017 (18:24 PM)
      pourquoi tu veux acheter sénégalais que tu nous dis de nous taire? pas possible, vous ne créez ni avion et vous n'en produisez pas ! mdr....!!!!
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2017 (19:06 PM)
      jaloux ou complexé? sois réaliste, objectif et reviens nous avec plaisir.
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2017 (17:58 PM)
      ca ne serait pas plutot à toi de te taire? toi qui n'a rien à dire sinon de grosse conneries.
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (14:41 PM)
    Ils en ont commandé 4, pas 2.

    J'espère qu'ils ont pris les modèles bi-couloir car sur les vols comme Paris c'est nécessaire pour concurrencer les compagnies qui sont déjà sur le créneau et avoir le maximum de passagers..

    On va pouvoir récupérer nos fréquences louées à Corsair sur paris et nos 2 fréquences louées à la RAM sur Casa et faire des vol quotidiens sur Paris et casa dans un premier temps car ce sont les destinations les plus rentables.

    A cause des prix de Air France, beaucoup de gens prennent la RAM, TAP, Iberia ou SN Bruxelles pour aller à paris avec des escales, des pertes de bagages etc...

    L'avantage des bi-couloir c'est qu'il y a plus de places et on prend plus de bagages et de fret surtout car il faut équilibrer les places invendues avec du fret, ce qui permet de rentabiliser les vols.

    En tout cas toutes mes félicitations car c'est un avion qui coûte très cher selon le modèle choisi

    A330-800neo : 254,8 M$

    A330-900neo : 290,6 M$

    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (15:10 PM)
    Airbus nest pas francais
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2017 (16:18 PM)
      oui mais la france est actionnaire chez airbus,pense tu que le sÉnÉgal achetera des boeing sous le rÈgne de macky,ses amis franÇais vont toujours lui faire commander des airbus ou des atr
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2017 (16:18 PM)
      oui mais la france est actionnaire chez airbus,pense tu que le sÉnÉgal achetera des boeing sous le rÈgne de macky,ses amis franÇais vont toujours lui faire commander des airbus ou des atr
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2017 (16:18 PM)
      oui mais la france est actionnaire chez airbus,pense tu que le sÉnÉgal achetera des boeing sous le rÈgne de macky,ses amis franÇais vont toujours lui faire commander des airbus ou des atr
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2017 (16:19 PM)
      oui mais la france est actionnaire chez airbus,pense tu que le sÉnÉgal achetera des boeing sous le rÈgne de macky,ses amis franÇais vont toujours lui faire commander des airbus ou des atr
    • Auteur

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      En Novembre, 2017 (16:19 PM)
      oui mais la france est actionnaire chez airbus,pense tu que le sÉnÉgal achetera des boeing sous le rÈgne de macky,ses amis franÇais vont toujours lui faire commander des airbus ou des atr
    • Auteur

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      En Novembre, 2017 (16:19 PM)
      oui mais la france est actionnaire chez airbus,pense tu que le sÉnÉgal achetera des boeing sous le rÈgne de macky,ses amis franÇais vont toujours lui faire commander des airbus ou des atr
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2017 (16:19 PM)
      oui mais la france est actionnaire chez airbus,pense tu que le sÉnÉgal achetera des boeing sous le rÈgne de macky,ses amis franÇais vont toujours lui faire commander des airbus ou des atr
    • Auteur

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      En Novembre, 2017 (16:19 PM)
      oui mais la france est actionnaire chez airbus,pense tu que le sÉnÉgal achetera des boeing sous le rÈgne de macky,ses amis franÇais vont toujours lui faire commander des airbus ou des atr
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2017 (19:11 PM)
      airbus a été créé par les français et les allemands. puis les anglais les ont rejoint. aujourd'hui, de mémoire, les italiens et espagnols en pris quelques parts dans le groupe.
    Auteur

    Tafadieng

    En Novembre, 2017 (15:21 PM)
    Très bonne nouvelle. c'est une véritable émergence du Sénégal.
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (15:24 PM)
    Manam gni di dem Paris dal gno wara dougou thi avion bou bakh!
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (16:06 PM)
    Je ne suis pas le 1 er fan du régime de Macky mais la, j'applaudie des 2 mains.

    Quand on veut quelque chose il faut s'en donner les moyens et ce n'est certainement pas avec des avions de taille intermédiaire qu'on va prétendre à quoi que ce soit dans un secteur ultra concurrentiel.

    A savoir nak de quel œil est ce que Air-France va voir cette volonté affichée du Sénégal de lui chiper certainement des parts de marché sur lequel il a un quasi monopole en Afrique francophone.

    J’espère que les militaires aussi ont pu faire des emplettes lors de ce salon ou d'autres, parce qu'avec le désormais futur ex-aéroport civil qu'ils vont occupés, il faudra y stationner des avions de chasse en quantité et en qualité au possible.

    Ou en sommes nous des JF17 pakistanais ? des KA1 Wongbee sud-coreens ou des A29 bresiliens!!!
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (16:10 PM)
    Bravo
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (16:12 PM)
    Il n’est pas plus indiqué de commencer par la location avant d’acheter des avions ?
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2017 (16:28 PM)
      merci.
      mais nous avons du petrole et xircon et or.
      en plus, il faut plaire la france.
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (16:12 PM)
    Il n’est pas plus indiqué de commencer par la location avant d’acheter des avions ?
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (16:45 PM)
    pourquoi certains qui nous tympanisaient sur les ATR qui sont des avions régionaux ne sont pas contents de l'acquisition des A330 par Air Sénégal?

    Ce pays avance, n'en déplaise à ceux qui n'ont la critique à la bouche. Et ils n'ont rien vu encore, après sa brillante réélection en 2019, Macky lancera l'exploitation des hydrocarbures et ce pays se développera à pas de géant car tous les projets majeurs ( routes, autoroutes, universités, centrales électriques, approvisionnement en eau, aéroports, ports, exploitation minière et pétrolière,programmes sociaux, agriculture,etc..) seront à maturité.Bravo Macky,c'est toi le bâtisseur du Sénégal, les aigris, jaloux et diffamateurs ont des beaux jours devant eux
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (17:15 PM)
    Senegal 3 Avions , Burkina 2 avions, Cote d'Ivoire 10 avions, Benin Golf Air 5 avions, Cameroun 10 avions....pourquoi tous ces nains la ne mettent pas leurs efforts Ensemble...Bon sang on ne peut pas être rentable aujourdhui Avec 2 ou 3 avions c seulement une question de Prestige.... :frustre:  :frustre: 
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2017 (17:35 PM)
      non c'est parce que air afrique a été un échec amer à méditer avant de le répéter!
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2017 (19:42 PM)
      presque aucune compagnie aerienne n'est rentable, y compris air france votre référence
    Auteur

    Airafricain

    En Novembre, 2017 (17:30 PM)
    AIRBUS INDEco / ConsoAéronautique

    C'est Noël avant l'heure pour Airbus avec une commande historique

    Une société américaine a commandé 430 A320neo à Airbus, la plus grosse commande son histoire. L'annonce officielle a lieu ce mercredi 15 novembre à Dubaï.

    Jamais Airbus n'avait enregistré une telle commande de son histoire. 430 exemplaires de son best-seller, le moyen-courrier A320 en version remotorisée. La dernière grosse commande remontait à 1997 avec 400 appareils vendus à US Airways. C'est un fonds d'investissement américain, Indigo Partners, qui va signer le chèque. Prix catalogue : 42 milliards d'euros. Cette société, spécialisée dans la location d'avions à des sociétés à bas coût, détient des participations dans plusieurs compagnies sur tout le continent américain.



    France 2

    France Télévisions







    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (18:21 PM)
    Avec ses 2 ATR 72 et ses 2 Airbus A330 neufs, Air Sénégal va avoir un parc respectable, alors qu'il n'y avait plus grand chose capable de voler dans le précédent parc de Senégal Air line. Bravo pour le challenge.
    Auteur

    Diversifier

    En Novembre, 2017 (18:35 PM)
    Félicitations mais pour le long courrier on ne voit que Paris. Il faut faire aussi Dakar Dubai, Dakar New York, DakarJeddah.
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2017 (19:39 PM)
      avec 2 avions tu n'ouvres pas toutes les lignes que tu veux. quant à dubaï et jeddah, moi je n'ai rien à y faire.
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2017 (19:45 PM)
      priorité
      dakar - johanesbug
      dakar - nairobi
      dakar - kigali
      dakar - addis abeba

      faut pas laisser les autres compagnies nous intimider, soyons ambitieux, et augmentons les airbus 330 à 10 minimum, et surtout etre sérieux sur les retards à éviter, et la qualité de service propreté, repas, accueil, sourire!
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2017 (22:59 PM)
      oui, avec 150 petit kms d'autoroute, ila touba (diass/touba) non prioritaire, à 400 mds, on peut acheter 2 airbus a330 de neo neufs.
    Auteur

    Marou

    En Novembre, 2017 (21:32 PM)
    CEST UNE BONNE INITIATIVE ET UNE VOLONTE AFFICHEE DE CREER UNE COMPAGNIE AERIENNE NATIONALE DE PRESTIGE. CEPENDANT, IL FAUT PRENDRE EN COMPTE QUE CEST UN SECTEUR TRES CONCURRENTIEL. LES OUEST AFRICAINS FERAIENT DONC MIEUX DE NE PAS SE FAIRE LA CONCURRENCE DANS CE DOMAINE AU RISQUE DE SEFFAIBLIR ENTRE ELLES ET NE PAS ETRE RENTABLES. AINSI, IL SERAIT PLUS PERTINENT DE FUSIONNER AIR COTE D'IVOIRE ET AIR SENEGAL TOUT EN INVITANT LES AUTRES ETATS EGALEMENT A S'Y JOINDRE AFIN DE BATTIR UNE COMPAGNIE AERIENNE OUEST AFRICAINE FORTE, DYNAMIQUE ET AVEC DES PRIX ACCESSIBLES A TOUS, SE RENDANT SUR TOUT LE CONTINENT D'ABORD ET A DES DESTINATIONS VARIEES A TRAVERS LE MONDE.
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (23:20 PM)
    A330 neo je suis fiere senegal ca kanam inechallah bravo  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal: 
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (03:22 AM)
    Autant j avais peste en voyant la representante de la France signer avec notre ministre lors de l achat des 2 vilains ATR, autant je tire mon chapeau pour ces 2 A330 NEO.

    Effectivement ce sont les 1ers achats en Afrique pour cette nouvelle generation.

    Je conseille aussi de Voir du cote des C series de Bombardier sauves par son alliance avec Airbus et qui cherche clients a tout prix.
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2017 (11:52 AM)
      "airbus va prendre le contrôle du programme de l'avionneur québécois, en grande difficulté. il compte ainsi combler son retard sur le marché américain.

      le secret avait été bien gardé et la surprise fut totale. airbus a annoncé dans la nuit de lundi à mardi sa prise de contrôle du cseries de bombardier, le programme-phare du groupe québécois, et va lancer son plus important pari depuis l'installation d'une chaîne d'assemblage en chine et aux etats-unis. "
      en savoir plus sur lesechos.fr/industrie-services/air-defense/030731340689-airbus-prend-les-commandes-du-cseries-de-bombardier-2122793.php
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (03:28 AM)
    En tout cas pas d alliance avec air Maroc ces vicieux nars! Ils te souris avec un poignard bien cache prets a te le planter dans le dos a la 1ere occasion.
    Auteur

    Makox

    En Novembre, 2017 (05:55 AM)
    Ok, mais c'est 4 ou 2 ? ici on parle de 4 :L http://www.dakaractu.com/Air-Senegal-commande-quatre-Airbus-A330neo-au-salon-de-Dubai_a141986.html

    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (06:41 AM)
    LES SÉNÉGALAIS RÊVE ÉVEILLÉ.REVEILLEZ VOUS.VOUS AVEZ 10 SIECLES DE RETARD.
    Auteur

    Senegalais

    En Novembre, 2017 (09:57 AM)
    j’espère que avec les ATR les ticket serons plus moins chaire pour les voyages

    à l'intérieur du pays
    Auteur

    Emigre

    En Novembre, 2017 (10:28 AM)
    POURQUOI PAS DES BOEING 737 NEW GENERATION ET 737 MAX DONT LA MAURITANIE A COMMANDE AU MOINS DEUX. LE 737 MAX PEUT AVOIR 190 PLACES AVEC UN SYSTEM AND CONSOMMATION DE CARBURANT TRES REDUITE.

    MAIS AVEC MACKY ON COURRA TOUJOURS DERRIERE LES FRANCAIS!
    • Auteur

      Reply_author

      En Novembre, 2017 (11:51 AM)
      "airbus va prendre le contrôle du programme de l'avionneur québécois, en grande difficulté. il compte ainsi combler son retard sur le marché américain.

      le secret avait été bien gardé et la surprise fut totale. airbus a annoncé dans la nuit de lundi à mardi sa prise de contrôle du cseries de bombardier, le programme-phare du groupe québécois, et va lancer son plus important pari depuis l'installation d'une chaîne d'assemblage en chine et aux etats-unis. "


      en savoir plus sur lesechos.fr/industrie-services/air-defense/030731340689-airbus-prend-les-commandes-du-cseries-de-bombardier-2122793.php
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (16:15 PM)
    Ce pays est extraordinaire! Tout est sujet à commentaire et personne n'est jamais content!
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (17:39 PM)
    Voilà il faut voir grand .On n'aura plus besoins de location pour transporter nos pèlerins à la Meque. Bravo mon président.



    Auteur

    Airafricain Moomsareewe

    En Novembre, 2017 (17:49 PM)
    ATTENTION PAS D'EMBAUCHE DE CLIENTÉLISME POLITIQUE DANS CERTAINS SECTEURS IL FAUT DES COMPÉTENCES AÉRONAUTIQUE AVÉRÉES POUR PERMETTRE A MOINS TERME A AIR SÉNÉGAL S A D'EFFECTUER DES VOLS QUOTIDIEN TRANSATLANTIQUE USA-CANADA-AMÉRIQUE DU SUD C'EST TOUT LE MAL QUE JE SOUHAITE A LA NOUVELLE COMPAGNIE NATIONALE  :sunugaal:  :sunugaal:  :sunugaal: 
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (19:51 PM)
    AIR SENEGAL EST CAPABLE DE REMPLIR TOUS SES VOLS QUOTIDIENS EN DIRECTION DES USA (DAKAR-NEW YORK-DAKAR) ET JE SAIS CE QUE JE DIS
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (20:36 PM)
    servir la France ...Ce Macky
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (13:49 PM)
    Les USA ne veulent plus recevoir des passagers du tiers monde. Air Senegal va transporter quoi au pays de TRUM peut-être les esclaves pour la culture de la canne à sucre.
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (13:49 PM)
    Les USA ne veulent plus recevoir des passagers du tiers monde. Air Senegal va transporter quoi au pays de TRUM peut-être les esclaves pour la culture de la canne à sucre.
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (13:49 PM)
    Les USA ne veulent plus recevoir des passagers du tiers monde. Air Senegal va transporter quoi au pays de TRUM peut-être les esclaves pour la culture de la canne à sucre.
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (13:49 PM)
    Les USA ne veulent plus recevoir des passagers du tiers monde. Air Senegal va transporter quoi au pays de TRUM peut-être les esclaves pour la culture de la canne à sucre.
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (13:49 PM)
    Les USA ne veulent plus recevoir des passagers du tiers monde. Air Senegal va transporter quoi au pays de TRUM peut-être les esclaves pour la culture de la canne à sucre.
    Auteur

    Anonyme

    En Novembre, 2017 (13:50 PM)

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