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Concession à Necotrans : " On marchera sur nos cadavres s'il le faut ", déclare Ndiankou Mbengue

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Concession à Necotrans : " On marchera sur nos cadavres s'il le faut ", déclare Ndiankou Mbengue

Les manutentionnaires du Port autonome de Dakar ont tenu une conférence de presse conjointe avec le collectif des 33 députés dirigé par Mamadou Lamine Diallo au Radisson Blu ce matin. A l'ordre du jour, la concession domaniale de 91 000 m2 à la multinationale au môle 8 du Port autonome de Dakar (Pad) pour le transport de pondéreux non alimentaires et ce, par un gré à gré injustifiable. En contrepartie, Necotrans, qui a déjà pignon sur rue au Port depuis la décision d'expulsion des manutentionnaires sénégalais par le Directeur général (Dg) du Pad, Cheikh Kanté a déjà payé un billet d'entrée de deux milliards (2 000 000 000) de francs Cfa et s'engage à investir quarante huit milliards (48 000 000 000) de francs Cfa. 

Seulement, elle récolte vingt deux milliards (22 000 000 000) par an pour une activité gérée depuis une vingtaine d'années par le privé national (sic !). Cette concession va entraîner la fermeture de neuf (9) entreprises manutentionnaires et de trois (3) sociétés minières, ce qui causera la perte de près de huit mille cinq cents (8 500) emplois. Durent la conférence de presse, l'honorable député Mamadou Lamine Diallo a informé que cette concession est contraire aux normes économiques et aux règles de l'Union économique et monétaire ouest africaine (Uemoa). Pour sa part, la députée Hélène Tine a estimé que le Dg du Pad ne peut prendre une telle décision sans l'aval du président de la République. Macky Sall. Aussi, appelle-t-elle à interpeller directement ce dernier. Mme Tine n'a pas manqué de fustiger l'attitude du Dg du Port qui n'a toujours pas daigné recevoir le collectif des députés, se contentant de les traiter de " paresseux ".

Le boss de Manutention Logistique Transports (Mlt), Ndiankou Mbengue, qui détient 60% du business gracieusement offert sur un plateau d'argent à la multinationale, rappelle que Necotrans n'a ni la référence, ni l'expérience du transport de pondéreux non alimentaires. Elle se demande ou est la rupture tant clamée par le régime en place. Estimant que les manutentionnaires sénégalais ont épuisé les moyens légaux de recours, après la saisine du président de la République, du Président de la République et du Premier ministre, M. Mbengue a averti que les hommes d'affaires qu'ils sont vont passer à une vitesse supérieure en organisant des manifestations, quitte à y laisser leur vie. 

" Ils vont marcher sur nos cadavres, mais ça ne passera pas ", a-t-il déclaré, laissant aussi entendre qu'ils vont bientôt bloquer le Port. Il a, en outre, informé que si le président du Sempos, le syndicat des manutentionnaires du Pad, Baïdy Agne, s'est résolu à signer un protocole d'accord avec Necotrans, c'est sous la menace du Dg du Port. Sa société, Somicoa, doit une grosse dette au Pad, ce que Cheikh Kanté a utilisé comme moyen de pression. Toujours est-il que si les manutentionnaires mettent à exécution leurs menaces, le Pad voguera, à coup sur, en eaux troubles.


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13 Commentaires

  1. Auteur

    Un Enfant Digne

    En Juin, 2014 (19:50 PM)
    vive kemi sebal
  2. Auteur

    Le Citoyen

    En Juin, 2014 (20:26 PM)
    Si les informations fournies en ce qui concerne le nombre d emplois perdus, les gains tires de la concession, comparativement au ticket d entrée, sont exactes, c est tout le peuple Sénégalais , et les associations de la société civile qui devraient ensemble se battre pour dénoncer ce contrat. Le Gouvernement devrait commettre un Expert pour avoir l éclairage nécessaire dans cette affaire . La stratégie de pourrissement adoptée par le Gouvernement est contre productive . Il est important que des opérations de cette nature reçoivent l avis du Ministère des Finances et soient validées par le Premier Ministre . Dr Kante est un DG atypique Ce Baye Fall de Maky ne devrait pas être à la tête d une Société d État . L IGE devrait aller fouiner au Port Il s y passe des choses inquiétantes
    Auteur

    Augrnthaler

    En Juin, 2014 (20:40 PM)
    la grande gueule les negros si ca devient chaud ils se la mettent dans leurs petites culottes
    Auteur

    Cap Dakar

    En Juin, 2014 (20:55 PM)
    Demandez à Niankou Mbengue de remboursez l argent su il doit au toubib 1 milliard figurez vous

    Auteur

    Goor

    En Juin, 2014 (21:08 PM)
    Necotrans dispose d'un petit bureau à l'avenue Georges V à Paris.
    Auteur

    T Sall

    En Juin, 2014 (21:51 PM)
    tenez bon ndiankou mbengue
    Auteur

    Pharoah

    En Juin, 2014 (22:40 PM)
    Niankou Mbengue cette grande gueule ,à la premiere grenade lacrymogène va faire caca dans sa culotte !

    Comme si Nécotrans , dans ce pays de fainéants , avait besoin de l'expertise des Sénégalais ????? On est tellement nul dans ce pays que le Sénégal n"a pas été capable de capter les trafics du port d'Abidjan pendant la guerre en Cote d'Ivoire !
    • Auteur

      Roah

      En Juin, 2014 (09:03 AM)
      c'est toi l'idiot du village avec tes grands airs. tu penses que c'est aussi facile de capter un trafic. l'affaire necotrans est un scandale inqualifiable, bara sady est en prison pour moins que cela. ce cheikh kante n'est pas un homme serieux, il distribue des millions esperant acheter des voix lors de ces locales. il sera surpris au soir du 29 juin. en 2017, macky sera balaye et ce cheikh kante qui est protege par mareme faye sall ira directly en prison inch allah.
    Auteur

    Fans

    En Juin, 2014 (22:55 PM)
    baidy n a pas signer pour sa societe mais c est suite a l arbitrage de l armp ,, demande par les autorites qu un accord est intervenu ,,, je ne suis ni pour le port ni pour le prive mais je pense que tu peux revendiquer tes droits qui sont legitimes car on ne doit rien faire dans ce pays dans le but d ecarter les nationaux qui ont elu un president pour ameliorer leurs condtions de vie et non les compliquer mais je pense que les industies non rien a voir avec ce combat c est plutot les manutentionnaires ,,, et monsieur ndiakou doit aussi savoir qu on lui avait donner des privileges que meme son ancien employeur transen n a pas ,, et puis comme un simple employe de transen peut subitement etre milliadaire est ce qu il n y a pas de recyclage de l argent que transen dirigee par son oncle a tire de korban ? de toutes les facons la compagnie francaise ne peut pas mettre les senegalais a genoux ,, d ailleurs c est insultant de traiter de ka sorte les senegalais qui ne semblent plus etre dans leur pays cheikh kante doit savoir que les gouvernements passent et le pays reste est ce que c est pas le president qui l a cautionne ?
    Auteur

    Le Portuaire

    En Juin, 2014 (23:41 PM)
    ndiankou mbengue est un gros menteur, car il a affirmè à la rfm qu'il peut faire plus que necotrans, si on lui donnait la concession donc selon son affirmation on peut parfaitement donner sans appel d'offres cette concession domaniale différente de la concession d'outillage . ndiankou est versatile et un gros menteur avec vos dèputès partisans et opportunistes. transsene a ètè mis à genoux par vos soins ndiankou ; ici tout se sait

    arretez la mer avec ses bras c'est impossible ; Asuivre................

     :sn:  :sn:  :sn:  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D  :-D 
    Auteur

    1passant

    En Juin, 2014 (08:16 AM)
    Ce kanté c 1 k   <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">   :haha:  :tala-sylla: 
    Auteur

    Fakhass

    En Juin, 2014 (08:18 AM)
    ndiankou paie pas bien ses employés ces derniers prennen pas de conges

    ils travaillent douze heures de temps et nont pas dheures supplémentaires

    ndiankou verse pa régulièrement lipres toujours des arrieres

    ndiankou ne respecte pas la legislation du travail code du travail

    ndiankou en douze heures de temps paie 3000 FCFA au journaliers

    BILAHI LI MA WAKH KEINE DOUKKO TOKHAL

    koukko diappalé naffeikh nga





    • Auteur

      Zer

      En Juin, 2014 (09:06 AM)
      on vous paie pas parce que vous etes des faineants. la productivite des dockers senegalais est la plus faible dans la zone uemoa. vous voulez de l'argent sans vous fatiguez bande de paresseux. mais quand il faut travailler pour un blanc vous etes prets a vous cassez les reins.
    • Auteur

      Badu

      En Juin, 2014 (12:19 PM)
      les patrons manutentionnaires sénégalais au port ne sont patriotes que lorsque leurs intérêts sont menacés. nous avons eu à travailler au port et savons bien comment ils traitent leur compatriotes travailleurs qu'ils emploient. c'est pourquoi je demande aux députés qui essaient de les soutenir de voir du coté de ces travailleurs sénégalais si leurs actions valent la peine. en tout état de cause, nous conseillons à ces honorables d'aller voir avec l'inspection du travail si ces manutentionnaires sénégalais respectent un tant soit peu le droit du travail sénégalais contrairement aux manutentionnaires dits étrangers. du point de vue salaire c'est du n'importe quoi et pour la sécurité n'en parlons même pas. nous croyons que ces députés sont réellement ceux du peuple!
    Auteur

    Africa Wake Up

    En Juin, 2014 (08:42 AM)
    en tout cas on est en train de revendre le senegal moins cher aux multinationales francaises -est ce que ce qui se dit en coulisse nio ko finance avere na

    dommage pour le senegal notre ennemi sera toujours la France qui ne vit que sur le dos de l afrique au lieu de chercher un autre moyen de maintenir leur richesse ils viennet puiser sans vergogne chez les pauvres mais like they say every day for the thief one day for the owner of the house

    c est quand meme inquietant total essaie de couler les autres bolore reviens en maitre dangote il faut le tuer etc.... africa Wake up
    • Auteur

      Aaxx

      En Juin, 2014 (09:49 AM)
      ce cheikh kanté ne fait que la politique du ventre il voulait le port bien avant macky sall et wade lui avait refusé parcequ'il voulait en profiter pour régler ses affaires scripto-personnelles et non pas pour serviteur des citoyens sénégalais et voila macky qui n'a rien compris lui a confié la direction du port à laquelle il n'a aucunes expériences avérées. c'est quelqu'un qui la ou il habite à fatick est considéré comme persona non gratta car on ne sait même pas ses origines c'est malien ou un bourkinabé on se pose la question
    Auteur

    Pharoah

    En Juin, 2014 (09:32 AM)
    ROAH : les Sénégalais se sont de gros cul sans cervelle incapable de rien gérer , il suffit de voir Senelec , SDE , Senegal Airlines , ICS , SAR et auitres....pour capter des trafics portuaires , il faut etre moins chers , rapide à décharger les bateaux , pas de grèves ....donc faut surtout pas compter sur les Sénégalais qui sont juste bon à mendier de l'argent   <img src="https://images.seneweb.com/content/seneweb/generic/images/smileys/jumpy.gif" alt=":jumpy:">  

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