Plus de 30 000 personnes ont été déplacées entre Pikine et Keur Massar avec le projet de construction de l’autoroute à péage Dakar-Diamniadio dans le cadre duquel une enveloppe de 31 milliards de francs CFA a été dégagée pour leur indemnisation, a confié mardi Babacar Diouf, directeur de l’environnement et de la libération des emprises à l’Agence nationale pour la promotion des grands travaux (APIX).
M. Diouf s’exprimait en marge d’une visite sur le tracé de l’autoroute à péage Dakar-Diamniadio dont l’ouverture officielle est prévue jeudi prochain.
Entre autres responsables, le directeur général de l’APIX, Diène Farba Sarr, le directeur opérationnel de SENAC S.A, Didier Payerne, et Dominique Ndong, coordonnateur des grands travaux, ont pris part à cette visite.
"Il y a plus de 30 000 âmes qui ont fait l’objet d’un déplacement pour les besoins des travaux de cette autoroute à péage. Le budget total pour indemniser ces populations s’élève à 31 milliards FCFA environ’’, a expliqué Babacar Diouf à l’intention d’un groupe de journalistes qui prenait part à cette visite de terrain.
Selon le directeur de l’environnement et de la libération des emprises de l’APIX, la quasi-totalité de l'argent alloué à l’indemnisation des personnes déplacées a été versée.
"Actuellement, nous sommes à un taux d’exécution de cette indemnisation de plus de 27 milliards de francs CFA. Il reste un peu moins de quatre milliards à distribuer’’, a-t-il fait remarquer.
‘’Pour indemniser une personne affectée, la présence physique est exigée. Dans le lot de ceux qui n’ont pas encore perçu leur indemnités, il y a des gens qui sont injoignables ou introuvables. Selon la procédure en rigueur, ces personnes doivent se présenter à la commission de conciliation dirigée par le gouverneur de Dakar’’, a expliqué Babacar Diouf.
Il a ensuite insisté sur le fait que ‘’certaines familles rencontrent des difficultés sur le plan administratif pour justifier le décès d’un chef de famille propriétaire d’une maison dont les papiers sont faits sur son nom par exemple’’.
Devant les journalistes, il s’est aussi appesanti sur le mode d’indemnisation qui a été imposé par les institutions financières internationales. ‘’En matière d’indemnisation, l’Etat a été accompagné par des partenaires techniques et financiers que sont la Banque mondiale, l’Agence française de développement (AFD) et la Banque africaine de développement (BAD) qui ont leurs exigences en matière d’indemnisation lorsqu’il s’agit de déplacer des personnes affectées par un projet à impact environnemental et social’’, a-t-il dit.
‘’Nous avons fait déplacer des personnes d’une façon involontaire en tenant compte des directives édictées par les institutions financières internationales dont les barèmes d’indemnisation sont plus importants. S’il s’agissait d’un projet financé entièrement par l’Etat, les populations n’obtiendraient pas ce niveau d’indemnisation parce qu’on aurait appliqué les barèmes nationaux qui sont très faibles’’, a poursuivi M. Diouf.
Selon le directeur de l’environnement et de la libération des emprises à l’APIX, ‘’en plus d’indemniser totalement en espèces les populations, il y a eu l’aménagement d’un site d’installation et de recasement de familles déplacées au niveau de Tivaoune Peulh pour leur permettre d’avoir une garantie quant à l’accès au foncier et à un meilleur cadre de vie’’.
17 Commentaires
Us
En Juillet, 2013 (03:38 AM)Help
En Juillet, 2013 (05:05 AM)They
En Juillet, 2013 (05:18 AM)@help
En Juillet, 2013 (05:24 AM)Jqasida
En Juillet, 2013 (06:26 AM)Un nouveau didacticiel est à votre disposition totalement gratuit en ce mois béni du Ramadan pour tous ceux qui souhaitent s'initier aux khassaides de Sérigne Touba.
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Lamine
En Juillet, 2013 (06:47 AM)IL FAUT NATIONALISER L'AUTOROUTE CA APPARTIEN AU SENEGAL ET NON AU COLON SENAC
60000 F/MOIS pour un banlieusard c'est de l'escroquerie
COMMENT L'ETAT DU SENAGAL PEUT FINANCER L'AUTOROUTE A 300 MILLIARDS ET LE DONNER A UN COLON QUI A DONNE QUE 80 MILLIARDS POUR QU'ELLE EXPLOITE PENDANT 30 ANS POUR NOUS REMETTRE A LA FIN UN OUVRAGE DELABRE CAR QUE LA DUREE DE VIE DE L'OUVRAGE EST INFERIEURE A 30 ANS.
DONC ON A CONSTRUIT UNE AUTOROUTE A PEAGE POUR UN BLANC QUI VA NOUS SPOLIER PENDANT TRENTE ANS.
IL FAUT NATIONALISER L’AUTOROUTE A PEAGE CAR ON L'A CONSTRUIT AVEC NOTRE ARGENT
EN BAS LE NEOCOLONIALISME
60000 F/MOIS pour un banlieusard c'est de l'escroquerie
Abu Zey
En Juillet, 2013 (06:52 AM)Ils ne peuvent rien reconstruire avec ça quand même, c'est abusé.
Taxaw Temm
En Juillet, 2013 (07:40 AM)Yeuk
En Juillet, 2013 (08:36 AM)César
En Juillet, 2013 (08:40 AM)j'ai participé à faire bouter Wade dehors à cause de ses excès et dérapages incontrôlables.
Il faut par contre revoir ces prix pour la population pauvre innaceptable.
AIBD : 2e grand projet, hyper ambitieux, visionnaire et normal
Tout cela va participer à décongestionner Dakar qui étouffe.
Pour nous jeunes, ces 2 projets auront un rôle capital. Nous permettant d'oser habiter à 30 km de Dakar la boite sardine, de construire avec 15 à 20 millions une maison trés correcte, d'avoir une voiture et de venir bosser en moins de 30 min. Car j' m'imaginais mal acheter un terrain à 25 millions sur la VND (s'il en reste des terrrains).UNE REVOLUTION.
Pour cela, je dis bravo Wade, mais pouvait beaucoup beaucoup mieux faire néanmoins je en regrette pas d'avoir participé à le virer à la fin, il débloquait.
Mass
En Juillet, 2013 (10:32 AM)Slodia
En Juillet, 2013 (11:11 AM)Kumpa
En Juillet, 2013 (11:23 AM)Si tout le monde ignore le peage , on le mettra à bon marché
Diakhlè
En Juillet, 2013 (11:41 AM)Iso
En Juillet, 2013 (12:17 PM)Comment peut on demander 1400 CFA pour Dakar Diamniadio et 1000 CFA pour Dakat Thiaroye tronçon qu'utiliseront les travailleurs de la banlieue .
Demandez le donc a Ablaye Wade qui croyait que tous les Sénégalais étaient des millionnaires tant il en a distribue
Hum
En Juillet, 2013 (12:53 PM)1) preconise 1400 dakar/diamniandio => 2800 par jour pendant 22j = 61000 rien que le peage
2) carburant (diesel) 7l/100km * 22j * 30*2 km * 792f/l = 73000
donc le mec qui bosse à dakar qui pensez profiter du péage pour habiter loin, il l'a dans le fion :
134000 de dépense lié juste à son transport sur 22j de travail.
En gros 150000F au moins par mois de 30j.
Il a interet d'avoir un salaire de 1.000.000 (car la norme est transport = 11 à 15% budget menage)
CQFD :
- baisser au moins à 500F (carte rapido ?) dakar/diamniadio au lieu de 1400
Snoopy1
En Juillet, 2013 (18:18 PM)Participer à la Discussion